{"title":"Manuales y libros de taller de Fiat","description":"Descubra la rica historia y la innovación de Fiat con esta colección de libros que muestran la icónica marca automotriz italiana.","products":[{"product_id":"great-small-fiats","title":"Grandes pequeños Fiats","description":"\u003cp\u003eCaracterísticas:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eDescripción de historiales de producción\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLa relevancia para el público comprador de coches\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eInformación práctica sobre la propiedad\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eConsejos de restauración\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eFotografía de alta calidad\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulos:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e01 Introducción\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e02 Topolino\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e03 600\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e04 Millecento\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e05 500\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e06 850\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e07 128\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e08 127\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e09 126\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e10 Panda\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e11 Uno\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e12 Cinquecento\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e13 Seicento\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e14 Nuova Panda\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e15 Trepiuno (Nuova 500)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e16 Autobianchi\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e17 Etceterini\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e18 Fiats fabricados bajo licencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDescripción: Fiat ha construido millones de vehículos desde 1899, pero la compañía es quizás más conocida por su capacidad para producir coches pequeños, económicos y con carácter. \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eGreat Small Fiats\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e rastrea este concepto desde el nacimiento del 500A \"Topolino\" en la década de 1930 hasta el Panda actual y una pista del propuesto Nuova 500. Cada uno de los modelos seleccionados se describe en detalle desde su concepción hasta la propiedad actual en manos de coleccionistas y entusiastas. Los capítulos incluyen información práctica sobre la compra y el funcionamiento de un pequeño Fiat y consejos de restauración para los coches más antiguos. También se incluyen Fiats construidos bajo licencia fuera de Italia y los coches \"tceterini\" carrozados y de competición derivados de Fiat. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSinopsis: Al decidir qué modelos incluir en este libro, seleccionados del vasto inventario de Fiat, el autor se centró en tres criterios: grandeza, tamaño y emoción. Donde el tamaño es un parámetro fácil de calificar, la grandeza es más complicada porque es una combinación de la opinión tanto del fabricante como del público. Un coche que es muy apreciado por el público puede no haber sido un éxito comercial y viceversa. Un coche verdaderamente grande es aquel que funciona bien para ambas partes. La emoción puede considerarse un elemento de la grandeza en el sentido de que el \"amor\" del público por un coche es un beneficio fantástico para un fabricante y debe ser atesorado. Fiat ha cometido el error de \"mejorar\" un icono en varias ocasiones solo para descubrir que la opinión pública estaba en su contra. Afortunadamente, Fiat ha sido lo suficientemente magnánima como para responder dando al público comprador de coches más de lo que quiere. Mientras continúen haciéndolo, la reputación de Fiat como el mayor fabricante de coches pequeños del mundo está destinada a continuar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl autor eligió el Topolino como punto de partida, ya que el coche cumple con todos los criterios y fue el primer Fiat construido a finales de la década de 1930 para satisfacer el nuevo deseo de movilización del público italiano. Las viejas convenciones de producción de automóviles se trastocaron con la llegada del 600, que revolucionó las técnicas de producción de automóviles y maximizó el espacio para los pasajeros y el rendimiento a un coste mínimo. Estos principios continuaron a través de una sucesión de modelos que incluyen el 500, 850, 126, 127 hasta modelos más recientes como el Cinquecento y el Seicento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParalelamente a estos Fiat \"atrevidos\", este libro cubre una gama de coches un poco más grandes que se construyeron en grandes cantidades. Aunque de apariencia bastante sobria, el Millecento de los años 50 fue el transporte familiar para millones de italianos durante tres décadas, cuatro si se incluyen los coches construidos en la India. Del mismo modo, el 128, el Panda y el Uno fueron los coches pequeños italianos de los años 70, 80 y 90. El Nuova Panda lleva la bandera hasta el día de hoy.\u003c\/p\u003e","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911982465095,"sku":"B03567","price":32.15,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/5023a8c2-c641-4e6e-8fce-368e5eac7604_221d1.jpg?v=1772262600"},{"product_id":"fiat-in-motorsport-1","title":"FIAT en el automovilismo deportivo","description":"\u003ci\u003eFIAT en el automovilismo deportivo\u003c\/i\u003e es un estudio en profundidad de la histórica y prestigiosa participación de Fiat en todas las formas de automovilismo. Los logros de los coches y los pilotos se describen en detalle, junto con muchas fotografías originales, obtenidas de los archivos oficiales de Fiat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e En los primeros días, antes de la Primera Guerra Mundial, Fiat fue un gran competidor en las carreras de Grand Prix, y empleó a muchos de los principales pilotos de la época. Aunque se retiró de las carreras de Grand Prix en 1927, los coches Fiat todavía se veían participando en carreras de alto perfil, como la Mille Miglia. En estos eventos, la mayoría de los modelos Fiat eran ediciones deportivas de la exitosa gama 'Balilla'. En 1952, la introducción del sensacional coupé 8V resultó en muchos éxitos en carreras en manos de propietarios privados, mientras que a finales de la década de 1950 se introdujo la clase de carreras 'Formula Junior' y los coches con motor Fiat tuvieron mucho éxito en los primeros años.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e En la década de 1970, Abarth, entonces propiedad de Fiat, dirigió con éxito el equipo de rally, lo que resultó en tres Campeonatos del Mundo. Los intentos de récord de velocidad a lo largo de los años también se detallan en esta fascinante historia de los logros deportivos de Fiat.","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39525801361479,"sku":"9781787111851","price":41.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781787111851.jpg?v=1772284152"},{"product_id":"baby-fiats","title":"Fiats pequeños USADOS","description":"Esta es la única historia ilustrada exhaustiva de uno de los automóviles más queridos de Fiat, y contiene muchas fotografías inéditas.","brand":"Sutton Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39672533647431,"sku":"9780750922111","price":45.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9780750922111_201.jpg?v=1772283033"},{"product_id":"twin-cam-italia","title":"Twin Cam Italia","description":"\u003cdiv\u003eOfrece consejos vitales para cualquiera que busque o posea cualquiera de estos coches clásicos italianos: destaca los coches que hay que comprar y cómo cuidarlos. Una enorme variedad de coches italianos tienen una cosa importante en común: el famoso motor Twin Cam diseñado por Aurelio Lampredi. Una de las unidades de potencia para turismos más exitosas de todos los tiempos, con una vida útil de producción de 32 años, también ha impulsado a los conductores a muchas victorias en pistas de carreras y etapas de rally, desde eventos de clubes menores hasta campeonatos del mundo. Los propietarios y entusiastas de estos y todos los demás coches propulsados por el motor Lampredi Twin Cam encontrarán mucho que les encantará en esta importante expansión del libro anterior de Phil Ward, Fiat and Lancia Twin-Cams.\u003c\/div\u003e","brand":"Motor Racing Publications","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39673999917127,"sku":"9781899870585","price":98.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781899870585_201.jpg?v=1772288326"},{"product_id":"fiat-131-abarth","title":"Fiat 131 Abarth","description":"Toda la evolución técnica y la historia de competición de un coche de rally tan glorioso como \"inesperado\" encerradas en un solo volumen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e El Fiat 131, nacido como un tranquilo coche familiar, demostró ser capaz de transformarse en un formidable competidor de rally. Esta monografía se basa en el testimonio de los ingenieros que contribuyeron a su creación y de los numerosos pilotos y copilotos que lo condujeron en rallyes. El ingeniero Sergio Limone formó parte del equipo de ingenieros a quienes se les pidió definir el proyecto 131 Abarth Rally, mientras que personas como Maurizio Verini, Michèle Mouton, Gigi Pirollo, Fabrizio Tognana, Dario Cerrato y Lucky Battistolli, de diversas maneras, contribuyeron a hacer del Fiat 131 Abarth uno de los coches de rally más exitosos de todos los tiempos, con tres títulos del Campeonato del Mundo en su haber, ganados en 1977, 1978 y 1980.","brand":"Giorgio Nada Editore","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39753762734151,"sku":"9788879118637","price":59.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9788879118637.jpg?v=1772273731"},{"product_id":"fiat-500","title":"Fiat 500 La historia de una leyenda desde 1936 hasta la actualidad","description":"\u003cb\u003eEste libro narra la historia del Fiat 500 y de los modelos que le precedieron y le siguieron.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Verdadero icono del estilo de vida italiano, el 500 estaba realmente concebido para ser un producto de nicho, pero en pocos años, su elegancia y asequibilidad lo convirtieron en uno de los coches más vendidos, con 4 millones de unidades fabricadas y vendidas en 20 años. Este volumen cuenta la historia de este símbolo italiano desde los primeros modelos, pasando por el icónico Nuova 500 de 1957, hasta la versión actual.\u003cbr\u003e  ","brand":"White Star Publishers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51649855684888,"sku":"9788854417151","price":24.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9788854417151.jpg?v=1772254866"},{"product_id":"fiat-500-the-history-of-a-legend-great-small-fiats-2-book-set","title":"Fiat 500 La historia de una leyenda y Grandes Fiat Pequeños Set de 2 libros","description":"\u003cb\u003eEste libro narra la historia del Fiat 500 y los modelos que lo precedieron y sucedieron.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Un verdadero ícono del estilo de vida italiano, el 500 en realidad estaba destinado a ser un producto de nicho, pero en pocos años, su elegancia y asequibilidad lo convirtieron en uno de los coches más vendidos, con 4 millones de unidades fabricadas y vendidas en un período de vida de 20 años. Este volumen narra la historia de este símbolo italiano desde los primeros modelos, pasando por el icónico Nuova 500 de 1957, hasta la versión actual.\u003cbr\u003e  \n\u003cp\u003eCaracterísticas:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eDescripción de historiales de producción\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLa relevancia para el público comprador de coches\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eInformación práctica sobre la propiedad\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eConsejos de restauración\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eFotografía de alta calidad\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulos:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e01 Introducción\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e02 Topolino\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e03 600\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e04 Millecento\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e05 500\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e06 850\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e07 128\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e08 127\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e09 126\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e10 Panda\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e11 Uno\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e12 Cinquecento\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e13 Seicento\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e14 Nuova Panda\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e15 Trepiuno (Nuova 500)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e16 Autobianchi\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e17 Etceterini\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e18 Fiats fabricados bajo licencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDescripción: Fiat ha construido millones de vehículos desde 1899, pero la compañía es quizás más conocida por su habilidad para producir coches pequeños, económicos y con carácter. \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eGrandes Fiat Pequeños\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e rastrea este concepto desde el nacimiento del 500A \"Topolino\" en los años 30 hasta el actual Panda y un indicio del propuesto Nuova 500. 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Un coche verdaderamente grande es uno que funciona bien para ambas partes. La emoción puede considerarse un elemento de grandeza en el sentido de que el \"amor\" del público por un coche es un beneficio fantástico para un fabricante y debe ser atesorado. Fiat ha cometido el error de \"mejorar\" un icono en varias ocasiones, solo para descubrir que la opinión pública se opuso. Afortunadamente, Fiat ha sido lo suficientemente magnánimo como para responder dando al público comprador de coches más de lo que quiere. Mientras sigan haciéndolo, la reputación de Fiat como el mayor fabricante de coches pequeños del mundo está destinada a continuar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl autor eligió el Topolino como punto de partida, ya que el coche cumple todos los criterios y fue el primer Fiat construido a finales de los años 30 para satisfacer el nuevo deseo de movilización del público italiano. Las viejas convenciones de producción de coches se pusieron patas arriba con la llegada del 600, que revolucionó las técnicas de producción de coches y maximizó el espacio para los pasajeros y el rendimiento a un coste mínimo. Estos principios continuaron a través de una sucesión de modelos que incluyen el 500, 850, 126, 127 hasta modelos más recientes como el Cinquecento y el Seicento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParalelamente a estos Fiat \"atrevidos\", este libro cubre una gama de coches un poco más grandes que se construyeron en grandes cantidades. Aunque de apariencia bastante sobria, el Millecento de los años 50 fue un transporte familiar para millones de italianos durante tres décadas, cuatro si se incluyen los coches fabricados en la India. De manera similar, el 128, Panda y Uno fueron los coches pequeños italianos de los años 70, 80 y 90. 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