Vier

Das Wort „Quattro“, von Audi für seine wegweisenden Hochleistungs-Allradfahrzeuge gewählt, weckt bei allen Motorsportbegeisterten sofort Glanz und Begeisterung. Dieses Buch, geschrieben von einem führenden Journalisten und Quattro-Liebhaber, erforscht 24 Jahre werkseitig vorbereiteter und werkseitig unterstützter Quattros im Motorsport, von 1980 bis 2004. Es ist eine Geschichte, die sich von rauen Rallye-Etappen bis zu Rennstrecken erstreckt, von kiefernbestandenen Eiswegen in den Tiefen des europäischen Winters bis zum schimmernden Hitzeschleier und schmelzenden Asphalt von texanischen Straßenrennen. Dabei wird erklärt, wie Quattros vier Rallye-Weltmeisterschaften, fünf amerikanische Fahrer-/Hersteller-Titel und in einem einzigen Jahr sieben internationale Tourenwagen-Titel sowie zahlreiche weitere Ehrungen sammelten.

Mit dem fünflindrigen Turbogeladenen Quattro in seiner ursprünglichen Form, führten Rallyes in den frühen Jahren zu zahlreichen Siegen, vor allem 1982, als sieben Siege bei elf Weltmeisterschaftsrallyes den ersten Titel einbrachten. Mit der Ergänzung des Sport Quattro mit kurzem Radstand zu Audis Arsenal wurde 1984 zu einer actiongeladenen, alles erobernden Rallye-Saison mit zwei weiteren gewonnenen Weltmeistertiteln für Fahrer (Stig Blomqvist) und Hersteller. Drei beeindruckende Pike’s Peak Siege wurden in Amerika in aufeinanderfolgenden Jahren erzielt, für Michele Mouton (1985), Bobby Unser (1986) und Walter Röhrl (1987). Beginnend mit Doppelmeisterschaften für den 200 Quattro in der TransAm (1988) und den 90 Quattro in der IMSA (1989), entfaltete sich der Rennerfolg in Amerika. Der temperamentvolle Hans Stuck war der Starfahrer, aber der konstante Teamkollege Hurley Haywood sicherte sich den Titel 1988. Tourenwagen-Kampagnen in den 1990er Jahren brachten große Erfolge, beginnend mit furchterregenden V8 Quattro „Rennlimousinen“ in Deutschland. Globale Erfolge folgten mit A4 Quattros in vielen nationalen Super Touring Serien in ganz Europa und Australien, einschließlich Frank Bielas Titelgewinn 1996 in Großbritannien. Audi gewann auch im neuen Jahrtausend auf der Rennstrecke, als Rennversionen des S4 und RS6 fünf SCCA GT Championship Titel in Amerika errangen.