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Con la introducción del motor OHV V-8 de Chevy en 1955, el dominio de la marca en el drag strip creció rápidamente. A los corredores de drag les encantó el compacto V-8. Era ligero, revolucionaba alto y respondía como ningún otro motor producido anteriormente. Chevy tuvo un año récord en ventas en 1955, gracias a una combinación de una carrocería rediseñada y el nuevo motor. Era la era del ingenio, y aquellos que podían conseguir el nuevo motor lo estaban intercambiando en compartimentos de motor que antes albergaban otros motores más débiles. El flathead de Ford, que había dominado durante tanto tiempo, quedó obsoleto casi de la noche a la mañana.
Chevy tuvo un ganador y dominó las listas de ventas durante años. Los fabricantes del mercado de accesorios se unieron y ofrecieron todos los accesorios de alta velocidad necesarios para hacer de Chevy un ganador, sin importar la categoría en la que compitieran. Desde Dragsters hasta Stock, el éxito de Chevy fue inmediato. Y fue un éxito a largo plazo, gracias a una combinación de años de gran estilo y una vasta gama de combinaciones de transmisión.
El consumado autor de carreras Doug Boyce echa un vistazo de celebración a esos años de éxito, con un enfoque en los primeros 25 años (1955 a 1980). Los Chevrolets dieron origen a estrellas como Bill “Grumpy” Jenkins, “Jungle Jim” Liberman, “Sneaky Pete” Robinson, “Dyno Don” Nicholson, Sox & Martin, Dick Harrell, Dave Strickler y muchos más. Campeones mundiales y favoritos de los fanáticos, todos conducían Chevys. El éxito se mostró en los libros de récords. Ninguna marca ha ganado más carreras y eventos ni ha establecido más récords nacionales que Chevrolet. Y a diferencia de los otros fabricantes, Ford y Chrysler, se hizo con poco o ningún apoyo de fábrica.
Ya sea que sea un fanático acérrimo de Chevy o simplemente le encante ponerse al día con la historia de las carreras de arrastre durante la edad de oro, esta mirada nostálgica a la historia de las carreras de Chevy seguramente lo entretendrá durante horas y horas.
• Este es el primer libro que analiza específicamente las carreras de arrastre de Chevrolet durante los primeros 25 años.
• Lleno de fotografías nostálgicas y grandes historias.
• El autor Boyce es un veterano y historiador establecido en temas de carreras de arrastre antiguas.
Author: Doug Boyce
Author Bio: Doug Boyce has written numerous club and magazine articles related to drag racing’s golden years. He has an ongoing love of drag racing and the way it used to be. He is the author of Grumpy’s Toys, Junior Stock, Drag Racing’s Quarter-Mile Warriors: Then & Now, Match Race Mayhem, and 1001 Drag Racing Facts—all best-selling CarTech titles.
ISBN: 9781613254998
Publisher: Cartech
Binding Type: Paperback
Illustrations: 300 Photos
Language: NA
Pages: 176
Printing Status: In Print
Edition: NA
Country Made: NA


