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Los muscle cars de Ford de los años 60 ayudaron a la transmisión Toploader a ganarse rápidamente la reputación de ser la mejor de las nuevas transmisiones de 4 velocidades de Detroit. Introducida en 1964, esta transmisión fue una mejora inmediata con respecto a los modelos anteriores, y se combinó bien con los motores Ford, como los 289, 302, 351 (Windsor y Cleveland), 390, 427, 428 y 429 (Cobra Jet y Boss). La transmisión manual Toploader se utilizó en automóviles desde los Cobras hasta los Galaxies y era un equipo obligatorio en los automóviles Boss. La simplicidad de la transmisión Toploader permite una fácil comprensión de su procedimiento de funcionamiento dentro de su diseño efectivo. Aunque la transmisión fue eliminada hacia el final de la era de los muscle cars (1973), la Toploader sigue viva y en buen estado hoy en día, cambiando autos de carrera y autos de alto rendimiento con velocidad y facilidad.
Este libro presenta procedimientos paso a paso en un formato fácil de seguir por el galardonado autor de deportes de motor John Carollo. Muestra las complejidades de cómo funcionan los Toploaders, lo que ayuda en su reparación y ofrece un plan completo de reconstrucción. También se cubre la actualización de un Toploader utilizando las piezas modernas de hoy para mantener esta transmisión versátil relevante. Aprenda qué buscar con las piezas de Toploader, dónde y cómo encajan, y cómo operan juntas a través de cientos de imágenes informativas a color.
La Toploader cambió autos legendarios, como el Fairlane 427, el Boss 302 Cougar y el Mach 1 Super Cobra Jet. Ya sea que desee reconstruir una Toploader usted mismo o desee aprender sobre el proceso y contratar a un profesional, este libro, escrito por expertos, lo guiará a través del proceso.
El Shelby Cobra original dejó una huella indeleble en el panorama automotriz. Este ágil roadster inglés, propulsado por un ruidoso motor Ford V-8, estableció nuevos estándares de rendimiento, ganó innumerables carreras y se convirtió en un superdeportivo icónico. El Shelby Cobra estuvo en producción por solo seis cortos años y solo se fabricaron alrededor de 1,000 autos, pero los aficionados al Cobra anhelaban y veneraban estos autos. Luego, a partir de finales de la década de 1970, las empresas fabricaron y vendieron réplicas de Cobra como kits de automóviles, para que los entusiastas pudieran construir uno en su garaje, y otras empresas finalmente ofrecieron chasis rodantes completos, así como autos nuevos completos.
El autor D. Brian Smith, exeditor en jefe de la revista Kit Car, le muestra cada paso crucial para ensamblar una réplica moderna de Cobra, y en particular, describe el ensamblaje del kit de automóvil Cobra más popular, el Factory Five Cobra Mk4. Lo guía a través de la selección del kit de automóvil Cobra adecuado para un presupuesto y objetivos de rendimiento particulares, y luego muestra cómo planificar, presupuestar y usar las herramientas necesarias. Las descripciones y fotos detalladas paso a paso le muestran cómo ensamblar cada grupo de componentes principales del automóvil para que ensamble una réplica de Cobra robusta, confiable y segura.
También se incluye en esta guía informativa cómo comprar una réplica de Cobra de segunda mano. Le muestra cómo inspeccionar, evaluar y probar réplicas de Cobra usadas para aquellos que prefieren comprar una ya ensamblada.
Author: NA
Author Bio: NA
Publisher: Midlife Classic Cars
Binding Type: NA
Language: English
Pages: NA
Printing Status: In Print
Edition: NA
Country Made: NA


