Cómo restaurar Triumph TR5/250 y TR6 (Manual de restauración para entusiastas)

Reseña de James Jewell para BritishV8.org, enero de 2005 Mi reseña a nivel de resumen es bastante simple: gran libro, cómprenlo. Este libro es un excelente recurso para el restaurador de Triumph. No deben esperar que este libro les guíe paso a paso a través de una revisión de frenos, o que les proporcione los ajustes de torsión para una reconstrucción de motor. Para eso está un manual de taller. Más bien, este libro les proporciona un sabio mentor para darles la confianza para hacer una restauración completa y guiarles a través de los escollos comunes pero sutiles de un proyecto complejo. Él estará con ustedes cuando vayan de compras por un coche de proyecto, y no tendrán que preocuparse de despertarlo a las 2:00 AM cuando estén trabajando hasta tarde en el garaje un fin de semana. Características - Cubre carrocería, chasis, componentes mecánicos e interior. - Basado en la experiencia práctica real de cinco especialistas en restauración de TR. - Le dice al lector cómo elegir el coche de proyecto, cómo restaurarlo por su cuenta y qué trabajos dejar a los expertos. - La cobertura incluye el uso de nuevos chasis y carrocerías. - Explica cómo crear un plan de restauración. - El apéndice enumera los proveedores especializados de piezas y servicios. Sinopsis Este libro, que cubre todos los modelos Triumph TR5/250 y TR6, explica las características de los diversos coches deportivos TR, qué buscar al comprar y cómo restaurar un TR de manera rentable. Además de su propia experiencia sustancial y la de otros restauradores aficionados, el autor contó con la ayuda de varios especialistas y restauradores profesionales de TR. Todo este conocimiento, junto con una amplia cobertura fotográfica, permite a Roger Williams proporcionar una cobertura verdaderamente detallada de la restauración completa y buenos consejos sobre cómo superar los problemas comunes. Tenga en cuenta que el modelo TR5 era conocido como el TR250 en EE. UU.