VW Käfer: Bauen, Umbauen, Warten & Optimieren

VW Classic Beetle ist das neueste Buch in der Reihe der Wartungs- und Upgrade-Handbücher, die auf realen Erfahrungen basieren und von erfahrenen Autoren verfasst wurden.

Der originale luftgekühlte VW Käfer ist ein äußerst markantes und beliebtes klassisches Auto, von dem über einen Zeitraum von 65 Jahren mehr als 21 Millionen produziert wurden. Er ist auch ein idealer Oldtimer für Anfänger, die sich gerne die Hände schmutzig machen.

Dieses neue Buch enthält eine illustrierte Zeittafel zu den verschiedenen produzierten Modellen und einen nützlichen Kaufratgeber mit einem systematischen Ansatz. Es gibt Informationen zu Werkstattwerkzeugen und -ausrüstung sowie einen Wartungs- und Instandhaltungsplan. Es wird behandelt, wie alle Aspekte von Motor, Getriebe, Bremsen und Lagern, Aufhängung und Elektrik gewartet werden. Informationen zu Modifikationen und Upgrades für Motor, Bremsen und Aufhängung, einschließlich Vorderachse, Tieferlegung, Federplatten, Luftfederung sowie Räder und Reifen, sind enthalten. Es werden Tipps zur Fehlerbehebung gegeben, wenn Ihr Auto nicht anspringt oder sich nicht schalten lässt, und schließlich Tipps zur Restaurierung von Lack und Karosserie oder zur Neulackierung. Es gibt nützliche Kapitel zum Einbau einer ISOFIX-Basis für einen Kindersitz sowie zur Brandunterdrückung.

Bauen und modifizieren Sie Ihren Volkswagen Käfer mit den besten aktuellen Zubehörteilen und setzen Sie dabei historische und moderne Modifikationen um!

Wenn es jemals ein Auto gab, das als leere Leinwand vom Band lief, dann war es der Volkswagen Käfer. Tatsächlich begannen viele Besitzer nach der Auslieferung ihres geliebten Käfers mit Modifikationen und Anpassungen, um ihren deutschen Lieblings-Kompaktwagen zu personalisieren.

Der Volkswagen Käfer war vielleicht das charismatischste Automobil überhaupt und das am längsten produzierte und meistgebaute Automobil auf einer einzigen Plattform in der Automobilgeschichte. Von 1938 bis 2003 wurden mehr als 21,5 Millionen Käfer auf fast jedem Kontinent der Welt montiert, vertrieben und verkauft. Wenn es ein Bauteil gibt, das Besitzer modifizieren können, werden sie es tun, und jede individuelle Note lässt sie ihren Käfer noch mehr lieben.

• 21,5 Millionen Volkswagen Käfer wurden von 1938 bis 2003 produziert

• Praktisch jedes Bauteil des Volkswagen Käfers kann gebaut und modifiziert werden. Diese Autos eignen sich perfekt für die Modernisierung und Individualisierung

• Dieses Buch enthält Schritt-für-Schritt-Fotografien, die den Leser von Anfang bis Ende unterstützen