Porsche Modell für Modell & luftgekühlte Turbos 1974-1996 2-Bücher-Set

Mit einem neuen Ansatz bietet Porsche Model by Model einen aktuellen Überblick, indem es die wesentlichen Merkmale, das Design und das Fahrerlebnis untersucht, die die Porsche-Legende und ihre Autos definieren.

Von Ikonen wie dem 356 und 911 bis hin zu den Transaxle-Porsches und den jüngsten Modellen Boxster, Cayman, Panamera, Macan, Tycan und mehr bietet Porsche Model by Model einen detaillierten und doch fesselnden Kommentar zur Marke. Mit über 275 Archivfotos und speziell in Auftrag gegebenen Fotos präsentiert dieses Buch die gesamte Markengeschichte von Ferdinand Porsches prägendem böhmischen Einfluss bis zur heutigen Marken- und Designsprache. Es behandelt den 356 bis zum Taycan in prägnanten und doch detaillierten Diskussionen und erforscht historische und technische Details einschließlich Spezifikationstabellen. Fahrbeschreibungen und Meinungen von Besitzern sind ebenfalls enthalten.

Der Rennsport verbessert die Rasse, so sagt man; keine Marke war in diesem Bestreben so unermüdlich fleißig wie Porsche. Porsche setzte 1972 die Turboaufladung in seinen Rennwagen ein, und innerhalb eines Jahres war diese Technologie auf seine Serienfahrzeuge übergegangen: Der erste straßentaugliche 911 Turbo wurde 1973 auf der Frankfurter IAA vorgestellt. Johnny Tipler erzählt die Geschichte der luftgekühlten turbogeladenen 911er, beginnend mit den Rennwagen 934 und 935, die 1974 den Typ 930 hervorbrachten. Der 930 machte über 21.000 Fahrzeugverkäufe aus, bevor er 1990 durch den 964 Turbo und 1995 durch den 993 Turbo ersetzt wurde. Mit 300 Farbfotos, viele davon speziell von dem renommierten Fotografen Antony Fraser aufgenommen, präsentiert Porsche Air-Cooled Turbos 1974-1996 auch exklusive Interviews mit Klaus Ludwig, Jochen Mass und Nick Heidfeld und enthält vollständige Spezifikationstabellen für jeden Schlüsselmodelltyp. Das Vorwort stammt von Alois Ruf. Porsche setzte 1972 die Turboaufladung in seinen Rennwagen ein, und innerhalb eines Jahres war diese Technologie auf seine Serienfahrzeuge übergegangen: Der erste straßentaugliche 911 Turbo wurde 1973 auf der Frankfurter IAA vorgestellt.