{"title":"Libros de GM y Chevrolet Racing","description":"Libros de GM y Chevrolet Racing","products":[{"product_id":"dyno-don-the-cars-and-career-of-dyno-don-nicholson","title":"Dyno Don: Los coches y la carrera de Dyno Don Nicholson","description":"\u003cp\u003eMuchos fanáticos de las carreras de arrastre consideran que la era más interesante fue desde la década de 1950 hasta la de 1970, los años en que el deporte realmente despegó. Durante ese período, tanto cambió desde el punto de vista de la velocidad y la tecnología que la gente a menudo se refiere a este tiempo como la edad de oro de las carreras de arrastre. Los pilotos a menudo se asociaban con un fabricante en particular, como Chevy, Ford o Chrysler, a través de patrocinios, equipos de fábrica o, a veces, simplemente por su propia preferencia. Los pilotos más exitosos se convirtieron en nombres conocidos en la comunidad de las carreras de arrastre. Chevy tenía a Grumpy Jenkins, Pontiac a Arnie \"the Farmer\" Beswick, Mopar a Sox \u0026amp; Martin y Dandy Dick Landy, y el piloto más exitoso de Ford de esa época fue el legendario \u003cstrong\u003e\"Dyno Don\" Nicholson\u003c\/strong\u003e. Las primeras victorias de Nicholson a nivel nacional fueron en realidad a principios de la década de 1960 con productos Chevrolet. Tuvo un éxito tremendo en el circuito de carreras por encuentros. Luego, en 1964, se pasó a Mercury con el nuevo Comet después de que General Motors promulgara una prohibición de las actividades de carreras en fábrica. Ganó el 90 por ciento de sus carreras por encuentros ese año. Se mantuvo con productos Ford y Mercury y ganó durante las décadas de 1960 y 1970, incluso después de que Ford también retirara el patrocinio del equipo de fábrica. Llegó a las rondas finales en casi 50 eventos nacionales durante ese período, además de ganar campeonatos, premios y carreras por encuentros en el camino. Si eres fanático de una cierta era de las carreras, un fanático de Ford o, ciertamente, un fanático de \"Dyno Don\", este libro será una adición bienvenida a tu biblioteca.\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911902347335,"sku":"B06019","price":28.54,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/ct631_20cover_20image_3f589fc5-b3df-47ed-955e-9f9dfb5d4609.jpg?v=1772265218"},{"product_id":"chevrolets-of-the-1950s-a-decade-of-technical-innovation","title":"Chevrolets de los años 50: Una década de innovación técnica","description":"Al amanecer de la década de 1950, General Motors centró su poderío industrial en la producción de coches revolucionarios en lugar de evolutivos, con el objetivo final de convertirse en el líder indiscutible del mercado automotriz. Durante esa década, Chevrolet introdujo el motor V-8 de bloque pequeño, la transmisión automática, el aire acondicionado, la dirección asistida y muchas otras innovaciones que hicieron que los coches fueran más rápidos, cómodos y seguros.\n\nTodas las piezas encajaron. General Motors contaba con un liderazgo perspicaz, un brillante equipo de ingeniería, estilistas con visión de futuro, una infraestructura de fabricación masiva y la capacidad de producir tecnología de vanguardia. Con un optimismo y una exuberancia desmedidos para satisfacer las demandas de la pujante economía estadounidense de la década de 1950, la empresa diseñó, desarrolló y entregó un número sin precedentes de tecnologías innovadoras, y estableció el modelo para el automóvil moderno.\n\nEl historiador automotriz y autor veterano David Temple nos lleva entre bastidores para revelar cómo se diseñaron, fabricaron e instalaron estas tecnologías en la excelente cartera de coches de Chevrolet: el Corvette, el Bel Air de 1955-1957, el Nomad, el Impala y muchos más. Dentro de General Motors había muchos líderes dedicados y talentosos que estaban decididos a hacer de los coches Chevrolet los mejores del mercado.\n\n\"Chevrolets of the 1950s\" retoma el diseño, desarrollo y producción de estos coches, pero también cubre los componentes vitales innovadores que se instalaron en ellos. Si ha estado buscando la historia interna de la que, sin duda, fue la mejor década de GM, los modelos y la tecnología que produjo, la ha encontrado.\n\nSobre el autor\n\nDavid Temple es una autoridad en el salón del automóvil GM Motorama y sus coches. Es un periodista y fotógrafo automotriz veterano especializado en el hobby de los coches clásicos. Su trabajo ha aparecido en Car Collector, Cars \u0026 Parts, Collectible Automobile y otras publicaciones durante los últimos 22 años. Es autor de \"Full-Size Fords\" y es miembro de varios clubes de automóviles clásicos.\n\n• Una fascinante historia de cómo General Motors revolucionó la industria automotriz en la década de 1950.\n\n• Una celebración de la tecnología innovadora de GM, así como del Corvette, Nomad, Tri-Five Chevy y más.\n\n• Cubre al personal clave responsable del resurgimiento de General Motors durante este período.","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911955267655,"sku":"B05875","price":29.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b05875.jpg?v=1772265718"},{"product_id":"chevrolet-corvette-the-first-four-decades-of-racing-success-1956-1996","title":"Chevrolet Corvette: Las primeras cuatro décadas de éxitos en las carreras 1956-1996","description":"\u003cp\u003eEsta nueva edición actualizada de \u003cstrong\u003eChevrolet Corvette\u003c\/strong\u003e cubre la historia y el desarrollo de los Corvette de carreras, desde los inicios del coche en la década de 1950 con solo 250 caballos de fuerza, pasando por el Corvette GTP de la década de 1980, con más de 1000 caballos de fuerza, y hasta 1996, cuando los coches de 4ª generación dan paso a la 5ª generación. Se incluyen muchas entrevistas con los pilotos que condujeron estos coches emocionantes, pesados y siempre rápidos, como John Greenwood, Dick Gulstrand, Jerry Grant y 'Fast' Phil Curring, entre otros. El libro está ilustrado con muchas fotografías de calidad, suministradas por General Motors y reconocidos fotógrafos de automoción; también contiene especificaciones detalladas de los coches de producción e informes de pruebas de carretera. Este libro ofrece una mirada detallada al Chevrolet Corvette de carreras desde su concepción, a través de la producción y sus posteriores actualizaciones a lo largo de los años.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Corvette fue el único coche deportivo americano en obtener aceptación internacional en este período. El libro cubre la a menudo descuidada historia de las carreras. Revisado y actualizado para esta nueva edición. Esta nueva edición actualizada de Chevrolet Corvette cubre la historia y el desarrollo de los Corvette de carreras, desde los inicios del coche en la década de 1950 con solo 250 caballos de fuerza, pasando por el Corvette GTP de la década de 1980, con más de 1000 caballos de fuerza, y hasta 1996, cuando los coches de 4ª generación dan paso a la 5ª generación. Se incluyen muchas entrevistas con los pilotos que condujeron estos coches emocionantes, pesados y siempre rápidos, como John Greenwood, Dick Gulstrand, Jerry Grant y 'Fast' Phil Curring, entre otros. El libro está ilustrado con muchas fotografías de calidad, suministradas por General Motors y reconocidos fotógrafos de automoción; también contiene especificaciones detalladas de los coches de producción e informes de pruebas de carretera. Este libro ofrece una mirada detallada al Chevrolet Corvette de carreras desde su concepción, a través de la producción y sus posteriores actualizaciones a lo largo de los años. El Corvette fue el único coche deportivo americano en obtener aceptación internacional en este período. El libro cubre la a menudo descuidada historia de las carreras. Revisado y actualizado para esta nueva edición\u003c\/p\u003e","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31917562658887,"sku":"B09237","price":49.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b09237.jpg?v=1772264940"},{"product_id":"the-cars-of-trans-am-racing-1966-1972","title":"Los coches de las carreras Trans-Am: 1966-1972","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eserie de carreras SCCA Trans-Am\u003c\/strong\u003e se lanzó en 1966 y fue diseñada para exhibir una nueva clase de autos deportivos nacionales compitiendo en circuitos de carretera. En pocos años, se convirtió en el enfrentamiento automovilístico estadounidense definitivo, ya que cada fabricante de automóviles importante participó intensamente en la serie Trans-Am. Cuando se vio que los muscle cars modificados de la serie tenían un buen desempeño en las mejores pistas del país, los fanáticos quisieron un modelo propio en su entrada. Estos autos \"pony\" lucían un nuevo aspecto y estilo nunca antes vistos, y su rendimiento general eclipsó todo lo logrado por los autos GT estadounidenses de producción hasta ese momento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThe Cars of Trans-Am Racing\u003c\/strong\u003e es único porque se centra en los coches utilizados en esta legendaria serie. Estos \u003cstrong\u003eMustangs, Camaros, Challengers, Barracudas, Firebirds, Cougars y Javelins\u003c\/strong\u003e antiguos se han vuelto extremadamente populares entre coleccionistas y entusiastas hoy en día. Verlos en sus versiones de \"competición completa\" cuando eran nuevos traerá muchos buenos recuerdos a aquellos que fueron fanáticos de esta serie. Además, los entusiastas que disfrutan de estos autos hoy en día buscan en los coches de la serie Trans-Am inspiración de estilo y sugerencias de rendimiento como parte de la creciente tendencia Pro Touring.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMuchos de estos coches históricos han sido restaurados a su condición de carrera una vez más. Información adicional y entrevistas con los constructores originales y los equipos que mantuvieron los coches proporcionan un punto de vista interno nunca antes visto impreso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrimera mirada a esta serie desde una perspectiva mecánica, en lugar de una perspectiva de resultados de carrera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePresenta muchas fotografías que nunca antes se han visto impresas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste será el único libro impreso sobre esta serie tan popular.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32147421823047,"sku":"B04355","price":69.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/19ce987d-095c-4011-80cc-00db0c66ef41_27e9b.jpg?v=1772258852"},{"product_id":"chevy-drag-racing-1955-1980-a-celebration-of-bowties-success-at-the-drag-strip","title":"CHEVY DRAG RACING 1955-1980: UNA CELEBRACIÓN DEL ÉXITO DE CHEVY EN EL DRAG STRIP","description":"\u003cp\u003eCon la introducción del motor OHV V-8 de Chevy en 1955, el dominio de la marca en el drag strip creció rápidamente. A los corredores de drag les encantó el compacto V-8. Era ligero, revolucionaba alto y respondía como ningún otro motor producido anteriormente. Chevy tuvo un año récord en ventas en 1955, gracias a una combinación de una carrocería rediseñada y el nuevo motor. Era la era del ingenio, y aquellos que podían conseguir el nuevo motor lo estaban intercambiando en compartimentos de motor que antes albergaban otros motores más débiles. El flathead de Ford, que había dominado durante tanto tiempo, quedó obsoleto casi de la noche a la mañana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChevy tuvo un ganador y dominó las listas de ventas durante años. Los fabricantes del mercado de accesorios se unieron y ofrecieron todos los accesorios de alta velocidad necesarios para hacer de Chevy un ganador, sin importar la categoría en la que compitieran. Desde Dragsters hasta Stock, el éxito de Chevy fue inmediato. Y fue un éxito a largo plazo, gracias a una combinación de años de gran estilo y una vasta gama de combinaciones de transmisión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl consumado autor de carreras Doug Boyce echa un vistazo de celebración a esos años de éxito, con un enfoque en los primeros 25 años (1955 a 1980). Los Chevrolets dieron origen a estrellas como Bill “Grumpy” Jenkins, “Jungle Jim” Liberman, “Sneaky Pete” Robinson, “Dyno Don” Nicholson, Sox \u0026amp; Martin, Dick Harrell, Dave Strickler y muchos más. Campeones mundiales y favoritos de los fanáticos, todos conducían Chevys. El éxito se mostró en los libros de récords. Ninguna marca ha ganado más carreras y eventos ni ha establecido más récords nacionales que Chevrolet. Y a diferencia de los otros fabricantes, Ford y Chrysler, se hizo con poco o ningún apoyo de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYa sea que sea un fanático acérrimo de Chevy o simplemente le encante ponerse al día con la historia de las carreras de arrastre durante la edad de oro, esta mirada nostálgica a la historia de las carreras de Chevy seguramente lo entretendrá durante horas y horas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Este es el primer libro que analiza específicamente las carreras de arrastre de Chevrolet durante los primeros 25 años.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Lleno de fotografías nostálgicas y grandes historias.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• El autor Boyce es un veterano y historiador establecido en temas de carreras de arrastre antiguas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Cartech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32147421855815,"sku":"B14472","price":28.85,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b14472.jpg?v=1772261385"},{"product_id":"copo-camaro-chevelle-nova-chevrolets-ultimate-muscle-cars","title":"Copo Camaro, Chevelle y Nova: los Muscle Cars Definitivos de Chevrolet","description":"\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003eCOPO Camaro, Chevelle y Nova\u003c\/strong\u003e de los años sesenta y principios de los setenta fueron los mejores muscle cars de alto rendimiento de GM. Si bien pocos conocían este programa clandestino en ese momento, ahora se le reconoce como el origen de los mejores muscle cars de GM. Los corredores y propietarios de automóviles Chevy dedicados estaban decididos a competir cara a cara con \u003cstrong\u003eMopar y Ford\u003c\/strong\u003e en la pista y en la calle. Pero para hacerlo, necesitaban eludir la prohibición corporativa de las carreras y resolver la restricción de los motores de 400 pulgadas cúbicas en vehículos intermedios. Don Yenko y algunas otras personas creativas reconocieron el vacío legal en el sistema \u003cstrong\u003eCOPO (Orden de Producción de la Oficina Central)\u003c\/strong\u003e de General Motors. El programa COPO estaba destinado a vehículos de flotas como los taxis, pero en el apogeo de las guerras de los muscle cars, se utilizó para construir los \u003cstrong\u003emuscle cars Chevy\u003c\/strong\u003e de alto rendimiento definitivos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlgunos accidentes horribles en la pista obligaron a General Motors a retirarse de las carreras, sin embargo, GM no quería permitir que Chrysler y Ford se llevaran la gloria los domingos mientras ellos se quedaban al margen. Como resultado, GM llevó a cabo discretamente el programa de carreras y alto rendimiento de Chevy a través de canales secundarios, y COPO fue una parte integral del programa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl aficionado y autor de muscle cars Chevy, Matt Avery, rastrea esta historia especial de muscle cars del programa COPO y la creación de estos muscle cars de primer nivel. Ha rastreado archivos y localizado a propietarios y personal involucrado en el programa para ofrecer una historia completa y una guía completa de los autos COPO.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• El único libro en el mercado dedicado exclusivamente a los muscle cars COPO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• El libro proporciona detalles históricos perspicaces e inéditos de los COPO Camaro, Chevelle, Nova y otros\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Los perfiles de los autos y propietarios de COPO ofrecen una perspectiva única de los paquetes de equipamiento y las modificaciones realizadas a varios autos\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32253969006663,"sku":"B08953","price":35.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b08953.jpg?v=1772251754"},{"product_id":"hurst-equipped-revised-and-updated-edition-more-than-50-years-of-high-performance","title":"Hurst Equipado - Edición Revisada y Actualizada Más de 50 Años de Alto Rendimiento","description":"\u003cp\u003eGeorge Hurst era un entusiasta de los hot rods de corazón, pero también era un visionario, un innovador, un promotor brillante, y era particularmente hábil en la construcción de alianzas. Hurst desarrolló y comercializó una línea de palancas de cambio de alto rendimiento que lideró la industria y se convirtió en la piedra angular de la empresa. Después de formar una alianza con Anco Industries, Hurst comercializó y vendió más de 100 piezas de velocidad que incluían palancas de cambio, culatas, ruedas y muchas otras piezas. Finalmente, el catálogo de Hurst se convirtió en la fuente de piezas de alto rendimiento en las décadas de 1960 y 1970.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJack “Doc” Watson se unió a Hurst y se convirtió en una figura fundamental dentro de la empresa, lo que llevó a muchos proyectos de rendimiento con Pontiac. A lo largo de los años, Hurst también se asoció con Oldsmobile para construir modelos 442 especiales conocidos como los “Hurst” Olds, con AMC para construir el increíblemente efectivo SC Rambler, y con Chrysler para crear una serie de autos Super Stock, así como el 300H. También ayudó a construir uno de los autos de exhibición más memorables en la historia de las carreras de arrastre, el Hemi Under Glass.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNinguna otra empresa o individuo tuvo un impacto tan grande en tantos aspectos de la industria automotriz como George Hurst. Sus piezas de rendimiento fueron algunas de las mejores de la historia, los autos de competición ganaron muchas carreras, y los muscle cars que llevan su nombre fueron algunos de los mejores de la época. Decenas de entrevistas, una investigación exhaustiva y una visión excepcional del veterano editor de revistas Richard Truesdell y del coautor Mark Fletcher han creado un gran libro. En esta edición revisada de tapa blanda, Hurst Equipped: Revised and Updated Edition captura la historia completa, desde los autos de producción y de carreras hasta las piezas de rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Nueva edición actualizada de tapa blanda de un éxito de ventas anterior\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Los autos equipados con Hurst y los autos especiales de fábrica asociados con la marca Hurst son extremadamente populares y valiosos hoy en día.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Las piezas de velocidad Hurst siguen siendo las más vendidas hoy en día para los temas de carreras de arrastre vintage.\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech, Inc.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32538041024583,"sku":"B10932","price":33.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b10932.jpg?v=1772218978"},{"product_id":"drag-racing-s-warren-the-professor-johnson","title":"Warren \"The Professor\" Johnson del Drag Racing","description":"\u003cbody\u003e\n\u003cp\u003e Warren Johnson navegó por el mundo de los hot rods de fábrica durante más de 45 años, dedicándose por completo a las carreras en 1975 y persiguiendo incansablemente la potencia y la victoria desde el asiento del conductor y la sala de máquinas. La dedicación de Johnson a la investigación y el desarrollo abrió la puerta a una relación duradera con Oldsmobile y GM Performance, comenzando con el nacimiento del motor de competición de carreras de arrastre (DRCE) que todavía utilizan todos los equipos competitivos de la categoría.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Se destacó en superar a la competencia y fue franco en asuntos que consideraba vitales. Johnson abrazó la idea de pensar fuera de lo convencional y traspasó los límites para lograr cambios tanto en la seguridad como en el avance de la categoría, pero también sabía cuándo era apropiado y necesario dar un buen espectáculo a los aficionados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Gracias a sus incansables esfuerzos y con el apoyo de un pequeño equipo que incluía a su esposa, Arlene, y su hijo, Kurt, Johnson consiguió dos campeonatos de la IHRA y seis títulos mundiales de la NHRA, junto con la asombrosa cifra de 97 victorias en eventos nacionales que lo situaron en la posición de ser el piloto con más victorias de todos los tiempos en la categoría Pro Stock.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste libro, con fotos del archivo familiar e impresionantes imágenes profesionales de los muchos coches de carreras de Johnson, profundiza en todo ello, comenzando con su infancia y sus primeros días de carreras de emparejamiento, cuando desarrolló la severa frugalidad y la feroz capacidad de adaptación que fueron la base de una carrera tremendamente exitosa, aunque a veces controvertida.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e • Warren “The Professor” Johnson consiguió 97 victorias en Pro Stock, junto con seis campeonatos \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e • Este libro es la primera vez que Warren Johnson permite que se exponga toda su vida laboral en formato impreso \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e • Muchas fotos nunca antes vistas de la colección privada de Warren y Arlene Johnson se muestran a lo largo de esta publicación\u003c\/p\u003e\n\u003c\/body\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32811274108999,"sku":"9781613255704","price":26.85,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781613255704.jpg?v=1772261398"},{"product_id":"drag-racing-in-the-1960s-the-evolution-in-race-car-technology","title":"Las carreras de aceleración en los años 60: La evolución de la tecnología en los autos de carrera","description":"\u003cp\u003eLas carreras de aceleración tienen una historia larga y legendaria. Muchos han dicho que la primera carrera de aceleración ocurrió poco después de que se fabricara el segundo automóvil. Si bien eso puede o no ser cierto, las carreras antes de la Segunda Guerra Mundial se centraron principalmente en actividades en lagos secos y carreras de alta velocidad. Después de la guerra, las carreras de aceleración se organizaron con la formación de la NHRA, y durante la década de 1950, se construyeron muchas pistas en todo \u003cbr\u003eEstados Unidos para acomodar a los corredores. La tecnología en la década de 1950 se centró en que los fabricantes actualizaran los antiguos diseños de cabezal plano a nuevos diseños de válvula en cabeza, y la carrera por la potencia realmente comenzó a calentarse.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003eEn muchas formas de carreras, la década de 1960 trajo la evolución tecnológica. La década comenzó con motores grandes en chasis de serie aún más grandes y terminó con chasis construidos específicamente para carreras, carrocerías de fibra de vidrio, inyección de combustible, nitrometano y sobrealimentadores. Los tiempos de un cuarto de milla que estaban en el rango de los 13 segundos al comienzo de la década, estaban en el rango de los 7 segundos al final. Se formaron nuevas clases, se construyeron coches dedicados para ellas y muchos corredores se hicieron nombres reconocidos en el panorama deportivo.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003eEn Drag Racing in the 60s: The Evolution in Race Car Technology, el veterano autor Doug Boyce te lleva en un viaje a través de toda la década desde un punto de vista tecnológico en lugar de uno basado en resultados. Se cubren todas las clases, incluyendo Super Stocks, coches de distancia entre ejes alterada (que dieron lugar a los Funny Cars), Top Fuelers, Gassers y más.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e• Esta es una mirada fascinante a la evolución tecnológica de las carreras de aceleración.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e• Los años 60 vieron el mayor avance tecnológico en todas las formas de carreras.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e• Lleno de fotografías antiguas nunca antes publicadas.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32811796004935,"sku":"9781613255827","price":27.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781613255827.jpg?v=1772259304"},{"product_id":"arnie-the-farmer-beswick","title":"Arnie \"El Granjero\" Beswick","description":"\u003cbody\u003e\n\u003cp\u003eArnie \"el Granjero\" Beswick fue llamado \"el\n  eterno desvalido\" por la revista Hot Rod. Aunque había\n  una buena razón, hay mucho más en su increíble\n  carrera. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Nacido en una familia de granjeros de tercera generación en el pequeño pueblo de Morrison, Illinois, la carrera de piloto de Arnie Beswick comenzó no al volante de un terror de línea recta, sino de un tractor. En los polvorientos caminos locales, la creciente reputación de Arnie creció con los coches de calle, ya que el \"granjero volador\" fue acuñado para describir su estilo de conducción. Cuando las carreras de aceleración comenzaron en el Medio Oeste a principios de la década de 1950, Arnie fue uno de los pioneros que hizo campaña con Dodges y Oldsmobiles. En 1960, compró su primer Pontiac y nunca miró atrás.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Al principio, no le gustaba el apodo de \"granjero\", pero rápidamente aprendió a utilizar el nombre para adormecer a sus competidores en la complacencia. Después de todo, ¿qué podría saber un simple granjero del mundo de las carreras de aceleración de alto rendimiento? A lo largo de la década de 1960, Mr. B's Passionate Poncho de Arnie, Mystery Tornado, Star of the Circuit I y II, Tameless Tiger y Super Judge contribuyeron a disipar el mito de que un simple granjero no podía dominar las carreras en línea recta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Arnie fue un innovador, un competidor feroz, un animador y un showman que siempre les dio a los fanáticos lo que pagaron en la pista. Todavía es leal a la marca, y se mantuvo fiel a Pontiac mucho después de que cesaran los modelos de producción. Arnie siempre ha sido uno de los favoritos de los fanáticos por esta razón, y continúa emocionando a los fanáticos en la pista con su elenco de potentes Pontiacs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Arnie \"El Granjero\" Beswick es el piloto de carreras de aceleración de Pontiac más renombrado de la historia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Este es el primer libro que cubre la carrera de Arnie Beswick.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Contiene imágenes nunca antes vistas y un relato en primera persona de la carrera del sujeto.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/body\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32820936048711,"sku":"9781613255308","price":27.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781613255308.jpg?v=1772261548"},{"product_id":"motion-performance","title":"Rendimiento del movimiento","description":"\u003cb\u003e\u003ci\u003eMotion Performance\u003c\/i\u003e es la historia completamente ilustrada y desde dentro del taller de los años 60 que transformó los muscle cars de la línea de montaje en monstruos de alto rendimiento que escupían fuego.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ci\u003eMotion Performance\u003c\/i\u003e cuenta la historia interna de cómo los muscle cars estadounidenses llegaron a dominar cada elemento de la carretera. Brillantemente ilustrado con \u003cb\u003efotografías de época y fotos en color modernas\u003c\/b\u003e, el libro te lleva a lo largo del viaje mientras Cobras, Chevrolets, Oldsmobiles, incluso Volkswagen Beetles, entran al taller para ser desmantelados y reconstruidos en coches \u003cb\u003eimbatibles en las calles y las pistas de arrancones\u003c\/b\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Marty Schorr ofrece un \u003cb\u003erelato de primera mano de siete años de vida de alto rendimiento\u003c\/b\u003e, y de cómo todo llegó a un abrupto final a manos del Departamento de Transporte y la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. Una historia única en la vida de poder y velocidad, contada por uno de los protagonistas que puso ese rendimiento al alcance de todos, \u003cb\u003eMotion Performance\u003c\/b\u003e pone la historia de un sueño vivido brevemente y de forma emocionante a disposición de todos. \u003cbr\u003e","brand":"Motorbooks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32824959402055,"sku":"9780760355602","price":16.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/products\/9780760355602.jpg?v=1613764556"},{"product_id":"racing-camaros","title":"Camaros de carreras","description":"Chevrolet creó el Camaro en respuesta al enorme éxito de ventas del Ford Mustang, el primer pony car. El Mustang salió a la venta en abril de 1964, y en agosto de ese mismo año, General Motors lanzó un programa intensivo para llevar su propio pony car al mercado. En septiembre de 1966, el Camaro salió a la venta.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Chevrolet quería que el Camaro fuera mejor que el Mustang en todos los aspectos, incluyendo estilo, calidad de manejo y rendimiento. Para ello, con el Mustang habiendo logrado ya tanto éxito en las carreras, Chevrolet también quería superarlo en la pista.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ci\u003eRacing Camaros: An International Photographic History 1966 - 1986\u003c\/i\u003e es una celebración fotográfica de los Camaros de carreras en carretera de todo el mundo. Se centra en los coches de producción, en lugar de las máquinas silueta con chasis tubular muy modificadas que comenzaron a aparecer a finales de los años 70. Se incluyen imágenes de coches con grandes presupuestos y apoyo de fábrica compitiendo en la serie Trans-Am, hasta independientes con bajo presupuesto y coches compitiendo en todo el mundo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Por primera vez, la representación internacional del Camaro en carreras de carretera se presenta en un libro, que incluye innumerables fotos que nunca se han publicado. Se proporciona detalle técnico en todo el libro, desde el concepto y el diseño, hasta su carrera en las carreras, y los desafíos y desarrollos que tuvieron lugar para convertirlo en un ganador. Solo se han utilizado imágenes de época. Esta es una verdadera historia fotográfica que representa la popularidad global del Chevrolet Camaro como coche de carreras de carretera.\u003cbr\u003e  ","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39376640049223,"sku":"9781787115125","price":27.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781787115125_b2a1b093-0b5a-4656-a970-1712743815eb.jpg?v=1772258156"},{"product_id":"trans-am-racing-1966-85-detroits-battle-for-pony-car-supremacy","title":"Trans-Am Racing, 1966-85: la batalla de Detroit por la supremacía de los \"pony cars\"","description":"Carreras Trans-Am, 1966-85: La batalla de Detroit por la supremacía de los \"pony cars\"","brand":"Motorbooks Intl","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39377488773191,"sku":"0879382295","price":180.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/img_2039.jpg?v=1772262087"},{"product_id":"stock-cars-americas-most-popular-motorsport","title":"¡Coches de Stock Car! El deporte automovilístico más popular de Estados Unidos","description":"Sobre esta edición\nISBN:9781557883087, 1557883084\nNúmero de páginas:201\nPublicado:1999\nFormato:Tapa blanda\nEditorial:HP Books\nIdioma:Inglés\nAutor:John Carollo, William G. Holder\nLas carreras de stock car son el deporte de motor más popular de Estados Unidos y uno de los deportes con mayor crecimiento de espectadores en el mundo. ¡Stock Cars! rastrea el deporte desde sus humildes comienzos en las carreras de ferias de condado hasta el fenómeno nacional que es hoy. Todas las formas de carreras de stock car, desde la NASCAR Winston Cup y la Busch Grand National hasta las carreras de base de ARCA, IMCA y las carreras locales, se cubren con detalle histórico. También se incluyen perfiles de los famosos pilotos, propietarios de equipos y equipos que se han convertido en leyendas deportivas en los últimos cincuenta años.\n¡Stock Cars! narra el desarrollo de la tecnología de carreras, desde motores y chasis hasta aerodinámica y seguridad. Se revisan con un raro detalle fotográfico los tipos de stock cars que han corrido a lo largo de los años, incluyendo los modelos innovadores, campeones e históricos. 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No pretende ser un tratamiento exhaustivo del tema, sino que se centra principalmente en John Fitch y 3 eventos: \u003cstrong\u003eSebring 1956, Sebring 1957 y Le Mans 1960\u003c\/strong\u003e. Una maravillosa colección de material del conocido historiador del automovilismo Evans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ertel Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39561532080199,"sku":"9780979721915","price":26.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9780979721915.jpg?v=1772287796"},{"product_id":"carroll-smith-kit","title":"Kit de Carroll Smith","description":"Este es un kit de 6 libros de Carroll Smith.\n\nDrive to Win, La guía esencial para la conducción en carreras: Alcanza la pole position para aprender las reglas básicas, técnicas y procedimientos de la percepción y evaluación en la conducción. El profesional de carreras Carroll Smith ofrece las técnicas más avanzadas para trabajar con tu equipo para desarrollar y configurar tu coche de manera que tengas una herramienta competitiva con la cual practicar el arte de la conducción.\n\nCarroll Smiths Nuts, Bolts, Fasteners, Plumbing Handbook: Esta guía completa analiza los miles de opciones disponibles y te muestra cómo elegir el sujetador correcto para cualquier aplicación, ya sea carreras, rendimiento en la calle o restauración. Además, información importante sobre corte de roscas, par, selección de materiales, insertos, sujetadores de paneles y mucho más. El libro no se limita a aplicaciones de carreras; es útil para cualquiera que trabaje con metal y ofrecerá algo de valor a cualquiera que haya intentado reemplazar un sujetador en una emergencia. ¿Te sentiste abrumado cuando visitaste los pasillos de sujetadores en tu ferretería local o centro de suministros para el hogar? Este libro puede ayudarte.\n\nPrepare to Win: Uno de los profesionales más importantes de las carreras en carretera presenta aquí una vasta cantidad de su conocimiento acumulado sobre la preparación de coches. Cubre sujetadores, fontanería, remachado y soldadura, trabajo básico de metales, sistema de frenos, embrague, suspensión, ruedas y neumáticos, motor, caja de cambios, electricidad, celdas de combustible, pintura y papeleo. El 95% de los pilotos aficionados no tienen ni idea sobre aerodinámica, dinámica del vehículo y otras áreas bastante esenciales pero muy difíciles, y los pilotos profesionales no están mucho mejor. La belleza de este libro es que Carroll Smith lo desglosa y te dice EXACTAMENTE lo que necesitas saber en un formato muy fácil de leer.\n\nTune to Win: Cubre el desarrollo y la puesta a punto de coches de carreras explicando claramente los principios básicos de la dinámica del vehículo y relacionando estos principios con las funciones de entrada y control del piloto de carreras. Un libro excepcional escrito por un verdadero profesional. El 95% de los pilotos aficionados no tienen ni idea sobre aerodinámica, dinámica del vehículo y otras áreas bastante esenciales pero muy difíciles, y los pilotos profesionales no están mucho mejor. La belleza de este libro es que Carroll Smith lo desglosa y te dice EXACTAMENTE lo que necesitas saber en un formato muy fácil de leer.\n\nEngineer to Win, Guía esencial sobre materiales para coches de carreras: El estado del arte actual en tecnología de carreras por un experto destacado en el campo. Cubre todas las formas de coches de carreras e incluye un análisis exhaustivo de la metalurgia, la fatiga del metal y la tecnología general de materiales. Detalla componentes específicos y actividades específicas como tratamientos térmicos, alivio de tensiones, etc. Además, aerodinámica, efectos de suelo, frenos, herramientas y más. ...excelente información. Revista Popular Cars.\n\nCarroll Smith's Engineer in Your Pocket: Una guía práctica para ajustar el chasis y la suspensión del coche de carreras: ¡Guarda todas las respuestas en tu bolsillo! Esta práctica guía de bolsillo escrita por el profesional de carreras Carroll Smith sugiere soluciones realistas a problemas comunes de manejo de coches de carreras. Listado formativo de causas y posibles efectos, y problemas y posibles causas.","brand":"Midlife Classic Cars","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39588763926599,"sku":"CSKit1","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/carrollsmithkit.jpg?v=1772252965"},{"product_id":"chevy-powered-drag-racing-a-photo-gallery","title":"Carreras de aceleración con motor Chevy (Galería de fotos)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCoches de arrastre con motor Chevy (Galería de fotos)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante más de medio siglo, Chevrolet ha llamado la atención en el cuarto de milla con actuaciones dominantes que han batido récords, desde los Top Fuel Dragsters y Funny Cars alimentados con nitro hasta los \"door slammers\" de heavy metal. La lista de leyendas del cuarto de milla de Chevrolet incluye a figuras como Harold Ramsey en su dragster con motor Chevy que le valió el primer título de NHRA Top Eliminator en los U.S. Nationals de 1959, Bill \"Grumpy\" Jenkins, Dick Harrell, \"Dyno\" Don Nicholson, Jim Bucher, Lee Shepherd, \"Jungle\" Jim Liberman, Warren Johnson, el \"Freight Train\" de John Peter, Clare Sanders, Dave Stickler, Wally Booth, Paul Bevins ¡y muchos otros!\u003c\/p\u003e","brand":"Ertel Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39589217763399,"sku":"B04014","price":32.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/a9ffc90d-5fb7-412c-9085-64853eda7862_24e69.jpg?v=1772272051"},{"product_id":"early-funny-cars-1964-1975","title":"Funny Cars iniciales 1964-1975","description":"\u003cp\u003eReviva los años iniciales y cambiantes de las carreras de arrancones de Funny Car, cuando los \"door slammers\" se transformaron en monstruos sobre ruedas con cabinas abatibles. La era presenta monturas históricas de Arnie \"the Farmer\" Beswick, Al \"the Flying Dutchman\" Vanderwoude, \"Jungle\" Jim Liberman, Don \"the Snake\" Prudhomme, ¡y muchos más!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa metamorfosis de los \"door slammers\" a los dragsters de fibra de vidrio con cabina abatible nunca fue un plan sencillo. A medida que los pilotos de arrancones superaban los límites para conseguir más velocidad, una serie de innovaciones hicieron evolucionar y refinar rápidamente el género.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos Funny Cars hicieron sus primeras apariciones en las clases A\/Factory Experimental (A\/FX) y Experimental Stock (X\/S) en 1964 con los Mopars del 2% que se veían extraños con sus ejes adelantados. Sin embargo, fue el Comet Caliente 427 Supercharged Factory Experimental (S\/FX) sobrealimentado y alimentado con nitro de Jack Chrisman el que abrió el camino a la clase a la que la NHRA dio la espalda y la AHRA aceptó plenamente. El espectáculo se convirtió en el atractivo en los inicios de los Funny Car, con quemadas hasta la mitad de la pista y escapes que lanzaban llamas, lo que atraía a los aficionados, que se agolpaban en la valla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara 1969, la NHRA no tuvo más remedio que crear una clase para estos bólidos sobre ruedas que respiraban nitro y tenían cabina abatible, instituyendo la clase Funny Car (F\/C) en las Winternationals con 40 coches compitiendo por 16 puestos en la parrilla de salida. ¡El resto, como dicen, es historia!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Este es el libro más completo jamás escrito sobre los primeros \u003cbr\u003eaños del Funny Car\u003cbr\u003e• Los Funny Cars son la variación más popular de los coches de arrancones\u003cbr\u003e• Decenas de millones de aficionados han visto correr a los Funny Cars\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39616477364295,"sku":"9781613256985","price":32.85,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781613256985_201wal.jpg?v=1772259918"},{"product_id":"automobile-record-breakers","title":"Coches de récords USADOS","description":"Este es un tributo a aquellos que deseaban poner a prueba la ambición y el logro de quienes buscaban traspasar los límites del refinamiento automotriz.","brand":"MidlifeClassicCars.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39690919936071,"sku":"9781555214548","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781555214548_201.jpg?v=1772290530"},{"product_id":"where-they-raced-lap2","title":"Dónde corrieron - VUELTA2 USADO","description":"Más carreras de automóviles se han celebrado en el sur de California que en cualquier otro lugar de igual superficie en el mundo. Where They Raced - LAP2 proporciona detalles y descripciones de más de 170 recintos de carreras desde Ventura hasta Bakersfield, de Beverly Hills a Riverside, y de Mission Bay a El Cajón. Where They Raced fue el primer libro dedicado a los recintos de carreras de automóviles en Los Ángeles. LAP2 reúne todo el trabajo original con nueva información sobre docenas de recintos adicionales en desuso, carreras de aceleración y cinco nuevas pistas de carreras. La ampliación del alcance para incluir los condados de Ventura, Kern y San Diego convierte a este en un verdadero esfuerzo del sur de California.","brand":"MidlifeClassicCars.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39716532027463,"sku":"9780965953337","price":49.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9780965953337_201.jpg?v=1772290569"},{"product_id":"chevrolet-corvette","title":"Chevrolet Corvette","description":"Esta reedición revisada de un título clásico cubre la historia y el desarrollo de los Corvettes de carreras, desde los inicios del coche en la década de 1950 con solo 250 caballos de fuerza, pasando por el Corvette GTP de la década de 1980, con más de 1000 caballos de fuerza, hasta 1996, cuando los coches de 4ª generación dan paso a la 5ª generación.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Se incluyen numerosas entrevistas con los pilotos que corrieron estos emocionantes, pesados y siempre rápidos coches, incluyendo a John Greenwood, Dick Gulstrand, Jerry Grant y 'Fast' Phil Curring, entre otros. 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Aunque pocos conocían este programa \"extraoficial\" en ese momento, ahora se reconoce como el origen de los mejores muscle cars de GM. Los pilotos y propietarios de Chevy dedicados estaban decididos a competir cara a cara con \u003cstrong\u003eMopar y Ford\u003c\/strong\u003e en la pista y en la calle. Pero para hacerlo, necesitaban eludir la prohibición corporativa de las carreras y resolver la restricción de los motores de 400 pulgadas cúbicas en los vehículos intermedios. Don Yenko y algunos otros individuos creativos reconocieron el vacío legal en el sistema \u003cstrong\u003eCOPO (Central Office Production Order)\u003c\/strong\u003e de General Motors. El programa COPO estaba designado para vehículos de flota como los taxis, pero en el apogeo de las guerras de los muscle cars, se utilizó para construir los mejores \u003cstrong\u003emuscle cars Chevy\u003c\/strong\u003e de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlgunos accidentes horribles en la pista obligaron a General Motors a retirarse de las carreras, sin embargo, GM no quería permitir que Chrysler y Ford se llevaran la gloria los domingos mientras ellos se quedaban al margen. Como resultado, GM dirigió de forma discreta el programa de carreras y alto rendimiento de Chevy a través de canales secundarios, y COPO fue una parte integral del programa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl aficionado y autor de muscle cars de Chevy, Matt Avery, reconstruye esta historia especial de los muscle cars del programa COPO y la creación de estos muscle cars de primer nivel. Ha rastreado archivos y localizado a propietarios y personal involucrado en el programa para ofrecer una historia completa y una guía completa de los autos COPO.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• El único libro en el mercado dedicado exclusivamente a los muscle cars COPO\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• El libro proporciona detalles históricos profundos e inéditos de los COPO Camaro, Chevelle, Nova y otros\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Los perfiles de los autos y propietarios de COPO ofrecen una perspectiva única de los paquetes de equipamiento y las modificaciones realizadas a varios autos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eserie de carreras SCCA Trans-Am\u003c\/strong\u003e se lanzó en 1966 y fue diseñada para exhibir una nueva clase de autos domésticos deportivos que competían en circuitos de carretera. En pocos años, se convirtió en el enfrentamiento automovilístico estadounidense definitivo, ya que cada uno de los principales fabricantes de automóviles participó activamente en la serie Trans-Am. Cuando se vio que los muscle cars modificados de la serie tenían un buen rendimiento en las mejores pistas del país, los fanáticos quisieron un modelo propio en su entrada. Estos \"pony cars\" lucían una nueva apariencia y estilo nunca antes vistos, y su rendimiento general eclipsó todo lo logrado por los autos GT estadounidenses de producción hasta ese momento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThe Cars of Trans-Am Racing\u003c\/strong\u003e es único porque se centra en los autos utilizados en esta legendaria serie. Estos \u003cstrong\u003eMustangs, Camaros, Challengers, Barracudas, Firebirds, Cougars y Javelins\u003c\/strong\u003e antiguos se han vuelto extremadamente populares entre coleccionistas y entusiastas de hoy en día. Verlos en sus versiones de \"competición completa\" cuando eran nuevos traerá muchos recuerdos gratos a quienes fueron fanáticos de esta serie. Además, los entusiastas que disfrutan de estos autos hoy en día buscan en los autos de la serie Trans-Am inspiración de estilo y sugerencias de rendimiento como parte de la creciente tendencia Pro Touring.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMuchos de estos autos históricos han sido restaurados a una condición lista para competir una vez más. Información adicional y entrevistas con los constructores originales y los equipos que mantuvieron los autos proporcionan un punto de vista interno nunca antes visto en forma impresa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrimera vez que se examina esta serie desde una perspectiva mecánica, en lugar de una perspectiva de resultados de carrera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePresenta muchas fotografías que nunca antes se han visto impresas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste será el único libro impreso sobre esta serie tan popular.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Midlife Classic Cars","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48873500311832,"sku":"KITB04355\/B08953","price":125.5,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kitb04355b08953.jpg?v=1772251553"},{"product_id":"my-travels-on-racer-road-can-am-and-formula-1-in-their-golden-age","title":"Mis viajes por Racer Road","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eComo afirma Sir Jackie Stewart en su Prólogo, \"Pete Lyons fue uno de los mejores periodistas de Fórmula 1 en la época en que yo corría\". El propio Lyons escribe que cuando se obsesionó con el automovilismo, \"sentí que era mi verdadero camino\".\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFue testigo de cómo Chaparral, Lola, McLaren y Porsche creaban bestias Can-Am cada vez más monstruosas para ser domadas por Jim Hall, John Surtees, Bruce McLaren, Denny Hulme, Mario Andretti y Mark Donohue. Sus cámaras, cuadernos y máquina de escribir también estuvieron allí cuando Tyrrell, Lotus, McLaren y Ferrari eran las fuerzas dominantes en la Fórmula 1, con Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi, Niki Lauda y James Hunt como pilotos Campeones del Mundo.\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrimeros viajes, incluyendo el cruce de los Estados Unidos en el Rolls-Royce de preguerra de su familia y en motocicleta Vincent a finales de la década de 1950, y luego descubriendo el panorama de las carreras europeas como un vagabundo indigente a principios de la década de 1960.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComienza a trabajar como reportero profesional a partir de 1964 para la revista británica Autosport junto a su padre Ozzie Lyons, con encargos que abarcan la Indycar, los deportivos de resistencia, la Fórmula 1 y más, y llegando a conocer a los grandes nombres de estos mundos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe enamora de la Can-Am en su inicio en 1966 y sigue de cerca esta carrera de \"grandes motores\" durante siete temporadas, durante las cuales \"Riding with Revvie\" —vueltas con el campeón de la serie de 1971 Peter Revson en un McLaren M8F— fue uno de los momentos destacados. Los viajes de Lyons \"en la carretera del corredor\" lo llevaron por toda Norteamérica en una camioneta Volvo, una furgoneta Ford y una motocicleta Honda CB750.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn 1973, se embarca en cuatro temporadas de viajes globales con el \"circo\" de la Fórmula 1 y todas las diversiones que ello conllevaba, incluyendo tiempo con Emerson Fittipaldi en su casa de Brasil y una odisea de rally británico como navegante de Denny Hulme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePor Europa, Lyons se desplazaba en su Chevrolet Corvette Stingray, una furgoneta cámper VW que servía de oficina móvil y hotel, y aviones privados alquilados que él mismo pilotaba a las carreras.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn su vida post-nómada, Lyons ha estado ejerciendo su oficio desde entonces como escritor, fotógrafo y editor.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e  \u003cbr\u003eInmerso en una época dorada de las carreras, Lyons aportó una mezcla única de descripción evocadora y detallada precisión fáctica a su oficio, situando a sus devotos lectores en el corazón de la acción. Estas cautivadoras memorias le transportarán de nuevo a aquellos tiempos.","brand":"Evro Publishing Limited","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49377960558872,"sku":"9781910505878","price":69.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781910505878.jpg?v=1772273630"},{"product_id":"designing-dreams-essays-on-the-inside-story-of-gm-harley-earl-and-americas-golden-automotive-age","title":"Diseñando sueños: Ensayos sobre la historia interna de GM, Harley Earl y la Edad de Oro del Automóvil en Estados Unidos","description":"Adéntrese en el mundo donde los coches se convirtieron en sueños sobre ruedas. En *Diseñando sueños*, Dick Ruzzin desvela la historia no contada de General Motors, la visión pionera de Harley Earl y el arte que definió la Edad de Oro del Automóvil en Estados Unidos.\n\nEn el centro de esta fascinante colección de ensayos se encuentra el Oldsmobile Toronado de 1966, un revolucionario coche de lujo con tracción delantera que sigue siendo un icono del diseño y la innovación. Como uno de sus diseñadores, Ruzzin ofrece una perspectiva interna de su creación, brindando una visión poco común de las ideas radicales y la energía creativa detrás de esta obra maestra automotriz.\n\nDespués de 40 años en General Motors Design, Ruzzin reflexiona sobre la profunda influencia de Harley Earl, el pionero diseñador de automóviles que elevó los automóviles a obras de arte. La creatividad y las filosofías de diseño de Earl reformaron la industria, dejando un legado que sigue inspirando.\n\nIlustrado con más de cien bocetos e imágenes de archivo de General Motors Design, este libro explora la pasión, el arte y la precisión detrás del diseño automotriz. Captura la esencia de una profesión única que combina la función con la belleza, produciendo coches que son tanto prácticos como hermosos.\n\n*Diseñando sueños* es más que una historia del diseño automotriz: es una celebración de las personas, las ideas y las innovaciones que hicieron del automóvil un símbolo definitorio del ingenio estadounidense. Perfecto tanto para entusiastas del automóvil como para amantes del diseño, este es un viaje al corazón de la creatividad y la Edad de Oro del Automóvil estadounidense.","brand":"Veloce","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49983539347736,"sku":"9781836440017","price":23.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781836440017.jpg?v=1772255276"},{"product_id":"trans-am-challengers","title":"Challengers Trans-Am","description":"\u003cp\u003eCuenta la historia de los \u003cstrong\u003eMustang y Camaro en las carreras Trans-Am\u003c\/strong\u003e, y los récords de competición de los modelos. Incluye las historias de sus competidores —los \"cuatro grandes\" de Detroit— y su compromiso con el éxito de ventas a través de la serie Trans-Am.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn abril de 1964, el Mustang \"pony car\" de Ford irrumpió en escena, desatando un fenómeno de ventas que obligó a los demás fabricantes de automóviles de Detroit a apresurarse a crear sus propios competidores. Casi al mismo tiempo, el \u003cstrong\u003eSports Car Club of America\u003c\/strong\u003e (SCCA) estaba pasando de ser una organización puramente amateur a una potencia de las carreras profesionales, introduciendo campeonatos con premios en metálico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn 1966, el SCCA lanzó dos series históricas: la \u003cstrong\u003eCanadian-American Challenge Cup\u003c\/strong\u003e (Can-Am) y el \u003cstrong\u003eTrans-American Sedan Championship\u003c\/strong\u003e (Trans-Am). Mientras que la Can-Am se centraba en coches deportivos ilimitados de la FIA Grupo 7, la Trans-Am atendía a coches de turismo de la FIA Grupo 2, con clases divididas por tamaños de motor: hasta 2000cc y de 2001-5000cc. La clase de más de 2000cc se creó específicamente pensando en el Mustang, asegurando el interés de Ford y aprovechando las crecientes guerras de los \"pony car\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChevrolet respondió al Mustang de Ford con el lanzamiento del Camaro en septiembre de 1966, lo que desató una feroz competencia en la pista y en los concesionarios. Pronto, Mercury, Pontiac, Dodge, Plymouth y AMC se unieron a la contienda, convirtiendo la serie Trans-Am en un campo de batalla para los \"Cuatro Grandes\" de Detroit. Los fabricantes vieron el éxito en Trans-Am como un camino hacia la dominación, invirtiendo fuertemente en el desarrollo de coches listos para la carrera y desatando ediciones especiales de homologación de baja producción como el \u003cstrong\u003eMustang Boss 302, Camaro Z28, Pontiac Firebird Trans-Am, AMC Javelin Mark Donohue Edition, Dodge Challenger T\/A y Plymouth 'Cuda AAR\u003c\/strong\u003e, ahora algunos de los coches clásicos americanos más raros y valiosos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMás allá de la famosa rivalidad entre Mustang y Camaro, este libro desvela las historias no contadas de sus rivales y la incesante búsqueda de la gloria en ventas. Mercury casi se alzó con el campeonato en 1967, y AMC triunfó en 1971 y 1972 con Penske Racing. La feroz competencia dejó una huella imborrable en la historia del automovilismo americano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn capítulo también explora contendientes menos conocidos de fuera de EE. UU., como los Ford Falcon Sprints en el \u003cstrong\u003eBritish Saloon Car Championship\u003c\/strong\u003e y los potentes Holden Monaros y Ford Falcons que dominaron los circuitos australianos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsto es más que una simple historia del Mustang contra el Camaro; es la historia de una era en la que lo mejor de Detroit luchó por conquistar la pista y la sala de exposición, dejando un legado de brillantez en ingeniería y pasión por el automovilismo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDescubre el Génesis de las Guerras de los \"Pony Cars\": Explora cómo el Mustang de Ford encendió un frenesí competitivo entre los fabricantes de automóviles de Detroit, inspirando a rivales icónicos como el Camaro de Chevrolet, el Firebird de Pontiac y muchos más.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDesvela el Nacimiento de las Carreras Trans-Am: Aprende sobre el revolucionario Trans-American Sedan Championship de la SCCA, creado para exhibir los \"pony cars\" en carreras profesionales y capturar el espíritu del automovilismo americano.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExperimenta las Feroces Rivalidades de los Cuatro Grandes de Detroit: Sigue las batallas de alto riesgo entre Ford, Chevrolet, Mercury, AMC y otros mientras luchaban por la gloria en la pista y la dominación en el mercado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCelebra los Icónicos Especiales de Homologación: Adéntrate en las historias detrás de leyendas raras e inspiradas en la competición como el Mustang Boss 302, Camaro Z28 y Plymouth 'Cuda AAR, ahora considerados algunos de los coches clásicos más codiciados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVe más allá de las Costas Americanas: Amplía tus conocimientos con un capítulo dedicado a la competición internacional, presentando coches como los Ford Falcon Sprints en Gran Bretaña y los potentes Holden Monaros en Australia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Veloce","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50062567964952,"sku":"9781836440345","price":34.57,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/img_0177.jpg?v=1772262243"}],"url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/es\/collections\/gm-chevrolet-racing-books.oembed?page=2","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}