{"product_id":"oldsmobile-v8-engines-how-to-rebuild-1964-1990-build-max-performance","title":"Oldsmobile V8 Motoren: Überholung 1964-1990 \u0026 Leistungssteigerung","description":"\u003cp\u003eErwecken Sie den alten Oldsmobile-Motor mit diesem neuen,\u003cbr\u003efarbigen Buch der Workbench-Edition wieder zum Leben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eOldsmobile überraschte die Performance-Welt, als es 1949 seinen neuen\u003cbr\u003eOHV-V8 (obenliegende Ventile) mit dem Namen Rocket auf den Markt brachte. Diese Motoren\u003cbr\u003ewaren zusammen mit Cadillac die ersten OHV-Konstruktionen, die General Motors\u003cbr\u003enach dem Krieg produzierte. In einer Welt der Flathead-V8-Performance\u003cbr\u003ewaren sie ein großer Schritt nach vorn und ein sofortiger Erfolg. Wie es in den 1950er und 1960er Jahren\u003cbr\u003efür alle amerikanischen Automobilhersteller üblich war, wuchsen die Rocket V-8s\u003cbr\u003ein Größe und Leistungsfähigkeit, bis die Motoren der Generation II 1964 in Produktion gingen. Die Motoren\u003cbr\u003eder Generation II wurden in einer Vielzahl von Hubräumen über einen Zeitraum von 27 Jahren angeboten\u003cbr\u003eund waren in Größen von 260 bis 455 ci erhältlich, um jeden möglichen Bedarf\u003cbr\u003evon zuverlässiger Kraftstoffeffizienz bis hin zu maximaler Leistung zu decken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eIn Oldsmobile V-8 Engines 1964–1990: How to Rebuild\u003cbr\u003eführt der erfahrene Autor Mike Forsythe Sie durch den kompletten\u003cbr\u003eProzess der Überholung und Restaurierung Ihres Generation II Rocket\u003cbr\u003eV-8 zu seinem ursprünglichen Glanz. In einem ausführlichen Schritt-für-Schritt-Format\u003cbr\u003ewerden die benötigten Werkzeuge, der Demontageprozess, die Analyse der Ursachen\u003cbr\u003evon Fehlfunktionen, die Auswahl und der Austausch von Teilen, der Bearbeitungsprozess,\u003cbr\u003edie Vormontage, die Endmontage und der Einfahrprozess behandelt. Einige Optionen zur\u003cbr\u003eLeistungssteigerung sind ebenfalls enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDer Oldsmobile-Motor der Generation II hatte eine lange und\u003cbr\u003eproduktive Laufzeit und trieb nicht nur Oldsmobiles an, sondern auch eine\u003cbr\u003eVielzahl von Buicks und Pontiacs. Wenn Sie sich im Restaurierungsprozess befinden\u003cbr\u003eoder einfach nur eine Rückkehr zur werkseitig originalen Leistung\u003cbr\u003eIhres Cutlass, Delta 88, Vista Cruiser, Toronado, 98\u003cbr\u003eoder 442 wünschen, ist dieses Buch ein unverzichtbares Werkzeug, um Ihr Oldsmobile\u003cbr\u003ewieder zu seinem ursprünglichen Glanz zu verhelfen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Dies ist das erste Buch, das zur Überholung dieser\u003cbr\u003ebeliebten Oldsmobile-Motoren veröffentlicht wurde\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e• Oldsmobile-Motoren wurden von 1964 bis 1990 in Millionenauflage produziert\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e• Viele der beliebtesten Autos, die GM in dieser\u003cbr\u003eÄra produzierte, wurden von Oldsmobile-Motoren angetrieben, sogar viele\u003cbr\u003ePontiac Trans Ams aus den späten 1970er Jahren\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÜber den Autor\u003cbr\u003eMike Forsythe baute seinen ersten Motor im Alter von 13 Jahren wieder auf. In den letzten\u003cbr\u003e45 Jahren hat er zu viele Motoren wieder aufgebaut, um sie zu zählen, egal ob sie in Autos,\u003cbr\u003eLastwagen oder Flugzeugen untergebracht waren. Mike hat auch zahlreiche Überholungsbücher\u003cbr\u003efür große Automobilverlage verfasst. Zusätzlich zu seiner Expertise mit Oldsmobile-Motorüberholungen\u003cbr\u003eerwarb Mike die Zertifizierung als ASE-Master-Automobiltechniker (Automotive Service Excellence)\u003cbr\u003eund ist ein von der Federal Aviation Administration (FAA) zertifizierter Flugzeugmechaniker. Als begeisterter Drag-Rennfahrer\u003cbr\u003ekennt Mike auch die Tricks, um sicherzustellen, dass Motoren ihr volles Leistungspotenzial\u003cbr\u003eerreichen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Autor Bill Trovato gilt als einer der aggressivsten und erfolgreichsten Oldsmobile-Motorenexperten, und er teilt offen all seine bewährten Tricks, Tipps und Techniken in \u003ci\u003eHow to Build Max-Performance Oldsmobile V-8s\u003c\/i\u003e. Seine langjährige erfolgreiche Erfahrung im Rennsport und beim Gewinn mit dem Olds V-8 in Heads-up-Straßen zugelassenen Autos beweist, dass er weiß, wie man maximale Leistung aus dem Design herausholt, ohne die Haltbarkeit zu opfern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEine vollständige Überprüfung von Werksblöcken, Kurbeln, Köpfen und mehr wird mit einer gründlichen Überprüfung aller verfügbaren Aftermarket-Ausrüstung kombiniert. Ob mild oder wild, die wichtigen Informationen zur Nockenwellenauswahl und Olds-spezifischen Motorbautechniken sind alle hier. Fans des traditionellen Olds V-8 werden den Detailgrad und die Vollständigkeit schätzen, die Trovato mitbringt, und sein offener, prägnanter Schreibstil ist so effizient und effektiv wie die Motoren, die er konstruiert, baut und rennt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eJeder, der die Verwendung eines Oldsmobile V-8 in seinem Fahrzeug in Betracht zieht, wird Zeit, Geld und Kopfschmerzen sparen, indem er den klaren und ehrlichen Ratschlägen in \u003ci\u003eHow to Build Max-Performance Oldsmobile V-8s\u003c\/i\u003e folgt. Viele Fotos und Schritt-für-Schritt-Motorbauten zeigen genau, wie diese Motoren gebaut werden sollten, um die höchste Leistung pro Dollar zu liefern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDer erste vollständige Leitfaden zum traditionellen Oldsmobile V-8 für Hochleistungsanwendungen.\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eBehandelt sowohl Small- als auch Big-Block Olds V-8s unter Verwendung von Werks- und Aftermarket-Komponenten.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBehandelt die Auswahl von Komponenten, Haltbarkeitsmodifikationen und Tuning für Straßen- und Rennmotoren.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eÜber den Autor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBill Travato arbeitete 20 Jahre lang als Automatisierungsmechaniker bei Delco Products General Motors und betreibt seit fünf Jahren seine Hochleistungsmotorenwerkstatt. Er hat an einer Reihe von Popular Hot Rodding Engine Masters Challenges teilgenommen und ist der aktuelle Rekordhalter in der X-treme Street Klasse der National Muscle Car Association mit 7,97@171 mph.\u003c\/p\u003e","brand":"MidlifeClassicCars.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45922060927256,"sku":"KIT9781613255926\/B04531#POD","price":61.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kit9781613255926b04531_23pod.jpg?v=1772261710","url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/de\/products\/oldsmobile-v8-engines-how-to-rebuild-1964-1990-build-max-performance","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}