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Los árboles de levas son la fuerza impulsora detrás de cualquier motor de cuatro tiempos, sirviendo tanto de entrenador como de director. Ya sea que esté tratando con un clásico flathead o una máquina de Fórmula 1 de última generación, el rendimiento de su motor depende de la sincronización y el funcionamiento precisos de sus válvulas. Aunque las configuraciones del tren de válvulas pueden variar entre aplicaciones, los principios fundamentales permanecen constantes. Es por eso que este libro profundiza en el lenguaje, la configuración, la dinámica, la energía y los aspectos de presión de los trenes de válvulas, ofreciendo conocimientos aplicables a motores que van desde karts de menos de 15 hp hasta bestias callejeras de más de 500 hp y monstruos NHRA Pro Stock modernos de más de 1.500 hp.
En High-Performance Cams & Valvetrains: Theory, Technology, and Selection, Billy Godbold —un ex granjero convertido en físico— comparte sus extensos veinticinco años de experiencia trabajando con trenes de válvulas en reconocidas empresas como Comp Cams, Lunati, Crane Cams y Edelbrock. Basándose en sus colaboraciones con equipos profesionales en NASCAR, NHRA, carreras en carretera, carreras en pista de tierra, carreras en alta mar y carreras de velocidad terrestre, Billy ofrece una perspectiva única sobre los sistemas de trenes de válvulas. A través de su enfoque alegre y rico en analogías, este libro simplifica conceptos complejos sin comprometer los detalles esenciales.
Con configuraciones y aplicaciones específicas, High-Performance Cams & Valvetrains le equipa con técnicas prácticas y ejemplos para optimizar árboles de levas y trenes de válvulas en varios escenarios. Ya sea que esté trabajando con admisiones, colectores, supercargadores, turbocompresores, combustibles, carburadores o aplicaciones EFI modernas, este libro ofrece una guía inestimable. Ya sea que esté construyendo un hot rod clásico (Chevy, Ford, Chrysler y más), una máquina de rendimiento moderna (LS, Hemi, Coyote o Godzilla), o un motor de competición (carreras en carretera, carreras en circuito o carreras de aceleración), descubrirá cómo modificar su sistema de tren de válvulas de manera efectiva para liberar el máximo potencial de cada componente, ayudándole en última instancia a lograr sus objetivos únicos.
El viaje de Billy Godbold comenzó en una granja rural de Misisipi, donde echó raíces su amor por la ciencia y los motores de combustión interna. Combinando estas pasiones, obtuvo una Maestría en Ciencias en física de la Universidad Estatal de Florida. A lo largo de su carrera, Billy ha colaborado con figuras legendarias como Glidden, Lingenfelter, Jenkins, Pink y Elliot, convirtiéndose finalmente en un consultor de confianza para equipos de NASCAR centrados en la ingeniería y fabricantes de equipos originales.
EL LIBRO MÁS VENDIDO AHORA A TODO COLOR
A lo largo de los años, el small-block Ford ha seguido siendo uno de los motores más populares y utilizados del planeta. Desde los primeros Fairlanes y Mustangs hasta los últimos Mustangs y camiones ligeros, el small-block Ford los ha impulsado a todos. Con la cantidad de soporte de posventa y núcleos reconstruibles que existen, no tiene que preocuparse por gastar una fortuna en una reconstrucción de calidad, especialmente si realiza el desmontaje y el montaje usted mismo.
En How to Rebuild the Small-Block Ford, el formato único Workbench® de CarTech lo guía paso a paso a través de una reconstrucción, que incluye: Planificación de la reconstrucción; Desmontaje e inspección; Elección de las piezas correctas; Trabajo de máquina; Montaje de su motor; y Primer encendido y rodaje.
El formato Workbench® también le brinda útiles consejos y trucos sobre mejoras de rendimiento, incluidos árboles de levas, culatas, encendido, inducción y más. También señala áreas problemáticas a tener en cuenta, consejos de constructores profesionales, trabajos que necesitan un cuidado especial o herramientas especiales, y más. Ya sea que sea un constructor de motores por primera vez o un profesional experimentado, esta es la guía esencial para reconstruir su small-block Ford.
Cómo reconstruir el small-block Ford, por el entusiasta de Ford de toda la vida y autor de best-sellers George Reid, es una de las incorporaciones más recientes a la popular serie de libros de rendimiento S-A Design de CarTech. Los lectores encontrarán información detallada sobre planificación, desmontaje e inspección, elección de las piezas correctas, trabajo de máquina, montaje, primer encendido y rodaje.
Además de más de 600 fotos a COLOR que ilustran claramente cada paso de una reconstrucción, el formato Workbench® del libro también brinda útiles consejos y trucos sobre mejoras de rendimiento, incluidos árboles de levas, culatas, encendido, inducción y más. El autor también señala áreas problemáticas a tener en cuenta, consejos de constructores profesionales, trabajos que necesitan un cuidado especial o herramientas especiales, y más.
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Binding Type: NA
Language: English
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Printing Status: In Print
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