1972 waren fast eine Million Sattelzüge mit allen erdenklichen Arten von Gütern auf Amerikas Straßen unterwegs. Können Sie sich die Vielfalt an Lastwagen vorstellen, die Sie auf den Raststätten im ganzen Land gesehen hätten? Doch die 1970er Jahre erwiesen sich als ein Jahrzehnt unglaublicher Veränderungen für die Überland-Lkw-Industrie, und bis 1980 wurde die Kraftstoffeffizienz zu einem Hauptanliegen der Unternehmen. Zu dieser Zeit begannen Luftleitelemente und andere aerodynamische Hilfsmittel aufzutauchen, und Lastwagen bekamen im Allgemeinen ein ähnliches Aussehen. In diesem bilderreichen Buch hat Ron Adams eine Sammlung von über 300 Bildern zusammengestellt, die die Entwicklung des Lkw-Designs und -Einsatzes von den frühesten Pferdefuhrwerken bis in die frühen 1980er Jahre nachzeichnet. Kurze Einführungskapitel behandeln die früheren Jahre des Lkw-Transports, und dann nimmt Ron Sie mit auf eine Küste-zu-Küste-Tour durch die 1970er Jahre, wobei er die riesige Vielfalt der großen Lastwagen zeigt, die auf den Straßen unterwegs waren, und detaillierte Informationen über die Lastwagen, Anhänger, Ladungen und Speditionen liefert. Zusätzlich zu Fotos und detaillierten Bildunterschriften gibt es zeitgenössische Artikel über frühe aerodynamische Tests und über Fortschritte im Lkw-Design in den 1970er Jahren. „Semi Trucks of the 1970s“ zeigt Lastwagen aller Hersteller, darunter International, Freightliner, Kenworth, Mack, White-Freightliner, Autocar, Brockway, Peterbilt, Ford und Diamond Reo. Dies ist ein umfassender Blick auf diese evolutionäre Periode in der Geschichte des Lkw-Transports. W3 In diesem bilderreichen Buch hat Ron Adams eine Sammlung von über 300 Bildern zusammengestellt, die die Entwicklung des Lkw-Designs und -Einsatzes von den frühesten Pferdefuhrwerken bis in die frühen 1980er Jahre nachzeichnet.
