Trans-Am-Herausforderer & Ford Mustang 60 Jahre 2-Bücher-Set

Erzählt die Geschichte des Mustang und Camaro im Trans-Am-Rennsport und die Wettbewerbsbilanzen der Modelle. Beinhaltet die Geschichte ihrer Konkurrenten – Detroits „Big Four“ – und ihr Engagement, durch die Trans-Am-Serie Verkaufserfolge zu erzielen.

Im April 1964 stürmte Fords Pony Car Mustang auf die Bühne und löste ein Verkaufsphänomen aus, das die anderen Autohersteller Detroits dazu zwang, eilig eigene Konkurrenten zu entwickeln. Etwa zur gleichen Zeit wandelte sich der Sports Car Club of America (SCCA) von einer rein amateurhaften Organisation zu einer professionellen Rennsportmacht, die Preisgeld-Meisterschaften einführte.

Bis 1966 startete die SCCA zwei wegweisende Serien: den Canadian-American Challenge Cup (Can-Am) und die Trans-American Sedan Championship (Trans-Am). Während sich Can-Am auf unlimitierte FIA Gruppe 7 Sportwagen konzentrierte, richtete sich Trans-Am an FIA Gruppe 2 Tourenwagen, wobei die Klassen nach Motorgrößen unterteilt waren: bis 2000 cm³ und 2001–5000 cm³. Die Klasse über 2000 cm³ wurde speziell für den Mustang entwickelt, um Fords Interesse zu sichern und die wachsenden Pony-Car-Kriege zu nutzen.

Chevrolet antwortete auf Fords Mustang mit der Einführung des Camaro im September 1966, was einen erbitterten Wettbewerb auf der Rennstrecke und in den Verkaufsräumen auslöste. Bald schlossen sich Mercury, Pontiac, Dodge, Plymouth und AMC dem Kampf an und machten die Trans-Am-Serie zu einem Schlachtfeld für Detroits „Big Four“. Die Hersteller sahen Trans-Am-Erfolge als Weg zur Dominanz, investierten massiv in die Entwicklung renntauglicher Autos und brachten Kleinserien-Homologationsspecials wie den Mustang Boss 302, Camaro Z28, Pontiac Firebird Trans-Am, AMC Javelin Mark Donohue Edition, Dodge Challenger T/A und Plymouth ’Cuda AAR heraus – heute einige der seltensten und wertvollsten klassischen amerikanischen Autos.

Über die berühmte Rivalität zwischen Mustang und Camaro hinaus enthüllt dieses Buch die unerzählten Geschichten ihrer Herausforderer und das unerbittliche Streben nach Verkaufsruhm. Mercury verpasste 1967 knapp die Meisterschaft, und AMC triumphierte 1971 und 1972 mit Penske Racing. Der erbitterte Wettbewerb hinterließ eine unauslöschliche Spur in der Geschichte des amerikanischen Motorsports.

Ein Kapitel beleuchtet auch weniger bekannte Konkurrenten außerhalb der USA, wie Ford Falcon Sprints in der British Saloon Car Championship und die leistungsstarken Holden Monaros und Ford Falcons, die australische Rennstrecken dominierten.

Dies ist mehr als nur eine Geschichte vom Mustang gegen Camaro – es ist die Geschichte einer Ära, in der Detroits Beste darum kämpften, die Rennstrecke und die Verkaufsräume zu erobern, und ein Vermächtnis an Ingenieurskunst und Motorsportleidenschaft hinterließen.

Entdecken Sie die Entstehung der Pony Car Wars: Erfahren Sie, wie Fords Mustang einen Wettbewerbsrausch unter Detroits Autoherstellern auslöste und ikonische Rivalen wie Chevrolets Camaro, Pontiacs Firebird und andere inspirierte.

Entdecken Sie die Geburt des Trans-Am-Rennsports: Erfahren Sie mehr über die revolutionäre Trans-American Sedan Championship des SCCA, die entwickelt wurde, um Pony Cars im professionellen Rennsport zu präsentieren und den Geist des amerikanischen Motorsports einzufangen.

Erleben Sie die erbitterten Rivalitäten von Detroits Big Four: Verfolgen Sie die hochriskanten Schlachten zwischen Ford, Chevrolet, Mercury, AMC und anderen, die auf der Rennstrecke um Ruhm und auf dem Markt um Dominanz kämpften.

Feiern Sie die ikonischen Homologations-Specials: Tauchen Sie ein in die Geschichten hinter seltenen, vom Rennsport inspirierten Legenden wie dem Mustang Boss 302, Camaro Z28 und Plymouth ’Cuda AAR, die heute zu den begehrtesten klassischen Autos zählen.

Gehen Sie über amerikanische Ufer hinaus: Erweitern Sie Ihr Wissen mit einem Kapitel über internationale Wettbewerbe, das Autos wie die Ford Falcon Sprints in Großbritannien und die leistungsstarken Holden Monaros in Australien vorstellt.

Erfahren Sie die ganze Geschichte des originalen Pony Cars in dieser fachmännisch geschriebenen, von Ford lizenzierten und atemberaubend illustrierten Mustang-Geschichte mit beauftragter Fotografie und Bildern aus den Ford-Archiven.

Leistung und Wettbewerb lagen Anfang der 1960er Jahre bei Ford in der Luft. Doch es bedurfte Lee Iacoccas Marktgespür, damit sich eine Vision um ein einziges Auto kristallisierte, das den wachsenden Jugendmarkt ansprechen konnte. Dieses Auto war der Ford Mustang. Am 15. April 1964 eingeführt, war er ein sofortiger Erfolg und übertraf alle Verkaufserwartungen, indem er im ersten Jahr über 400.000 Autos verkaufte.

In Zusammenarbeit mit der Ford Motor Company erzählt Ford Mustang 60 Years sechs Jahrzehnte ununterbrochenen Erfolgs im Ausstellungsraum, auf der Straße und auf den Rennstrecken der Welt. Die sieben Generationen des Mustang umfassten jede Permutation, von Economy-Versionen über Muscle Cars bis hin zu schnittigen Sportcoupés und den heutigen Super-Hochleistungsmodellen Dark Horse und GTD.

In Ford Mustang 60 Years erzählt Autor Donald Farr 60 Geschichten, die Meilensteine in der langen Geschichte des Mustang chronologisieren, darunter:

• Das ursprüngliche Design und die ersten Modelle
• Der millionste Mustang
• Höhepunkte aus jeder Generation
• Carroll Shelby und der GT350
• Hauptrollen in Bullitt und anderen Filmen
• Rennwagen und Pace Cars
• Entstehung des 2005er Mustang
• Dark Horse und GTD Mustangs

Ford Mustang 60 Years ist ein Muss für das Bücherregal jedes Ford- oder Muscle-Car-Enthusiasten.