Las carreras de aceleración en la década de 1970: una década sensacional de velocidad e innovación

Retrocede en el emocionante mundo de la década de 1970 con este cautivador libro que narra una década innovadora en la historia de las carreras de aceleración. Aunque las carreras de aceleración comenzaron en la década de 1950 como un deporte incipiente, experimentaron un progreso tecnológico extraordinario durante la década de 1960. En la década de 1970, el deporte alcanzó nuevas cotas de sofisticación, marcando el comienzo de una nueva era de profesionalismo. A medida que equipos más grandes y bien financiados dominaban el escenario nacional, los equipos más pequeños y con presupuestos ajustados a menudo se veían obligados a retirarse o a competir en clases de menor coste.

A pesar de estos cambios, la década de 1970 resultó ser uno de los períodos más dinámicos en las carreras de aceleración. Fue una era de innovación, con nuevas clases emocionantes y avances tecnológicos que dieron forma al deporte. Los Funny Cars pasaron de ser los "doorslammers" de distancia entre ejes alterada de la década de 1960 a máquinas completas con chasis tubular y carrocería de fibra de vidrio en 1970. Esta evolución allanó el camino para la creación de la clase Pro Stock, una de las favoritas de los fans que trajo feroces rivalidades y vínculos directos con los principales fabricantes de automóviles de Detroit. En aras de la seguridad y el rendimiento, los autos Top Fuel cambiaron a diseños con motor central, volviéndose más rápidos y aerodinámicos. A finales de la década, los Funny Cars casi habían evolucionado a versiones de carrocería completa de sus contrapartes Top Fuel. Muchos de estos desarrollos de la década de 1970 siguen influyendo en las carreras de la NHRA en la actualidad.

Las carreras de aceleración en la década de 1970, escrito por el veterano historiador de carreras Doug Boyce, ofrece una mirada completa y cronológica a esta emocionante década. Repleto de fotografías vívidas y comentarios perspicaces, el libro profundiza en los coches, las clases y los conductores icónicos que definieron la era. Los lectores descubrirán el auge de los patrocinadores con grandes sumas de dinero, la transición al profesionalismo y el papel de las clases de menor presupuesto como Modified Eliminator y Super Stock. Este tributo ricamente ilustrado es una adición imprescindible para la biblioteca de cualquier entusiasta de las carreras de aceleración.

• El primer libro en centrarse exclusivamente en las carreras de aceleración en la década de 1970.
• Presenta fotografías raras, nunca antes publicadas.
• Cubre el nacimiento de nuevas clases, pilotos legendarios e historias inolvidables.

Sobre el autor

La pasión de Doug Boyce por las carreras de aceleración ha durado toda una vida. Desde que apretó su primera llave a los 8 años hasta que asistió a su primera carrera a los 10, Doug quedó prendado del mundo lleno de adrenalina de la quema de neumáticos y los motores rugientes. En su adolescencia, ya estaba completamente inmerso en la construcción de coches clásicos y en el disfrute de su pasión por el deporte. Combinando una carrera en la industria automotriz, Doug también dedicó su tiempo libre a documentar los años dorados de las carreras de aceleración a través de artículos para clubes y revistas. Su profundo conocimiento y su amor continuo por el deporte han culminado en varios libros aclamados, incluyendo Drag Racing in the 1970s, Grumpy’s Toys, Junior Stock y 1001 Drag Racing Facts, entre otros.

Tanto si eres un experimentado aficionado a las carreras de aceleración como un recién llegado que busca explorar su rica historia, Drag Racing in the 1970s es una lectura cautivadora que captura la esencia de una de las décadas más emocionantes del automovilismo.