{"title":"Libros de coches americanos","description":"Explore las diversas voces e historias de Estados Unidos con esta colección de literatura clásica y contemporánea de todo el país.","products":[{"product_id":"gm-ls-series-engines-the-complete-swap-manual-motorbooks-workshop","title":"Motores GM Serie LS: El manual completo de intercambio (Motorbooks Workshop)","description":"\u003cp\u003eLas variantes de la innovadora familia de \u003cstrong\u003emotores LSX \u003c\/strong\u003ede GM se instalan en todo, desde sus furgonetas más mundanas hasta su impresionante \u003cstrong\u003eCorvette ZR1\u003c\/strong\u003e. Visto por primera vez en el \u003cstrong\u003eCorvette de 1997\u003c\/strong\u003e, el \u003cstrong\u003eLS1 \u003c\/strong\u003ey sus sucesores han demostrado ser potentes, fiables y asombrosamente eficientes en el consumo de combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos entusiastas del rendimiento han adoptado este notable \u003cstrong\u003eV-8\u003c\/strong\u003e, y rápidamente se ha convertido en un tema favorito para los \u003cstrong\u003ecambios de motor\u003c\/strong\u003e. ¿Por qué? Porque el versátil motor ofrece una potencia fantástica, un diseño compacto y un peso ligero. Aún mejor, responde muy bien a las modificaciones. Es todo lo que el entusiasta del alto rendimiento podría desear. El libro \u003cstrong\u003eGM LS-Series Engine \u003c\/strong\u003edetalla todos los pasos necesarios, desde el concepto hasta la finalización, incluyendo la fabricación e instalación de soportes de motor, cableado, sistema de combustible y consideraciones sobre la transmisión. ¡Esta es la guía definitiva para instalar el LSX en tu muscle car de GM! \u003cstrong\u003eJoseph Potak \u003c\/strong\u003ees un especialista y técnico profesional en motores de la serie LS. Ha trabajado para \u003cstrong\u003eTexas Speed and Performance \u003c\/strong\u003edesde 2002 y atiende directamente las necesidades de rendimiento de los propietarios de vehículos equipados con LSX.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorbooks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911884652615,"sku":"B04088","price":29.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b04088.jpg?v=1697228622"},{"product_id":"how-to-rebuild-modify-gm-turbo-400-transmissions-s-a-design-workbench-series","title":"Cómo reconstruir y modificar transmisiones GM Turbo 400 (S-A Design Workbench Series)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCómo Reconstruir y Modificar las Transmisiones GM Turbo 400 (S-A Design Workbench Series)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante los últimos 50 años, literalmente millones de coches y camiones GM han sido construidos con transmisiones automáticas Turbo 400. Aunque estas transmisiones son respetadas por su durabilidad y versatilidad, siempre llega un punto en el que la vieja transmisión muestra signos de desgaste. En algún momento, incluso las mejores transmisiones necesitan ser reconstruidas. El respetado autor técnico automotriz Cliff Ruggles guía a los lectores a través del complejo procedimiento de reconstrucción de la transmisión automática de tracción trasera más popular de GM en este gran libro nuevo. Los entusiastas han adoptado las fiables transmisiones automáticas de tres velocidades GM Turbo Hydra-Matic 400 durante años, y la popularidad de estas transmisiones no está disminuyendo. Con su estilo probado, Ruggles explica paso a paso los procedimientos de reconstrucción y mejora del rendimiento en una serie de fotos a todo color. Los consejos para ahorrar tiempo forman parte de cada montaje. Esta es una adición bienvenida a su biblioteca automotriz. Tanto aficionados como profesionales apreciarán los consejos y la orientación ofrecidos en cada página. Incluso si al final decide que un profesional se encargue de las necesidades de reparación y rendimiento de su transmisión, esta información es crucial para entender cómo la potencia llega del motor a la carretera.\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911885013063,"sku":"B04134","price":27.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/cdbcf0b8-864e-4453-b185-1a7272426733_2f626.jpg?v=1772253245"},{"product_id":"how-to-rebuild-modify-ford-c4-c6-automatic-transmissions-workbench","title":"Cómo reconstruir y modificar transmisiones automáticas Ford C4 y C6 (Workbench)","description":"Las transmisiones automáticas Ford C4 y C6 han equipado millones de automóviles y camiones de producción con tracción trasera desde que se introdujeron en la década de 1960 (la C4 en 1964, la C6 en 1966). Permanecieron en producción hasta bien entrada la década de 1980, cuando las transmisiones equipadas con sobremarcha finalmente las eclipsaron. Sin embargo, la C4 y la C6 siguen siendo increíblemente populares entre entusiastas, corredores y restauradores debido a su simplicidad, resistencia y bajo costo.\nReconstruir cualquiera de estas transmisiones no es demasiado difícil, pero requiere cuidado, algunas herramientas especializadas y un procedimiento adecuado que debe seguirse de cerca. En \"Cómo reconstruir y modificar las transmisiones automáticas Ford C4 y C6\", el autor George Reid guía a los lectores paso a paso por el proceso, desde la extracción de la transmisión del vehículo hasta el desmontaje y la limpieza completos, el reensamblaje cuidadoso, la reinstalación adecuada y las pruebas en carretera. Además, si la transmisión se va a utilizar en una situación de alto rendimiento o competición, el autor incluye los distintos pasos necesarios para reforzar la unidad, utilizando componentes del mercado de accesorios comúnmente disponibles.\nCada capítulo contiene notas especiales, recuadros y consejos técnicos para ayudar al lector en cada paso del proceso. Algunos se refieren a la seguridad, otros a consejos para ahorrar tiempo y otros a pequeñas modificaciones que pueden ayudar a la durabilidad a largo plazo o ayudar al constructor a ajustar la firmeza del cambio. La extensa investigación y experiencia del autor con estas populares transmisiones ha dado como resultado una guía técnica completa y a todo color para su revitalización.\n– Primer libro de reconstrucción a color que cubre estas transmisiones.\n– Los libros de la serie \"Workbench\" cubren el tema con cientos de fotos a color útiles y subtítulos detallados.\n– Estas transmisiones se montaron en millones de vehículos Ford con tracción trasera desde mediados de los 60 hasta los 80.","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911885045831,"sku":"B04209","price":28.3,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/f8805b4d-edda-4581-aa15-11bb32792d00_2f8fb.jpg?v=1772251887"},{"product_id":"how-to-hop-up-ford-mercury-v8-engines-speed-tuning-theory-costs-h-p-torque","title":"Cómo potenciar los motores V8 de Ford y Mercury: Teoría de la puesta a punto de velocidad, costes, caballos de fuerza y par motor","description":"¡Este clásico de Huntington le ayudará a entender cómo se hacían las cosas en el 51! Explica el árbol genealógico del V-8, la planificación del trabajo, las modificaciones y el montaje del bloque, las culatas, los colectores de admisión y los carburadores, los encendidos, los sobrealimentadores, la estimación de la potencia y cómo obtener el máximo rendimiento por su dinero. Edición original de 1951.","brand":"California Bill's Automotive Hnbks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911885111367,"sku":"B02582","price":21.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9c86f4c4-9350-4abb-bbcc-01eac39c6848_287ed.jpg?v=1772251190"},{"product_id":"ls-swaps-how-to-swap-gm-ls-engines-into-almost-anything-performance-how-to","title":"Intercambios de motor LS: Cómo instalar motores GM LS en casi cualquier cosa (guía de rendimiento)","description":"\u003cp\u003eIntroducido en 1997, el \u003cstrong\u003emotor GM LS\u003c\/strong\u003e se ha convertido en el \u003cstrong\u003emotor V8\u003c\/strong\u003e dominante en los vehículos GM y en un \u003cstrong\u003emotor de alto rendimiento\u003c\/strong\u003e de caja de alta venta. GM ha lanzado una amplia gama de \u003cstrong\u003emotores LS de tercera\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003ecuarta generación\u003c\/strong\u003e que ofrecen una eficiencia y un rendimiento espectaculares. Estos motores V8 de varilla de empuje compactos, ligeros y de última generación se han vuelto asequibles y fácilmente obtenibles de una variedad de fuentes. En el proceso, el motor LS se ha convertido en el motor V8 más popular para intercambiar en muchos muscle cars, autos deportivos, camionetas y automóviles de pasajeros estadounidenses y extranjeros.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara seleccionar el mejor motor para un intercambio de motor LS, debe considerar cuidadosamente la aplicación. El autor veterano y maestro en intercambio de motores LS, \u003cstrong\u003eJefferson Bryant\u003c\/strong\u003e, revela todos los criterios a considerar al elegir un motor LS para un proyecto de intercambio. Se le guía a través de la selección o fabricación de los soportes del motor para el proyecto. Posicionar el motor LS en el compartimento del motor y empaquetar su equipo es una parte crucial del proceso de intercambio, que se cubre de manera exhaustiva. Como parte de la instalación, debe elegir un travesaño de transmisión que se ajuste al motor y al vehículo, así como seleccionar un cárter de aceite que tenga el perfil correcto para el travesaño con suficiente distancia al suelo. A menudo, el servofreno, el eje de dirección, las poleas accesorias y el sistema de escape presentan desafíos de espacio, por lo que este libro le ofrece las mejores opciones y soluciones. Además, adaptar el sistema de control por computadora al mazo de cables y al vehículo es un aspecto crucial para completar la instalación, lo cual se detalla minuciosamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComo una edición completamente nueva del título original más vendido, LS Swaps: Cómo intercambiar motores GM LS en casi cualquier cosa cubre la forma correcta de realizar un espectro de intercambios. Edición completamente nueva del título más vendido que proporciona varios intercambios de muestra detallados. Autor experto y especialista profesional en intercambio de motores LS proporciona instrucciones excepcionales para seleccionar piezas cruciales.\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911888912455,"sku":"B04377","price":24.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/f9c86c79-4d8e-4195-8240-7ca1d6ce4376_252b8.jpg?v=1772258903"},{"product_id":"ford-351-cleveland-engines-how-to-build-for-max-performance","title":"Motores Ford 351 Cleveland: Cómo construir para un rendimiento máximo","description":"\u003cp\u003eEste nuevo libro repasa la historia y las variaciones del \u003cstrong\u003e351 Cleveland\u003c\/strong\u003e y los motores relacionados de Ford, el \u003cstrong\u003e351M\u003c\/strong\u003e y el \u003cstrong\u003e400M\u003c\/strong\u003e. Se muestran las dimensiones y especificaciones básicas de cada motor, junto con consejos para identificar las diferencias de diseño y los números de fundición. Además, se describen en detalle los puntos fuertes y las áreas de preocupación de cada motor. Escrito pensando en el alto rendimiento, se comparten tanto los trucos de potencia tradicionales como los métodos para aumentar la eficiencia de estos motores específicos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon la afluencia de piezas del mercado de accesorios, especialmente excelentes culatas de cilindros, el 351 Cleveland, así como sus \"primos\" 351M y 400M, son ahora considerados como excelentes motores para construir. Este libro le guiará a través de cómo construir un gran motor de calle o de competición basado en la plataforma del 351 Cleveland.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste libro ofrece detalles en profundidad, información de referencia crítica y la historia interna de las últimas piezas nuevas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911889010759,"sku":"B04332","price":26.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/645a8018-abd7-4000-a014-91645fef01b9_249e1.jpg?v=1772253274"},{"product_id":"1967-1979-ford-f100-150-parts-buyers-guide-and-interchange-manual","title":"Manual de intercambio y guía del comprador de piezas para Ford F100-150 de 1967-1979","description":"¡NO VAYAS A UN TIANGUIS NI A UN DESHUESADERO SIN ESTE LIBRO!\n\nEncontrarás números de fundición, números de piezas y códigos de identificación de piezas, junto con explicaciones de dónde encontrar los números en las piezas y qué piezas son intercambiables entre sí. Incluso verás consejos prácticos sobre cómo evaluar el estado de cada tipo de pieza, cómo quitar piezas y cómo encontrar la mejor oferta. En el interior encontrarás información detallada sobre piezas para el motor, sistema de combustible, escape, refrigeración, transmisión, dirección, ejes, frenos, sistema eléctrico, ruedas, suspensión, carrocería, herrajes interiores y tapicería interior.\n\nIdentificación, inspección y compra de piezas usadas.","brand":"PAH Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911889043527,"sku":"B04537","price":32.57,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b04537.jpg?v=1772258322"},{"product_id":"david-vizards-how-to-build-max-performance-chevy-small-blocks-on-a-budget-performance-how-to","title":"Cómo construir Small-Blocks Chevy de máximo rendimiento con poco presupuesto de David Vizard (Guía de rendimiento)","description":"Hay un hilo conductor que conecta a los entusiastas del alto rendimiento: quieren caballos de fuerza al precio más asequible. Los \"hot rodders\" siempre han buscado formas de ahorrar dinero y mejorar el rendimiento, lo que incluye fabricar sus propias piezas, comprar piezas usadas de primera calidad, buscar anuncios clasificados y rastrear mercados de pulgas en busca de ofertas. Estos entusiastas del alto rendimiento se enorgullecen de vencer al siguiente tipo en un concurso de velocidad gastando mucho menos para lograrlo. El reconocido constructor de motores y escritor técnico David Vizard centra su atención en extraer caballos de fuerza serios de los motores Chevy de bloque pequeño mientras lo hace con un presupuesto limitado. Se incluyen detalles de los números de piezas de fábrica deseables, modificaciones sencillas de culatas para hacer uno mismo, piezas de posventa económicas pero efectivas, los mejores bloques, conjunto giratorio (cigüeñales, bielas y pistones), selección de árbol de levas, lubricación, inducción, encendido, sistemas de escape y más. Este libro es una edición a todo color completamente nueva de un éxito de ventas anterior. Contiene las últimas técnicas de construcción de motores, perfiles de la tecnología actual e incluye piezas y motores asequibles de hoy en día. Vizard realiza diez construcciones de motores, que incluyen gráficos de dinamómetro y listas de piezas. Y todo se hace a un costo nominal. No malgastes dinero en piezas falsas y afirmaciones de caballos de fuerza infladas. ¡Obtén la información real con \"How to Build Max-Performance Chevy Small Blocks on a Budget\" hoy mismo!","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911889240135,"sku":"B03911","price":27.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/c5942813-3bc3-47f8-a1a8-d0a370386dd9_2fbca_5ee86aa5-78c3-4d6a-86d5-5b7a0abf0a08.jpg?v=1772254380"},{"product_id":"how-to-rebuild-ford-power-stroke-diesel-engines-1994-2007-workbench-how-to","title":"Cómo reconstruir motores diésel Ford Power Stroke 1994-2007 (Manual práctico de taller)","description":"Los camiones con motor diésel nunca han sido tan populares, y la familia de motores diésel Power Stroke de Ford ha sido un pilar del mercado desde su introducción en 1994. Si bien estos motores son conocidos por su durabilidad y longevidad, todavía requieren una reconstrucción en algún momento. La mejor manera de diagnosticar, reparar y reconstruir estos motores es un misterio para aquellos que no tienen acceso a los manuales de fábrica... hasta ahora.\nEste libro cubre la gran mayoría de los motores diésel Power Stroke en circulación y le brinda la historia completa de su diseño. Cada parte del motor se describe y analiza en detalle, con fotos a todo color de cada componente crítico. También se incluye una reconstrucción completa y detallada del motor paso a paso.\nEl atractivo del libro se extiende aún más con una amplia gama de consejos para la construcción de motores, tablas, gráficos y recuadros llenos de información para compartir aún más datos. Los gráficos detallados que muestran los diversos diseños del sistema del motor son también una característica única de este libro.\nCómo reconstruir motores diésel Ford Power Stroke 1994-2007 incluye información sobre los motores 7.3L de 1994-2002 y 6.0L de 2003-2007 utilizados en las populares camionetas F-150, F-250 y F-350 de Ford y camiones de trabajo industriales. El autor Bob McDonald es un reconocido experto en motores diésel. Es propietario de un taller especializado en reparación de diésel y tiene más de 20 años de experiencia en la reparación y reconstrucción de motores de gasolina y diésel de todo tipo.\n• Primer y único libro de reconstrucción en el mercado sobre este tema.","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911889272903,"sku":"B04215","price":29.58,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/7f818610-5fa2-46cf-9318-2f31ea6c3354_24545.jpg?v=1772255543"},{"product_id":"how-to-build-killer-big-block-chevy-engines","title":"Cómo construir motores Chevy Big-Block potentes","description":"Las fotos de esta edición son en blanco y negro.Desde su introducción en\n1965, el motor big-block Chevy ha sido una fuerza a tener en cuenta tanto en\nla calle como en la pista. Durante las últimas cuatro décadas, el big-block ha\nexperimentado una evolución constante hacia una mayor eficiencia y durabilidad.\nTambién ha aumentado su desplazamiento, ya que General Motors ofrece\nahora motores de caja de hasta 572 ci, y las versiones del mercado de accesorios han\nido mucho más allá. En How to Build Killer Big-Block Chevy Engines, el autor Tom\nDufur revisa las piezas de fábrica comúnmente disponibles junto con muchas\nofertas del mercado de accesorios, y discute las ventajas de ambas.\nAdemás, incluye recetas populares de montaje y muestra los\nresultados del dinamómetro, probando teorías y compartiendo investigaciones en profundidad. Las décadas de\nexperiencia de Dufur diseñando, ensamblando, ajustando y compitiendo con el\nmotor big-block Chevy realmente se notan. Una gran cantidad de fotos, gráficos y\ntablas facilita la comprensión de los puntos críticos de estos excelentes\nmotores. Capítulos en profundidad sobre diseño, preparación del motor y montaje\nle muestran cómo desarrollar su propio big-block Chevy a su máximo potencial.\nYa sea que su big-block esté destinado a una vida en un coche de calle, un coche de carreras,\no incluso un barco, la gran cantidad de información de este libro garantizará\nque tenga una potencia y longevidad amplias una vez que esté todo montado.","brand":"CarTech, Inc.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911889371207,"sku":"B04185","price":29.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9c7a70ca-90ce-4642-9e57-947ee642bf91_261d1.jpg?v=1772256837"},{"product_id":"small-block-chevrolet-stock-and-high-performance-rebuilds-workbench-how-to","title":"Small-Block Chevrolet: Restauraciones estándar y de alto rendimiento (Manual de taller)","description":"El motor Chevrolet \"small-block\" es, sin duda, el motor V-8 más popular jamás construido. Se introdujo en 1955 y se mantuvo en producción hasta mediados de la década de 1990, impulsando coches legendarios como los Chevys de 1955-1957, Camaros, Impalas, Novas, Chevelles y, por supuesto, el coche deportivo más popular de todos los tiempos, el Corvette. Naturalmente, ya sea restaurando o modificando uno de estos clásicos, llega el momento en que su Chevrolet \"small-block\" necesita una reconstrucción.\n\nEsta versión actualizada de \"Small-Block Chevrolet: Stock and High-Performance Rebuilds\" es un libro de taller de calidad, paso a paso, que le muestra cómo reconstruir un Chevrolet \"small-block\" de calle o de carreras en su propio garaje. Incluye más de 600 fotos a color y texto fácil de leer que explica cada procedimiento que utiliza un constructor profesional para ensamblar un motor, desde el cigüeñal hasta el carburador. Las secciones detalladas muestran cómo desarmar un motor usado, inspeccionar si hay signos de daño, seleccionar piezas de repuesto, adquirir trabajos de rectificado, verificar el ajuste de los componentes críticos y mucho más. Se discuten las modificaciones y actualizaciones de rendimiento a lo largo del libro, por lo que satisface las necesidades de todos los entusiastas, desde restauradores hasta \"hot rodders\".\n\n\"Small Block Chevrolet: Stock and High-Performance Rebuilds\" es un libro imprescindible para todos los fanáticos del Chevrolet \"small-block\". \"Small-Block Chevrolet: Stock and High-Performance\" ofrece información sobre construcciones de alto rendimiento y muestra cómo construir un \"small-block\" en más de 600 fotos. Contiene pasos de preparación del motor fáciles de seguir con secuencias de fotos detalladas paso a paso.","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911889731655,"sku":"B04488","price":29.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/2c866da2-5b2c-4d4d-bfc6-77a33fc2b674_2128c_1a8f78d0-8b73-4dfd-ac05-1963d735813a.jpg?v=1772254655"},{"product_id":"new-hemi-engines-2003-present-how-to-rebuild","title":"Nuevos motores Hemi 2003-Presente: Cómo reconstruir","description":"\u003cp\u003eCuando Chrysler lanzó el \"nuevo\" motor Hemi de tercera generación en 2003, el público automovilístico tenía grandes expectativas sobre el triunfal regreso del Hemi. Los motores Hemi Gen III 5.7L, 6.1L y 6.2L sobrealimentados y 6.4L no defraudaron; produjeron grandes cantidades de caballos de fuerza y torque a la vez que ofrecieron una durabilidad excepcional.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl ingeniero de Mopar de toda la vida, coordinador de carreras y autor veterano, Larry Shepard, ofrece instrucciones detalladas para cada paso crucial del proceso de reconstrucción. Antes de comenzar el desmontaje del motor, Shepard le muestra cómo realizar pruebas de compresión y fugas para evaluar con precisión la salud del motor. Se proporcionan instrucciones de desmontaje e inspección exhaustiva para que pueda determinar y solucionar cualquier problema subyacente. La visión de un experto le permite seleccionar el paquete de piezas ideal para su reconstrucción, ya sea que se seleccionen piezas de repuesto OEM o piezas de alto rendimiento compatibles y complementarias. Se proporciona la información más pertinente para las últimas prácticas de mecanizado, para que pueda coordinar con el taller de maquinaria para devolver el bloque, la culata, el colector de admisión y otras superficies a una condición similar a la nueva. Se detalla el ensamblaje de las culatas, así como la medición precisa, la verificación de holguras y el ajuste de prueba de las piezas, para que esté seguro de que todos los componentes están dentro de las especificaciones y listos para el ensamblaje final. Finalmente, se proporcionan instrucciones detalladas paso a paso para ensamblar todos los componentes en un motor completo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl motor Hemi moderno es más ligero y fuerte, y ofrece una manejabilidad y un rendimiento mucho mejores que sus predecesores. Sin embargo, después de cientos de miles de millas, un uso extremo o aplicaciones de alto rendimiento, estos robustos motores requieren una reconstrucción de calibre profesional. Con este libro, puede completar con confianza su reconstrucción de Hemi y volver a poner en acción su automóvil o camión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Miles de motores Hemi de automóviles y camiones con alto kilometraje necesitan ser reconstruidos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Especificaciones completas, medidas y cifras de torque proporcionan toda la información necesaria para completar una reconstrucción\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• La guía experta demuestra los procedimientos de reconstrucción más efectivos y eficientes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911889764423,"sku":"B3688","price":26.84,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b3688.jpg?v=1772256447"},{"product_id":"chevelle-ss-restoration-guide-motorbooks-workshop","title":"Guía de Restauración del Chevelle SS","description":"\u003cp\u003eObtenga todos los detalles exactos sobre motores, chasis, suspensión, exterior, interior y mucho más. Incluye todos los números vitales para asegurar la autenticidad, incluyendo los números de piezas originales. ¡No se conforme con menos! Su Super Sport merece lo mejor. \"Las características importantes de este libro incluyen 350 fotos y diagramas.\" Collector Car News.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEL TEXTO DETALLADO SE ACOMPAÑA DE MÁS DE 266 ILUSTRACIONES Y DOCENAS DE GRÁFICOS QUE CUBREN DESDE LA DECODIFICACIÓN DE LAS ETIQUETAS VIN HASTA LA APLICACIÓN DEL ACABADO CORRECTO EN PRÁCTICAMENTE CADA PARTE DEL COCHE. LOS DATOS DE RESTAURACIÓN DEL MOTOR CUBREN TODOS LOS MOTORES ESTÁNDAR DE CHEVELLE. INCLUYE NÚMEROS DE FUNDICIÓN Y NÚMEROS DE PIEZAS ORIGINALES DE GENERAL MOTORS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 1. Placas VIN, placas de datos y Protect-O-Plates\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 2. Motores\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 3. Transmisiones y tren motriz\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 4. Chasis y suspensión\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 5. Ruedas, tapacubos y neumáticos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 6. Frenos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 7. Chapa y molduras exteriores\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 8. Interior\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 9. Sistemas eléctricos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 10. Opciones de producción regular\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eApéndice A. Totales de producción de Chevelle SS 1964-1972\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eApéndice B. Producción según el motor\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eApéndice C. Proveedores de piezas de Chevelle\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Motorbooks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911889797191,"sku":"B00610","price":30.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/d732112e-a350-4498-b5e2-b14913c2bc17_2909b_d8d2db65-28e8-490b-8d69-3470e1cd84d7.jpg?v=1772262229"},{"product_id":"corvette-1966-1982-shop-manual-motorbooks-workshop","title":"Corvette, 1966-1982: Manual de taller (Motorbooks Workshop)","description":"\u003cp\u003ePara el propietario o mecánico profesional. Información completa para realizar todas las operaciones de servicio y reparaciones generales requeridas. Cubre todos los componentes. Tamaños de motor 327, 350, 427 y 454.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorbooks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911889895495,"sku":"B04922","price":30.58,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9780879382360.jpg?v=1772257765"},{"product_id":"how-to-build-max-performance-ford-fe-engines-performance-how-to","title":"Cómo construir motores Ford FE de máximo rendimiento (guía de rendimiento)","description":"\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003emotor Ford FE (Ford Edsel)\u003c\/strong\u003e es uno de los motores más populares que Ford haya producido, y propulsó la mayoría de los automóviles y camiones \u003cstrong\u003eFord\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eMercury\u003c\/strong\u003e desde finales de los años 50 hasta mediados de los 70. Durante muchos de los últimos años, los motores FE se utilizaron principalmente en aplicaciones de camiones, pero ha habido un renacimiento de los \u003cstrong\u003emotores FE\u003c\/strong\u003e en la calle de alto rendimiento, en el strip, en los coches muscle, e incluso en los camiones de alto rendimiento. Si bien se discutirán los principios y técnicas de construcción de alto rendimiento para todos los motores, el autor \u003cstrong\u003eBarry Rabotnick\u003c\/strong\u003e se centrará en la construcción de máximo rendimiento para los motores más populares, como el 390 y el 428.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon el resurgimiento del alto rendimiento en los motores FE, se están realizando una variedad de construcciones, desde bloques de serie con un ligero trabajo de culata y árbol de levas hasta motores completos de posventa con bloques de aluminio, culatas de alto flujo y agresivos árboles de levas de rodillos. Cómo construir motores Ford FE de máximo rendimiento le mostrará cómo seleccionar los pistones, bielas y cigüeñales ideales para lograr los requisitos de potencia para todas las aplicaciones. El capítulo de bloques discutirá las fortalezas y debilidades de cada bloque en particular considerado. El libro también examinará las opciones de culata, tren de válvulas y árbol de levas que mejor se adapten a sus objetivos de rendimiento. También se cubren las culatas de mejor flujo, las opciones de balancines, los levantadores y los empujadores. Además, este volumen cubre el tamaño de los puertos, el levantamiento del árbol de levas y la mejor geometría de los balancines.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos motores FE son una excelente plataforma para el stroking, y este libro proporciona un enfoque perspicaz y fácil de seguir para seleccionar el cigüeñal, las bielas, los pistones adecuados y realizar las modificaciones de bloque necesarias. Finalmente, los fanáticos de los Ford FE tienen el libro que estaban buscando.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 1: Una breve historia de los motores Ford FE .................\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 2: Bloques de motor...................................................\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 3: Cigüeñales ......................................................\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 4: Pistones y segmentos de pistón .................................\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 5: El sistema de lubricación............................................\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 6: Culatas.................................................\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 7: Tren de válvulas y sistemas de balancines.......................\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 8: Árboles de levas y levantadores......................................\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 9: Sistemas de distribución................................................\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 10: Colectores de admisión............................................\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 11: Sistemas de encendido ............................................\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 12: Sistemas de combustible ...................................................\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 13: Sistemas de escape.............................................\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 14: Accesorios externos.......................................\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulo 16: Rodaje y puesta a punto......................................\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCÓMO CONSTRUIR MOTORES FORD FE 352 390 427 428 DE MÁXIMO RENDIMIENTO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCÓMO CONSTRUIR MOTORES FORD FE 332 352 361 390 406 427 428Capítulo 15: Proceso de montaje y consejos del motor Ford FE........................................................................\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911889961031,"sku":"B04011","price":26.8,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/fe2_81c694ca-5887-443e-bd6d-7d84100796f7.jpg?v=1772277547"},{"product_id":"how-to-rebuild-gm-ls-series-engines-s-a-design","title":"Cómo reconstruir motores GM de la serie LS (Diseño S-A)","description":"\u003cp\u003eCon la creciente popularidad de la familia de \u003cstrong\u003emotores de la serie LS de GM\u003c\/strong\u003e, muchos entusiastas están listos para reconstruir. \u003cstrong\u003eCómo reconstruir los motores de la serie LS de GM\u003c\/strong\u003e es el primer libro de este tipo que lo ayuda a reconstruir su motor de la serie LS de GM. Explica las variaciones entre los motores de la serie LS y detalla las características de diseño que componen esta familia de motores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn este \u003cstrong\u003elibro de banco de trabajo\u003c\/strong\u003e, el autor \u003cstrong\u003eChris Werner\u003c\/strong\u003e utiliza más de 600 fotos, gráficos e ilustraciones para brindar instrucciones sencillas paso a paso sobre el desmontaje, la limpieza, los consejos de mecanizado, el ajuste previo al montaje y el montaje final. Este libro considera tanto las reconstrucciones estándar como las de rendimiento. Lo guía a través de los procedimientos fáciles y difíciles, mostrándole cómo reconstruir su motor y asegurarse de que funcione perfectamente. El libro también ilustra muchos de los componentes de rendimiento, accesorios y actualizaciones que se han desarrollado para la familia de motores de la serie LS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComo todos los títulos de Workbench, este libro detalla y destaca los componentes especiales, las herramientas, los productos químicos y otros accesorios necesarios para hacer el trabajo correctamente la primera vez. Los apéndices están repletos de información de referencia valiosa, y el libro incluye una \u003cstrong\u003eHoja de trabajo\u003c\/strong\u003e para ayudarle a registrar estadísticas y mediciones vitales a lo largo del proceso. Incluso encontrará consejos que le ayudarán a ahorrar dinero sin comprometer resultados de primera categoría.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecubre todos los motores GM de automóviles y camiones de tercera y cuarta generación\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCAMARO, CORVETTE, FIREBIRD CADILLAC, GTO, SSR, HOLDEN\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeneración III: LS1, LS6\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGeneración IV: L76, L98, LS2, LS3, LS4, LS7, LS7.R, LSX, LS9, LSA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911890026567,"sku":"B03767","price":25.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/26125757-2da4-4c4e-9ffb-6201a8a9f610_2fb38.jpg?v=1772252708"},{"product_id":"gm-g-body-performance-projects-1978-1987-performance-how-to","title":"Proyectos de alto rendimiento GM G-Body 1978-1987 (Guía de rendimiento)","description":"El chasis G-Body de General Motors es uno de los más populares del fabricante, e incluye automóviles como el Chevrolet Malibu, Monte Carlo y El Camino; el Buick Regal, Grand National y GNX; el Oldsmobile Cutlass Supreme; el Pontiac Grand Prix, y más. Este diseño tradicional y asequible de motor delantero\/tracción trasera se presta a mejoras y modificaciones comunes para una amplia gama de aplicaciones de alto rendimiento, desde carreras de arrancones hasta carreras en pista. Muchos de los vehículos que GM produjo utilizando este chasis estaban propulsados por motores V-8, y otros tenían configuraciones populares de V-6 turboalimentados. Algunos de los vehículos de edición especial estaban equipados con mejoras exclusivas de rendimiento, que pueden adaptarse fácilmente a otros vehículos G-Body.\n\nEn este libro se cubre a fondo el conocimiento de qué vehículos estaban equipados con qué opciones y cómo incorporar de la mejor manera el mejor equipo posible. Se cubre con gran detalle una sólida colección de mejoras, incluyendo frenos, suspensión y la instalación del motor moderno más popular de GM, el LS Series V-8. El soporte posventa para este chasis es enorme, y la intercambiabilidad y asequibilidad son una gran razón de su popularidad. Es el último chasis V-8\/tracción trasera producido en masa que los entusiastas pueden permitirse y modificar fácilmente.\n\nTambién hay gran información útil al comprar un G-Body, incluyendo qué áreas tener en cuenta o revisar por posible corrosión, qué opciones buscar y cuáles deben evitarse. Hasta ahora no se había publicado ningún otro libro sobre los aspectos de rendimiento de un GM G-Body.\n\n- Primer libro publicado sobre estos populares coches.\n- Un repaso completo a los mejores componentes de manejo y frenado de alto rendimiento del mercado de accesorios que se ofrecen actualmente para el GM G-body.\n- Incluye un capítulo completo sobre cómo instalar un motor moderno GM serie LS y una transmisión compatible en un chasis G-body clásico.","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911890190407,"sku":"B04338","price":30.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b04338p.jpg?v=1772270434"},{"product_id":"how-to-build-big-inch-gm-ls-series-engines","title":"Cómo construir motores GM LS-series de gran cilindrada","description":"\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003emotores GM LS-Series\u003c\/strong\u003e han hecho historia. Estos motores producen una gran cantidad de caballos de fuerza y lo hacen de manera muy eficiente, por lo que los \u003cstrong\u003emotores LS\u003c\/strong\u003e se han instalado en muchos \u003cstrong\u003eautomóviles GM\u003c\/strong\u003e, así como trasplantados a hot rods y a una multitud de muscle cars. Estos motores tremendamente populares se han modificado de muchas maneras, y una de las modificaciones más populares y asequibles es aumentar la carrera de un motor LS. Al agregar más pulgadas cúbicas, estos motores producen muchos más caballos de fuerza y ​​par. \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl autor \u003cstrong\u003eStephen Kim\u003c\/strong\u003e cubre los diversos modelos de motores LS, por lo que si está comprando un motor, puede seleccionar la mejor plataforma de carrera. También lo guía a través de cada paso crucial de la construcción de un motor LS de carrera o de gran tamaño. Comienza discutiendo las opciones de carrera, la carrera y el diámetro máximo para motores de bloque de aluminio y de hierro, y los mejores cigüeñales, bielas y pistones de varios proveedores del mercado de accesorios. El constructor de motores LS en ciernes puede seleccionar las piezas o el kit de carrera que mejor se adapte al motor en particular y al presupuesto. \u0026nbsp; \u0026nbsp; \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKim profundiza en los beneficios e inconvenientes de aumentar la carrera de la gama de motores LS de bloque de aluminio y hierro. Pero, también examina los bloques del mercado de accesorios de World, Dart y GM Performance Parts para aumentar la carrera. Los motores LS son la familia de motores más popular del mercado en este momento, y con razón. Si bien hay otros libros sobre motores LS en el mercado, este es el único que aborda específicamente el aumento de la cilindrada como un medio para obtener caballos de fuerza utilizables en el mundo real.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech, Inc.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911890157639,"sku":"B04159","price":29.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/77e0e810-b1a2-4811-ac30-0c3ea0352a17_249dc.jpg?v=1772278980"},{"product_id":"fox-body-mustang-restoration-1979-1993","title":"Restauración de Fox Body Mustang 1979–1993","description":"\u003cp\u003eCuarenta años después de su introducción, el Fox Body Mustang ha alcanzado la madurez, ¡y este nuevo libro narra los mejores procedimientos para restaurar estos clásicos asequibles pero apreciados!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn este nuevo título de la serie de Restauración de CarTech, se cubrirán todos los procedimientos y las mejores prácticas para restaurar su Fox Body. Los temas de los capítulos incluyen la historia de los autos, las herramientas y el equipo necesarios; reparación de la carrocería; renovación del interior; el sistema de control de clima; ruedas; reconstrucción del motor y la transmisión; solución de problemas y reparación eléctrica; y finalmente un gran índice de datos del Fox Mustang, incluidos códigos de pintura, números de producción, códigos de opción, decodificación de placas de datos y más.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNunca antes la restauración del Fox Body Mustang se había cubierto en un formato instructivo a todo color. Si está considerando una restauración completa, o simplemente le gustaría un buen consejo sobre cómo reparar ciertas secciones de su automóvil, esta guía de restauración es una herramienta valiosa en su caja de herramientas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911890518087,"sku":"B09516","price":30.43,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b09516.jpg?v=1772256112"},{"product_id":"1964-pontiac-gto-muscle-cars-in-detail-no-8","title":"1964 Pontiac Gto: Coches Musculosos A Fondo Nro. 8","description":"A mediados de la década de 1960, el mercado automotriz estadounidense anhelaba coches más rápidos, con mayor capacidad de respuesta y más deportivos, y un equipo de entusiastas del alto rendimiento en Pontiac reconoció esto. Bajo la guía de Bunkie Knudsen, John DeLorean, Bill Collins y otros, Pontiac instaló el motor V-8 389 de alto rendimiento en el chasis LeMans de tamaño intermedio, ágil y ligero. Fue un momento decisivo para Pontiac; el GTO de 1964 ofreció un rendimiento asombroso y creó el modelo de \"muscle car\" que los fabricantes de Detroit siguieron en las décadas de 1960 y 1970.\n\nEste volumen de la serie \"Muscle Cars In Detail\" ofrece una revisión exhaustiva de este coche histórico y pionero. El GTO albergaba un motor V-8 389 con un carburador Carter AFB de 4 bocas, y junto con el escape doble y una transmisión manual estándar de 3 velocidades u opcional de 4 velocidades, proporcionó un rendimiento extraordinario. Para mejorar la tracción y el manejo, el GTO fue equipado con muelles más rígidos, una barra estabilizadora delantera de mayor diámetro y ruedas más anchas. Y para darle distinción, el GTO fue adornado con insignias distintivas y tomas de aire en el capó. El GTO de 1964 es un coche emblemático, y este libro va mucho más allá de la visión general superficial de otros libros sobre este automóvil.\n\nTodos los libros de la serie \"In Detail\" incluyen una introducción y una descripción histórica, una explicación del diseño y los conceptos involucrados en la creación del coche, una mirada al marketing y la promoción, y un estudio en profundidad de todo el hardware y las opciones disponibles, así como un examen de dónde se encuentra el coche en el mercado actual. También se incluye un apéndice de códigos de pintura y opciones, decodificadores de VIN y etiquetas de fabricación, así como números de producción.\n\nSobre el autor\n\nDesde muy joven, Dave Bonaskiewich ha tenido un entusiasmo desenfrenado por los coches. Su padre era un mecánico aficionado a los Ford, pero lo apoyó cuando Dave desarrolló un gran interés por los Pontiacs durante su adolescencia. Juntos, reconstruyeron su primer coche, un LeMans de 1970, que Dave sigue conduciendo cada vez que puede. Ha contribuido con numerosos artículos destacados para las revistas \"High Performance Pontiac\", \"Smoke Signals\", \"Timeless Muscle\" y \"Poncho Perfection\".","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911890616391,"sku":"B05376","price":26.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b05376.jpg?v=1772271805"},{"product_id":"gm-automatic-overdrive-transmission-builders-and-swappers-guide","title":"Guía para Constructores y Adaptadores de Transmisiones Automáticas con Sobremarcha GM","description":"Hay un componente importante entre el motor y las ruedas motrices: la transmisión. Dentro de esa caja metálica hay una desconcertante variedad de engranajes, cojinetes, sellos y más. La transmisión automática es un milagro de la ingeniería moderna, pero también puede ser una fuente de problemas. Si la transmisión se avería, no irá a ninguna parte, y si simplemente no funciona correctamente, su coche nunca alcanzará su potencial de rendimiento.\n \n\nEn este libro, el mecánico experto y piloto de carreras de aceleración Cliff Ruggles desmitifica las populares transmisiones automáticas GM 700-R4 y 4L60. Teniendo en cuenta al entusiasta, Ruggles explica la historia de estas transmisiones, presenta pautas críticas de identificación y guía al lector a través de los procesos completos de desmontaje, reparación y mejora, y montaje. Los aficionados al \"hágalo usted mismo\" aprenderán a probar su transmisión para asegurar su correcto funcionamiento antes de instalarla en el coche.\n\nEste libro incluye información sobre modificaciones de alto rendimiento, tanto de fábrica como del mercado de accesorios. Estas incluyen piezas internas y componentes externos como kits de cambio y convertidores de par que le ayudarán a que su transmisión funcione al máximo. También cubre problemas comunes de instalación como el montaje, las palancas de cambio y los varillajes, los arneses de cableado y más, e incluye una sección especial de Ro McGonegal sobre cómo instalar estas transmisiones en chasis de coches de rendimiento y muscle cars más antiguos.","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911890714695,"sku":"B03824","price":26.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b03824.jpg?v=1772257581"},{"product_id":"pontiac-gto-restoration-guide-1964-1972-motorbooks-workshop","title":"Guía de restauración del Pontiac GTO, 1964-1972 (Motorbooks Workshop)","description":"¿La autenticidad le está volviendo loco? ¡Esta segunda edición actualizada ahora incluye modelos GTO adicionales de 1971 y 1972! Determine los números de pieza correctos con esta guía detallada, precisa y año por año que le muestra la forma correcta de realizar una restauración a gran escala. Más de 1,000 fotos, números de pieza, códigos y tablas de colores de la literatura original de fábrica señalan qué va dónde, qué piezas son buenas o malas y la mejor manera de ensamblarlas. 2.ª ed.","brand":"Motorbooks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911891337287,"sku":"B00315","price":36.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/1fb04ff7-39a5-4ff0-8913-f5f81926cee2_248eb_f1f40a31-0695-4d34-ad00-c2df84650ab2.jpg?v=1772257703"},{"product_id":"ford-explorer-11-17-does-not-include-information-specific-to-police-interceptor-models-haynes-automotive","title":"Ford Explorer, 11-'17: No incluye información específica de los modelos Police Interceptor (Haynes Automotive)","description":"Con un manual Haynes, puede hacerlo usted mismo... desde el mantenimiento sencillo hasta las reparaciones básicas. Haynes escribe cada libro basándose en un desmontaje completo del vehículo, donde aprendemos las mejores formas de hacer un trabajo y eso lo hace más rápido, fácil y económico para usted. Los libros Haynes tienen instrucciones claras y cientos de fotografías que muestran cada paso. Tanto si es un principiante como un profesional, ¡puede ahorrar mucho con un manual Haynes! Este manual ofrece una cobertura completa para su Ford Explorer 2011 - 2017, cubriendo: mantenimiento de rutina, procedimientos de puesta a punto, reparación del motor, refrigeración y calefacción, aire acondicionado, combustible y escape, control de emisiones, encendido, frenos, suspensión y dirección, sistemas eléctricos y diagramas de cableado. Este manual Haynes presenta información completa de mantenimiento y reparación para el Ford Explorer de 2011 a 2017.","brand":"Haynes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911891861575,"sku":"B06012","price":35.56,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781620922859.jpg?v=1772257418"},{"product_id":"how-to-restore-your-pontiac-gto-1964-1974","title":"Cómo restaurar su Pontiac GTO: 1964-1974","description":"El Pontiac GTO de 1964, que comenzó su vida como un Tempest tuneado, contaba con un motor V-8 de 389, suspensión de servicio pesado, relación de dirección rápida, doble escape y una palanca de cambios en el piso. Equipado con este paquete de rendimiento, el GTO se diferenció de otros cupés \"peatonales\" de la misma época e hizo historia. Muchos lo consideran el primer muscle car. A medida que las guerras de los muscle cars alcanzaron un punto álgido, el GTO se establecería como uno de los autos de alto rendimiento más destacados de la época, y de 1964 a 1972, se construyeron más de 500,000 GTO.\nSe muestran diferentes niveles de restauración y se brinda la información para seleccionar el tipo de restauración adecuado para su automóvil en particular. Este libro cubre cómo verificar la autenticidad de su automóvil en particular, los modelos más deseables para restaurar y la información de las opciones. Al igual que nuestros otros libros de la serie de restauración, esta nueva entrada se centra en los procedimientos prácticos y el \"cómo hacer\" para restaurar un GTO a su estado original. Cada capítulo ilustra los procedimientos clave para completar una parte específica del proyecto de restauración con subtítulos detallados y fotografías a color.\n\"Cómo restaurar su Pontiac GTO\" cubre todos los aspectos de la restauración: motores y transmisiones, carrocería, interior y molduras, suspensión, frenos, chasis y dirección. El libro brinda orientación para evaluar sus instalaciones, la capacidad para realizar el trabajo y luego determinar el mejor curso para completarlo. También se cubre el abastecimiento y la selección de las mejores piezas para su restauración. Si está restaurando cualquier GTO de este período, este libro será un recurso valioso durante muchos años.\n• Actualmente no existe un libro de restauración específico para el Pontiac GTO paso a paso en el mercado.\n• Las secciones clave proporcionarán procedimientos de restauración paso a paso para que los propietarios o restauradores puedan completar cada trabajo con confianza.\nSobre el Autor\nActualmente, Don Keefe es editor en jefe de la revista Smoke Signals, la publicación mensual del Pontiac-Oakland Club International. También es editor colaborador de High Performance Pontiac y fue editor en jefe de la ahora desaparecida revista Pontiac Enthusiast. Don es una autoridad en la comunidad de muscle cars de Pontiac y él mismo ha restaurado Pontiacs.","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911891959879,"sku":"B04250","price":35.54,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b04250p.jpg?v=1772271357"},{"product_id":"muncie-4-speed-transmissions-how-to-rebuild-modify-sa-design","title":"Transmisiones Muncie de 4 Velocidades: Cómo Reconstruir y Modificar (Sa Design)","description":"Las transmisiones manuales Muncie de 4 velocidades (M20, M21 y M22) son algunas de las más populares jamás fabricadas y siguen siendo increíblemente demandadas. La Muncie fue la transmisión manual de alto rendimiento superior que GM ofreció en sus muscle cars de los años 60 y principios de los 70. Se instaló en el Camaro, Chevelle, Buick GS, Pontiac GTO, Olds Cutlass y muchos otros coches clásicos. Muchos propietarios desean conservar la transmisión original en sus coches clásicos para mantener su valor. El experto en transmisiones y autor veterano Paul Cangialosi ha creado una referencia indispensable para las Muncie de 4 velocidades que le guía a través de cada etapa crucial del proceso de reconstrucción. Se proporciona información de identificación completa, para que pueda identificar positivamente las carcasas, los ejes y las piezas relacionadas. Se discuten los modelos disponibles, las opciones de piezas y las carcasas de la caja de cambios. Lo más importante es que muestra cómo desmontar completamente la caja de cambios, identificar el desgaste y los daños, seleccionar las mejores piezas y completar la reconstrucción. También explica cómo elegir la relación de marchas ideal para una aplicación particular. También se muestran varias configuraciones de alto rendimiento y de competición, incluyendo modificaciones esenciales, perforación de los ejes, reducción de los engranajes para eliminar peso y la consecución de tolerancias específicas para la competición. Las Muncie de 4 velocidades necesitan ser reconstruidas después de muchos kilómetros de servicio y uso extremo. Además, cuando el propietario de un muscle car construye un motor de alto rendimiento que excede con creces la potencia de serie, se debe construir una transmisión de alto rendimiento más fuerte para adaptarse a este aumento de par y potencia. Ningún otro libro entra en tanto detalle sobre la identificación de la Muncie de 4 velocidades, las piezas disponibles, la selección de relaciones de marchas y el proceso de reconstrucción.","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911892090951,"sku":"B04437","price":27.37,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/dd304776-09c3-4f38-b88d-10ff7c659bb4_2e90c_8d2fae9c-ae11-4c40-91a2-1cd7608dcccd.jpg?v=1772255096"},{"product_id":"how-to-rebuild-the-big-block-mopar","title":"Cómo reconstruir el Mopar de bloque grande","description":"\u003cp\u003eLos motores \u003cstrong\u003eMopar de bloque grande RB\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eB\u003c\/strong\u003e han impulsado millones de coches \u003cstrong\u003eDodge, Plymouth y Chrysler\u003c\/strong\u003e desde 1959 hasta 1978, incluyendo algunos de los muscle cars más icónicos como el \u003cstrong\u003eCharger, Superbird, Barracuda, GTX, Road Runner, Super Bee\u003c\/strong\u003e, y muchos otros. A lo largo de más de 50 años, estos motores han requerido y seguirán requiriendo reconstrucción, y este libro es una guía indispensable para el proceso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl veterano escritor de revistas \u003cstrong\u003eArvid Svendsen\u003c\/strong\u003e documenta una reconstrucción de calidad profesional en este último título de la serie \u003cstrong\u003eWorkbench®\u003c\/strong\u003e. Fotografías a todo color acompañadas de subtítulos excepcionalmente detallados con instrucciones claras y concisas le guiarán a través de cada etapa crucial del proceso de reconstrucción. Podrá completar con confianza la reconstrucción de un motor completo, lo que incluye sacar el motor del coche y desmontar el bloque largo. Además, se le muestra cómo inspeccionar todos los componentes, guiar el trabajo de la máquina, seleccionar las piezas óptimas para un nivel de rendimiento específico, ensamblar el motor completo y realizar una prueba final del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTodos los pasos cruciales del ensamblaje se muestran y discuten con exquisito detalle, para que pueda instalar cojinetes principales, cigüeñal, pistones, bielas, taqués, varillas de empuje, y todo el tren de válvulas, culatas, admisión, carburador, y todas las demás piezas con confianza. Una vez que el motor esté instalado y se gire la llave de encendido, tendrá la satisfacción de haber reconstruido sólidamente un motor que le proporcionará años de un servicio fiel y potente. Este libro es una lectura obligada para cualquier entusiasta de Mopar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMillones de bloques grandes Mopar están en manos de sus propietarios y muchos propietarios de Mopar eligen seguir reconstrucciones de tipo estándar en lugar de construir motores modificados. Los subtítulos y fotos detallados paso a paso cubren todo el proceso de reconstrucción del motor. Proporciona equilibrado y \"blueprinting\" para optimizar el rendimiento y la eficiencia de un motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911892811847,"sku":"B04202","price":30.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781613252550.jpg?v=1772257002"},{"product_id":"how-to-rebuild-modify-ford-flathead-v-8-engines-motorbooks-workshop","title":"Cómo reconstruir y modificar motores Ford Flathead V-8 (Motorbooks Workshop)","description":"\u003cp\u003eLa Biblia del Ford Flathead V-8 tiene la información detallada y precisa que necesitas para construir, restaurar o simplemente soñar con el motor que dio origen al hot rodding.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl recurso definitivo sobre el Ford Flathead para entusiastas del hot rod y restauradores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl último \u003cstrong\u003eFord Flathead V-8\u003c\/strong\u003e producido comercialmente se fundió hace más de 60 años. Simple para los estándares de alta tecnología actuales, durante su reinado de rendimiento desde finales de los años 30 hasta mediados de los 50, el flathead fue insuperable por su potencia barata para ir rápido. Dio origen a la moderna industria de equipos de velocidad del mercado de accesorios y se convirtió en el favorito de contrabandistas, corredores de lagos secos, corredores de tierra, corredores callejeros y toda una generación que solo quería autos rápidos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYa sea que estés restaurando un Ford clásico, construyendo un hot rod tradicional o creando un auto personalizado de época, querrás sacar el máximo provecho de tu flathead V-8 vintage. En \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eCómo Reconstruir y Modificar Motores Ford Flathead V-8\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e, los autores \u003cstrong\u003eMike Bishop\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eVern Tardel\u003c\/strong\u003e, dos de los expertos más respetados en el hot rodding, te brindan la información detallada y precisa que necesitas para construir, restaurar o simplemente soñar con el motor que dio origen al hot rodding.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCada aspecto de la compra, construcción y posesión de un motor Flathead V-8 se cubre extensamente. Revisa los conceptos básicos de seleccionar el motor adecuado para el proyecto correcto, construir y rehabilitar motores, y la puesta a punto final. Los diagramas y las fotos a color dan vida a estos legendarios motores para el aficionado práctico, el coleccionista y el entendido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eManténlo suave o constrúyelo salvaje, pero de cualquier manera, Cómo Reconstruir y Modificar Motores Ford Flathead V-8 te ayudará a asegurar que tu flathead esté entregando la potencia que necesitas.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorbooks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911893041223,"sku":"B04507","price":26.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/64a20412-4bf1-455e-acb9-e6d85b99794a_2fae6.jpg?v=1772252150"},{"product_id":"collecting-muscle-car-model-kits","title":"Coleccionar maquetas de muscle cars","description":"\u003cp\u003eEn la década de 1960, la construcción de maquetas era una afición enorme. Los niños construían maquetas de plástico de aviones, tanques, coches de carreras, naves espaciales, criaturas de películas de miedo, lo que sea. Antes de la colección de cromos de béisbol, Pokémon y los videojuegos, la construcción de maquetas era una de las actividades de ocio más populares. Las maquetas de coches y aviones eran las más populares, y entre las maquetas de coches, los \"muscle cars\", tal como los conocemos hoy, eran una de las categorías más populares.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMuchos de los propietarios actuales de \"muscle cars\" reales no tenían edad suficiente para comprarlos cuando los coches eran nuevos, por supuesto. Sin embargo, los niños de los años 60 y 70 adoraban estos coches hasta un punto completamente ajeno a los niños de hoy. Si no podías permitírtelo o eras demasiado joven para comprar un \"muscle car\" en aquel entonces, ¿qué podías hacer? Para muchos, lo mejor era comprar, coleccionar y construir maquetas de \"muscle cars\" de una variedad de empresas de maquetas. Se hicieron cientos. Muchas de estas maquetas se han vuelto coleccionables hoy en día, especialmente en su forma original y sin montar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAunque la gente todavía construye maquetas hoy en día, existe un amplio mercado para los coleccionistas de maquetas nostálgicas. La gente adora las maquetas por el magnífico arte de la caja, para reavivar los buenos recuerdos de construirlas hace 40 años, o incluso como complemento de los coches a escala real que poseen hoy en día. Aquí, la autoridad mundial Tim Boyd te guía a través de toda la era de las maquetas de \"muscle cars\", cubriendo las opciones, la coleccionabilidad, la variedad disponible y el valor de estas maravillosas maquetas hoy en día. Boyd también te guía a través de las diferencias entre los kits originales, los kits de reproducción antiguos y los nuevos kits de reproducción que mucha gente encuentra hoy en día en los mercadillos. Si buscas construir una colección de maquetas de \"muscle cars\", o estás interesado en conseguir los kits de tu fabricante favorito o incluso solo de los coches que has poseído, este libro será un recurso valioso en tu búsqueda de maquetas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911893008455,"sku":"B05869","price":28.71,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b05869_81630036-7387-4e04-858a-dfd8bec371d3.jpg?v=1772261310"},{"product_id":"chevy-differentials-how-to-rebuild-the-10-and-12-bolt","title":"Diferenciales Chevy: Cómo reconstruir los de 10 y 12 pernos","description":"Millones de vehículos Chevrolet fueron fabricados y vendidos en las décadas de 1960 y 1970, y la gran mayoría de ellos eran modelos de tracción trasera con diferenciales conocidos como de 10 o 12 pernos. Versiones de alto rendimiento de estos diferenciales con diferencial de deslizamiento limitado también se instalaron en Camaros, Chevelles, Corvettes y muchos otros muscle cars de GM desde 1964 hasta la década de 1970, así como en camionetas Chevy y GMC. Si usted ha sido propietario de un coche de alto rendimiento de GM de los años 60 o 70, ha poseído uno de estos diferenciales robustos, fiables y versátiles. Muchos de estos diferenciales tienen ahora más de 40 años y necesitan una revisión. En Chevy Differentials: How to Rebuild the 10- and 12-Bolt, el autor Jefferson Bryant le guía a través de todo el proceso de desmontaje, evaluación y reconstrucción del diferencial perfecto para su aplicación GM. En esta guía paso a paso, aprenderá a desmontar completamente el diferencial, evaluar los componentes y seleccionar las piezas de repuesto. También se le muestran todas las técnicas actualizadas para volver a montar el diferencial y el eje. También se proporcionan secciones informativas sobre la identificación del eje y las piezas de repuesto.\n\nQuizás haya encontrado una unidad en un desguace y quiera reconstruirla para mejorar su vehículo existente. Quizás le gustaría instalar un conjunto de 12 pernos del mercado de accesorios para un rendimiento o una competición extremos. Este es el único libro dedicado exclusivamente a la reconstrucción, configuración y modificación de estos conjuntos de ejes para una larga vida útil y el máximo rendimiento. Si va a reconstruir un eje Chevy de 10 o 12 pernos, este libro le proporciona la información esencial para hacer el trabajo correctamente.\n\n• Este es el único libro dedicado exclusivamente a los conjuntos de ejes Chevy de 10 y 12 pernos.\n\n• Incluye fotos paso a paso fáciles de seguir de todo el procedimiento de reconstrucción.\n\n• Muestra cómo seleccionar e instalar diferentes relaciones de transmisión.\n\nSobre el autor\n\nJefferson Bryant es un entusiasta del automóvil de toda la vida. A los seis años, vio por primera vez un Pontiac Firebird de 1978 y supo que sería un \"car guy\" para siempre. Durante los últimos 15 años, Jefferson ha cultivado las artes automotrices. Hace cinco años, logró un objetivo de mucho tiempo al escribir para revistas de aficionados al automóvil como Car Craft, Rod and Custom, MuscleCar Enthusiast y Super Rod.","brand":"MidlifeClassicCars.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911894614087,"sku":"B04520","price":28.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/795fd6d8-4fd4-4899-a88f-aa3399afc412_2277f.jpg?v=1772255571"},{"product_id":"hubert-platt-fast-fords-of-the-georgia-shaker","title":"Hubert Platt: Los \"Ford rápidos\" de \"Georgia Shaker\"","description":"\u003cp\u003eEl diccionario Webster define el término showman como \"un artista notablemente espectacular, dramático o eficaz\". En el arte de las carreras de aceleración, \u003cstrong\u003eHubert Platt\u003c\/strong\u003e cumplía todos los requisitos. Conocido como el \u003cstrong\u003e\"Georgia Shaker\",\u003c\/strong\u003e Platt se curtió al volante en las largas rectas y las tortuosas carreteras secundarias de Carolina del Sur mientras contrabandeaba licor ilegal. Tras un encontronazo con la ley en 1958, Platt transfirió sus habilidades de conducción de la actividad ilegal a las carreras de aceleración sancionadas y comenzó una de las trayectorias más dominantes en la historia de las carreras de aceleración hasta su jubilación en 1977.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDespués de temporadas en Chevrolets de 1957, 1938 y 1962, el siguiente vehículo de Platt fue un \u003cstrong\u003eImpala Z11\u003c\/strong\u003e, que llevaba su primer apodo de \"Georgia Shaker\". Una vez que Chevrolet se retiró de las carreras sancionadas, Platt encontró un nuevo hogar con Ford para 1964 y permaneció allí hasta que colgó su casco. Algunos de los coches que condujo se convirtieron en iconos por derecho propio. Sus máquinas personales y con respaldo de fábrica incluían un \u003cstrong\u003eImpala Z11 de 1963, un Thunderbolt de 1964, un Falcon de 1965, un Mustang Funny Car de 1966, un Fairlane 427 de 1967, un Cobra Jet de 1968-1\/2, un CJ Mustang de 1969, un Mustang 427 SOHC de 1970 y un Maverick Boss 429 de 1970.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMiembro del \u003cstrong\u003eSalón de la Fama de la NHRA en 1986\u003c\/strong\u003e, el legado duradero de Platt en el deporte no puede negarse. Ya fuera lanzando su Falcon con la puerta abierta, dirigiendo un seminario del Ford Drag Team o marcando el tiempo más bajo en los US Nationals de 1967 con su Fairlane, la huella de Platt en las carreras de aceleración fue total. Su hijo y mayor fan, Allen Platt, comparte la icónica carrera de su padre en ¡Hubert Platt: Fast Fords of the “Georgia Shaker”!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Hubert Platt condujo los coches de carreras de aceleración más icónicos de la era de los muscle cars, incluyendo el Impala ZL1 de 1963, el Thunderbolt de 1964 y el Mustang Cobra Jet de 1968-1\/2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Hubert Platt estableció récords de la NHRA tanto con su Fairlane de 1967 como con su Mustang Cobra Jet de 1968-1\/2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Cientos de miles de espectadores asistieron a los seminarios del Ford Drag Team que Hubert Platt impartió entre 1969 y 1971.\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911894712391,"sku":"B09256","price":28.76,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b09255.jpg?v=1772256597"},{"product_id":"chevy-tpi-fuel-injection-swappers-guide-s-a-design","title":"Guía del Intercambiador de Inyección de Combustible TPI de Chevy (Diseño S-A)","description":"Desde el primer motor Chevrolet de bloque pequeño producido en 1955 hasta el nuevo motor moderno de bloque pequeño, todos son candidatos para los últimos sistemas de inyección de combustible TPI de alta tecnología. Los entusiastas de las calles, los hot rodders, los constructores de autos de exhibición y los que buscan rendimiento están recurriendo al sistema TPI. Los depósitos de chatarra, los distribuidores de repuestos y los mostradores de piezas de fábrica son las fuentes de estos sistemas. Adaptar un sistema TPI a un motor más antiguo no es exactamente ciencia espacial, pero requiere un gran conocimiento no solo de los sistemas de inducción básicos, sino también de los controles y circuitos computarizados. Este manual lleva al lector paso a paso a través del sistema de inyección de combustible a un motor típico de bloque pequeño de Chevy.","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911894843463,"sku":"B02156","price":32.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/e4ec8a88-3db3-42c4-a85b-80a0de0eb60f_263fe.jpg?v=1772254139"},{"product_id":"4-6l-5-4l-ford-engines-how-to-rebuild-revised-edition-workbench","title":"Motores Ford 4.6L y 5.4L: Cómo Reconstruir - Edición Revisada (Workbench)","description":"\u003cp\u003eDesde la década de 1990, el motor \u003cstrong\u003eFord 4.6 litros\u003c\/strong\u003e se ha convertido en un fenómeno \u003cstrong\u003eV-8\u003c\/strong\u003e moderno, impulsando desde \u003cstrong\u003eMustangs\u003c\/strong\u003e hasta hot rods hechos a mano. Su diseño innovador ofrece una potencia excepcional, potencial de modificación y fiabilidad. Este popular motor ha creado una industria propia con una enorme oferta de piezas de alto rendimiento del mercado de accesorios, servicios de maquinaria y accesorios. A medida que estos motores envejecen y necesitan una reconstrucción, o se consideran para modificaciones de rendimiento de posventa, los propietarios necesitan un manual de reconstrucción práctico paso a paso. \u003cstrong\u003eMotores Ford 4.6L y 5.4L: Cómo reconstruir\u003c\/strong\u003e explica expertamente cada fase de reconstrucción para estos motores, proporcionando información e instrucciones cruciales paso a paso. Esta edición recientemente revisada ofrece la historia completa de la reconstrucción con todos los detalles para que pueda reconstruir un motor en casa y lograr resultados profesionales. Además, contiene una historia completa de la familia de motores, así como información esencial de identificación de bloque, culata y componentes, y una explicación exhaustiva de las diferencias de componentes \u003cstrong\u003eRomeo\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eWindsor\u003c\/strong\u003e para seleccionar las piezas correctas. Con fotos detalladas y subtítulos completos, cada paso se detalla expertamente en el desmontaje, trabajo de máquina, montaje, arranque, rodaje y ajuste para todos los motores de 4.6 y 5.4 litros, incluidas las versiones \u003cstrong\u003eSOHC\u003c\/strong\u003e de dos y tres válvulas y \u003cstrong\u003eDOHC\u003c\/strong\u003e de cuatro válvulas. También se incluye un capítulo sobre los nuevos y emocionantes motores \u003cstrong\u003eCoyote\u003c\/strong\u003e, su diseño y filosofía.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi es un entusiasta de los motores Ford Modulares, este libro es un recurso inestimable. La edición actualizada contiene información sobre el nuevo motor Coyote 5.0L de Ford. Este es el único libro de reconstrucción de Ford Modular en el mercado. Millones de estos motores están en servicio hoy en día.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911895564359,"sku":"B04511","price":26.62,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/4c066206-e9e5-4ff5-9d1a-86c6456267cb_207f8.jpg?v=1772261298"},{"product_id":"ford-fe-engines-how-to-rebuild","title":"Motores Ford FE: Cómo reconstruir","description":"\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003emotores Ford FE\u003c\/strong\u003e, fabricados desde finales de los años 50 hasta mediados de los 70, fueron designados como los motores de gran cilindrada de la línea Ford. FE significa \u003cstrong\u003eFord Edsel\u003c\/strong\u003e, y refleja una época en la que Ford buscaba promover el nombre Edsel. El diseño de estos motores se implementó para aumentar la cilindrada con respecto a su predecesor, los \u003cstrong\u003emotores Y-Block\u003c\/strong\u003e de la década anterior. Los primeros modelos tenían una cilindrada bastante modesta, como la mayoría de los \u003cstrong\u003ebloques grandes\u003c\/strong\u003e de la época, pero crecieron rápidamente para satisfacer las necesidades de los requisitos de chasis que cambiaban rápidamente y la demanda de los consumidores de vehículos más grandes. A medida que crecía, el motor FE se desempeñó admirablemente como motor de automóviles de pasajeros pesados y camiones ligeros. También se volvió bastante exitoso en los círculos de rendimiento, ganando las 24 Horas de \u003cstrong\u003eLe Mans\u003c\/strong\u003e, así como impulsando los programas de muscle cars y carreras de arrastre de Ford a mediados y finales de los años 60.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn Ford FE Engines: How to Rebuild, aprenderá todo lo que necesita saber para reconstruir uno de estos legendarios motores. El formato único de la serie Workbench de CarTech lo guía paso a paso a través de todo el proceso de reconstrucción. Se cubre la identificación y selección del motor, el desmontaje, la limpieza, el análisis y la evaluación de piezas, los procesos del taller de maquinaria, la selección de piezas de repuesto, el reensamblaje y las técnicas de arranque\/rodaje. En el camino, encontrará consejos útiles sobre mejoras de rendimiento, puntos problemáticos a buscar, herramientas especiales requeridas y consejos de constructores profesionales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl maestro de FE, propietario de Survival Motorsports y autor veterano \u003cstrong\u003eBarry Rabotnick\u003c\/strong\u003e comparte todos sus trucos y secretos sobre la construcción de un motor FE duradero y confiable. Ya sea que simplemente esté reconstruyendo un camión viejo para un uso de servicio confiable, restaurando un automóvil de exhibición de 100 puntos o construyendo la base para una máquina de calle y pista de alto rendimiento, este libro será un recurso insustituible para todos sus futuros proyectos de motores FE.\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911896088647,"sku":"B06018","price":29.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b06018.jpg?v=1772255725"},{"product_id":"chrysler-slant-six-engines-how-to-rebuild-and-modify","title":"Motores Chrysler Slant Six: Cómo reconstruir y modificar","description":"\u003cp\u003eEl año 1960 fue importante en la fabricación de automóviles; fue el año en que los \u003cstrong\u003etres grandes\u003c\/strong\u003e revelaron sus propuestas en una nueva clase de automóvil llamada compacto. La oferta de Chrysler, el \u003cstrong\u003ePlymouth Valiant\u003c\/strong\u003e, se combinó con su motor de \u003cstrong\u003e6 cilindros\u003c\/strong\u003e rediseñado, el \u003cstrong\u003eSlant Six\u003c\/strong\u003e, conocido por su apodo \"leaning tower of power\". Este motor impulsó a los Valiant cuando barrieron las siete primeras posiciones en la recién bautizada carrera de compactos que precedió a la \u003cstrong\u003eDaytona 500\u003c\/strong\u003e. Con su legado intacto, el Slant Six de Chrysler impulsó a los \u003cstrong\u003eautomóviles Mopar\u003c\/strong\u003e durante décadas en tres ofertas de cilindrada (170, 198, 225).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAhora, con 60 años, su Slant Six probablemente necesite una renovación. El experto en motores Slant Six, \u003cstrong\u003eDoug Dutra\u003c\/strong\u003e, ha producido este volumen para guiarle a través de cada aspecto del desmontaje, evaluación, reconstrucción y reensamblaje en un formato fácil de leer y paso a paso. El libro también cubre modificaciones, mostrando cómo sacar el máximo provecho de su motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon millones de motores Slant Six construidos durante los más de 30 años en que se produjo el motor, siempre es una buena idea tener este libro a mano, ya que nunca se sabe cuándo la próxima \"leaning tower of power\" llegará a su garaje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Millones de motores Slant Six fueron construidos entre 1960 y 1990\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Con procedimientos paso a paso, será mucho más fácil reconstruir su motor con este libro\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Se incluyen procedimientos de desmontaje, reconstrucción y reensamblaje para su Slant Six Mopar\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911896121415,"sku":"B3686","price":45.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b3686.jpg?v=1772266342"},{"product_id":"how-to-rebuild-modify-high-performance-manual-transmissions-workbench-how-to","title":"Cómo reconstruir y modificar transmisiones manuales de alto rendimiento (Guía práctica de taller)","description":"\u003cp\u003eEsta edición revisada es nueva en nuestra serie WorkBench y amplía nuestra ya popular edición original de \"Cómo construir y modificar transmisiones manuales de alto rendimiento\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Cómo reconstruir y modificar transmisiones manuales de alto rendimiento\" desglosa el proceso de desmontaje, inspección, modificación\/actualización y reconstrucción en pasos detallados pero fáciles de seguir, coherentes con los demás libros de la serie Workbench de SA Design. Se revelan las últimas técnicas y consejos internos, para que un entusiasta pueda realizar rápidamente un desmontaje, identificar las piezas desgastadas, seleccionar los mejores componentes y ensamblar con éxito una transmisión de alto rendimiento. El experto y diseñador de transmisiones Paul Cangialosi comparte sus métodos de reconstrucción probados, su conocimiento y 27 años de experiencia en la industria de las transmisiones. Le guía a través del proceso de reconstrucción para la mayoría de las transmisiones de alto rendimiento importantes, incluidas BorgWarner T10 y super T10, GM\/Muncie, Ford Toploader y Tremec T5. Esta nueva edición también contiene una reconstrucción paso a paso completa de la transmisión Chrysler A833.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHasta ahora, no estaba disponible una guía de montaje de transmisiones de alto rendimiento que cubriera todos los aspectos del proceso de reconstrucción, la teoría y el funcionamiento. \"Cómo construir y modificar transmisiones manuales de alto rendimiento\" desglosa el proceso de desmontaje, inspección, modificación\/actualización y reconstrucción en pasos detallados pero fáciles de seguir. Se revelan las últimas técnicas y consejos internos, para que un entusiasta pueda realizar rápidamente un desmontaje, identificar las piezas desgastadas, seleccionar los mejores componentes y ensamblar con éxito una transmisión de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911896154183,"sku":"B03800","price":27.85,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/0ce723a5-9601-45b8-8898-be9dbf98e619_25369.jpg?v=1772257519"},{"product_id":"jeep-cherokee-2014-19","title":"Jeep Cherokee 2014-19","description":"Información completa de solución de problemas, mantenimiento y reparación para el Jeep Cherokee 2014-2018 Con un manual Haynes, puedes hacerlo tú mismo... desde un mantenimiento simple hasta reparaciones básicas. Haynes escribe cada libro basándose en un desmontaje completo del vehículo, donde aprendemos las mejores formas de hacer un trabajo y eso lo hace más rápido, fácil y económico para ti. Los libros Haynes tienen instrucciones claras y cientos de fotografías que muestran cada paso. Ya seas un principiante o un profesional, ¡puedes ahorrar mucho con un manual Haynes! Este manual presenta una cobertura completa para tu Jeep Cherokee fabricado entre 2014 y 2018, cubriendo: mantenimiento rutinario, procedimientos de afinación, reparación del motor, refrigeración y calefacción, aire acondicionado, combustible y escape, control de emisiones, encendido, frenos, suspensión y dirección, sistemas eléctricos y diagramas de cableado. Información completa de mantenimiento y reparación Fotos e ilustraciones detalladas te guían en cada trabajo Contenido fácil de encontrar y fácil de usar para hacerlo tú mismo","brand":"Haynes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911896416327,"sku":"B09273","price":35.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781620923658_a25ac.jpg?v=1772257493"},{"product_id":"how-to-build-max-performance-buick-engines","title":"Cómo construir motores Buick de máximo rendimiento","description":"Skylarks, GSX, Grand Nationals, Rivieras, Gran Sports; la lista de formidables Buicks de alto rendimiento es impresionante. Desde los monstruos de torsión de los años 60 hasta los modelos Turbo de alto vuelo de los 80, los Buick tienen un lugar único en la historia del rendimiento.\n\nDurante la década de 1960, cuando la noticia de las montañas de torsión suministradas por los Buick de gran tamaño llegó a la calle, nadie quería meterse con ellos. Más tarde, los Buick de gran tamaño y los Hemi Chryslers se enfrentaron a brazo partido en tiroteos de arrastre de serie y en las páginas de las populares revistas de muscle cars de la época. Las guerras entre los Turbo Buick y los Mustang GT en la década de 1980 también fueron legendarias, ya que ambos coches respondieron muy bien a las modificaciones.\n\n\"Cómo construir motores Buick de máximo rendimiento\" es el primer libro sobre motores de alto rendimiento que se publica sobre la familia de motores Buick. Este libro cubre todo, desde los Nailheads de los años 50 y principios de los 60, hasta las evoluciones posteriores del Buick V-8 a lo largo de los 60 y 70, hasta los modelos turbo V-6 de los 70 y 80. El veterano escritor de revistas y propietario de un Buick, Jefferson Bryant, proporciona la información más actualizada sobre culatas, bloques, árboles de levas, conjuntos giratorios, intercambiabilidad y mejoras y modificaciones del sistema de lubricación, junto con detalles sobre las mejores opciones de rendimiento disponibles, vías de soporte posventa y mucho más. Finalmente, el campo Buick obtiene la información que ha estado esperando, y todo está aquí mismo en \"Cómo construir motores Buick de máximo rendimiento\".\n\nCUBIERTAS\n\nTURBO V-6\n\nBLOQUE PEQUEÑO 350\n\nBLOQUE GRANDE 400 430 455\n\nNAILHEAD 264 322 364 401 425\n\nLIBRO MANUAL DEL MOTOR BUICK 455 350 400 430 425 401 364 V8","brand":"CarTech, Inc.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911896842311,"sku":"b03765","price":28.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/515UTMTo94L.jpg?v=1772258957"},{"product_id":"ford-differentials-how-to-rebuild-the-8-8-and-9-inch","title":"Diferenciales Ford: Cómo reconstruir los 8.8 y 9 pulgadas","description":"Los diferenciales traseros Ford 8.8 y 9 pulgadas son dos de los diferenciales más populares y de mejor rendimiento del mercado. Si bien el diferencial de 8.8 pulgadas se usa comúnmente en los Mustangs de modelos recientes, el de 9 pulgadas es el diferencial de alto rendimiento más popular y posiblemente el más dominante para muscle cars, hot rods, vehículos personalizados y coches de carreras. Construido entre 1957 y 1986, el diferencial Ford de 9 pulgadas se usa en una gran variedad de vehículos Ford y no Ford de alto rendimiento debido a su construcción robusta, su diseño fácil de configurar y su gran soporte de posventa.\nLos diferenciales deben reconstruirse después de un uso extensivo y necesitan una variedad de relaciones diferentes para un rendimiento óptimo y aplicaciones especiales. Este libro de \"Workbench\" proporciona fotos e información detalladas paso a paso para reconstruirlos. Muestra cómo desarmar el eje trasero, identificar los engranajes de anillo y piñón desgastados y otros daños o desgastes, y luego muestra la reconstrucción paso a paso del diferencial. También explica cómo seleccionar el hardware, los cojinetes, los sellos y otras piezas del diferencial correctos, así como cómo ajustar el juego del anillo y el piñón, para que el eje trasero funcione con la máxima eficiencia.\nSe revisarán los diferenciales de rendimiento de 9 pulgadas de posventa de fabricantes como Currie, Moser y Strange, y el lector aprenderá cómo reconstruir y configurar estos diferenciales de posventa de alto rendimiento. El libro proporciona una tabla completa de identificación de 9 pulgadas para garantizar que los lectores identifiquen correctamente el modelo y las especificaciones del diferencial.\n• La información paso a paso sobre la reconstrucción y el cambio de relación de engranajes es indispensable para los entusiastas que buscan maximizar el rendimiento en la calle y en la pista de arrastre.\n• Cubre conjuntos de fábrica y las unidades de posventa más populares también.\nSe detalla una instalación completa de un diferencial personalizado de 9 pulgadas en un Chevy Tri-Five de principio a fin.\nCómo seleccionar el hardware, los cojinetes, los sellos y otras piezas del diferencial correctos.","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911897694279,"sku":"B04311","price":26.63,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/274537b2-8574-42f9-ae08-4f92b3bb8799_2e5da.jpg?v=1772275481"},{"product_id":"jeep-wrangler-87-17","title":"Jeep Wrangler, '87-'17","description":"\u003cp\u003eCon un \u003cstrong\u003emanual Haynes\u003c\/strong\u003e, usted mismo puede hacerlo... desde un mantenimiento simple hasta reparaciones básicas. Haynes escribe cada libro basándose en un desmontaje completo del vehículo, donde aprendemos las mejores formas de hacer un trabajo y eso lo hace más rápido, fácil y económico para usted. Los libros de Haynes tienen instrucciones claras y cientos de fotografías que muestran cada paso. Ya sea que sea un principiante o un profesional, ¡puede ahorrar mucho con un manual Haynes! Este manual presenta una cobertura completa para su \u003cstrong\u003eJeep Wrangler 1987-2017\u003c\/strong\u003e, que cubre: mantenimiento de rutina, procedimientos de puesta a punto, reparación de motores, refrigeración y calefacción, aire acondicionado, combustible y escape, control de emisiones, encendido, frenos, suspensión y dirección, sistemas eléctricos y diagramas de cableado. Información de mantenimiento y reparación para Jeep Wrangler 1987-2007\u003c\/p\u003e","brand":"MidlifeClassicCars.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911897825351,"sku":"B06014","price":35.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781620922842.jpg?v=1772252600"},{"product_id":"gm-turbo-350-transmissions-how-to-rebuild-and-modify","title":"Transmisiones GM Turbo 350: Cómo reconstruir y modificar","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTransmisiones GM Turbo 350: Cómo Reconstruir y Modificar\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl único libro sobre este tema a todo color\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProcedimientos paso a paso guían al lector en todo momento\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAunque no es tan potente como su hermano mayor, el Turbo 400, la transmisión Turbo 350 es un buen, duradero y capaz, y cuando se modifica, un potente dispositivo por derecho propio. Millones de coches y camiones GM han sido construidos con transmisiones automáticas Turbo 350. Siempre llega un momento en que la vieja transmisión muestra signos de desgaste. En algún momento, incluso las mejores transmisiones necesitan ser reconstruidas. En GM Turbo 350 Transmissions: How to Rebuild \u0026amp; Modify, el respetado autor técnico automotriz Cliff Ruggles le guía a través del complejo procedimiento de reconstrucción de la popular transmisión automática de tracción trasera de GM. Con su estilo probado, Ruggles repasa los procedimientos de reconstrucción y mejora del rendimiento paso a paso en una serie de fotos a todo color. Incluye instrucciones sobre extracción e instalación, procedimientos de desmontaje, inspección y reemplazo de piezas, así como modificaciones de rendimiento e instalación de kits de cambio. Los consejos para ahorrar tiempo también son parte de cada montaje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas transmisiones automáticas son un misterio para la mayoría. Incluso si al final decide que un profesional se encargue de las reparaciones y las necesidades de rendimiento de su transmisión, la información contenida en este libro es crucial para comprender cómo la potencia llega del motor a la carretera.\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911897792583,"sku":"B04530","price":32.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b04530.jpg?v=1772254353"},{"product_id":"pontiac-firebird-restoration-guide-1967-1969","title":"Guía de restauración del Pontiac Firebird 1967-1969","description":"En 1967, Pontiac lanzó su \"pony car\". Nombrado inicialmente Banshee, pronto se cambió a Firebird (ya que Banshee, la mística criatura irlandesa, simbolizaba la muerte). Como una oferta de último momento, Pontiac se asoció con Chevrolet y el primer Firebird se basó en el Camaro, lo que explica por qué muchas de las piezas utilizadas en el Camaro de 1967 también se encuentran en el Firebird. Podría decirse que era un Camaro con corazón Pontiac. Y fue el corazón de este modelo lo que lo puso por delante de otros \"pony cars\", ya que bajo el capó latía el mismo motor que impulsaba el legendario GTO. El Firebird 400 H.O. se ofreció más tarde con un paquete Ram Air y la carrera estaba servida.\n\nSi el Firebird H.O. era demasiado potente para manejar, Pontiac ofreció el Firebird en una variedad de modelos, incluyendo un par de seis cilindros. Pero en 1969, cuando Pontiac presentó el Trans Am, el mundo nunca volvió a ser el mismo. El Pontiac Trans Am prepararía el escenario para la siguiente ronda en las guerras de los \"pony cars\", donde en la década siguiente, el Firebird lideraría la manada.\n\nLa Guía de Restauración del Pontiac Firebird 1967-1969 seguramente se convertirá en el libro imprescindible para todos los propietarios de la primera generación del Firebird. Se cubren todos los modelos, desde el base de seis cilindros hasta el raro y deseable Trans Am. Cargado con números de piezas y fotografías, será la herramienta que necesitarás para restaurar tu clásico Firebird.\n\nTabla de Contenidos\n\nAgradecimientos | Prefacio | Documentación y decodificación | Chasis | Sistemas de suspensión y dirección | Ruedas y tapacubos | Tren motriz | Frenos | Motores | Carrocería y chapa | Interior | Sistemas eléctricos | Opciones | Calcomanías de gato | Totales de producción | Proveedores de piezas.","brand":"PAH Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911898742855,"sku":"B03605","price":37.84,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/e39ab6ca-e855-4e0b-a726-d9d189c4c067_2eb81.jpg?v=1772258117"},{"product_id":"how-to-build-max-performance-hemi-engines","title":"Cómo Construir Motores Hemi de Máximo Rendimiento","description":"\u003cp\u003eCuando \u003cstrong\u003eChrysler\u003c\/strong\u003e presentó el \u003cstrong\u003e426\u003c\/strong\u003e en 1964, hizo historia. En la \u003cstrong\u003eDaytona 500 de 1964\u003c\/strong\u003e, los nuevos coches de serie \u003cstrong\u003epropulsados por Hemi\u003c\/strong\u003e terminaron 1-2-3-4, anunciando la nueva era de dominio de Chrysler en las carreras. Avance rápido hasta hoy: recientemente un inmaculado \u003cstrong\u003ePlymouth Hemi 'Cuda convertible\u003c\/strong\u003e de 1970 se vendió por 2,16 millones de dólares en una subasta de coches de colección \u003cstrong\u003eBarrett Jackson\u003c\/strong\u003e en 2006. Los coches Hemi de fábrica se han convertido en legendarios, eclipsando fácilmente a todos los demás muscle cars en rendimiento y valor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCómo construir motores Hemi de máximo rendimiento\u003c\/strong\u003e detalla cómo extraer más \u003cstrong\u003epotencia\u003c\/strong\u003e de su motor Hemi de segunda generación. Se presentan todas las opciones de bloque entre calle y carrera, nuevo y viejo, y hierro y aluminio. También se incluye una cobertura detallada del conjunto recíproco. Las culatas juegan un papel esencial en el flujo de combustible y la producción de la máxima potencia, y por lo tanto reciben un tratamiento especial. El autor Richard Nedbal explora los principales tipos de culatas, sistemas de balancines, mecanizado y preparación de culatas, válvulas, muelles, asientos, control de aplastamiento de puertos, y mucho más. También se discuten todas las consideraciones del árbol de levas, para que pueda seleccionar la mejor especificación para la construcción de su motor. También se cubren las opciones de inducción, incluyendo EFI, \u003cstrong\u003esistemas de encendido\u003c\/strong\u003e del mercado de accesorios, \u003cstrong\u003esistemas de lubricación de alto rendimiento\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003esistemas de refrigeración\u003c\/strong\u003e. El libro también examina en detalle cómo instalar y configurar aditamentos de potencia como óxido nitroso, sobrealimentadores y turbocompresores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Los motores Hemi son considerados por muchos como los más exclusivos, potentes y deseables de los motores big-block, y se consideran lo último en rendimiento V-8.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* Richard Nedbal es un constructor de motores veterano con 40 años de experiencia que explica todas las últimas técnicas, productos y trabajos de máquina disponibles, examinando todos los componentes con un detalle sin precedentes, para que los constructores puedan seleccionar el mejor paquete de equipos para una aplicación particular.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911899037767,"sku":"B04405","price":29.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b04405p.jpg?v=1772258826"},{"product_id":"jeep-wrangler-jk-2007-present-performance-upgrades-performance-how-to","title":"Jeep Wrangler JK 2007 - Presente: Mejoras de Rendimiento (Guía de Rendimiento)","description":"Desde su lanzamiento en 2007, el JK se ha vuelto muy popular y se han vendido casi 1 millón de unidades en Norteamérica. Con una vía más ancha y una distancia entre ejes más larga, el Wrangler JK es más espacioso, más cómodo y ofrece un mejor rendimiento en carretera que su predecesor. Sin embargo, necesita actualizaciones serias de chasis, suspensión y transmisión para afrontar terrenos todoterreno exigentes y la escalada de rocas.\n\nPara esta plataforma se ha desarrollado un complemento completo de piezas de suspensión, chasis, dirección, transmisión y motor de alto rendimiento de servicio pesado. Los coautores Don Alexander y Quinn Thomas ofrecen una guía completa para realizar modificaciones clave y seleccionar las mejores piezas para transformar su JK en un vehículo todoterreno superior. Hay kits de elevación de 1,75 a 5 pulgadas disponibles, para que pueda instalar ruedas y neumáticos todoterreno para una tracción excepcional. Los resortes de suspensión, los amortiguadores coil-over especialmente calibrados y las barras estabilizadoras deben trabajar en conjunto para proporcionar la articulación de suspensión y la calidad de marcha correctas para escalar obstáculos y negociar el terreno. Para aumentar la durabilidad y la fiabilidad esencial, se examinan los brazos Pitman, los eslabones de caída, las piezas de la línea de transmisión, las cajas de dirección y las placas protectoras. Debido a que la transmisión debe estar lista para el servicio todoterreno, los autores cubren los conjuntos de ejes más resistentes y fiables disponibles. Las actualizaciones de escape, admisión y mapeo electrónico del motor hacen que los motores V-6 de 3.6 y 3.8 litros del Jeep sean mucho más potentes. También incluye cómo intercambiar motores GM LS y nuevos motores Hemi en el JK para un rendimiento muy mejorado.\n\nSi cree que las carreteras pavimentadas son simplemente vías de acceso a campo abierto, usted y su JK necesitan este libro. Contiene la información vital para convertir cualquier vehículo de calle de comportamiento dócil en un equipo todoterreno que lo conquista todo. Ya sean kits de elevación, ruedas, neumáticos, transmisión o piezas de suspensión y motor, este volumen proporciona información detallada, una guía perspicaz e instrucciones de instalación, para que construya un JK todoterreno para manejar el terreno más difícil.\n\nBiografía del autor\n\nQuinn Thomas\n\nQuinn Thomas ha estado practicando el todoterreno desde la tierna edad de 17 años, y a los 20, compró su primer Jeep. Vive para el rock crawling, el camping y la exploración del campo con su JK personal. Quinn y su esposa, Heather, poseen y operan All J, que se especializa en el rendimiento todoterreno de Jeep en Big Bear, California. Hasta ahora, Quinn ha tenido 15 Jeeps, ha construido y modificado innumerables Jeeps en su taller y actualmente se especializa en el rendimiento del Wrangler JK para rock crawling y conducción en senderos. Con tantas piezas, accesorios y técnicas de mejora de rendimiento disponibles, Quinn disfruta creando un JK en su taller tan único como el propietario.\n\nDon Alexander\n\nLa pasión y experiencia de Don Alexander por la propulsión motorizada se remonta a 1959, cuando comenzó a correr en karts. Más tarde desarrolló una pasión insaciable por los Jeeps. Actualmente es el propietario de la Jeep 4x4 School, habiendo capacitado a miles para la conducción todoterreno. También ha competido en óvalos, drags y carreras de carretera, así como en carreras de velocidad terrestre. Posee el récord de velocidad terrestre de 222 mph para camionetas diésel. Alexander ha sido autor de 18 libros y ha escrito más de 1,000 artículos de revistas. Ha producido videos de entrenamiento todoterreno y los programas de televisión SoCal 4x4 Adventures y Extreme Jeepin'. Alexander vive en Big Bear, California.","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911899168839,"sku":"B05866","price":29.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b05866.jpg?v=1772252399"},{"product_id":"chevrolet-inline-six-cylinder-power-manual","title":"Manual de potencia de los motores Chevrolet de seis cilindros en línea","description":"Repleto de todo aquello que hizo del Chevrolet Inline Six-Cylinder Power Manual original la biblia para los constructores de motores de seis cilindros, tanto novatos como experimentados, esta versión actualizada es un libro imprescindible para cualquier \"inliner\" serio. De principio a fin, si quieres construir un motor Chevy de seis cilindros para obtener más potencia y torque de lo que la fábrica podría imaginar, solo hay un libro al que recurren los expertos. Y ahora, la segunda edición está absolutamente repleta de los últimos planos, entrevistas, gráficos de flujo de aire, hojas de construcción y perfiles de corredores y \"hot dogs\". ¡Ideas que invitan a la reflexión te ayudarán a construir el Chevy de seis cilindros a tu manera!\n\nNo importa cómo planees tu modificación, de suave a salvaje, encontrarás información interna que te hará pensar y te ayudará a alcanzar tus objetivos de caballos de fuerza. Utiliza las ventajas inherentes del seis en línea para vencer a la competencia. Descubre secretos de modificación conocidos solo por unos pocos constructores de motores. Determina las mejores formas de usar la sobrealimentación, la turbocarga o el óxido nitroso. ¡Finalmente, aprende sobre el equipo que hizo del 292 CID un terror en la pista de arrastre, tanto que el organismo sancionador finalmente eliminó la categoría!\n\n50 páginas más de texto nuevo","brand":"California Bill's Automotive Hnbks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911899922503,"sku":"B03951","price":26.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b03951.jpg?v=1772251808"},{"product_id":"mopar-broadcast-sheet-decoder-guide-1969-1974","title":"Guía del decodificador de la hoja de transmisión Mopar 1969-1974","description":"Elimine el misterio de la decodificación de su hoja de construcción de Mopar. Con esta guía podrá decodificar su hoja de transmisión de Mopar paso a paso y línea por línea. Cubre todos los automóviles Mopar, desde un Duster de seis cilindros hasta un Hemi Charger, también cubre los modelos Imperial y Chrysler.\n\nTabla de Contenidos:\n\nSección 1. Una Introducción. Capítulo 1. Hoja de Transmisión o Construcción.\n\nSección 2. Decodificación. Capítulo 2. Línea Uno: Coche Básico. Capítulo 3. Línea Dos: Coche Básico Parte II. Capítulo 4. Línea Tres: Códigos de Construcción. Capítulo 5. Línea Cuatro: Código de Construcción Parte II. Capítulo 6. Línea Cinco: Código de Construcción Parte III. Capítulo 7. Línea Seis: Códigos de Construcción Parte IV.\n\nSección 3. Códigos de Venta. Capítulo 8. Cuadros de Opciones A-C. Capítulo 9. Cuadros de Opciones F, G y H. Capítulo 10. Cuadros de Opciones J y L. Capítulo 11. Cuadros de Opciones M y N. Capítulo 12. Cuadro de Opciones P. Capítulo 13. Cuadros de Opciones R y S. Capítulo 14. Cuadros de Opciones W, X, Y y Z.","brand":"PAH Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911900315719,"sku":"B03039","price":33.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/86b3223b-c970-42a6-aa97-7f4bf0b47728_2a75a_cd9f72da-3576-4875-b73a-30fd8979b907.jpg?v=1772258221"},{"product_id":"how-to-supercharge-turbocharge-gm-ls-series-engines-revised-edition","title":"Cómo sobrealimentar y turbocargar motores GM LS-Series - Edición revisada","description":"\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003emotores GM de la serie LS\u003c\/strong\u003e son algunos de los \u003cstrong\u003emotores V-8\u003c\/strong\u003e más potentes, versátiles y populares jamás producidos. Ofrecen un torque excepcional y una abundante potencia, hay una amplia oferta y una gran variedad de piezas de posventa disponibles. Una de las formas más comunes de producir más potencia es a través de la inducción de aire forzado: la \u003cstrong\u003esobrealimentación\u003c\/strong\u003e o la \u003cstrong\u003eturbocarga\u003c\/strong\u003e. Los sobrealimentadores y turbocargadores de tamaño adecuado y una afinación relativamente sencilla han hecho que la sobrealimentación o la turbocarga de un vehículo con motor LS sea un método comparativamente simple pero muy eficaz para generar un aumento espectacular de la potencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn la edición revisada de \u003cstrong\u003eCómo sobrealimentar y turbocargar motores GM de la serie LS\u003c\/strong\u003e, el diseño y el funcionamiento de los sobrealimentadores y turbocargadores se cubren en detalle, para que el lector tenga una sólida comprensión de cada sistema y pueda seleccionar el mejor sistema para su presupuesto, motor y aplicación. Se discuten ampliamente los atributos de los sobrealimentadores de tipo Roots y centrífugos, así como los turbocargadores, para establecer una base sólida de conocimiento. Se explican los beneficios e inconvenientes de cada sistema, así como el impacto de los sistemas en el vehículo. También se cubren en detalle los desafíos de instalación, las herramientas necesarias y el tiempo requerido para realizar el trabajo. Una vez que el sistema ha sido instalado, el libro cubre la afinación, el mantenimiento y cómo evitar la detonación para que el motor se mantenga saludable. Se explican las culatas de diseño de puerto tipo catedral, cuadrado y en D en términos de rendimiento, así como la resistencia y fiabilidad del conjunto giratorio, el bloque y otros componentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFinalmente, Kluczyk explica cómo ajustar el sistema de gestión electrónica para acomodar un sobrealimentador o turbocargador. Este es el único libro en el mercado específicamente dedicado a la inducción de aire forzado para motores de la serie LS. Proporciona una guía excepcional sobre la amplia gama de sistemas y kits disponibles para el que es, posiblemente, el V-8 moderno más popular del mercado actual.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Los motores de la serie LS son la plataforma V-8 más popular del mercado actual\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Estos motores, con programas de caja y más de 20 años de producción, nunca han estado tan disponibles para ser modificados\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Muestra cómo utilizar un potenciador de potencia para igualar o superar los equivalentes de fábrica modernos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911900381255,"sku":"B09367","price":27.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/71Zc-E9omML_de6f697d-d267-4c53-b6f4-f9a5a23b6ba8.jpg?v=1772251055"},{"product_id":"the-shelby-american-story","title":"La historia de Shelby American","description":"La historia de Shelby American es una colección fascinante de entrevistas e historias sobre los coches, las carreras y las personas que hicieron que la historia de Shelby fuera tan cautivadora.","brand":"Ertel Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911900676167,"sku":"B10515","price":49.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9780979721939_743a3_72a7f76d-f2e8-4a1a-b1a0-dc54a4a6622a.jpg?v=1772262527"},{"product_id":"1965-1972-chevrolet-car-protect-o-plate-decoder-all-models","title":"Decodificador Protect-O-Plate de automóviles Chevrolet 1965-1972 - Todos los modelos","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescifre su Protect-O-Plate de Chevrolet\u003c\/strong\u003e. Cubre todos los automóviles de pasajeros de 1965-1972. Justo lo que necesita para documentar su coche. \u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProporciona pistas sobre la mayoría de los equipos principales instalados en el coche, desde el motor hasta el carburador, la transmisión hasta el eje, y desde el color exterior hasta las opciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon esta práctica guía podrá descifrar su Protect-O-Plate línea por línea, y sabrá qué significan todos esos códigos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModelos Chevrolet Camaro (RS, SS 350, SS 396, Z-28), Chevy II (100, Novas, SS), Chevelle (Chevelle 300, DeLuxe Malibu, Super Sport, El Camino), Corvette, Corvair (Corsa, Monza), Impala (Biscayne, Bel-Air, Super Sport, Caprice), Monte Carlo y Station Wagon de 1965-72.\u003c\/p\u003e","brand":"PAH Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911902150727,"sku":"B03308","price":22.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b03308.jpg?v=1772287712"},{"product_id":"how-to-build-max-performance-chevy-lt1-lt4-engines","title":"Cómo construir motores Chevy Lt1\/Lt4 de máximo rendimiento","description":"En 1992, General Motors presentó el motor V8 LT1. Este diseño mejorado, basado en el tradicional (desde 1955) V8 de bloque pequeño, marcó un importante avance para GM, ya que el motor fue diseñado desde el principio para ser un motor moderno, eficiente y controlado por ordenador. Esto no se parecía a ningún otro V8 que GM hubiera construido, y los resultados fueron sobresalientes.\n\nEl LT1, junto con su compañero de cuadra más potente, el LT4, elevaron el listón para los motores de bloque pequeño orientados al rendimiento hasta la introducción del LS1 en 1997. Los motores LT1\/LT4 son potentes, relativamente ligeros y asequibles. Impulsaron los legendarios Impala SS de Chevrolet (y miles de coches de policía similares), Corvettes y Camaros, y siguen siendo opciones viables para los entusiastas de hoy en día.\n\nEste libro investiga cada componente de estos motores, discutiendo sus puntos fuertes y débiles e identificando sus características. Se describen y explican completamente las mejoras y modificaciones tanto para una mayor producción de potencia como para una mayor durabilidad. Se enumeran todos los números de fundición de fábrica relevantes. Las mejoras de componentes del mercado de accesorios para un rendimiento mejorado en la calle y en la pista se definen de forma clara y con gran detalle.\n\nPrimer libro en abordar específicamente las modificaciones de rendimiento para los motores LT1\/LT4.\n\nLos motores LT1\/LT4 impulsaron Corvettes, Camaros e Impala SS desde 1992 hasta 1997.\n\nLos motores LT1\/LT4 son una plataforma excelente y asequible para mejoras importantes de rendimiento.","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911902281799,"sku":"B04268","price":29.79,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/725c4a32-a5db-49d4-93d4-d46f47ca1131_280fb.jpg?v=1772255146"},{"product_id":"dyno-don-the-cars-and-career-of-dyno-don-nicholson","title":"Dyno Don: Los coches y la carrera de Dyno Don Nicholson","description":"\u003cp\u003eMuchos fanáticos de las carreras de arrastre consideran que la era más interesante fue desde la década de 1950 hasta la de 1970, los años en que el deporte realmente despegó. Durante ese período, tanto cambió desde el punto de vista de la velocidad y la tecnología que la gente a menudo se refiere a este tiempo como la edad de oro de las carreras de arrastre. Los pilotos a menudo se asociaban con un fabricante en particular, como Chevy, Ford o Chrysler, a través de patrocinios, equipos de fábrica o, a veces, simplemente por su propia preferencia. Los pilotos más exitosos se convirtieron en nombres conocidos en la comunidad de las carreras de arrastre. Chevy tenía a Grumpy Jenkins, Pontiac a Arnie \"the Farmer\" Beswick, Mopar a Sox \u0026amp; Martin y Dandy Dick Landy, y el piloto más exitoso de Ford de esa época fue el legendario \u003cstrong\u003e\"Dyno Don\" Nicholson\u003c\/strong\u003e. Las primeras victorias de Nicholson a nivel nacional fueron en realidad a principios de la década de 1960 con productos Chevrolet. Tuvo un éxito tremendo en el circuito de carreras por encuentros. Luego, en 1964, se pasó a Mercury con el nuevo Comet después de que General Motors promulgara una prohibición de las actividades de carreras en fábrica. Ganó el 90 por ciento de sus carreras por encuentros ese año. Se mantuvo con productos Ford y Mercury y ganó durante las décadas de 1960 y 1970, incluso después de que Ford también retirara el patrocinio del equipo de fábrica. Llegó a las rondas finales en casi 50 eventos nacionales durante ese período, además de ganar campeonatos, premios y carreras por encuentros en el camino. Si eres fanático de una cierta era de las carreras, un fanático de Ford o, ciertamente, un fanático de \"Dyno Don\", este libro será una adición bienvenida a tu biblioteca.\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911902347335,"sku":"B06019","price":28.54,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/ct631_20cover_20image_3f589fc5-b3df-47ed-955e-9f9dfb5d4609.jpg?v=1772265218"}],"url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/es\/collections\/american-cars-books-shop-manuals.oembed?page=5","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}