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Los árboles de levas son la fuerza impulsora detrás de cualquier motor de cuatro tiempos, sirviendo tanto de guía como de director. Ya sea que esté tratando con un clásico flathead o una máquina de Fórmula 1 de última generación, el rendimiento de su motor depende de la sincronización y el funcionamiento precisos de sus válvulas. Si bien las configuraciones del tren de válvulas pueden variar según las aplicaciones, los principios fundamentales permanecen constantes. Es por eso que este libro profundiza en el lenguaje, la configuración, la dinámica, la energía y los aspectos de presión de los trenes de válvulas, ofreciendo conocimientos aplicables a motores que van desde karts de menos de 15 hp hasta bestias callejeras de más de 500 hp y monstruos NHRA Pro Stock modernos de más de 1.500 hp.
En Árboles de levas y trenes de válvulas de alto rendimiento: Teoría, tecnología y selección, Billy Godbold, un exchico de granja convertido en físico, comparte su amplia experiencia de un cuarto de siglo trabajando con trenes de válvulas en compañías de renombre como Comp Cams, Lunati, Crane Cams y Edelbrock. Basándose en sus colaboraciones con equipos profesionales en NASCAR, NHRA, carreras de carretera, carreras de pista de tierra, carreras de alta mar y carreras de velocidad terrestre, Billy ofrece una perspectiva única sobre los sistemas de tren de válvulas. A través de su enfoque alegre y rico en analogías, este libro simplifica conceptos complejos sin comprometer los detalles esenciales.
Con configuraciones y aplicaciones específicas, Árboles de levas y trenes de válvulas de alto rendimiento le brinda técnicas y ejemplos prácticos para optimizar árboles de levas y trenes de válvulas en varios escenarios. Ya sea que esté trabajando con tomas de aire, colectores, supercargadores, turbocargadores, combustibles, carburadores o aplicaciones EFI modernas, este libro ofrece una guía invaluable. Ya sea que esté construyendo un hot rod clásico (Chevy, Ford, Chrysler y más), una máquina de rendimiento moderna (LS, Hemi, Coyote o Godzilla) o un motor de competición (carreras en carretera, carreras de pista circular o carreras de arrastre), descubrirá cómo modificar su sistema de tren de válvulas de manera efectiva para desbloquear el máximo potencial de cada componente, ayudándole en última instancia a lograr sus objetivos únicos.
El viaje de Billy Godbold comenzó en una granja rural de Mississippi, donde se arraigó su amor por la ciencia y los motores de combustión interna. Combinando estas pasiones, obtuvo una maestría en física de la Universidad Estatal de Florida. A lo largo de su carrera, Billy ha colaborado con figuras legendarias como Glidden, Lingenfelter, Jenkins, Pink y Elliot, y finalmente se convirtió en un consultor de confianza para equipos NASCAR centrados en la ingeniería y fabricantes de equipos originales.
Author: Billy Godbold
Author Bio: Growing up on a rural Mississippi farm, Billy Godbold had two passions: science and internal combustion engines. He had the opportunity to combine those passions into one career after receiving his Master of Science degree in physics from Florida State University. Billy has worked with legends (Glidden, Lingenfelter, Jenkins, Pink, and Elliot) and eventually began consulting with today’s most highly engineering-focused NASCAR teams and original equipment manufacturers. Billy’s unique background allows him to communicate complex concepts in a way that anyone can understand. During his time with the valvetrain group at Comp Cams and Edelbrock, Billy developed the Xtreme Energy, Thumpr, and XFI camshaft lines. Billy’s designs and leadership have helped customers win thousands of professional-level races and hundreds of championships.
ISBN: 9781613257548
Publisher: CarTech
Binding Type: Paperback
Illustrations: 456 color photos and charts
Language: NA
Pages: 192
Printing Status: In Print
Edition: NA
Country Made: NA


