{"title":"Libros de Chevy Nova","description":"\u003cp\u003eExplore el icónico Chevy Nova a través de una colección de libros que celebran su historia, diseño e impacto.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"chevrolets-of-the-1950s-a-decade-of-technical-innovation","title":"Chevrolets de los años 50: Una década de innovación técnica","description":"Al amanecer de la década de 1950, General Motors centró su poderío industrial en la producción de coches revolucionarios en lugar de evolutivos, con el objetivo final de convertirse en el líder indiscutible del mercado automotriz. Durante esa década, Chevrolet introdujo el motor V-8 de bloque pequeño, la transmisión automática, el aire acondicionado, la dirección asistida y muchas otras innovaciones que hicieron que los coches fueran más rápidos, cómodos y seguros.\n\nTodas las piezas encajaron. General Motors contaba con un liderazgo perspicaz, un brillante equipo de ingeniería, estilistas con visión de futuro, una infraestructura de fabricación masiva y la capacidad de producir tecnología de vanguardia. Con un optimismo y una exuberancia desmedidos para satisfacer las demandas de la pujante economía estadounidense de la década de 1950, la empresa diseñó, desarrolló y entregó un número sin precedentes de tecnologías innovadoras, y estableció el modelo para el automóvil moderno.\n\nEl historiador automotriz y autor veterano David Temple nos lleva entre bastidores para revelar cómo se diseñaron, fabricaron e instalaron estas tecnologías en la excelente cartera de coches de Chevrolet: el Corvette, el Bel Air de 1955-1957, el Nomad, el Impala y muchos más. Dentro de General Motors había muchos líderes dedicados y talentosos que estaban decididos a hacer de los coches Chevrolet los mejores del mercado.\n\n\"Chevrolets of the 1950s\" retoma el diseño, desarrollo y producción de estos coches, pero también cubre los componentes vitales innovadores que se instalaron en ellos. Si ha estado buscando la historia interna de la que, sin duda, fue la mejor década de GM, los modelos y la tecnología que produjo, la ha encontrado.\n\nSobre el autor\n\nDavid Temple es una autoridad en el salón del automóvil GM Motorama y sus coches. Es un periodista y fotógrafo automotriz veterano especializado en el hobby de los coches clásicos. Su trabajo ha aparecido en Car Collector, Cars \u0026 Parts, Collectible Automobile y otras publicaciones durante los últimos 22 años. Es autor de \"Full-Size Fords\" y es miembro de varios clubes de automóviles clásicos.\n\n• Una fascinante historia de cómo General Motors revolucionó la industria automotriz en la década de 1950.\n\n• Una celebración de la tecnología innovadora de GM, así como del Corvette, Nomad, Tri-Five Chevy y más.\n\n• Cubre al personal clave responsable del resurgimiento de General Motors durante este período.","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911955267655,"sku":"B05875","price":29.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b05875.jpg?v=1772265718"},{"product_id":"copo-camaro-chevelle-nova-chevrolets-ultimate-muscle-cars","title":"Copo Camaro, Chevelle y Nova: los Muscle Cars Definitivos de Chevrolet","description":"\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003eCOPO Camaro, Chevelle y Nova\u003c\/strong\u003e de los años sesenta y principios de los setenta fueron los mejores muscle cars de alto rendimiento de GM. Si bien pocos conocían este programa clandestino en ese momento, ahora se le reconoce como el origen de los mejores muscle cars de GM. Los corredores y propietarios de automóviles Chevy dedicados estaban decididos a competir cara a cara con \u003cstrong\u003eMopar y Ford\u003c\/strong\u003e en la pista y en la calle. Pero para hacerlo, necesitaban eludir la prohibición corporativa de las carreras y resolver la restricción de los motores de 400 pulgadas cúbicas en vehículos intermedios. Don Yenko y algunas otras personas creativas reconocieron el vacío legal en el sistema \u003cstrong\u003eCOPO (Orden de Producción de la Oficina Central)\u003c\/strong\u003e de General Motors. El programa COPO estaba destinado a vehículos de flotas como los taxis, pero en el apogeo de las guerras de los muscle cars, se utilizó para construir los \u003cstrong\u003emuscle cars Chevy\u003c\/strong\u003e de alto rendimiento definitivos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlgunos accidentes horribles en la pista obligaron a General Motors a retirarse de las carreras, sin embargo, GM no quería permitir que Chrysler y Ford se llevaran la gloria los domingos mientras ellos se quedaban al margen. Como resultado, GM llevó a cabo discretamente el programa de carreras y alto rendimiento de Chevy a través de canales secundarios, y COPO fue una parte integral del programa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl aficionado y autor de muscle cars Chevy, Matt Avery, rastrea esta historia especial de muscle cars del programa COPO y la creación de estos muscle cars de primer nivel. Ha rastreado archivos y localizado a propietarios y personal involucrado en el programa para ofrecer una historia completa y una guía completa de los autos COPO.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• El único libro en el mercado dedicado exclusivamente a los muscle cars COPO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• El libro proporciona detalles históricos perspicaces e inéditos de los COPO Camaro, Chevelle, Nova y otros\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Los perfiles de los autos y propietarios de COPO ofrecen una perspectiva única de los paquetes de equipamiento y las modificaciones realizadas a varios autos\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32253969006663,"sku":"B08953","price":35.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b08953.jpg?v=1772251754"},{"product_id":"nova-interchangeable-parts-1962-1972","title":"Piezas intercambiables del Nova 1962-1972","description":"\u003cp\u003eEl Nova comenzó como un sedán de entrada de gama baja, que sería propulsado por un motor de 4 o 6 cilindros, pero los corredores de drag vieron algo en él que Chevrolet no. Con su peso ligero, pedía a gritos un V-8. Aunque era un ajuste apretado, el bloque pequeño de Chevrolet encajaba perfectamente. Pronto, el pequeño sedán de entrada estaba derrotando a los \"big blocks\". En 1968, el Nova se convertiría en un \"muscle car\" de pleno derecho con un \"big block\" 396. Esta guía cubre todos los \u003cstrong\u003eChevy II Nova de 1961-1972\u003c\/strong\u003e, desde los 4 cilindros en 1961 hasta los \"big blocks\" de 396 pulgadas cúbicas. Hay miles de intercambios en esta guía, desde el motor hasta la transmisión, la chapa y los embellecedores, incluso para los asientos y las cubiertas de las ruedas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PAH Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32656691953735,"sku":"PHNV6272","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/novabookface.jpg?v=1772259329"},{"product_id":"mini-renovation-manual-1986-2000-haynes-manuals","title":"Mini Manual de Renovación: 1986-2000 (Manuales Haynes)","description":"Cubre los Minis fabricados desde 1959 hasta 2000, el último año del Mini clásico. Ejemplares de este popular coche son abundantes y asequibles en el mercado de segunda mano. Esta guía práctica ofrece asesoramiento experto sobre cómo insuflar nueva vida a un ejemplar usado y quizás desgastado de este clásico.\n\nDesde el mantenimiento preventivo hasta la renovación de componentes desgastados y detalles de problemas conocidos y cómo solucionarlos, el texto, claramente escrito y exhaustivamente ilustrado, proporciona toda la información necesaria para disfrutar del Mini con un presupuesto limitado.","brand":"Haynes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39489079345223,"sku":"B03648","price":49.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/8a8af74d-16b6-4c23-a046-a7237c96ea0b_2f768.jpg?v=1772273707"},{"product_id":"chevy-nova-1968-1974-how-to-build-and-modify-1","title":"Chevy Nova 1968-1974: Cómo construir y modificar","description":"\u003cp\u003eHubo un tiempo en que el \u003cstrong\u003eChevrolet Nova\u003c\/strong\u003e se consideraba una opción económica, un modelo diseñado principalmente para el cliente consciente del precio. Ciertamente, los modelos de alto rendimiento ya estaban en la cartera de Chevrolet. Con \u003cstrong\u003eel Camaro, el Corvette y el Chevelle\u003c\/strong\u003e a la cabeza, ¿por qué Chevrolet necesitaría otro modelo de alto rendimiento? Bueno, los clientes expertos de Chevy sabían que podían conseguir un Nova realmente tuneado directamente de fábrica con paquetes SS y motores big-block 396, junto con transmisiones de alto rendimiento y engranajes, por una cantidad considerablemente menor que un Camaro igualmente equipado. Como ventaja adicional, los Nova también eran más ligeros. Era la ganga de rendimiento de la línea Chevy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvancemos hasta hoy. Los Camaro de primera generación cuestan una pequeña fortuna, y aunque los Nova han mantenido muy bien su valor, siguen siendo una ganga en cuanto a rendimiento en comparación con otros modelos de alto rendimiento de Chevy de la época. No solo son más asequibles que los Camaro, sino que puedes hacerles muchísimas cosas para que sean realmente rápidos. En \u003cstrong\u003eChevy Nova 1968 – 1974: Cómo construir y modificar,\u003c\/strong\u003e el autor veterano y experto en Chevy, \u003cstrong\u003eWayne Scraba\u003c\/strong\u003e, te muestra todo lo que necesitas saber para construir un Nova callejero o de pista asesino. Se incluye información detallada sobre mejoras en la transmisión, opciones de suspensión trasera para el agarre definitivo, componentes de suspensión delantera y chasis para un buen manejo y transferencia de peso, excelentes mejoras de frenos, opciones de intercambio de motor, mejoras del sistema de enfriamiento y más.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCentrándose en el rendimiento en cuarto de milla, Scraba cubre expertamente todas tus opciones para un Nova callejero de alto rendimiento, un paquete combinado de calle y pista, u opciones de carreras de arrastre absolutas. Si quieres convertir tu Nova en un guerrero de cuarto de milla, este libro es una herramienta esencial para el éxito.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• No hay libros actuales en el mercado que cubran las mejoras de rendimiento del Chevy Nova\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Los Chevy Nova siguen siendo muy populares como opciones asequibles para los entusiastas de los muscle cars de Chevy\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• El Nova es una plataforma muy popular para una gran cantidad de excelentes motores Chevy, incluyendo los intercambios LS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39727091679303,"sku":"9781613256961#POD","price":31.73,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b05299_5146b036-c1b4-4f1a-9b84-f3a449443be4.jpg?v=1772260837"},{"product_id":"preston-tucker-others-tales-of-brilliant-automotive-innovations","title":"Preston Tucker y otros: Historias de brillantes innovaciones automotrices","description":"Aunque la historia del automóvil abarca un período de poco más de 100 años, es, sin embargo, un área con muchas joyas poco conocidas esperando ser descubiertas. Este libro es una mirada alternativa a la historia del automóvil, que celebra el espíritu inconformista y un enfoque radical en el diseño de coches. Basado en hechos documentados, este libro también contiene diálogos y detalles personales de algunos de los ingenieros más innovadores del siglo pasado, ayudando al lector a comprender cómo la pasión y la inquietud impulsan el progreso en la fabricación de automóviles. Muchas invenciones que tendemos a atribuir a los gigantes automovilísticos contemporáneos fueron, de hecho, realizadas hace muchos años, y pocos pueden recordar los nombres de aquellas personas talentosas que las crearon. Este libro les da el debido reconocimiento y demuestra que un sueño siempre triunfa.","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39835572043847,"sku":"B04880","price":32.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781845840174.jpg?v=1772272719"},{"product_id":"chevy-nova-how-to-build-and-modify-1968-1974-interchangeable-parts-1962-1972-2-book-set","title":"Chevy Nova: Cómo construir y modificar 1968-1974 y piezas intercambiables 1962-1972 (Juego de 2 libros)","description":"\u003cp\u003eHubo un tiempo en que el \u003cstrong\u003eChevrolet Nova\u003c\/strong\u003e era considerado una opción económica, un modelo diseñado principalmente para clientes conscientes del precio. Ciertamente, los modelos de rendimiento ya estaban en el redil de Chevrolet. Con \u003cstrong\u003eel Camaro, el Corvette y el Chevelle\u003c\/strong\u003e a la cabeza, ¿por qué Chevrolet necesitaría otro modelo de rendimiento? Pues bien, los astutos clientes de Chevy sabían que podían conseguir un Nova realmente tuneado directamente de fábrica con paquetes SS y motores big-block 396, junto con transmisiones y engranajes de alto rendimiento por una cantidad considerablemente menor que un Camaro igualmente equipado. Como ventaja adicional, los Novas también eran más ligeros. Era la ganga de rendimiento de la línea Chevy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvance rápido hasta hoy. Los Camaros de primera generación cuestan una pequeña fortuna, y aunque los Novas han mantenido su valor bastante bien, siguen siendo una ganga en cuanto a rendimiento en comparación con otros modelos de rendimiento de Chevy de la época. No solo son más asequibles que los Camaros, sino que puedes hacer mucho para que sean realmente rápidos. En \u003cstrong\u003eChevy Nova 1968 – 1974: Cómo construir y modificar,\u003c\/strong\u003e el veterano autor y experto en Chevy \u003cstrong\u003eWayne Scraba\u003c\/strong\u003e te muestra todo lo que necesitas saber para construir un Nova callejero o de pista asesino. Se incluye información detallada sobre mejoras en la transmisión, opciones de suspensión trasera para el enganche definitivo, componentes de suspensión delantera y chasis para un buen manejo y transferencia de peso, excelentes mejoras en los frenos, opciones de intercambio de motor, mejoras en el sistema de enfriamiento y mucho más.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCentrándose en el rendimiento en cuarto de milla, Scraba cubre expertamente todas tus opciones para un Nova de calle de alto rendimiento, un paquete combinado de calle y pista, o opciones de carreras de arrastre absolutas. 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