Vintage Speed Parts & How To Rebuild & Modify Ford Flathead V-8 Engines 2-Buch-Set

Wenn die meisten Leute an Tuningteile denken, spulen sie ein paar Jahrzehnte zurück und denken an die Ford Flatheads, die in den 1940er und 1950er Jahren so weit verbreitet waren. Wussten Sie jedoch, dass die Industrie für Tuningteile bereits in der Model T-Ära begann? Es ist wahr. Sobald Fahrzeuge in Massenproduktion hergestellt wurden, suchten die Hersteller nach Wegen, sie schneller zu machen. Hersteller wie Roof, Rajo, Winfield, Miller, Frontenac und Holley stellten Tuningteile für 4-Zylinder Model T-Motoren her und erreichten Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h!

In „Vintage Speed Parts: The Equipment That Fueled the Industry“ beleuchtet der erfahrene Hot Rod-Historiker Tony Thacker die Geschichte des Hot Rodding aus der Sicht der Hersteller von Tuningteilen. Chronologisch aufgebaut, beginnt das Buch mit den frühen 4-Zylinder-Motoren. 1932 führte Henry Ford den Flathead V-8 ein, der erst langsam als bevorzugter Motor im Rennsport angenommen wurde, als die Teileindustrie aufholte. Sobald dies der Fall war, war der Flathead, obwohl durch den Krieg unterbrochen, der Motor der Wahl, bis die Automobilhersteller in den späten 1940er Jahren V-8-Motoren mit obenliegenden Ventilen einführten. Chryslers Hemi der frühen 1950er Jahre und Chevrolets Small-Block V-8 von 1955 besiegelten das Ende des Flatheads. Beide Motoren dominierten bis weit in die 1970er Jahre, und die Tuningindustrie unterstützte alle Plattformen in vollem Umfang. In dieser Zeit stellte jeder Automobilhersteller einen V-8 her, der der Modifikation würdig war, und die Tuningindustrie boomte. Schließlich wuchsen die Hersteller von Tuningteilen zu Konzernen heran, da Fusionen und Übernahmen die viel weniger interessante Geschichte wurden.

Zu den abgedeckten Teilen gehören spezielle Zylinderköpfe, Magnetzünder, Nockenwellen- und Ventiltrieb-Upgrades, Fallstromvergaser, Krümmer, Mehrfachvergaser-Setups und sogar Kompressoren. Jeder fand heraus, wie man Motoren leistungsfähiger machen konnte, indem man sie mit den Teilen aufrüstete, die Jahrzehnte später, sogar bis heute, produziert wurden. Erleben Sie die Geschichte der Geschwindigkeit durch diese Geschichte der Vintage-Tuningteile.

• Ein einzigartiger Blick auf Hot Rodding aus der Sicht der Tuningteile-Industrie

• Zeigt nie zuvor veröffentlichte Bilder von Vintage-Tuningteilen und den Autos, die sie fuhren

• Der Aftermarket für Automobil-Tuningteile ist heute eine Milliarden-Dollar-Industrie

Die Ford Flathead V-8 Bibel enthält die detaillierten und genauen Informationen, die Sie benötigen, um den Motor zu bauen, zu restaurieren oder einfach nur von ihm zu träumen, der das Hot Rodding ins Leben gerufen hat.

Die ultimative Ford Flathead-Ressource für Hot Rodder und Restauratoren.

Der letzte kommerziell produzierte Ford Flathead V-8 wurde vor über 60 Jahren gegossen. Nach heutigen High-Tech-Standards einfach, war der Flathead während seiner Leistungszeit von den späten 30ern bis Mitte der 50er Jahre unübertroffen für schnelle Leistung zu geringen Kosten. Er brachte die moderne Aftermarket-Zubehörindustrie hervor und wurde zum Favoriten von Schmugglern, Dry-Lakes-Rennfahrern, Dirt-Track-Fahrern, Straßenrennfahrern und einer ganzen Generation, die einfach schnelle Autos wollte.

Egal, ob Sie einen klassischen Ford restaurieren, einen traditionellen Hot Rod bauen oder ein individuelles Oldtimerfahrzeug kreieren, Sie werden das Beste aus Ihrem Vintage Flathead V-8 herausholen wollen. In How to Rebuild and Modify Ford Flathead V-8 Engines geben die Autoren Mike Bishop und Vern Tardel, zwei der angesehensten Experten im Hot Rodding, Ihnen die detaillierten und genauen Informationen, die Sie benötigen, um den Motor zu bauen, zu restaurieren oder einfach nur von ihm zu träumen, der das Hot Rodding ins Leben gerufen hat.

Jeder Aspekt des Kaufs, Baus und Besitzes eines Flathead V-8 Motors wird ausführlich behandelt. Gehen Sie die Grundlagen der Auswahl des richtigen Motors für das richtige Projekt, den Bau und die Wiederherstellung von Motoren und die endgültige Abstimmung durch. Diagramme und Farbfotos erwecken diese legendären Motoren für den praktischen Bastler, Sammler und Liebhaber zum Leben.

Halten Sie es mild oder bauen Sie es wild, aber so oder so, How to Rebuild and Modify Ford Flathead V-8 Engines wird Ihnen helfen, sicherzustellen, dass Ihr Flathead die Leistung liefert, die Sie benötigen.