Drag Racing Funny Cars y Don "The Snake" Prudhomme: Mi vida más allá de las 1320 (Set de 2 libros)

Desde principios de la década de 1960, los Super Stockers patrocinados por distribuidores lucharon por la supremacía en el cuarto de milla y en las salas de exposición de los concesionarios. Evolucionando hacia la clase Factory Experimental, estos salvajes monstruos con carrocería de acero y distancia entre ejes alterada estaban equipados con enormes motores sobrealimentados y de inyección de combustible que atraían a multitudes a la pista de aceleración. Los legendarios pioneros "Dyno" Don Nicholson, Jack Chrisman, Bill Shrewsberry, Butch Leal, Dick Landy, Arnie Beswick, Phil Bonner, Gas Ronda, Don Gay, Sox & Martin, Richard Petty y muchas otras estrellas de A/FX fueron fundamentales en el desarrollo del funny car, ya que pasó de ser un coche de producción pesado a un misil aerodinámico de fibra de vidrio y chasis tubular de siete segundos y 250 mph. La popularidad de los funny cars llevó a que "Jungle Jim" Lieberman, Bill Lawton, Lew Arrington, Bill Flynn, Norm Kraus y "Big" John Mazmanian se convirtieran en nombres muy conocidos. Tom "Mongoose" McEwen, Don "Snake" Prudhomme, Tom Hoover, Kenny Safford, Terry Capp, John Force, Kenny Bernstein, Jake Johnston, Larry Reyes, Richard Tharp, Roland Leong, Randy Walls, Jess Tyree, Rich Siroonian y otros que lograron el éxito compitiendo en funny cars aparecen en más de 300 increíbles fotos a color y en blanco y negro.

Don “The Snake” Prudhomme revela por primera vez su increíble vida y carrera dentro y fuera de la pista de aceleración.

Imagínese pasar un año con Don “The Snake” Prudhomme, tomando café juntos y hablando de su vida, sus carreras, sus amigos y su familia. Le contaría cómo pasó de ser un desertor de la escuela secundaria que pintaba coches a un respetado piloto de dragster Top Fuel y exitoso empresario. Escucharía cómo viajó por el país con Tommy Ivo y “The Hawaiian” Roland Leong, compitiendo con todas las leyendas, desde “Big Daddy” Don Garlits hasta “The Golden Greek” [Chris] Karamesines.

Contaría cómo conoció a Tom McEwen y recordaría cómo se convirtieron en la Serpiente y la Mangosta, lo que le llevó a una carrera en Funny Cars que le dio cuatro campeonatos consecutivos. Hablaría de la emoción de las primeras victorias y de tener sus propios equipos, pero también de las dificultades de las malas temporadas, los accidentes y los incendios, las piezas rotas y los contratos rotos. En el camino, hablaría de las personas en su vida, como el constructor de motores Keith Black y el presidente de la NHRA, Wally Parks, y de aquellos que murieron en el salvaje e impredecible deporte de las carreras de nitro.

Sin embargo, no sería solo de carreras. Prudhomme compartiría las lecciones que aprendió sobre los negocios y la vida de fuentes tan variadas como un vecino en Granada Hills o el piloto del Ford GT40, Dan Gurney. También hablaría de la importancia de la familia: cómo su esposa, Lynn, y su hija, Donna, cambiaron su mundo y cómo el descubrimiento de sus raíces afroamericanas le abrió los ojos a una cultura y una herencia que siempre había deseado.

• Don Prudhomme es posiblemente el piloto de drag más famoso de todos los tiempos

• Esta será la primera vez que Don Prudhomme hable públicamente sobre su vida dentro y fuera de la pista

• Don Prudhomme ganó 49 carreras de la NHRA, 4 campeonatos de la NHRA y los US Nationals 7 veces