Vintage Speed Parts Die Ausrüstung, die die Branche befeuerte

Wenn die meisten Leute an Tuningteile denken, gehen sie ein paar Jahrzehnte zurück und erinnern sich an die Ford Flatheads, die in den 1940er und 1950er Jahren so verbreitet waren. Wussten Sie jedoch, dass die Tuningteileindustrie bereits in der Ära des Model T begann? Es ist wahr. Sobald Fahrzeuge in Massenproduktion hergestellt wurden, suchten die Hersteller nach Wegen, sie schneller zu machen. Hersteller wie Roof, Rajo, Winfield, Miller, Frontenac und Holley stellten Tuningteile für 4-Zylinder Model T-Motoren her und erreichten Geschwindigkeiten von bis zu 100 mph!

In Vintage Speed Parts: The Equipment That Fueled the Industry beleuchtet der erfahrene Hot-Rod-Historiker Tony Thacker die Geschichte des Hot Roddings aus der Sicht der Hersteller von Tuningteilen. Das Buch ist chronologisch aufgebaut und beginnt mit den frühen 4-Zylinder-Motoren. 1932 führte Henry Ford den Flathead V-8 ein, der erst langsam als bevorzugter Motor im Rennsport angenommen wurde, als die Teileindustrie aufholte. Sobald dies der Fall war, war der Flathead, obwohl durch den Krieg unterbrochen, der Motor der Wahl, bis die Automobilhersteller Ende der 1940er Jahre OHV-V-8-Motoren einführten. Chryslers Hemi aus den frühen 1950er Jahren und Chevrolets Small-Block V-8 von 1955 besiegelten das Ende für den Flathead. Beide Aggregate dominierten bis weit in die 1970er Jahre hinein, und die Tuningindustrie unterstützte alle Plattformen in vollem Umfang. In dieser Zeit stellte jeder Autohersteller einen V-8 her, der modifikationswürdig war, und die Tuningindustrie boomte. Schließlich wuchsen die Hersteller von Tuningteilen so weit, dass sie zu Konzernen wurden, da Fusionen und Übernahmen die viel weniger interessante Geschichte wurden.

Zu den abgedeckten Teilen gehören spezielle Zylinderköpfe, Magnetzünder, Nockenwellen- und Ventiltrieb-Upgrades, Fallstromvergaser, Krümmer, Mehrfachvergaser-Setups und sogar Kompressoren. Jeder fand heraus, wie man Motoren leistungsfähiger machen konnte, indem man sie mit den Teilen aufrüstete, die Jahrzehnte später, sogar bis heute, produziert wurden. Nehmen Sie teil an dem Spaß, die Geschichte der Geschwindigkeit durch diese Erzählung über Vintage-Tuningteile zu Revue passieren zu lassen.

• Ein einzigartiger Blick auf das Hot Rodding, gesehen durch die Augen der Tuningteileindustrie

• Zeigt nie zuvor veröffentlichte Bilder von Vintage-Tuningteilen und den Autos, die sie fuhren

• Der Aftermarket für Automobil-Tuningteile ist heute eine Multimilliarden-Dollar-Industrie