{"title":"Libros y manuales de taller para coches europeos","description":"Libros y manuales de taller para coches europeos","products":[{"product_id":"1974-1989-911-912e-and-930-porsche-authenticity","title":"1974-1989 911, 912E y 930 Porsche (Autenticidad)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche 911, 912E y 930 de 1974-1989 (Autenticidad)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReconocidas por los entusiastas de Porsche, los jueces de concursos e incluso la fábrica de Porsche como las guías definitivas para la autenticidad de Porsche. Obtenga una visión detallada de los cambios anuales en la carrocería, el chasis, la moldura y los componentes interiores. Prácticamente cada pieza está descrita y fotografiada, lo que permite al propietario y al restaurador determinar la originalidad.\u003c\/p\u003e","brand":"TPR Inc.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911889141831,"sku":"B01313","price":19.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b96157ec-8001-48a0-a7e8-a560c090f888_24a43.jpg?v=1772260494"},{"product_id":"mercedes-benz-300sl-gullwings-and-roadsters-1954-1964-ludvigsen-library","title":"Mercedes-Benz 300Sl: Alas de Gaviota y Roadsters 1954-1964 (Ludvigsen Library)","description":"\u003cp\u003eEn 1952, \u003cstrong\u003eMercedes-Benz\u003c\/strong\u003e asombró al mundo de las carreras con los éxitos que logró con su \u003cstrong\u003e300SL\u003c\/strong\u003e, aprovechando un avanzado chasis tubular y una carrocería aerodinámica con puertas de ala de gaviota. Ya tema de un libro de la Serie de la Biblioteca Ludvigsen, el 300SL de carreras inspiró la creación de una versión de producción, que se lanzó por primera vez en 1954. El 300SL sorprendió a críticos y expertos por igual con su fabuloso rendimiento, más de 240 kilómetros por hora, su aspecto exótico y su magnífica calidad de construcción. No solo era bonito, el 300SL también tuvo un éxito rotundo en las competiciones a ambos lados del Atlántico. Al cupé original le siguió una versión roadster en 1957; en total, se fabricaron 3.258 unidades. Basándose en su incomparable archivo de fotos de Mercedes-Benz, incluyendo la cobertura de Rudy Mailander y Edward Eves de la línea de producción del 300SL, Karl Ludvigsen presenta el 300SL en todo su esplendor. También se basa en su propia experiencia como propietario de uno de estos grandes coches.\u003c\/p\u003e","brand":"Ertel Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911889207367,"sku":"B02922","price":27.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/8e9ad17b-eb26-42a3-93f4-00c226b24790_2a37f.jpg?v=1772254681"},{"product_id":"how-to-rebuild-and-modify-porsche-911-engines-1965-1989","title":"Cómo reconstruir y modificar motores Porsche 911 1965-1989","description":"\u003cp\u003e¡Información nunca antes publicada detalla los matices de abordar esta abrumadora tarea! Desde bajar el motor, hasta su reacondicionamiento y ajuste de precisión, pasando por la reinstalación final y el rodaje, Dempsey lo guía paso a paso a través de los escollos que a menudo experimentan incluso los mejores mecánicos. Contiene información confiable sobre intercambio de piezas, modificaciones de rendimiento, mejoras de confiabilidad, desmontaje y problemas potenciales encontrados en el camino. Información esencial para los aficionados al bricolaje y para aquellos que buscan contratar a un profesional.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Motorbooks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911891697735,"sku":"B02492","price":32.75,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/0ca4ea97-dd2f-41ab-aeda-2ec0ad8c9e40_2da6c.jpg?v=1772256076"},{"product_id":"alpine-renault-the-fabulous-berlinettes","title":"Alpine Renault las fabulosas berlinetas","description":"Con un manual Haynes, puede hacerlo usted mismo... desde un mantenimiento simple hasta reparaciones básicas. Haynes escribe cada libro basándose en un desmontaje completo del vehículo, donde aprendemos las mejores formas de realizar un trabajo y eso lo hace más rápido, fácil y económico para usted. Los libros de Haynes tienen instrucciones claras y cientos de fotografías que muestran cada paso. Ya sea principiante o profesional, ¡puede ahorrar mucho con un manual Haynes! Este manual ofrece una cobertura completa para su Toyota RAV4, 2013 - 2018, cubriendo: ·Mantenimiento de rutina ·Procedimientos de puesta a punto ·Reparación del motor ·Refrigeración y calefacción ·Aire acondicionado ·Combustible y escape ·Control de emisiones ·Encendido ·Frenos ·Suspensión y dirección ·Sistemas eléctricos, y ·Diagramas de cableado.\n\nEste manual Haynes presenta información completa de mantenimiento y reparación para el Toyota RAV4, 2013 - 2018.\n\nProcedimientos paso a paso vinculados a más de 700 fotos e ilustraciones fáciles de seguir.\n\nBiografía del autor\n\nHaynes Publishing es el líder mundial en manuales de reparación, mantenimiento y personalización de automóviles y motocicletas. Cada manual se escribe a partir de la experiencia práctica basada en un desmontaje completo de la máquina, que es el procedimiento paso a paso de desmantelar un vehículo pieza por pieza. A esto le sigue el reconstrucción detallada del modelo. Cientos de fotos acompañan las instrucciones paso a paso de cada manual.\n\nÍndice\n\nCapítulo 1: Puesta a punto y mantenimiento rutinario Capítulo 2: Parte A: Motor Mk I Capítulo 2: Parte B: Motor Mk II Capítulo 2: Parte C: Procedimientos generales de revisión del motor Capítulo 3: Sistemas de refrigeración, calefacción y aire acondicionado Capítulo 4: Sistemas de combustible y escape Capítulo 5: Sistemas eléctricos del motor Capítulo 6: Emisiones y sistemas de control del motor Capítulo 7: Parte A: Transeje manual Capítulo 7: Parte B: Transeje automático Capítulo 8: Embrague y semiejes Capítulo 9: Frenos Capítulo 10: Sistemas de suspensión y dirección Capítulo 11: Carrocería Capítulo 12: Sistema eléctrico del chasis y diagramas de cableado; Índice","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911891796039,"sku":"B10536","price":110.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b10536.jpg?v=1772266190"},{"product_id":"bmw-m5-the-complete-story-crowood-autoclassics","title":"Bmw M5: La historia completa (Crowood Autoclassics)","description":"El M5 de BMW era un concepto sencillo: un sedán de producción de la Serie 5 rediseñado para altas prestaciones por la división Motorsport. El M5 fue el coche que realmente inició la leyenda de los coches M de BMW. La letra M se aplicó a un BMW de alto rendimiento ya en 1978, pero el M1 de ese año era un superdeportivo exótico. Tenía la imagen adecuada, pero el M1 nunca iba a generar grandes beneficios. El M5 era mucho más sencillo en su concepto. Fue y sigue siendo un sedán de producción de la Serie 5, rediseñado para un rendimiento ultra alto. Los costes de fabricación se minimizaron, lo que permitió a BMW fijar un precio más atractivo para el coche y seguir obteniendo buenos beneficios.","brand":"The Crowood Press UK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911891763271,"sku":"B04996","price":34.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b04996_e1d4d89a-071b-418e-8d1c-c0a67bbecaf5.jpg?v=1772270819"},{"product_id":"porsche-all-the-cars-book","title":"Porsche: Todos los coches","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePorsche\u003c\/strong\u003e, el gran fabricante con sede en Stuttgart, ciertamente no necesita presentación. En más de 60 años, ha construido coches de carretera y de carreras inolvidables, que tienen todo el derecho a formar parte del tejido de la historia del automovilismo. Sus designaciones pueden ser números, pero detrás de cada uno de ellos hay un coche legendario: el 356, 911, 928 y 959; el 550, 906, 908, 917, 956 y 962 son solo algunos de los coches que componen esta primera 'galería virtual'. Un conjunto de todos los modelos fundamentales de Porsche en orden cronológico, sus historias contadas en breves pasajes completos con sus especificaciones técnicas y de diseño. Un verdadero vademécum que debe formar parte de la biblioteca de todo entusiasta de Porsche.\u003c\/p\u003e","brand":"Giorgio Nada Editore","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911894679623,"sku":"8545","price":19.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/8545_1.jpg?v=1772281011"},{"product_id":"101-projects-for-your-porsche-911-996-and-997-1998-2008-motorbooks-workshop","title":"101 proyectos para tu Porsche 911, 996 y 997 1998-2008 (Motorbooks Workshop)","description":"\u003cp\u003eDesde su introducción en 1998, el \u003cstrong\u003ePorsche 911 refrigerado por agua\u003c\/strong\u003e se ha ganado la reputación de ser uno de los mejores autos deportivos del mundo, igual o incluso mejor que el legendario \u003cstrong\u003e911 refrigerado por aire\u003c\/strong\u003e al que reemplazó. El 911 es un verdadero coche para el conductor y ofrece sus mayores recompensas de conducción cuando se mantiene, se ajusta y se modifica correctamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUno de los principales inconvenientes de poseer un Porsche es el coste relativamente alto de su mantenimiento. Pero puedes ahorrar literalmente miles de dólares en costes de mecánico simplemente realizando parte del trabajo tú mismo. Con \u003cstrong\u003e101 proyectos para tu Porsche 911 996 y 997 1998-2008\u003c\/strong\u003e, escrito por el renombrado autor de Porsche \u003cstrong\u003eWayne Dempsey,\u003c\/strong\u003e podrás meterte en el garaje y trabajar en tu 911 con confianza. Creado pensando en el mecánico de fin de semana, este título de Motorbooks Workshop, altamente ilustrado, ofrece 101 proyectos paso a paso diseñados para ayudarte a mantener, modificar y mejorar tu 911 de modelo reciente. Centrándose en los modelos 996 y 997 refrigerados por agua, este libro presenta todo el conocimiento necesario, los costes asociados y los peligros a evitar al realizar una amplia gama de proyectos. Y además de los ahorros, cuando completas personalmente un trabajo en tu Porsche, obtienes la satisfacción adicional de haberlo hecho tú mismo.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorbooks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911895760967,"sku":"B04335","price":32.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/10085ac7-f55d-427e-9f0a-24e5fcc986eb_23481_f0911246-d632-4d2c-a5fd-edea4081044c.jpg?v=1772259382"},{"product_id":"how-to-rebuild-your-volkswagen-air-cooled-engine-all-models-1961-and-up","title":"Cómo reconstruir el motor Volkswagen refrigerado por aire (todos los modelos, 1961 en adelante)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCómo reconstruir el motor de su Volkswagen refrigerado por aire.\u003c\/strong\u003e Detalles completos para la reconstrucción de motores refrigerados por aire en todos los chasis de 1961 a 1983:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eBeetle y Karmann Ghia (Tipo 1)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eBus y Transporter (Tipos 2 y 4)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eFastback, Squareback, Notchback (Tipo 3)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e411 \/ 412 y Porsche \/ VW 914.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eContenido:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eMomento de la reconstrucción\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eExtracción del motor\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eIdentificación e intercambio de piezas\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eDesmontaje\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eReacondicionamiento del cárter y los cilindros\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eReacondicionamiento de la culata\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMontaje del motor\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eInstalación, rodaje y puesta a punto del motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIncluye capítulos completos sobre cómo:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eExtraer, desmontar, inspeccionar y montar el motor\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eReacondicionar las culatas y los componentes internos del cárter.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eUna sección inestimable de identificación e intercambio de piezas indica qué piezas se pueden intercambiar y especifica las mejores piezas para la durabilidad o el rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTexto conciso y 500 fotos, dibujos y gráficos le guían en cada paso de la reconstrucción. Termine con un motor listo para miles de kilómetros de servicio.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Books","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911899201607,"sku":"B01781","price":26.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9780895862259.jpg?v=1772252902"},{"product_id":"works-healeys-in-detail-healey-nash-healey-and-austin-healey-works-competition-entries-car-by-car","title":"Healeys de fábrica en detalle: Participaciones en competición de Healey, Nash-Healey y Austin-Healey de fábrica, coche por coche","description":"Graham Robson es el decano de los escritores sobre rally. Su nuevo libro, \"Works Healeys in Detail\", se une a sus respetados \"Works Triumphs\" y \"Works Escorts\" en nuestra lista. En él, narra la historia de la introducción de los coches de fabricación propia de Donald Healey en el mundo de los rallies y las carreras, desde el Healey Elliott y el Westland de finales de la década de 1940 hasta el último Austin-Healey Sprite de competición en 1967. Entre medias, produjo versiones de competición del Austin-Healey 100 y 100S, el 100-6 y el gloriosamente exitoso 3000, una máquina brutal y caprichosa que ganó innumerables rallies internacionales en la década de 1960 en manos de grandes pilotos como Pat Moss, Timo Makinen, Rauno Aaltonen y Paddy Hopkirk, por nombrar solo algunos. El libro cubre la trayectoria de cada uno de los coches oficiales individualmente: inscripciones, pilotos y resultados, con casi todos los coches ilustrados. Además, incluye fotografías a color detalladas de importantes ejemplares supervivientes. En \"Works Healeys in Detail\", el veterano de rally e historiador Graham Robson aborda la carrera de cada Healey oficial: carreras, rallies y récords.","brand":"Herridge \u0026 Sons Ltd.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911903133767,"sku":"B09244","price":44.35,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b09244_dfed98da-669a-4070-9e54-00ffeeb865d0.jpg?v=1772265536"},{"product_id":"porsche-911-sc-essential-companion","title":"Porsche 911 SC (Guía esencial)","description":"\u003cp\u003eUno de los coches más populares de la cuadra de Porsche. Este libro cubre todos los \u003cstrong\u003e911 SC\u003c\/strong\u003e producidos y está escrito por un experto reconocido de Porsche. Cubre la compra, el mantenimiento, los sistemas eléctricos y la mejora del rendimiento con detalle exhaustivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste libro sobre el Porsche 911SC es el segundo de una serie de seis planeados que cubren una gama de modelos de Porsche. Este libro continúa la tradición establecida con el primer libro del autor sobre el Porsche 911 (Robert Bentley) que cubrió la \u003cstrong\u003eserie 964\u003c\/strong\u003e. Contiene absolutamente todo lo que un propietario de un 911SC necesita saber. Se incluyen todos los modelos y versiones. Se cubren los motores, las transmisiones, la suspensión y cómo mejorar el rendimiento, así como las soluciones para problemas comunes. Este libro es realmente el compañero esencial para el propietario o futuro propietario de un 911SC. Ya no es necesario hacer preguntas en línea, todas las respuestas están aquí.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Reseña histórica completa de toda la serie 911SC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Cómo identificar y autenticar un 911SC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Qué buscar al comprar\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Cómo mantener el 911SC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Descripción del motor y la inyección de combustible CIS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Descripción de la transmisión, el tren de rodaje, las ruedas y los neumáticos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Explicación completa de todos los sistemas eléctricos instalados\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Cómo solucionar problemas y reparar el 911SC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Cómo mejorar el rendimiento del 911SC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Reseña histórica completa del 911SC dentro y fuera de la pista de carreras\u003c\/p\u003e","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911909097543,"sku":"B05124","price":81.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781845849559.jpg?v=1772260567"},{"product_id":"lotus-sports-racers-a-brooklands-portfolio","title":"Lotus Sports Racers: Un portfolio de Brooklands","description":"Los Lotus deportivos de carreras con motor delantero 1951-1959 - Entre 1951 y 1959, Lotus produjo ocho coches deportivos de carreras con motor delantero, cada uno de los cuales incorporaba desarrollos de diseño de ingeniería innovadores. Desde sus humildes comienzos, utilizando vehículos especiales basados en el Austin Seven modificado, Colin Chapman desarrolló su propio chasis y produjo su propio coche deportivo. Durante los siguientes ocho años, con un nuevo modelo Lotus cada año, siendo cada modelo distintivamente diferente de su predecesor, Lotus pasó de ser un constructor de coches especiales a un constructor de coches deportivos de carreras ganadores, que incluyó incontables victorias en circuitos de todo el mundo, además de éxitos en carreras internacionales de renombre mundial en Le Mans y Sebring.\n\nEl Lotus Mark III de 1951 marcó la tendencia de los coches de carreras deportivos ligeros de Lotus, aunque el chasis del Austin Seven sirvió de base para el coche con muchas modificaciones de Lotus, y un motor Austin aún más modificado. El Lotus Mark VI de 1952 vio el comienzo del chasis de estructura espacial diseñado por Chapman, y la resistencia torsional con paneles de carrocería remachados. El uso de componentes de producción estándar modificados hizo que la suspensión independiente desarrollada por Lotus mediante un eje delantero Ford dividido durara a lo largo de los primeros cinco modelos hasta 1957. Durante tres años de producción, Lotus vendió unos 110 coches Mark VI. El Lotus Mark VIII de 1954 fue un diseño aerodinámico radical para las carreras internacionales de coches deportivos, y presentaba un chasis de estructura espacial totalmente triangulada en el prototipo que resultó eficaz, pero poco práctico. Solo se construyeron seis Mark VIII. Los coches restantes utilizaron chasis Mark VI modificados y Lotus logró algunas impresionantes victorias en carreras para establecer su reputación en el automovilismo británico. El Lotus Mark IX de 1955 vio el paso a la estandarización diseñada por Lotus de piezas especializadas, además de una aerodinámica modificada en la forma de la carrocería. Se vendieron unos 25 coches Mark IX, un número sustancial a EE. UU. donde la reputación de Lotus se estaba desarrollando. El Lotus Mark X, también de 1955, fue un movimiento inspirado por el cliente hacia coches deportivos de carreras de mayor cilindrada que causó algunos problemas a Lotus e incluía tubos de chasis desmontables, frenos de disco, etc. Solo se produjeron 6 coches.\n\nEl Lotus Eleven de 1956 fue el gran paso adelante que estableció a Lotus como un constructor de coches de carreras deportivos ganador. También marcó la tendencia de los modelos Lotus que comienzan con la letra E. El Lotus Eleven fue un ejercicio de estilo y forma. La accesibilidad de los componentes era excelente y el coche se ofrecía en una opción de tres versiones y con una variedad de estilos de carrocería. La gran innovación fue el uso de la dirección de cremallera y piñón y, más tarde, con la Serie 2 de 1957, la suspensión delantera de doble horquilla que sería el pilar del diseño de Lotus durante los siguientes tres años y se utilizó en cinco modelos. Se construyeron un total de 270 en tres años de producción, y se vendieron en todo el mundo. El Lotus Fifteen de 1959 fue un coche de carreras deportivo de mayor cilindrada destinado a la competición internacional. Cuando funcionó, funcionó muy bien y logró un gran éxito internacional para Lotus. Sin embargo, se vio obstaculizado por la caja de cambios secuencial \"queerbox\" de Lotus montada en la parte trasera en los modelos anteriores. Se produjeron veintiocho y se condujeron en las principales carreras internacionales para aumentar la reputación de Lotus.\n\nEl Lotus Seventeen de 1959 no fue un éxito. Chapman estaba demasiado ocupado con multitud de desarrollos, y la innovadora suspensión delantera de puntales no funcionó adecuadamente. Se construyeron un total de 20 coches. Los Lotus deportivos de carreras con motor trasero 1960-1965 - Lotus tardó en introducirse en la innovación de los motores traseros de finales de los años 50, pero cuando lo hicieron con su Lotus 18 con motor trasero en 1959, la supremacía se estableció rápidamente. Stirling Moss en el Lotus 18 F1 de Rob Walker obtuvo la primera victoria en un Gran Premio en un Lotus en Mónaco en mayo de 1960, e Innes Ireland ganó en Watkins Glen a finales de 1961 para lograr la primera victoria en un Gran Premio para el Team Lotus. Mientras tanto, los deportivos de carreras de Lotus también se convirtieron en vehículos con motor trasero. El Lotus Nineteen de 1960 fue diseñado para continuar el prestigio de Lotus en las carreras de coches deportivos de gran cilindrada, y aunque solo se construyeron 12 coches, fueron muy rápidos. La mayor parte del éxito se logró en EE. UU. El Lotus Twenty Three de 1962 fue un regreso a los coches deportivos de carreras de pequeña cilindrada sobre los que Lotus había construido su reputación a mediados de los años 50. Este fue tan exitoso como sus predecesores, y ganó carreras en todo el mundo. Todavía hoy sigue ganando en carreras históricas. Se construyeron unos 131 coches con motores de 1100cc a 1800cc. El Lotus 30 fue una gran idea, y un coche de aspecto magnífico cuando se presentó en 1964, pero no cumplió las expectativas. El problema fue la falta de rigidez torsional en el chasis tipo Elan mejorado que simplemente no podía soportar la potencia del V8. Se construyeron un total de 33 coches. El Lotus 40 de 1965 fue el último coche de carreras deportivo construido por Lotus. Fue un fracaso rotundo y solo se construyeron 3.\n\nFue un triste final para Lotus renunciar a la construcción de coches de carreras deportivos en los que se habían hecho un nombre durante los últimos 15 años.","brand":"Brooklands Books Ltd","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911912636487,"sku":"B02241","price":49.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9f80b3dc-6bf0-4c74-ac28-81c14b902e43_2cd89.jpg?v=1772274696"},{"product_id":"everyday-modifications-for-your-vw-bay-window-van","title":"Modificaciones cotidianas para tu furgoneta Volkswagen Bay Window","description":"Los libros de la serie \"Everyday Modifications\" de Crowood están diseñados para guiar a los propietarios de furgonetas y coches clásicos a través de las habilidades de taller necesarias para hacer que sus vehículos sean más fáciles de usar y disfrutar. El entusiasta de las furgonetas camper, Rob Hawkins, ofrece consejos prácticos sobre cómo modernizar y mejorar una furgoneta camper VW Bay Window. Con más de 700 fotografías a color, el libro ofrece guías paso a paso sobre cómo instalar una amplia gama de mejoras, tanto sencillas como sofisticadas, para actualizar una Bay Window al siglo XXI. Con información de seguridad en todo el libro, cubre: Mejorar el interior - asientos delanteros tipo banco, revestimiento de paneles, iluminación LED, insonorización e instalación de un sistema de sonido económico. Mejorar la calidad de la conducción - cómo mejorar la suspensión, cambiar los amortiguadores, evaluar las ruedas y los neumáticos e instalar barras estabilizadoras mejoradas. Mejores frenos - los frenos de una Bay Window pueden ser tan buenos como los de un vehículo moderno, y este libro muestra cómo hacerlo. Actualizar la parte eléctrica - cómo instalar un alternador y una batería auxiliar con una caja de fusibles, recargar la batería auxiliar e instalar una luz de freno de alta intensidad. Conservación y mejoras del motor, incluyendo la extracción y reconstrucción de un motor. Muchas otras mejoras - incluyendo cómo instalar una cámara de visión trasera, dirección electrónica y una bola de remolque.","brand":"MidlifeClassicCars.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911913455687,"sku":"B04552","price":27.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781847979131.jpg?v=1772276856"},{"product_id":"101-projects-for-your-porsche-boxster-motorbooks-workshop","title":"101 proyectos para tu Porsche Boxster (Motorbooks Workshop)","description":"Desde su introducción en 1997, el Porsche Boxster se ha ganado la reputación de ser uno de los mejores autos deportivos del mundo, así como una enorme y leal base de conductores dedicados. Pero, por muy apasionados que sean los propietarios de un Boxster, todos se enfrentarán inevitablemente a la tarea de modificar sus coches. Este libro está dirigido a aquellos propietarios de Boxsters que desean mejorar sus máquinas y evitar miles de dólares en costes de mecánica. Escrito de forma clara y sencilla, con ilustraciones directas, este manual ofrece 101 proyectos para ayudarte a modificar, mantener y mejorar tu Porsche. Centrándose en los modelos Boxster 986 y 987, 101 Proyectos para tu Porsche Boxster presenta todos los conocimientos necesarios, los costes asociados y los inconvenientes a evitar al realizar una amplia gama de proyectos de fin de semana. En una palabra, hace que ser propietario de un Porsche Boxster sea una emoción sin límites.\n\nEscrito de forma clara y sencilla, con ilustraciones directas, este manual ofrece 101 proyectos para ayudarte a modificar, mantener y mejorar tu Boxster 986 y 987.","brand":"Motorbooks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911913619527,"sku":"B03936","price":30.94,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/6b1e320c-7aba-4d62-aef3-536ab07df35c_2d1d0.jpg?v=1772256179"},{"product_id":"porsche-356-ultimate-portfolio","title":"Porsche 356 Cartera Definitiva","description":"Este \"Ultimate Portfolio\" incluye una colección de 61 artículos de las principales revistas automovilísticas, que cubren los modelos 356, A, B, C, SC, SS, GS, 1500, 1600, 2L, Carrera, Super, 75, 90, Cupé y Descapotables. Incluye pruebas en carretera y comparativas, presentaciones de nuevos modelos, informes de investigación vial, especificaciones completas y datos de rendimiento.\nHay un dicho que reza: \"de pequeñas bellotas brotan grandes robles\". En muchos sentidos, bien podría haberse acuñado para el Porsche 356, ya que a partir de este pequeño cupé con motor trasero se ha construido el poderoso imperio actual. Basado en el ubicuo chasis del Volkswagen Escarabajo, que de todos modos era un diseño de Porsche, y propulsado por un motor bóxer de cuatro cilindros refrigerado por aire de VW ligeramente modificado, el 356 se convirtió en una especie de \"matagigantes\" en los circuitos de la Europa de posguerra. A principios de los años 50 era invencible en su clase. El éxito en los circuitos pronto llevó al éxito comercial, ya que empresarios de toda Europa, Inglaterra y América del Norte querían adquirir la franquicia Porsche. Ser propietario de un Porsche 356 no era una experiencia para quienes se preocupaban por los costos. Eran caros de comprar cuando nuevos y eso no ha cambiado. Son tan codiciados hoy en día que los ejemplares auténticos serán un desafío financiero para la mayoría de los restauradores.","brand":"Brooklands Books Ltd","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911916798023,"sku":"B03336","price":36.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/85c5086b-ef09-4f29-9845-be73069b4b44_25a59.jpg?v=1772256799"},{"product_id":"how-to-restore-your-volkswagen-beetle","title":"Cómo restaurar tu Volkswagen Beetle","description":"\u003cp\u003eQuizás el automóvil más carismático de todos los tiempos, el \u003cstrong\u003eVolkswagen Beetle\u003c\/strong\u003e fue el automóvil más longevo y más fabricado sobre una única plataforma. Desde 1938 hasta 2003, más de 21,5 millones de \"Bugs\" fueron ensamblados, distribuidos y vendidos en casi todos los continentes del mundo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA lo largo de la exitosa trayectoria del Beetle, muchos de estos coches han quedado relegados a la categoría de coches de proyecto debido a su antigüedad o estado. \u003cstrong\u003eAirkooled Kustoms\u003c\/strong\u003e, un taller de restauración de VW en \u003cstrong\u003eHazel Green, Alabama\u003c\/strong\u003e, aporta su experiencia en la restauración de estos coches en forma de libro con esta completa compilación. La restauración de su Beetle se cubre a través de secuencias paso a paso, desde desenroscar esa primera tuerca hasta pulir la pintura de su Bug recién restaurado. Los especialistas de Airkooled Kustoms le guiarán a través de los métodos adecuados de desmontaje, la restauración frente a la sustitución de componentes y el reensamblaje de su Bug restaurado, cubriendo todo lo relacionado con la carrocería, el chasis y el interior.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYa era hora de que un libro de restauración completo y práctico fuera escrito por autoridades que conocen el Beetle como la palma de su mano. Con este libro, tendrá todo lo necesario para devolver la vida a su proyecto de VW Beetle, ya sea antiguo o nuevo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• El Volkswagen Beetle es el automóvil más vendido y de mayor duración en una única plataforma de todos los tiempos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Este libro presenta métodos de restauración paso a paso para el VW Beetle, una primicia en la industria\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Los autores de este libro tienen cientos de años combinados de experiencia en la restauración de Volkswagen Beetles\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911920992327,"sku":"B09254","price":32.51,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b09254.jpg?v=1772265924"},{"product_id":"jaguar-mark-1-2-a-celebration-of-jaguars-classic-sporting-saloons-great-cars","title":"Jaguar Mark 1 y 2: Una celebración de los clásicos salones deportivos de Jaguar (Grandes coches)","description":"\u003cp\u003eCaracterísticas:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eUna historia completa de los sedanes Jaguar Mark 1 y 2\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eUna fabulosa selección de fotografías de época en color, material de prensa y fotografías de estudio encargadas especialmente\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eIncluye la historia de sus éxitos en el automovilismo\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eContiene anécdotas y curiosidades fascinantes\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eUna celebración del gran diseño británico\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eEscrito por el destacado experto en Jaguar Nigel Thorley\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eUn merecido receptor del título \"Gran Coche\"\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eJaguar Mark 1 y 2 – un referente con el que se juzgan todos los demás coches clásicos\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eIncluye modelos Daimler V8\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDESCRIPCIÓN:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos compactos \u003cstrong\u003esedanes Jaguar\u003c\/strong\u003e de los años 50 y 60 fueron algunos de los coches de alto rendimiento más populares de su época y ahora se consideran uno de los clásicos más coleccionables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn este fascinante libro, ampliamente ilustrado, \u003cstrong\u003eNigel Thorley\u003c\/strong\u003e describe la historia y el desarrollo año a año de los \u003cstrong\u003emodelos Jaguar Mark 1 y Mark 2\u003c\/strong\u003e. Desde el concepto de diseño original a principios de los años 50 hasta las variantes finales producidas a finales de los años 60, todo está aquí.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon una fabulosa colección de fotografías de época y encargadas especialmente, además de curiosidades y anécdotas descubiertas a lo largo del camino, Jaguar Mark 1 \u0026amp; 2 representa un festín para los amantes de los coches y los propietarios de Jaguar.\u003c\/p\u003e","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911921057863,"sku":"B05244","price":46.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/l_885c4a4c-1468-4c59-8f80-54a756cd1d66.jpg?v=1772261622"},{"product_id":"101-performance-projects-for-your-bmw-3-series-1982-2000-motorbooks-workshop","title":"101 Proyectos de rendimiento para tu BMW Serie 3 1982-2000 (Motorbooks Workshop)","description":"Desde su introducción en 1975, el BMW Serie 3 se ha ganado la reputación de ser una de las mejores berlinas deportivas del mundo. Lamentablemente, también ha demostrado ser uno de los más caros de mantener y reparar.\n\nEste libro está dedicado a la legión de propietarios de BMW Serie 3 que adoran sus coches y disfrutan restaurándolos, modificándolos y manteniéndolos a la perfección; su formato permite a más de estos entusiastas salir al garaje y trabajar en sus BMW, y en el proceso, ahorrar una fortuna.\n\nCreado pensando en el mecánico de fin de semana, este manual ampliamente ilustrado ofrece 101 proyectos que le ayudarán a modificar, mantener y mejorar su berlina deportiva BMW Serie 3. Centrándose en los modelos E30 y E36 de 1984-1999, 101 proyectos de rendimiento para su BMW Serie 3 presenta toda la información necesaria, cubre todos los inconvenientes y evalúa todos los costos asociados con la realización de una amplia gama de proyectos de fin de semana.\n\nTabla de Contenidos\n\nASPECTOS BÁSICOS\nElevar su coche | Cambiar el aceite del motor | Reemplazar el filtro de aire | Reemplazar el filtro de combustible | Reemplazar las correas | Lavar su coche\n\nMOTOR\nCuándo reconstruir | Reemplazar bujías\/bobinas | Reemplazar la junta de la tapa de válvulas | Taller mecánico 101 | Reemplazo del árbol de levas | Desmontaje del colector de admisión | Instalación de VANOS\/Ajuste de la distribución del árbol de levas | Reemplazo del sensor de posición del árbol de levas | Reemplazo del sensor de posición del cigüeñal | Reemplazo del tensor de cadena inferior | Reemplazo de la junta de la culata | Reemplazo de la línea de aceite y el solenoide de VANOS | Reemplazo de la junta del cárter de aceite | Reemplazo de la correa de distribución E30 | Ajuste de válvulas E30 | Turbos y supercargadores | Sistemas de gestión del motor | Reemplazo de cojinetes de biela y tuerca de la bomba de aceite | Reemplazo de los soportes del motor | Instalación de un sistema de admisión de rendimiento\n\nINYECCIÓN DE COMBUSTIBLE\n\nReemplazo del sensor de oxígeno | Lectura de los códigos de falla de inyección de combustible de BMW | Monitoreo de los sistemas OBD-II | Reemplazo del inyector de combustible | Reemplazo de la bomba de combustible\/sensor de nivel de combustible | Instalación de un chip de rendimiento\n\nREFRIGERACIÓN POR AGUA\nCambio de refrigerante | Reemplazo del radiador y mangueras | Reemplazo de la bomba de agua y el termostato\n\nTRANSMISIÓN\/EJES DE TRANSMISIÓN\/PALANCA DE CAMBIOS\nReemplazo del líquido de la transmisión automática | Reemplazo de las líneas de la transmisión automática | Reemplazo de los soportes de la transmisión | Reemplazo del disco flexible del eje de transmisión\/Guibo | Reemplazo del rodamiento central del eje de transmisión | Reemplazo del buje de la palanca de cambios | Instalación de un kit de cambio corto | Desmontaje de la transmisión | Reemplazo del embrague | Reemplazo del cilindro esclavo del embrague | Reemplazo del líquido de la transmisión manual | Reemplazo de las juntas homocinéticas, fuelles y ejes\n\nESCAPE\nReemplazo del silenciador y el colgador | Reemplazo del colector de escape\n\nFRENOS\nProyecto de purga de frenos | Reemplazo de pastillas de freno | Reconstrucción de pinzas de freno | Ajuste del freno de estacionamiento | Mejora de frenos grandes | Reemplazo de zapatas de freno de estacionamiento | Reemplazo de líneas de freno | Reemplazo de discos de freno\n\nSUSPENSIÓN\nAlineación en su BMW | Revisión de la suspensión delantera | Reemplazo de amortiguadores y muelles delanteros | Reemplazo de amortiguadores y muelles traseros | Reemplazo de los soportes de amortiguadores traseros | Suspensión de rendimiento E36 \/ Bajada de su BMW | Instalación de una barra de torretas | Reemplazo del volante | Instalación del travesaño inferior\n\nCARROCERÍA\/EMBELLECEDORES INTERIORES\nPaneles de puerta y solución de problemas de cerraduras | Instalación de una palanca de cambios del mercado de accesorios | Reemplazo de amortiguadores de capó | Reemplazo del regulador y motor de la ventana | Reemplazo de lentes y bombillas | Reemplazo del revestimiento del techo | Instalación de un alerón trasero | Ajuste y reparación de la capota convertible | Reemplazo de la ventana trasera convertible | Mejora del espejo M3 | Reemplazo de emblemas | Desmontaje y reparación del techo solar | Desmontaje de asientos e instalación de asientos deportivos | Reparación de asientos eléctricos\n\nINSTRUMENTOS Y SISTEMAS ELÉCTRICOS\nReemplazo del interruptor de los faros | Solución de problemas eléctricos | Restablecimiento de la luz de advertencia del airbag (SRS) | Reemplazo del motor de arranque | Solución de problemas del sistema de arranque | Reemplazo del interruptor de freno | Intercambio\/reparación de DME | Instalación de la unidad principal de radio\/solución de problemas y reemplazo del alternador | Reemplazo de las bombillas del cuadro de instrumentos | Instalación de esferas de indicadores de color | Sistemas de alarma BMW | Instalación de un sistema de iluminación HID | Instalación de Euro Elipsoid\/Angel Eyes | Instalación de un cambiador de CD\n\nMISCELÁNEA\nToques personales | Mantenimiento y mejora del aire acondicionado | Extracción de pernos\/espárragos difíciles | Uso de protectores de coche y películas protectoras | Tamaño de neumáticos y llantas | Pruebas de dinamómetro","brand":"Motorbooks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911921582151,"sku":"b03388","price":29.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/e03bbcff-0833-4f26-8df8-b03733890c4f_27bb1.jpg?v=1772265342"},{"product_id":"oldsmobile-muscle-cars-engine-drive-train-and-suspension","title":"Oldsmobile Muscle Cars: Motor, transmisión y suspensión","description":"ESTE ES UN LIBRO ENCUADERNADO, NO EN ESPIRAL\nCOMO OTROS VENDEDORES\n\nEl intercambio mecánico definitivo disponible para los Oldsmobile\nmuscle cars, abarca desde el bloque del motor hasta los filtros de aire, las transmisiones hasta las palancas de cambio, la suspensión hasta los tapacubos.\n\nYa sea que esté planificando, en medio de una restauración o simplemente\nreparando su coche restaurado, nuestras guías de intercambio son justo lo que necesita\ncuando busca esa pieza. Puede que descubra que su\npieza de alto rendimiento también se usaba en sedanes familiares comunes.\n\nImprescindible para cualquier propietario de un Oldsmobile 442, F85,\nCUTLASS, HURST\/OLDS de 1964-1972, o un Toronado y Toronado GT de 1966-1972.\n\nGuía de Piezas Intercambiables Oldsmobile 442 TORONADO 1964-72\n\n64 65 66 67 68 69 70 71 72 Guía de Intercambio Olds 442","brand":"PAH Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911921713223,"sku":"B03042","price":32.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/oldpartsfret_5d15c1f5-1e6d-4551-8a3f-db551b17f94b.jpg?v=1772258195"},{"product_id":"jaguar-xk120-supersonic-by-ghia","title":"Jaguar XK120 Supersonic de Ghia","description":"El autor Richard Heseltine desentraña la complicada historia del Ghia Jaguar XK 120 Supersonic, fruto de la brillantez del diseño británico y el arte del diseño italiano. Revela cómo Ghia asombró al mundo del automóvil con su estilo de la era jet, y presenta a varios personajes fascinantes cuyos nombres han salpicado la historia de posguerra del diseño, la ingeniería y las carreras automovilísticas italianas. Los lectores descubrirán cómo el Supersonic original fue obra de Giovanni Sovanuzzi, el genio diseñador-ingeniero famoso por el Cisitalia 202. Mientras tanto, la leyenda de los equipos de carreras Virgilio Conrero fue el primero en encender el Supersonic, mientras que el enérgico jefe de Ghia, Luigi Segre, utilizó el coche para conquistar Norteamérica.\n\nUna profunda investigación sobre Carrozzeria Ghia examina los esfuerzos del carrocero italiano por expandirse por Europa y \"conquistar\" el mercado estadounidense. El nacimiento del diseño Supersonic como un GT con motor Alfa Romeo se cubre con gran detalle, y se examina e ilustra una fascinante línea de otros deportivos Jaguar XK con carrocería italiana, como forma de comparar y contrastar el Supersonic con el trabajo de otros consumados diseñadores italianos.\n\nSe narra la historia del chasis número 679768, contando la historia de su esquivo primer propietario, sus largos períodos oculto a la vista del público y su estatus actual como la preciada pieza central de una colección privada. Impresionantes fotografías contemporáneas del coche se mezclan con raras y fascinantes imágenes de archivo.","brand":"Porter Press","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911922073671,"sku":"14478","price":48.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/14478.jpg?v=1772285079"},{"product_id":"the-used-911-story-9th-edition","title":"La historia del 911 usado: 9.ª edición","description":"\u003cp\u003ePublicado originalmente en 1981, \u003cstrong\u003eThe Used 911 Story\u003c\/strong\u003e, ahora disponible en una nueva Novena Edición, ha sido sustancialmente revisado y mejorado, añadiendo 100 páginas y muchas fotos e ilustraciones nuevas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl autor, \u003cstrong\u003ePeter Zimmermann\u003c\/strong\u003e, con más de 25 años de experiencia como mecánico y propietario de un taller Porsche, ofrece su perspectiva única sobre las cualidades especiales y los puntos débiles que conlleva la propiedad de estos deportivos tan deseados. Lo narra todo en un formato muy legible y lógicamente presentado.\u003c\/p\u003e","brand":"TPR Inc.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911922171975,"sku":"B05250","price":28.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9780929758275_20_1.jpg?v=1772258233"},{"product_id":"range-rover-2-door-official-owners-manual-handbook-1970-1980-no-606917","title":"Manual oficial del propietario Range Rover (2 puertas) 1970-1980 (n.º 606917)","description":"Mandos e instrumentos de conducción, cuidado y mantenimiento, \ny datos generales.","brand":"Brooklands Books Ltd","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911926267975,"sku":"B05189","price":33.89,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b05189.jpg?v=1772269534"},{"product_id":"completely-morgan-three-wheelers-1910-to-1952","title":"Morgan de tres ruedas completo 1910 a 1952","description":"Para los propietarios y futuros propietarios de los Morgan de tres ruedas, Ken Hill ha creado una \"Biblia\" de valor incalculable, absolutamente repleta de información genuinamente útil. Ken sienta las bases detallando la historia de la compañía de automóviles Morgan, describe el historial de la marca en el automovilismo y luego, con gran minuciosidad, relata la evolución de todos los modelos de tres ruedas desde 1910.\n\nA continuación, se ofrecen consejos prácticos sobre mantenimiento y reparación, basados en información experta elaborada cuando los vehículos de tres ruedas aún estaban en producción. Parte de la \"experiencia Morgan\" es el extraordinario ambiente social que rodea la marca a nivel mundial, por lo que Ken dedica un capítulo entero a los clubes Morgan y sus actividades.\n\nLa última parte del libro es una serie de apéndices que incluyen especificaciones originales, cambios de producción, diagramas de cableado, hojas de datos técnicos, detalles de especialistas, distribuidores y fabricantes, detalles de modelos en miniatura de Morgan y un registro de la literatura de ventas de fábrica. En conjunto, esta obra es una fuente única de información esencial para todos los propietarios y entusiastas de los Morgan de tres ruedas.","brand":"MidlifeClassicCars.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911926923335,"sku":"14464","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/1153361388.jpg?v=1772280200"},{"product_id":"white-racers-from-zuffenhausen-porsche-904-906-907-908-909-910-ludvigsen-library","title":"Bólidos blancos de Zuffenhausen: Porsche 904, 906, 907, 908, 909, 910 (Biblioteca Ludvigsen)","description":"El paso de los Spyders \"matagigantes\" de Porsche al potente Type 917 que lo arrasó todo no fue un salto pequeño. La brecha fue salvada por sus autos de carreras-deportivos de la serie 900, aquí representados en raras fotografías originales de la Biblioteca Ludvigsen. Karl Ludvigsen ha seleccionado personalmente tanto imágenes de acción dramáticas como detalles técnicos íntimos de los 904, 906, 907, 908 y 910, que con sus motores bóxer de seis y ocho cilindros refrigerados por aire llevaron a Porsche a la vanguardia tanto en las carreras internacionales de autos deportivos como en el Campeonato Europeo de Subidas de Montaña, que Porsche ganó en 1966 y 1968. Estos fueron los años de construcción sin escatimar gastos de autos nuevos para cada carrera, financiados secretamente por Volkswagen, con exóticos componentes de titanio y berilio. Liderado técnicamente por el enérgico Ferdinand Piëch, Porsche construyó el ultraligero 908\/03 expresamente para ganar la Targa Florio y Nürburgring, lo cual logró. El experto en Porsche Karl Ludvigsen presenta este imperdible panorama fotográfico para todos los fanáticos de los corredores blancos de Zuffenhausen.","brand":"Ertel Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911927808071,"sku":"B05313","price":32.4,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/15530746999_1717d6a7-7d10-4f61-b6ba-949618d451d0.jpg?v=1772253723"},{"product_id":"haynes-mg-midget-austin-healey-sprite-1958-80-shop-manual-948cc-1098cc-1275cc","title":"MG Midget y Austin Healy Sprite, 1958-80 (Manuales de reparación Haynes)","description":"Dentro de este manual, el lector aprenderá a realizar el mantenimiento de rutina, los procedimientos de puesta a punto, la reparación del motor, junto con aspectos de su automóvil como la refrigeración y calefacción, el aire acondicionado, el combustible y el escape, el control de emisiones, el encendido, los frenos, la suspensión y la dirección, los sistemas eléctricos, y los diagramas de cableado. Midget Mk I, II, III y 1500 y Austin-Healey Sprite Mk I, II, III y IV, 58 - 80, hasta W 1.0 litros (948cc), 1.1 litros (1098cc), 1.3 litros (1275cc) y 1.5 litros (1493cc)","brand":"MidlifeClassicCars.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911929479239,"sku":"B00130","price":33.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/51nJKD8RjnL.jpg?v=1772259520"},{"product_id":"triumph-spitfire-mk-1-mk-2-mk-3-herald-1200-12-50-13-60-vitesse-6-workshop-manual-no-511243","title":"Triumph Spitfire Mk. 1, Mk. 2, Mk. 3 Herald 1200, 12\/50, 13\/60 \u0026 Vitesse 6 Manual de Taller (No. 511243)","description":"Manual de Reparación Triumph Herald: 1959-1970\nManual de Reparación Triumph Vitesse 6: 1959-1970\nManual de Reparación Triumph Spitfire Mk I, Mk II, Mk III: 1959-1970\nEsta información de servicio de Triumph incluye diagramas de cableado, tablas de mantenimiento y datos técnicos.\nModelos incluidos en este manual de reparación de Triumph:\n\nTriumph Herald 1200\n\nTriumph Herald 1250\n\nTriumph Herald 13\/60\n\nTriumph Spitfire Mk I\n\nTriumph Spitfire Mk II\n\nTriumph Spitfire Mk III\n\nTriumph Vitesse 6\n\nÍNDICE\n\nIntroducción\n\nEspecificación General\n\nMotor\n\nRefrigeración\n\nSistemas de Combustible y Escape\n\nEmbrague\n\nCaja de Cambios\n\nOverdrive\n\nEje de Transmisión\n\nEje Trasero\n\nFrenos\n\nRuedas y Neumáticos\n\nSuspensión\n\nDirección\n\nChasis y Carrocería\n\nSistema Eléctrico","brand":"Triumph Cars Ltd.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911931445319,"sku":"B01134","price":66.35,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/5a61a833-84d4-4861-8d3d-2a0b336082a7_2db8c.jpg?v=1772274477"},{"product_id":"bmw-racing-cars-328-to-racing-v12-ludvigsen-library","title":"Bmw Racing Cars: Del 328 al V12 de competición (Biblioteca Ludvigsen)","description":"El éxito del roadster 315 en el Alpine Trial de 1934 puso a BMW en el camino del éxito deportivo, dando origen a la creación del 328 de altas prestaciones en 1936 y a sus logros en competición antes y después de la guerra. Otros logros destacados en este libro de fotos de la Biblioteca Ludvigsen incluyen: la victoria en la Mille Miglia de 1940 con un cupé 328; su influencia de posguerra en Veritas; los campeonatos de subida de montaña con el 700 Spyder y el 507; el motor radial de 16 válvulas de Ludwig Apfelbeck para récords y Fórmula 2; un turbo de cuatro cilindros para carreras de turismos y un doble árbol de levas de cuatro cilindros para el éxito en la Fórmula 2; el último turbo de cuatro cilindros para carreras de Gran Premio que produjo 1.000 CV y ganó el campeonato mundial de 1983; las carreras con cupés 6-Series con alerones y la victoria en Le Mans con motores V12, primero con McLaren y luego con el propio Spyder de BMW; la entrada en la Fórmula 1 con Williams en 2000 y la compra del equipo Sauber para competir como BMW en 2006. La introducción informativa de Karl Ludvigsen enfatiza los grandes motores que han impulsado a BMW al éxito en los circuitos de todo el mundo.","brand":"Ertel Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911931871303,"sku":"B03658","price":23.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/6f426bc2-8bdb-4d70-ae6e-0354b9f2eed4_25231.jpg?v=1772270197"},{"product_id":"the-356-porsche-a-restorers-guide-to-authenticity-iv","title":"El Porsche 356: Guía del restaurador hacia la autenticidad IV","description":"El 356 Porsche, Guía de autenticidad para restauradores IV adopta un enfoque pieza por pieza, año por año, sobre lo que un propietario o posible comprador debe buscar al evaluar un 356 Porsche. Para cada año, desde 1950 hasta 1965, el autor examina cada cambio, documentado o no, de cada modelo, e incluyendo ahora los componentes mecánicos principales. Se incluyen los listados de números de chasis y de colores\/tapicerías más precisos y completos que existen.","brand":"TPR Inc.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911933378631,"sku":"14448","price":43.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/356.jpg?v=1772260765"},{"product_id":"volkswagen-passat-service-manual-1990-1993","title":"Manual de Servicio Volkswagen Passat: 1990-1993","description":"Manual de reparación Volkswagen Passat (B3) 1990-1993 El manual de servicio del Volkswagen Passat: 1990-1993 contiene información exhaustiva de reparación para los modelos Passat de plataforma B3. Está profusamente ilustrado con fotografías y dibujos de alta calidad, y cubre el mantenimiento y el servicio rutinarios. El servicio a los propietarios de Volkswagen es de máxima prioridad para la organización Volkswagen y siempre ha incluido el desarrollo y la introducción continuos de servicios nuevos y ampliados. Este manual ha sido preparado pensando en el propietario de Volkswagen. El objetivo ha sido la simplicidad, la claridad y la exhaustividad, con explicaciones prácticas, procedimientos paso a paso y especificaciones precisas. Modelos cubiertos en este manual de reparación de Volkswagen: Volkswagen Passat 1990-1993 modelos de gasolina de 4 cilindros, incluyendo GL y Variant. También incluye diagramas de cableado para los modelos Syncro. EE. UU. y Canadá. Si bien el propietario de Volkswagen que se lo hace uno mismo encontrará este manual indispensable como fuente de información detallada de mantenimiento y reparación disponible en un concesionario Volkswagen autorizado, el propietario de Volkswagen que no tenga intención de trabajar en su coche encontrará que leer y poseer este manual le permitirá discutir las reparaciones de manera más inteligente con un técnico profesional. Motores cubiertos gasolina 2.0L 16 válvulas (código de motor 9A) Transmisiones cubiertas manual de 5 velocidades (código de transmisión 02A) automática de 4 velocidades (código de transmisión 096) Características: Conceptos automotrices fundamentales, incluyendo explicaciones de resolución de problemas básicos, prácticas de taller seguras y efectivas, y herramientas. Especificaciones completas de puesta a punto, además de la resolución de problemas y reparación del sistema de encendido electrónico y sensores de picado. Servicio, reparación y reacondicionamiento del motor y la culata. Resolución de problemas y reparación del sistema de gestión del motor CIS-E Motronic. Pruebas, reparaciones y ajustes de control de emisiones, incluyendo pruebas y reemplazo del sensor de oxígeno. Mantenimiento, resolución de problemas, ajuste y reparación de transmisiones automáticas y manuales. Servicio y reparación de la suspensión y la dirección asistida, incluyendo el reemplazo de los amortiguadores y las especificaciones completas de alineación de ruedas. Reacondicionamiento y reparación de frenos de disco. Resolución de problemas y reparación del sistema de frenos antibloqueo (ABS). Ajustes y reparaciones de la carrocería, incluyendo el techo solar. Nueva información de calefacción y aire acondicionado, incluyendo sistemas de A\/C R-134a. Incluye el Manual de Resolución de Problemas Eléctricos del Passat, con diagramas de cableado detallados. Además de las tolerancias, límites de desgaste, ajustes y especificaciones de par de apriete de fábrica de Volkswagen que usted espera de los manuales de Bentley.","brand":"Bentley Publishers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911936098375,"sku":"B04710","price":109.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/bentley_vp93_cv_large_1695c7fc-c040-4840-a84f-de72b0d0ba7e.jpg?v=1772275275"},{"product_id":"coachwork-on-rolls-royce-and-bentley-1945-1965","title":"Carrocerías de Rolls-Royce y Bentley, 1945 - 1965","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRolls-Royce y Bentley\u003c\/strong\u003e utilizaron diseños de carrocería estandarizados después de 1945, pero durante las dos décadas siguientes, ambas marcas también suministraron bastidores de chasis por separado, y era posible que estos fueran revestidos con carrocerías por carroceros a medida como, por ejemplo, \u003cstrong\u003eMulliner, Park Ward y James Young en Gran Bretaña, o Graber, Farina y Franay\u003c\/strong\u003e en Europa. Muchos compradores optaron por esta vía, y este libro profusamente ilustrado es testigo de la gran variedad de estilos que se construyeron en este fascinante período. Las listas de números de chasis para cada carrocero, tanto en Gran Bretaña como en el extranjero, identifican sus creaciones, lo que convierte a este libro en un compañero completo y esencial para cualquier persona interesada en Rolls-Royce y Bentley en la posguerra. \u003cstrong\u003eCoachwork on Rolls-Royce and Bentley, 1945-1965\u003c\/strong\u003e se une a la reciente obra del autor, Coachwork on Derby Bentleys 1933-1940, en nuestra lista. Coachwork on Rolls-Royce and Bentley, 1945 - 1965 detalla las carrocerías personalizadas para vehículos construidos sobre chasis Rolls-Royce y Bentley.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Herridge \u0026 Sons Ltd.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911944060999,"sku":"B09549","price":52.4,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/l_20_1_b04b2f62-0e58-44b1-a3df-08f3aec394a3.jpg?v=1772265704"},{"product_id":"factory-original-mg-t-series-the-originality-guide-to-mg-ta-tb-tc-td-tf-including-special-bodies","title":"MG Serie T Original de Fábrica: La guía de originalidad para MG TA, TB, TC, TD y TF, incluyendo carrocerías especiales","description":"\u003cp\u003eAquí presentamos una nueva edición del libro clásico de Clausager, \u003cstrong\u003eOriginal MG Serie T\u003c\/strong\u003e, publicado por primera vez en 1989 y que no ha dejado de reeditarse desde entonces. Para esta edición se ha encargado una nueva fotografía en profundidad de todos los modelos, desde el TA de 1936 hasta el TF de 1954; el texto ha sido revisado a fondo para incorporar nuevos conocimientos, y se han añadido capítulos sobre los MG Midgets anteriores a la Serie T y sobre los coches con carrocería y carrocerías especiales. La Serie T de MG, y en particular el modelo TC de 1945-49, representa el preciado arquetipo del coche deportivo británico: reconocible al instante y tan popular hoy como lo ha sido constantemente a lo largo de las décadas.\u003c\/p\u003e","brand":"Herridge \u0026 Sons Ltd.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911944028231,"sku":"B09547","price":46.52,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/download_1f4816ad-1870-4c58-a6b6-34b7048f892e.jpg?v=1772267484"},{"product_id":"jaguar-xj-s-the-complete-story","title":"Jaguar XJ-S: La historia completa","description":"El Jaguar XJ-S se lanzó en 1975, a raíz de una crisis mundial del combustible, lo que provocó una escasa demanda de un gran turismo de lujo con un motor V12 de 5.3 litros. Todo el crédito es para aquellas personas en Jaguar que, durante un período de 20 años, convirtieron al patito feo en un cisne. La historia completa del Jaguar XJ-S escrita por uno de los escritores de deportes de motor más prolíficos del mundo. James Taylor recuerda muy bien la decepción entre sus amigos entusiastas de los coches cuando se anunció el XJ-S en 1975. No fue un reemplazo para el legendario E-type; sus colores no eran inspiradores; y su interior era monótono. Todo el crédito, entonces, para aquellas personas en Jaguar que realmente creyeron en el coche y, durante un período de casi 20 años, convirtieron al patito feo en un cisne. Desde el momento en que llegó el XJ-S HE en 1981, pareció haber una esperanza renovada, y a partir de entonces, el coche fue de menos a más hasta convertirse en el gran turismo tan admirado que siempre debió haber sido. El libro contiene una cronología de los eventos clave en la historia del XJ-S y una descripción general de la evolución del XJS desde el prototipo XJ27. Hay apéndices que cubren números de identificación\/serie, precios de sala de exposición en el Reino Unido a lo largo de los años y ventas en EE. UU. por año. Repleto de detalles, James Taylor cuenta la historia completa del Jaguar XJ-S, desde patito feo hasta cisne. Una cronología de los eventos clave en la historia del XJ-S y una descripción general del XJS desde el prototipo XJ27. James Taylor ha estado escribiendo profesionalmente sobre transporte por carretera desde finales de la década de 1970, su principal interés son aquellos modelos que hicieron grande a la industria automotriz británica.","brand":"The Crowood Press UK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911945142343,"sku":"B09264","price":35.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b09264.jpg?v=1772265679"},{"product_id":"sports-car-racing-in-camera-1980-89","title":"Sports Car Racing en cámara, 1980-89","description":"La aclamada serie \"In Camera\" vuelve para abordar las carreras de coches deportivos de los años 80, una década que ofreció una cornucopia de potencia y velocidad cortesía de Porsche, TWR Jaguar, Sauber Mercedes, Aston Martin, Lancia y otros, con nombres famosos como Jacky Ickx, Jochen Mass, Hans-Joachim Stuck, Derek Bell, Bob Wollek, Henri Pescarolo y Martin Brundle, mientras que Sebring, Monza, Silverstone, Nürburgring, Le Mans, Spa y muchos otros proporcionaron un telón de fondo de velocidad extrema y hazañas arriesgadas que, lamentablemente, ya no son posibles. \"Sports Car Racing in Camera, 1980-89\" atraerá a todos los entusiastas del automovilismo y especialmente a los coleccionistas de esta popularísima serie.","brand":"Behemoth Publishing LTD","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911946911815,"sku":"B09168","price":85.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b09168_ddc05c1c-37d4-4adb-88ab-cdbbd415d7ef.jpg?v=1772265966"},{"product_id":"details-legendary-sports-cars-up-close","title":"Detalles: Coches deportivos legendarios de cerca","description":"Ferrari 330P4, Ford GT40, Chaparral 2D, Porsche 917, Mirage M1, BMW Monti, Abarth, Alpine, Lola, Maserati, Matra, Serenissima: cada uno de estos coches deportivos y prototipos es hoy una leyenda. En los sesenta, representaron la frontera de lo técnicamente posible y de lo que a veces demostró no serlo. En la búsqueda de preciosas décimas de segundo, la potencia de los motores creció hasta niveles inimaginables, mientras que la aerodinámica se convirtió en la palabra clave, con ingenieros inventando algunos trucos formidables en los túneles de viento. Al mismo tiempo, los chasis tubulares, monocascos, carrocerías e incluso los discos de freno se fabricaban con materiales cada vez más exóticos.\n\nLa misión era ganar los Campeonatos Mundiales y Europeos, que incluían carreras famosas como Le Mans y Daytona, además de otros clásicos del automovilismo en Monza, Spa y Nürburgring, así como en las subidas de montaña.\n\nEste libro profundiza en los detalles de sesenta coches de carreras excepcionales de la época que participaron en el Campeonato Mundial de Coches Deportivos y en los explosivos *sprints* del Campeonato Europeo de Montaña entre 1965 y 1969. Desde el Abarth OT Sport Spider hasta el Porsche 917, todos revelan sus historias embellecidas por unas 350 fotos en gran parte inéditas. «Details - Legendary sports cars up close» es una declaración de amor por estos tesoros automovilísticos y sus tecnologías extremas, que se revela al observar muy de cerca sus exóticas carrocerías.\n\nPara el automovilismo, los sesenta fueron una época alocada de experimentos audaces y revelaciones tecnológicas. Se construyeron coches de carreras con bastidores tubulares cada vez más ligeros en lugar de chasis monocasco remachados. También se introdujeron paneles de carrocería delgados como obleas y aletas móviles activas, y se emplearon materiales exóticos para intentar ahorrar el último gramo de peso. Además, los motores utilizados en este período estaban literalmente explotando de potencia. Y luego estaban los hombres al volante de estas hermosas bestias que exploraron las fronteras de lo imposible.\n\nEste libro de 400 páginas ofrece una visión interna de los coches de carreras deportivos y prototipos utilizados de 1965 a 1969, con muchas fotos originales inéditas acompañadas de entretenidas historias.","brand":"McKlein Distribution","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911951728711,"sku":"B08491","price":229.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/mk876.jpg?v=1772265088"},{"product_id":"powered-by-porsche-the-alternative-race-cars","title":"Impulsado por Porsche - Los coches de carreras alternativos","description":"\u003cp\u003ePrepárese para la potencia de ingeniería alemana en esta historia especializada de los motores Porsche. En este libro detallado y extravagantemente fotografiado, encontrará un relato completo de los coches de carreras propulsados por motores Porsche, pero desarrollados por otras empresas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste es el primer título que detalla la historia completa de los motores Porsche, incluyendo especificaciones exactas, chasis no Porsche y detalles de las carreras; además de historias personales de los pilotos del equipo. Este enorme volumen abarca casi 50 años y está cargado con más de 700 fotos, muchas de las cuales nunca antes se han publicado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¡El resto es historia que usted mismo podrá ver!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModelos cubiertos:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlpinche Andial 935 Argo - Porsche Behra- Porsche Bobsy - Porsche \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrickyard Indy- Porsche Brun-Porsche Chanabé -Porsche Condor -Porsche \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCooper - Porsche Cougar -Porsche Courage -Porsche Coyote-Porsche \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCrawford-Porsche Dahmen-Porsche Dauer-Porsche Deutsch-Porsche \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDevin-Porsche DKW-Porsche Dolphin-Porsche Doran-Porsche Dulon-Porsche \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDyson-Porsche EBS -Porsche Elva-Porsche Fabcar-Porsche Fageol - Porsche \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFootwork –Porsche Gebhardt-Porsche GLD-Porsche Glockler-Porsche Gordini- \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePorsche GRID- Porsche GSL- Porsche Gunnar- porsche Hirondelle-Porsche \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHolbert-Porsche Jost- Porsche John Paul –Porsche Keck-Porsche Kelly - \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePorsche KMW-Porsche Kremer -Porsche Lola-Porsche Lotus-Porsche \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMarch-Porsche McLaren –Porsche Mercedes-Porsche Mong -Porsche \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePAM-Porsche Platypus-Porsche Porschewagon-Porsche Pupulidy-Porsche \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRLR-Porsche Riley-Porsche Royale-Porsche Sauter -Porsche \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSchuppan-Porsche Sehcar-Porsche Strandell-Porsche Tiga-Porsche TWR \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJoest-Porsche URD-Porsche\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911952285767,"sku":"B05854","price":129.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b05854.jpg?v=1772265354"},{"product_id":"ferrari-250gt-tour-de-france","title":"Ferrari 250GT «Tour de France»","description":"Los Ferrari GT Berlinetta son innegablemente hermosos y, posiblemente, los mejores coches de carreras Ferrari jamás construidos. El 250 GT Competizione Berlinetta –ahora popularmente conocido como el Tour de France Berlinetta, en honor al dominio del modelo en el gran evento francés con cuatro victorias absolutas– fue el verdadero precursor de la serie de coches que establecieron a Ferrari como una fuerza importante en las carreras de coches deportivos. Aquí se cuenta la historia del desarrollo, la construcción y las carreras de los Ferrari Tour de France. Es importante destacar que el libro también contiene historiales individuales de los Ferrari TdF Berlinetta.\n\nAgotada durante muchos años, esta edición clásica ha sido reeditada en formato de bolsillo, debido a la gran demanda popular.","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911952515143,"sku":"B05830","price":33.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781787112575.jpg?v=1772267520"},{"product_id":"vw-bus-40-years-of-splitties-bays-wedges-classic-reprint","title":"Volkswagen Bus - 40 Años de \"Splitties\", \"Bays\" y \"Wedges\" (Reimpresión Clásica)","description":"Visita cualquier exposición de VW y ¿qué encuentras? Correcto: Campers por todas partes.\nEl interés en las numerosas conversiones ofrecidas a lo largo de los años se dispara\nconstantemente, al igual que los precios de venta incluso para los ejemplos más deteriorados\nde las tres primeras generaciones y 40 años de conversiones de VW Bus. Pero,\n¿existen libros a la altura? No, no, eso es, hasta que se concibió VW Bus - 40 años de\nSplitties, Bays \u0026 Wedges.\n\nComo consecuencia directa de la falta de material impreso disponible, el autor Richard\nCopping ha recopilado una gran cantidad de folletos contemporáneos de todos los\nprincipales convertidores, los ha entrelazado y ha producido una historia única y\nvibrante del VW Camper, desde las primeras y a menudo rústicas\nconversiones de los años 50 hasta las sofisticadas casas rodantes de finales\nde los años 80.\n\nEliminando el texto original, Richard lo ha reemplazado cuidadosamente con\nsu propia historia animada pero informativa, mientras conserva cuidadosamente\ntanto el aspecto popular como la sensación nostálgica de la época. Desde el desentrañamiento\nde las muchas historias que contribuyeron a la historia del VW Camper hasta el sueño de un restaurador\nde especificaciones detalladas, y desde las estrategias de marketing más extravagantes,\nsorprendentemente y entrañablemente primitivas en los años 50, hasta las suavemente\nsofisticadas de los últimos días, si la palabra Camper está en ella, está cubierta.\n\nLa reproducción meticulosa de folletos publicitarios, muchos de los cuales pueden\ntener fácilmente más de 50 años, hace de este un volumen de mesa de café difícil de dejar\npara algunos, un libro con un atractivo visual nostálgico muy de moda. Para otros,\nel atractivo de una historia animada e informativa salpicada de imágenes cuidadosamente\ndetalladas asegurará que el libro sea una referencia útil para visitar una y otra vez.\n\nEsta extensa colección de material publicitario raramente visto proporciona\nun fondo único para un libro muy necesario, diseñado para deleitar a la multitud\nde fans del VW Camper de todas partes.","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911953465415,"sku":"B05804","price":24.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/51xtxdchwll.jpg?v=1772269266"},{"product_id":"ginetta-road-and-track-cars","title":"Ginetta: Coches de carretera y de competición","description":"Impulsada inicialmente por el talento para el diseño de Ivor Walklett y su deseo de construir su propio coche, la marca Ginetta pasó rápidamente de ser un pasatiempo a un negocio. La marca, sinónimo de los cuatro hermanos Walklett, creció desde sus humildes orígenes hasta convertirse en una fuerza importante en las carreras de automovilismo y en un fabricante de automóviles de carretera en volumen. Ginetta - Road and Track Cars traza la historia de una marca nacida del puro entusiasmo por los coches y las carreras. Con más de cuarenta modelos diferentes diseñados y construidos entre 1958 y 2005 por Ginetta, este libro examina cada elemento de la innovación en el diseño, la astuta gestión empresarial y la gama de modelos que hicieron de Ginetta algo único entre sus competidores, e incluye el historial completo de desarrollo y las especificaciones técnicas de cada modelo principal.","brand":"The Crowood Press UK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911953629255,"sku":"B05976","price":36.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/71jDrO8JdNL.jpg?v=1772262674"},{"product_id":"maserati-250f-the-autobiography-of-2528-great-cars","title":"Maserati 250F: La autobiografía del 2528 (Grandes Coches)","description":"Esta es la historia de un ejemplo único y especial del Maserati 250F, el tipo de automóvil que personifica la era de la Fórmula 1 de 2.5 litros, con motor delantero, de 1954-1960, y que participó en la primera y última carrera de ese período clásico.\n\nEl apogeo del 250F llegó en 1957 con la versión ligera en la que Juan Manuel Fangio ganó el último de sus cinco títulos de Campeonato del Mundo. Se construyeron tres versiones ligeras y la que aparece en este libro, el chasis 2528, fue pilotada hasta la victoria por Fangio en el Gran Premio de Mónaco y por Jean Behra en tres Grandes Premios fuera del campeonato en Pau, Módena y Casablanca.\n\nLa fascinante historia del 2528, desde su construcción hasta el día de hoy, está acompañada de 400 fotografías, muchas de ellas nunca antes publicadas. Este libro presenta la vida de un automóvil verdaderamente grandioso, el más original y el que más ha competido de todos los Maserati 250F.","brand":"Porter Press","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911954120775,"sku":"B05890","price":125.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781907085383_272c6519-024e-452a-bbf0-10ea0dc9cd76.jpg?v=1772267785"},{"product_id":"porsche-gli-anni-doro-the-golden-years","title":"Porsche: Los Años Dorados","description":"\u003cp\u003eCoches icónicos como los \u003cstrong\u003e356\u003c\/strong\u003e y los inmortales \u003cstrong\u003e911\u003c\/strong\u003e, extraordinarias historias de éxito en las clásicas carreras de resistencia, grandes campeones y notables ingenieros. Estos son los principales ingredientes de \u003cstrong\u003e\u003cem\u003ePorsche: The Golden Years\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e, un libro que examina la historia completa de la legendaria \u003cstrong\u003efirma de Stuttgart\u003c\/strong\u003e, con imágenes espectaculares y nunca antes publicadas del \u003cstrong\u003efotógrafo Franco Villani\u003c\/strong\u003e. El Porsche 356, tanto con carrocería cerrada como abierta, fue el modelo que en 1948 inauguró oficialmente el catálogo de la célebre firma de Stuttgart. En ese difícil período de reconstrucción, el \u003cstrong\u003eDr. Ferdinand Porsche\u003c\/strong\u003e, artífice del coche y fundador de la marca, ya era una autoridad indiscutible en el campo del automóvil por haber diseñado el Volkswagen Beetle, el coche del pueblo. Los Porsche 356 eran \"descendientes legítimos\" del Beetle y pronto se ganaron el favor del público: eran coches deportivos fáciles de usar en la vida cotidiana. Este es el verdadero \"ADN\" de Porsche, confirmado con el lanzamiento del 901, o más bien el 911 que vio la luz por primera vez en 1963, un modelo que pronto se convirtió en una historia de éxito planetaria, un coche capaz de atravesar las décadas manteniendo intacto su atractivo. El nombre Porsche también evoca las innumerables victorias obtenidas en legendarias carreras de resistencia como las \u003cstrong\u003e24 Horas de Le Mans\u003c\/strong\u003e y la \u003cstrong\u003eTarga Florio\u003c\/strong\u003e, en el \u003cstrong\u003eCampeonato Mundial de Rally\u003c\/strong\u003e y en las grandes incursiones africanas como el \u003cstrong\u003eParís-Dakar\u003c\/strong\u003e, así como en la \u003cstrong\u003eFórmula 1\u003c\/strong\u003e como proveedor de motores para McLaren a principios de los años 80.\u003c\/p\u003e","brand":"Giorgio Nada Editore Srl","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911954186311,"sku":"B05913","price":89.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b05913_201.jpg?v=1772261610"},{"product_id":"land-rover-discovery-series-1-1989-to-1998-essential-buyers-guide","title":"Land Rover Discovery Serie 1 1989 a 1998: Guía Esencial del Comprador","description":"Tener este libro en el bolsillo es como tener a un verdadero experto de la marca a su lado. Benefíciese de los años de experiencia de James Taylor con el Land Rover Discovery, aprenda a detectar rápidamente un mal ejemplar y a evaluar uno prometedor como un profesional. ¡Consiga el Discovery adecuado al precio justo! Repleto de buenos consejos —desde los costes de funcionamiento, pasando por el papeleo, las estadísticas vitales, la valoración y la comunidad Discovery, hasta si un Discovery se adaptará a usted y a su estilo de vida—, esta es la guía completa para elegir, evaluar y comprar el Discovery de sus sueños.","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911954284615,"sku":"B05887","price":18.86,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b05887.jpg?v=1772265598"},{"product_id":"buying-and-maintaining-a-modern-traditional-morgan","title":"Comprar y mantener un Morgan tradicional moderno","description":"\u003cp\u003eA partir de 1997, los Morgan tradicionales de cuatro ruedas se modernizaron con aletas de aluminio súperformadas, un mamparo de acero inoxidable, escapes de acero inoxidable y alteraciones en la carrocería que proporcionaron puertas más largas, un aumento del ancho interior y una barra antivuelco debajo del salpicadero. Este nuevo libro ofrece consejos prácticos sobre cómo elegir, conducir e incluso modificar uno de estos coches excepcionales, incluyendo las especificaciones técnicas completas de cada modelo desde 1997. El libro también cubre: la compra de su primer Morgan, y las variaciones disponibles, incluyendo capotas, asientos y opciones de parachoques; cómo aprovechar al máximo el área de la cabina y optimizar el confort; cómo mantenerse seco bajo la lluvia y proteger la carrocería del desgaste y los daños; la elección y el mejor uso de los accesorios; detalles de la suspensión Morgan, los aspectos prácticos y las modificaciones disponibles; la construcción y el montaje de un cubrecárter y espacio de almacenamiento adicional; el servicio y el mantenimiento para el mecánico doméstico y, finalmente, incluye una guía práctica para las vacaciones en ruta en un Morgan\u003c\/p\u003e","brand":"The Crowood Press UK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911954251847,"sku":"B05969","price":28.56,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b05969.jpg?v=1772261198"},{"product_id":"bugatti-the-8-cylinder-touring-cars-1920-34-types-28-30-38-38a-44-49-book","title":"Bugatti - Los coches de turismo de 8 cilindros 1920-34 Tipos 28, 30, 38, 38A, 44, 49 Libro","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBugatti - Los turismos de 8 cilindros 1920-34\u003c\/strong\u003e Tipos 28, 30, 38, 38A, 44, 49 Características del libro:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eCubre 1914-1918\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMás de 150 coches incluidos\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMás de 200 fotografías, muchas nunca antes publicadas\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eEstudios de rendimiento\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eTablas de posición en el mercado mostradas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDescripción:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEstos\u003cstrong\u003e turismos deportivos de 8 cilindros\u003c\/strong\u003e de la posguerra mundial fueron los modelos Bugatti más exitosos hasta el advenimiento del \u003cstrong\u003eTipo 57\u003c\/strong\u003e, y tipifican el estilo, diseño e innovadora ingeniería automotriz de Bugatti. Aquí se presenta un estudio exhaustivo de estos grandes coches por dos expertos de renombre y con la ayuda del Bugatti Trust. Más de 200 fotos y dibujos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSinopsis:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn estudio detallado de los turismos de tamaño medio en la amplia gama construida por Bugatti durante los quince años posteriores a la guerra de 1914-18. Se consideran aspectos de diseño y desarrollo junto con imágenes de componentes y chasis, comenzando con el \u003cstrong\u003eTipo 28\u003c\/strong\u003e y culminando con el \u003cstrong\u003eTipo 49\u003c\/strong\u003e. Estos coches representaron la mayor parte de la producción y tipifican el estilo y diseño de Bugatti, que fue la base de la posición única de la empresa en el campo de la ingeniería automotriz. Se representan más de ciento cincuenta coches diferentes a través de más de 200 fotografías, principalmente contemporáneas, muchas de las cuales no se han publicado antes. Se ilustran las obras de muchos carroceros diferentes, en toda Europa, construidas sobre estos chasis, junto con tablas que muestran su posición en el mercado en comparación con otras marcas y modelos que fueron competidores. Se incluye un estudio del rendimiento de estos coches en competición, junto con una encuesta sobre la caída y el aumento de los valores a lo largo de ocho décadas. El libro representa una adición importante a la serie ya producida por Veloce que cubre los modelos \u003cstrong\u003eTipo 40, Tipos 46\/50 y Tipos 57\/57S\u003c\/strong\u003e. Los derechos de autor se destinan al Bugatti Trust, una fundación dedicada al estudio de las obras de Ettore Bugatti y al fomento de la estética en el diseño de ingeniería.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911954743367,"sku":"B05795","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/l_ad76d1c7-4747-45bb-9472-9b64fb676d79.jpg?v=1772269765"},{"product_id":"austin-healey-the-story-of-dd-300-porter-profiles","title":"Austin Healey 3000: La historia de DD 300","description":"Por Simon Ham\n\nEste primer título de una serie totalmente nueva de Perfiles de Porter \npone el foco en uno de los Big Healeys más exitosos de todos los \ntiempos. Con el registro UJB 143, fue un coche oficial en las 12 Horas \nde Sebring y las 24 Horas de Le Mans en 1960. Tras ser vendido al equipo \nprivado Ecurie Chiltern, fue rematriculado como DD 300 y regresó a la \nfamosa carrera de resistencia francesa en el 61 y el 62. Luego pasó a \nmanos del incondicional de Healey John Chatham y sería regularmente \npilotado durante las siguientes cuatro décadas, en todo tipo de \ncompeticiones, desde Modsports hasta sprints y finalmente eventos \nhistóricos. La larga y exitosa carrera del Healey continúa con sus \nactuales propietarios y todo está cubierto en este fascinante nuevo \nlibro, completo con una magnífica selección de fotografías de época.\n\nContenido clave\n\n• La historia completa de la participación del Healey en las 12 Horas de \nSebring y las 24 Horas de Le Mans de 1960, donde fue pilotado por pilotos \nde la talla de Peter Riley y Jack Sears\n\n• Sus años con Ecurie Chiltern cubiertos en detalle, incluyendo su \nregreso a Le Mans en 1961 y 1962 e incluso una única participación de \nJim Clark\n\n• Bob Olthoff pilotó el Healey durante su viaje de 1962-63 a Sudáfrica, \ndonde compitió en las Nueve Horas de Kyalami\n\n• Un relato completo de sus años con la leyenda de Healey John Chatham, \nquien ganó innumerables carreras con el DD 300 a lo largo de cuatro \ndécadas\n\n• La historia se actualiza a través de sus recientes apariciones en \neventos de primer nivel como el Goodwood Revival, Le Mans Classic y Spa \nSix Hours\n\n• Todo ello acompañado de una evocadora mezcla de fotografías de archivo \ny una nueva sesión de fotos en estudio\n\nEl autor\n\nSimon Ham nació en una familia ligada al automovilismo. Su madre \nparticipó en eventos de club, mientras que su padre David compitió con \nuna variedad de máquinas, desde un Aston DB4GT hasta un Hesketh 308E. \nSimon también es un entusiasta piloto, habiendo competido por todo el \nmundo en coches que incluyen el Lister-Jaguar que su padre compró en \n1969 por 1250 libras. Además de actuar como consultor para RM \nSotheby's, Simon edita actualmente AM News, la revista mensual del Aston \nMartin Owners Club. Este es su primer libro.","brand":"Porter Press","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911955202119,"sku":"B05882","price":49.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b05882.jpg?v=1772264908"},{"product_id":"factory-original-jaguar-mk1-mk2-originality-guide-including-240-340-s-type-420-daimler-v8-and-sovereign","title":"Jaguar Mk1 y Mk2 originales de fábrica: Guía de originalidad que incluye los modelos 240, 340, S-Type, 420, Daimler V8 y Sovereign","description":"\u003cp\u003eEsta guía de originalidad cubre los modelos \u003cstrong\u003eJaguar Mk1, Mk2, S-type, 420 y Daimler V8 y Sovereign.\u003c\/strong\u003e Este libro ofrece una guía completa de las especificaciones, equipos y acabados de fábrica en todos los departamentos. El fundador de Jaguar, \u003cstrong\u003eSir William Lyons\u003c\/strong\u003e, tuvo un éxito rotundo cuando lanzó el \"compacto\" \u003cstrong\u003esedán deportivo de 2.4 litros\u003c\/strong\u003e en 1956. Un año después, a aquellos que buscaban más emoción se les ofreció el \u003cstrong\u003e3.4 litros de 120 mph\u003c\/strong\u003e. Ambos fueron reemplazados en 1960 por los modelos Mk2, que añadieron un \u003cstrong\u003e3.8 litros\u003c\/strong\u003e, y a partir de ahí, la gama fue desarrollada y expandida con el \u003cstrong\u003eS-type\u003c\/strong\u003e de maletero largo de 1964, el \u003cstrong\u003e420 de 4.2 litros\u003c\/strong\u003e de 1967, y los modelos finales \u003cstrong\u003e240\/340\u003c\/strong\u003e de 1968.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdemás, estaban los modelos \u003cstrong\u003eDaimler V8\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eSovereign\u003c\/strong\u003e. El Mk1 y el Mk2 y sus derivados han encabezado la lista de coches clásicos deseables durante muchos años, y cada vez más ejemplos desgastados y semiderelictos están siendo sacados de garajes y graneros para ser restaurados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara aquellos que buscan originalidad en una restauración, o consideran la compra de un coche, o incluso notan puntos de originalidad o de lo contrario en un coche que ya poseen, Factory-Original Jaguar Mk1 \u0026amp; Mk2 proporciona la guía completa de las especificaciones, equipos y acabados de fábrica en todos los departamentos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCubre motor y transmisión, paneles de carrocería, embellecedores interiores y exteriores, electricidad, salpicadero, instrumentos, interruptores y controles, luces, componentes bajo el capó, colores de pintura y tapicería, de hecho, todo hasta el kit de herramientas, desde el principio de la producción hasta el final.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl texto va acompañado de unas 300 fotografías a color, especialmente encargadas, de ejemplos excepcionales de los coches, lo que permite al lector ver cada modelo y variante con considerable detalle.\u003c\/p\u003e","brand":"Herridge \u0026 Sons Ltd.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911955955783,"sku":"B05856","price":47.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781906133702_051a3d17-67d4-4f6d-9b23-e544ef95d79f.jpg?v=1772261510"},{"product_id":"porsche-917-zuffenhausens-le-mans-and-can-am-champion-ludvigsen-library","title":"Porsche 917: El campeón de Le Mans y Can-Am de Zuffenhausen (Ludvigsen Library)","description":"\u003cp\u003eDespués de llamar a la puerta durante décadas, el Porsche alemán finalmente entró en la élite de las carreras automovilísticas internacionales con su \u003cstrong\u003eType 917\u003c\/strong\u003e en 1969. Su fenomenal motor plano de 12 cilindros refrigerado por aire impulsó al 917 a 15 victorias en carreras del campeonato mundial de autos deportivos de 1969 a 1971, después de lo cual fue prohibido por un cambio de reglas. Se incluyeron dos victorias en \u003cstrong\u003eLe Mans\u003c\/strong\u003e en 1970 y 1971. Construido por primera vez en una serie de 25 coupés que \u003cstrong\u003eFerdinand Piech, director de Volkswagen\u003c\/strong\u003e, llamó el mayor riesgo que ha asumido en los negocios, el 917 corrió tanto en versiones de cola corta como larga, entregando 630 bhp para 1971. Luego alcanzó una gloria aún mayor en forma de roadster turboalimentado en las carreras de \u003cstrong\u003eCan-Am\u003c\/strong\u003e como el 917\/10, campeón de la serie en 1972. En 1973, el increíble Porsche 917\/30 de 1.000 caballos de fuerza dominó la serie Can-Am en manos de \u003cstrong\u003eMark Donohue\u003c\/strong\u003e, quien lo llamó \"el coche de carreras perfecto\". El 917 se erige orgulloso en la historia de Porsche como la máquina costosa y audaz que puso fin decisivamente al estatus de desvalido de la compañía en el automovilismo internacional.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ertel Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911956414535,"sku":"B05314","price":29.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/51viaoz7m1l_feb597f8-d04f-4663-9639-69b31ccaff87.jpg?v=1772253873"},{"product_id":"how-to-power-tune-minis-on-a-small-budget-new-updated-revised-edition-speedpro-series","title":"Cómo Potenciar Minis Con Poco Presupuesto: Edición Nueva, Actualizada y Revisada (Serie Speedpro)","description":"\u003cp\u003eCaracterísticas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Edición actualizada y revisada de un libro de la exitosa serie SpeedPro\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• ¡Ahora a color!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Cómo mejorar el rendimiento del Mini usando piezas estándar intercambiables \"atornillables\" de varios modelos de BLMC\/Rover\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Máximo rendimiento en carretera por un mínimo de dinero\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• El autor es un ingeniero con mucha experiencia profesional en la construcción de motores de carreras\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Adecuado tanto para el entusiasta como para el mecánico más experimentado\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Toda la información se basa en la experiencia práctica\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDescripción\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInformación práctica y clara dirigida a propietarios de Mini que desean mejorar el rendimiento de su coche sin gastar una enorme cantidad de dinero. Las modificaciones descritas se refieren simplemente a atornillar la combinación adecuada de piezas (principalmente estándar) y luego ajustar el motor a las especificaciones dadas. Incluye consejos sobre relaciones de transmisión y mejora de frenos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste libro le muestra cómo mejorar el rendimiento del Mini utilizando piezas estándar intercambiables \"atornillables\" de varios modelos de BLMC\/Rover, y cómo obtener el máximo rendimiento en carretera con un mínimo de dinero. Des Hammill es un ingeniero con mucha experiencia profesional en la construcción de motores de carreras y autor de muchos de los manuales SpeedPro más vendidos de Veloce; toda la información contenida en estas páginas se basa en la experiencia práctica.\u003c\/p\u003e","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911956480071,"sku":"B05286","price":25.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781787110878.jpg?v=1772270774"},{"product_id":"land-rover-the-incomparable-4x4-from-series-1-to-defender-ludvigsen-library","title":"Land Rover: El incomparable 4X4 desde la Serie 1 hasta el Defender (Biblioteca Ludvigsen)","description":"Uno de los vehículos más versátiles y atractivos del mundo se celebra en este libro de la Ludvigsen Library. Concebido por Maurice Wilks de la Rover Motor Company como la respuesta británica al omnipresente Jeep, el Land-Rover hizo su aparición en 1948. De acuerdo con los deseos de Wilks, era más versátil que el Jeep, lo que lo convertía en el vehículo ideal para la agricultura y el campo, quizás el primer todoterreno. Una explosión de diferentes estilos de carrocería y longitudes de batalla pronto enriqueció la gama de este popular todoterreno, al igual que los motores diésel e incluso V-8. La versión Serie 2 se introdujo en 1958 y la Serie 3 en 1971. Las versiones especiales de control adelantado y militares solo aumentaron la gama de tareas que este increíble vehículo podía realizar. El Land-Rover original sigue rodando en el siglo XXI, ahora denominado Defender. Fotos raras y originales de la Ludvigsen Library y Marshall of Cambridge muestran la evolución de este 4x4 que ha recorrido el mundo durante medio siglo, amplificadas por una introducción del experto en \"Landies\" Paul Woods.","brand":"Ertel Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911956906055,"sku":"B05307","price":24.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/613gq1uvkul.jpg?v=1772268844"},{"product_id":"tvr-1946-1982-the-trevor-wilkinson-and-martin-lilley-years","title":"TVR 1946-1982: Los años de Trevor Wilkinson y Martin Lilley","description":"TVR 1946-1982 - Los años de Trevor Wilkinson y Martin Lilley describe\nla historia completa de los inicios de TVR, desde que Trevor Wilkinson\nfundó la compañía en 1946 hasta los años de Martin Lilley,\nque terminaron en 1982. El diseño y desarrollo de estos\nclásicos coches deportivos británicos, con sus características definitorias de\nchasis tubular y carrocería de fibra de vidrio, se describen en\ndetalle. Ilustrado con más de 200 fotografías a color y en blanco y negro,\nel libro cubre todos los primeros años, incluyendo el Sports Saloon, el\nJomar, el Open Sports, el primer coche de producción de TVR, el Grantura\nde 1958, los modelos Griffith con sus notables motores Ford V8 de 289 pulgadas cúbicas,\nla gama Vixen y Tuscan de finales de los años 60, los modelos de la serie M\nlanzados en 1972 y finalmente, la gama Tasmin introducida en 1980.","brand":"The Crowood Press UK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911956873287,"sku":"B05859","price":38.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b05859.jpg?v=1772265831"},{"product_id":"jaguar-lightweight-e-type-the-autobiography-of-49-fxn-great-cars","title":"Jaguar E-Type Lightweight: La autobiografía de 49 FXN (Grandes coches)","description":"\u003cp\u003eLa serie \u003cstrong\u003eGreat Cars\u003c\/strong\u003e regresa con un análisis en profundidad del \u003cstrong\u003eJaguar E-type ligero de 1963\u003c\/strong\u003e, número de chasis \u003cstrong\u003e49 FXN\u003c\/strong\u003e. Esta serie de Porter Press selecciona vehículos individuales que destacan en el mundo de las carreras y se compromete a realizar una biografía completa de ellos. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste vehículo, una luminaria entre los Jaguar E-type ligeros, hizo su debut en las carreras en \u003cstrong\u003eNurburgring\u003c\/strong\u003e, recién modificado para la aerodinámica y con un motor increíble desarrollado por los genios \u003cstrong\u003eDr. Samir Klat\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eProf. Harry Watson\u003c\/strong\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePeter Lumsden\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003ePeter Sargent\u003c\/strong\u003e demostraron su potencial de alta velocidad al quedar terceros en la clase GT en \u003cstrong\u003eLe Mans\u003c\/strong\u003e al año siguiente, y tres meses después, fue el E-type mejor clasificado en el Tourist Trophy en Goodwood, así como quinto en la clase GT. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos éxitos del 49 FXN continúan, y los verá todos en detalle en casi 300 imágenes de época, muchas de ellas inéditas, y una gran cantidad de fotografías de estudio a todo color.\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911957364807,"sku":"B05386","price":120.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/l_2cddb33b-ffaa-41ce-8940-7e3dc5d788d9.jpg?v=1772254641"},{"product_id":"bmw-z3-and-z4-the-complete-story","title":"Bmw Z3 y Z4: La historia completa","description":"BMW, la más orientada al rendimiento de las empresas automovilísticas, no tuvo ningún roadster deportivo asequible en su gama antes de 1995. Estimulada por el resurgimiento del clásico roadster de dos plazas de Mazda, la empresa alemana rápidamente se hizo un hueco con el Z3, un clásico diseño de morro largo y cola corta que utilizaba la mecánica BMW existente con buenos resultados. Este nuevo libro cuenta la historia de los roadsters y coupés biplaza BMW Z3 y Z4, que desde 1995 han estado a la vanguardia del mercado de coches deportivos asequibles. Se cubre la historia completa del Z3 y de ambas generaciones del Z4, así como las especificaciones completas de cada modelo y los formidables derivados M Power.","brand":"The Crowood Press UK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911957528647,"sku":"B05240","price":33.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/51exwignbyl.jpg?v=1772274005"}],"url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/es\/collections\/european-cars-books-shop-manuals.oembed?page=8","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}