Suzuki Gsx-R750 1985-1996 - Performance Portfolio (Brooklands Road Tests S)

Abgedeckte Modelle: GSX-R750, XG, F, G, H, J, K, L, M, WN, WP, WR & T. Die GSX-R750 betrat 1984 in Köln die Weltbühne und ihre Ankunft traf wie ein Schlag ins Gesicht. Während die anderen japanischen Hersteller gutmütige, vielseitige, wassergekühlte Sporttouring-Motorräder entwickelten, schuf Suzuki einen völlig neuen Motorradstil, der weit über die Supersport-Grenzen hinausging. Im März 1985 begann die Ära der Race-Replica wirklich, als die ersten GSX-R750 Maschinen in den Verkauf gingen. Die unverschämt bissige Zweitakt-RG250 kam 1983 auf den Markt und bereitete die Bühne für ihren extremistischen 750er-Bruder. Wie die ihr folgende GSX-R war die RG ein von der Rennstrecke inspiriertes Straßenmotorrad, das stark auf Renntechnologie setzte. Als Suzuki dieselben Prinzipien – geringe Masse, hohe Leistung, wer braucht überhaupt Gepäck – auf ihr Viertakt-Pendant anwandte, führte ihre technische Expertise sie weg vom Trend des wassergekühlten Motors. Hier gibt es mehr als genug über das erste Jahrzehnt der GSX-R750, damit Sie verstehen, warum sie auch heute noch ein Weltmeister ist. Dies ist ein Buch mit zeitgenössischen Straßen- und Vergleichstests, technischen Daten, Fahrereindrücken, Langzeitberichten und neuen Modellvorstellungen.