Vallas Publicitarias Móviles y Camiones Diamond T 1911-1966 Juego de 2 Libros

¡No hay cartel publicitario más dinámico o memorable que un tráiler de 80,000 libras rodando por la carretera estadounidense a 70 millas por hora! Desde los primeros días de la industria de camiones a motor, las empresas han empapelado los costados de sus camiones y tráileres con publicidad gratuita para sus productos. Esta práctica ha embellecido el paisaje durante más de un siglo, y no hay fin para la creatividad gráfica.

Organizado cronológicamente, Carteles Rodantes: Tráileres como Anuncios Móviles 1900–2010 presenta marcas de gigantes en el campo del transporte, incluyendo Freightliner, Kenworth, Mack, White-Freightliner, Brockway, Peterbilt, Diamond T, y más. Los subtítulos están completos con información detallada sobre los tractores, tráileres y las compañías que promocionan sus servicios. Si usted o alguien que conoce está interesado en la historia de la publicidad de camiones grandes y su evolución, ¡Carteles Rodantes es una compra obligada!

Archivo Fotográfico de Camiones Diamond T 1911-1966

La Diamond T Motor Car Company fabricó automóviles hasta 1911, cuando el primer camión llevó a la producción exclusiva de camiones y pronto ganó un estatus legendario como líderes de estilo. Si bien "El Camión Más Hermoso de América" se convirtió en un eslogan de larga data, Diamond T también enfatizó su liderazgo en ingeniería. Constructores de más de 1500 camiones Clase B "Liberty" en la Primera Guerra Mundial, Diamond T produjo casi 50,000 mil tractores primarios, semiorugas, grúas militares, tractores de tanques y transportadores de tanques en la Segunda Guerra Mundial. Fines de la década de 1940 fueron años de máxima producción, pero a medida que avanzaba la década de 1950, Diamond T encontró problemático el estatus independiente.

La White Motor Company compró Diamond T en 1958; trasladando la producción de Chicago a las instalaciones de fabricación de Reos en Lansing, Michigan, en 1960, creando la División Lansing para producir camiones Diamond T y Reo. Tanto Diamond T como Reo dejaron de ser camiones separados a partir de 1967, cuando la nueva División Diamond Reo de Whites comenzó a producir camiones Diamond Reo.