Guía completa de intercambio de motores GM serie LS y cómo construir motores V-8 Chevy LS1/LS6 de alto rendimiento

En GM LS-Series Engines: The Complete Swap Manual 2nd Edition, el técnico experto Joseph Potak le guía a través de todos los pasos involucrados en la instalación de un motor LS en cualquier vehículo de proyecto, desde el concepto hasta la finalización.

Las variantes de la innovadora familia de motores LS de General Motors se instalan en todo tipo de vehículos, desde furgonetas Chevrolet comunes hasta el impactante Corvette Z06. Lanzado en 1997, el LS1 original y sus numerosos sucesores han demostrado ser potentes, fiables e increíblemente flexibles.

Los entusiastas del rendimiento adoptaron este extraordinario V-8, y rápidamente se convirtió en uno de los favoritos para intercambiar motores en vehículos de proyecto que van desde coches clásicos musculosos hasta hot rods y coches de carreras. ¿Por qué? Porque el versátil LS ofrece una potencia fantástica, un diseño compacto, un peso ligero y responde muy bien a las modificaciones de rendimiento. La clave de este rendimiento es un sofisticado paquete electrónico desmitificado aquí por el autor.

En GM LS-Series Engines: The Complete Swap Manual 2nd Edition, el especialista profesional en motores de la serie LS, Joseph Potak, detalla todas las consideraciones involucradas en la realización de este intercambio en cualquier vehículo. Con instrucciones claras, fotos a color, diagramas y tablas de especificaciones, Potak le guía a través de:

• Instalación de su motor LS
• Configuración del sistema EFI
• Diseño de sistemas de combustible y escape
• Suministro de los accesorios correctos para su aplicación
• Transmisiones, convertidores de par y embragues
• Mejoras de rendimiento y aumentadores de potencia

Esta es la guía definitiva para instalar un LS en su coche de proyecto.

¡¡¡NUEVA EDICIÓN A TODO COLOR!!!! ACTUALIZADO

En 1997, Chevrolet hizo lo impensable: rediseñó el motor más popular y modificado de la historia de Estados Unidos. El Chevrolet small-block V-8 hizo su debut en 1955, y con su llegada, Chevrolet saltó instantáneamente a la vanguardia en la mente de los amantes de los hot rods y los entusiastas del rendimiento por igual. Aunque el motor creció en cilindrada y tecnología durante los siguientes 30 años, su diseño básico se mantuvo inalterado... hasta 1997, cuando se introdujo el diseño del motor Gen III LS1/LS6. El motor LS1 apareció por primera vez en el Corvette de 1997, y pronto le siguieron el Camaro Firebird y miles de camiones y SUV Chevy de tamaño completo. Este libro es esencial para el entusiasta que quiere obtener el máximo rendimiento de este diseño de motor, pero solo está familiarizado con los Chevy small-block más antiguos. Junto con fotos a todo color, este libro contiene todo lo que necesita saber sobre estos motores, incluyendo la difícil extracción e instalación del motor, los sencillos complementos del motor, los controles electrónicos para el motor de la Generación III y las detalladas construcciones de motores en cuatro niveles de potencia diferentes.