Wandernde Plakatwände 1900–2010 & Reo-Lkws 1910-1966 2-Bücher-Set

Es gibt keine dynamischere oder einprägsamere Werbetafel als einen 80.000 Pfund schweren Sattelschlepper, der mit 70 Meilen pro Stunde über die amerikanischen Highways rollt! Seit den frühen Tagen der Lastkraftwagenindustrie haben Unternehmen die Seiten ihrer Lastwagen und Anhänger mit kostenloser Werbung für Produkte beklebt. Diese Praxis verschönert die Landschaft seit über einem Jahrhundert, und der grafischen Kreativität sind keine Grenzen gesetzt.

Chronologisch geordnet präsentiert „Traveling Billboards: Tractor-Trailers as Rolling Advertisements 1900–2010“ Marken von Giganten der Transportbranche, darunter Freightliner, Kenworth, Mack, White-Freightliner, Brockway, Peterbilt, Diamond T und viele mehr. Die Bildunterschriften enthalten detaillierte Informationen über die Zugmaschinen, Anhänger und Unternehmen, die ihre Dienstleistungen bewerben. Wenn Sie oder jemand, den Sie kennen, sich für die Geschichte der Werbung für große Lastwagen und deren Entwicklung interessiert, ist „Traveling Billboards“ ein Muss!

Reo Trucks: 1910-1966 Fotoarchiv

Ransom Eli Olds war am besten bekannt als Erfinder des Oldsmobile. 1904 war Olds unzufrieden und verließ das Unternehmen, was ihm Zeit gab, bei der Gründung des neuen Unternehmens mit seinen Initialen, der REO Motor Car Company, in Lansing, Michigan, mitzuwirken. 1910 begann die REO Motor Truck Company mit der Produktion von Lastwagen. REOs legendärer Speed Wagon war führend mit Kardanantrieb, Luftreifen, elektrischen Anlassern und elektrischer Beleuchtung; Merkmale, die bei allen Konkurrenzmodellen zu finden waren. Bis Juli 1925 übertrafen die Verkäufe des REO Speed Wagon seit seiner Einführung 125.000. REO versuchte, ein Arbeitsumfeld zu schaffen, das „Familie“ betonte. Eine Wohlfahrtsabteilung existierte und eine Vielzahl von Aktivitäten standen Mitarbeitern und ihren Familien zur Verfügung, darunter Indoor-Baseball- und Basketballteams und ein REO Rifle Club. Das patriotische REO-Unternehmen produzierte von 1940 bis 1945 fast 29.000 Militärfahrzeuge. Dieses Buch erzählt die Geschichte der REO Trucks anhand von Archivfotos bis zu dem Zeitpunkt, als die White Motor Company REO 1957 kaufte.