Buick: Piezas usadas de motor, transmisión y suspensión

Buick, a menudo se le considera el automóvil sensato o incluso el coche del profesor. Sin embargo, dio una lección de alto rendimiento a partir de 1964. Lanzó un automóvil dirigido directamente al Ford Thunderbird. El Riviera era para el público de lujo y rendimiento. Con un motor V-8 de 425 ci con opción de doble carburador de cuatro gargantas que producía 365 hp, nadie podía discutir eso. Al año siguiente, lanzarían la opción Gran Sport en la línea Skylark de tamaño mediano. Usando el motor V-8 de 401 ci del automóvil grande como potencia, hizo que más de un GTO parpadeara en el semáforo antes de enfrentarlo. En 1970, Buick lanzó uno de los muscle cars más rápidos de esa época, el GSX Stage 1. Durante ese tiempo, parecía que estaban haciendo obras de arte en lugar de coches. Sin embargo, en realidad eran turismos. Y el Riviera comparte muchas de sus piezas con el Buick grande, incluso el Skylark comparte esas piezas además de con otros modelos de GM. Pero, ¿qué piezas? Con la Guía de Compradores de Partes Usadas de Buick Muscle Cars, todas esas preguntas serán respondidas. Cubriendo todo, desde el cárter de aceite hasta el filtro de aire; la transmisión hasta la palanca de cambios, y las ruedas hasta la suspensión, esta guía es imprescindible.