{"title":"Libros y manuales de taller de fabricantes de coches italianos","description":"Descubra la rica historia y la innovación de los fabricantes de automóviles italianos con esta colección de libros que presenta marcas icónicas como Ferrari, Lamborghini y Maserati.","products":[{"product_id":"details-legendary-sports-cars-up-close","title":"Detalles: Coches deportivos legendarios de cerca","description":"Ferrari 330P4, Ford GT40, Chaparral 2D, Porsche 917, Mirage M1, BMW Monti, Abarth, Alpine, Lola, Maserati, Matra, Serenissima: cada uno de estos coches deportivos y prototipos es hoy una leyenda. En los sesenta, representaron la frontera de lo técnicamente posible y de lo que a veces demostró no serlo. En la búsqueda de preciosas décimas de segundo, la potencia de los motores creció hasta niveles inimaginables, mientras que la aerodinámica se convirtió en la palabra clave, con ingenieros inventando algunos trucos formidables en los túneles de viento. Al mismo tiempo, los chasis tubulares, monocascos, carrocerías e incluso los discos de freno se fabricaban con materiales cada vez más exóticos.\n\nLa misión era ganar los Campeonatos Mundiales y Europeos, que incluían carreras famosas como Le Mans y Daytona, además de otros clásicos del automovilismo en Monza, Spa y Nürburgring, así como en las subidas de montaña.\n\nEste libro profundiza en los detalles de sesenta coches de carreras excepcionales de la época que participaron en el Campeonato Mundial de Coches Deportivos y en los explosivos *sprints* del Campeonato Europeo de Montaña entre 1965 y 1969. Desde el Abarth OT Sport Spider hasta el Porsche 917, todos revelan sus historias embellecidas por unas 350 fotos en gran parte inéditas. «Details - Legendary sports cars up close» es una declaración de amor por estos tesoros automovilísticos y sus tecnologías extremas, que se revela al observar muy de cerca sus exóticas carrocerías.\n\nPara el automovilismo, los sesenta fueron una época alocada de experimentos audaces y revelaciones tecnológicas. Se construyeron coches de carreras con bastidores tubulares cada vez más ligeros en lugar de chasis monocasco remachados. También se introdujeron paneles de carrocería delgados como obleas y aletas móviles activas, y se emplearon materiales exóticos para intentar ahorrar el último gramo de peso. Además, los motores utilizados en este período estaban literalmente explotando de potencia. Y luego estaban los hombres al volante de estas hermosas bestias que exploraron las fronteras de lo imposible.\n\nEste libro de 400 páginas ofrece una visión interna de los coches de carreras deportivos y prototipos utilizados de 1965 a 1969, con muchas fotos originales inéditas acompañadas de entretenidas historias.","brand":"McKlein Distribution","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911951728711,"sku":"B08491","price":229.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/mk876.jpg?v=1772265088"},{"product_id":"ferrari-250gt-tour-de-france","title":"Ferrari 250GT «Tour de France»","description":"Los Ferrari GT Berlinetta son innegablemente hermosos y, posiblemente, los mejores coches de carreras Ferrari jamás construidos. El 250 GT Competizione Berlinetta –ahora popularmente conocido como el Tour de France Berlinetta, en honor al dominio del modelo en el gran evento francés con cuatro victorias absolutas– fue el verdadero precursor de la serie de coches que establecieron a Ferrari como una fuerza importante en las carreras de coches deportivos. Aquí se cuenta la historia del desarrollo, la construcción y las carreras de los Ferrari Tour de France. Es importante destacar que el libro también contiene historiales individuales de los Ferrari TdF Berlinetta.\n\nAgotada durante muchos años, esta edición clásica ha sido reeditada en formato de bolsillo, debido a la gran demanda popular.","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911952515143,"sku":"B05830","price":33.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781787112575.jpg?v=1772267520"},{"product_id":"maserati-250f-the-autobiography-of-2528-great-cars","title":"Maserati 250F: La autobiografía del 2528 (Grandes Coches)","description":"Esta es la historia de un ejemplo único y especial del Maserati 250F, el tipo de automóvil que personifica la era de la Fórmula 1 de 2.5 litros, con motor delantero, de 1954-1960, y que participó en la primera y última carrera de ese período clásico.\n\nEl apogeo del 250F llegó en 1957 con la versión ligera en la que Juan Manuel Fangio ganó el último de sus cinco títulos de Campeonato del Mundo. Se construyeron tres versiones ligeras y la que aparece en este libro, el chasis 2528, fue pilotada hasta la victoria por Fangio en el Gran Premio de Mónaco y por Jean Behra en tres Grandes Premios fuera del campeonato en Pau, Módena y Casablanca.\n\nLa fascinante historia del 2528, desde su construcción hasta el día de hoy, está acompañada de 400 fotografías, muchas de ellas nunca antes publicadas. Este libro presenta la vida de un automóvil verdaderamente grandioso, el más original y el que más ha competido de todos los Maserati 250F.","brand":"Porter Press","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911954120775,"sku":"B05890","price":125.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781907085383_272c6519-024e-452a-bbf0-10ea0dc9cd76.jpg?v=1772267785"},{"product_id":"bugatti-the-8-cylinder-touring-cars-1920-34-types-28-30-38-38a-44-49-book","title":"Bugatti - Los coches de turismo de 8 cilindros 1920-34 Tipos 28, 30, 38, 38A, 44, 49 Libro","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBugatti - Los turismos de 8 cilindros 1920-34\u003c\/strong\u003e Tipos 28, 30, 38, 38A, 44, 49 Características del libro:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eCubre 1914-1918\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMás de 150 coches incluidos\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMás de 200 fotografías, muchas nunca antes publicadas\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eEstudios de rendimiento\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eTablas de posición en el mercado mostradas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDescripción:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEstos\u003cstrong\u003e turismos deportivos de 8 cilindros\u003c\/strong\u003e de la posguerra mundial fueron los modelos Bugatti más exitosos hasta el advenimiento del \u003cstrong\u003eTipo 57\u003c\/strong\u003e, y tipifican el estilo, diseño e innovadora ingeniería automotriz de Bugatti. Aquí se presenta un estudio exhaustivo de estos grandes coches por dos expertos de renombre y con la ayuda del Bugatti Trust. Más de 200 fotos y dibujos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSinopsis:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn estudio detallado de los turismos de tamaño medio en la amplia gama construida por Bugatti durante los quince años posteriores a la guerra de 1914-18. Se consideran aspectos de diseño y desarrollo junto con imágenes de componentes y chasis, comenzando con el \u003cstrong\u003eTipo 28\u003c\/strong\u003e y culminando con el \u003cstrong\u003eTipo 49\u003c\/strong\u003e. Estos coches representaron la mayor parte de la producción y tipifican el estilo y diseño de Bugatti, que fue la base de la posición única de la empresa en el campo de la ingeniería automotriz. Se representan más de ciento cincuenta coches diferentes a través de más de 200 fotografías, principalmente contemporáneas, muchas de las cuales no se han publicado antes. Se ilustran las obras de muchos carroceros diferentes, en toda Europa, construidas sobre estos chasis, junto con tablas que muestran su posición en el mercado en comparación con otras marcas y modelos que fueron competidores. Se incluye un estudio del rendimiento de estos coches en competición, junto con una encuesta sobre la caída y el aumento de los valores a lo largo de ocho décadas. El libro representa una adición importante a la serie ya producida por Veloce que cubre los modelos \u003cstrong\u003eTipo 40, Tipos 46\/50 y Tipos 57\/57S\u003c\/strong\u003e. Los derechos de autor se destinan al Bugatti Trust, una fundación dedicada al estudio de las obras de Ettore Bugatti y al fomento de la estética en el diseño de ingeniería.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911954743367,"sku":"B05795","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/l_ad76d1c7-4747-45bb-9472-9b64fb676d79.jpg?v=1772269765"},{"product_id":"great-small-fiats","title":"Grandes pequeños Fiats","description":"\u003cp\u003eCaracterísticas:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eDescripción de historiales de producción\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eLa relevancia para el público comprador de coches\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eInformación práctica sobre la propiedad\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eConsejos de restauración\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eFotografía de alta calidad\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCapítulos:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e01 Introducción\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e02 Topolino\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e03 600\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e04 Millecento\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e05 500\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e06 850\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e07 128\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e08 127\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e09 126\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e10 Panda\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e11 Uno\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e12 Cinquecento\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e13 Seicento\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e14 Nuova Panda\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e15 Trepiuno (Nuova 500)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e16 Autobianchi\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e17 Etceterini\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e18 Fiats fabricados bajo licencia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDescripción: Fiat ha construido millones de vehículos desde 1899, pero la compañía es quizás más conocida por su capacidad para producir coches pequeños, económicos y con carácter. \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eGreat Small Fiats\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e rastrea este concepto desde el nacimiento del 500A \"Topolino\" en la década de 1930 hasta el Panda actual y una pista del propuesto Nuova 500. Cada uno de los modelos seleccionados se describe en detalle desde su concepción hasta la propiedad actual en manos de coleccionistas y entusiastas. Los capítulos incluyen información práctica sobre la compra y el funcionamiento de un pequeño Fiat y consejos de restauración para los coches más antiguos. También se incluyen Fiats construidos bajo licencia fuera de Italia y los coches \"tceterini\" carrozados y de competición derivados de Fiat. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSinopsis: Al decidir qué modelos incluir en este libro, seleccionados del vasto inventario de Fiat, el autor se centró en tres criterios: grandeza, tamaño y emoción. Donde el tamaño es un parámetro fácil de calificar, la grandeza es más complicada porque es una combinación de la opinión tanto del fabricante como del público. Un coche que es muy apreciado por el público puede no haber sido un éxito comercial y viceversa. Un coche verdaderamente grande es aquel que funciona bien para ambas partes. La emoción puede considerarse un elemento de la grandeza en el sentido de que el \"amor\" del público por un coche es un beneficio fantástico para un fabricante y debe ser atesorado. Fiat ha cometido el error de \"mejorar\" un icono en varias ocasiones solo para descubrir que la opinión pública estaba en su contra. Afortunadamente, Fiat ha sido lo suficientemente magnánima como para responder dando al público comprador de coches más de lo que quiere. Mientras continúen haciéndolo, la reputación de Fiat como el mayor fabricante de coches pequeños del mundo está destinada a continuar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl autor eligió el Topolino como punto de partida, ya que el coche cumple con todos los criterios y fue el primer Fiat construido a finales de la década de 1930 para satisfacer el nuevo deseo de movilización del público italiano. Las viejas convenciones de producción de automóviles se trastocaron con la llegada del 600, que revolucionó las técnicas de producción de automóviles y maximizó el espacio para los pasajeros y el rendimiento a un coste mínimo. Estos principios continuaron a través de una sucesión de modelos que incluyen el 500, 850, 126, 127 hasta modelos más recientes como el Cinquecento y el Seicento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParalelamente a estos Fiat \"atrevidos\", este libro cubre una gama de coches un poco más grandes que se construyeron en grandes cantidades. Aunque de apariencia bastante sobria, el Millecento de los años 50 fue el transporte familiar para millones de italianos durante tres décadas, cuatro si se incluyen los coches construidos en la India. Del mismo modo, el 128, el Panda y el Uno fueron los coches pequeños italianos de los años 70, 80 y 90. El Nuova Panda lleva la bandera hasta el día de hoy.\u003c\/p\u003e","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911982465095,"sku":"B03567","price":32.15,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/5023a8c2-c641-4e6e-8fce-368e5eac7604_221d1.jpg?v=1772262600"},{"product_id":"alfa-romeo-repair-tune-up-guide-giulietta-early-giulia-2000-1600-new","title":"Guía de reparación y puesta a punto de Alfa Romeo Giulietta Early Giulia 2000 1600 \"New\"","description":"Un manual completo de reparación\/puesta a punto para todos los modelos Giulietta, Giulia (primeras versiones), 2600 y 1600. Diagnóstico y soluciones de problemas, diagramas de cableado, vistas explosionadas, especificaciones y pruebas de carretera seleccionadas de \"Road \u0026 Track\". Un total de 124 páginas completamente ilustradas.","brand":"Brooklands Books Ltd","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31912105902151,"sku":"B01784","price":29.54,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/62cfb5c5-0166-4bd1-8a1e-707aa5f04b23_28417.jpg?v=1772271611"},{"product_id":"ferrari-kimberleys-gp-guide-no-13","title":"Ferrari: Guía del GP de Kimberley Nro. 13","description":".Cubre los coches del 83\/84 (que no debe confundirse con la Guía de Kimberly n.º 3, similar). Cubre a Harvey Postlethwaite, Rene Arnoux, Michele Alboreto además de los 126C3 y 126C4 en la temporada de F1 de 1983.","brand":"Motorbooks International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31912117436487,"sku":"23424","price":5.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/7a6285fd-c2ae-4ad9-a95d-84b52eb39315_208e4.jpg?v=1772283976"},{"product_id":"alfa-romeo-pocket-history","title":"Alfa Romeo: Historia de bolsillo","description":"Esta es una historia de la marca y su desarrollo desde 1910 hasta 1980. Está muy bien ilustrada con fotos y diagramas en cada página, algunos de ellos a color. La ilustración muestra la portada + 2 páginas internas.","brand":"Motorbooks International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31912117403719,"sku":"23433","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/2926dd28-cd47-4e35-9121-913045cf2ea2_2de7b.jpg?v=1772260045"},{"product_id":"ferrari-the-factory-maranellos-secrets-1950-1975-ludvigsen-library","title":"Ferrari - La fábrica: Los secretos de Maranello 1950-1975 (Ludvigsen Library)","description":"\u003cp\u003eA lo largo de los años, pocas personas han tenido la oportunidad de visitar la \u003cstrong\u003efábrica de Ferrari\u003c\/strong\u003e y ver cómo se fabrican estos grandes coches deportivos y de carreras. Entre los que lo han hecho se encuentran \u003cstrong\u003eRudy Mailander, Karl Ludvigsen y Edward Eves\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDesde principios de la década de 1950 hasta la de 1970, su fotografía ofrece un registro único de la forma en que esta famosa empresa italiana fabrica sus coches. Sus fotos inéditas de la Biblioteca Ludvigsen son un festín para los fanáticos de Ferrari, llevándolos detrás de escena de la fundición, los talleres mecánicos, el montaje y prueba de motores y las líneas de montaje de automóviles en Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTambién se incluyen fotos raras del departamento de carreras y de los magníficos coches deportivos y de carreras de Ferrari en construcción. El comentario de Karl Ludvigsen ofrece información sobre la creación de estos coches legendarios, incluyendo su propio encontronazo con Enzo Ferrari cuando tomó una fotografía de más.\u003c\/p\u003e","brand":"Ertel Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31912122220615,"sku":"13917","price":28.47,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781583880852.jpg?v=1772253837"},{"product_id":"chit1-grand-prix","title":"Gran Premio de Chit1 COMO NUEVO","description":"Gran Premio de Chit1","brand":"Automobilia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31912124186695,"sku":"10150","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/img_1655.jpg?v=1772260045"},{"product_id":"maserati-a-complete-history-from-1926-to-the-present","title":"Maserati: Una historia completa desde 1926 hasta el presente USADO","description":"Maserati: Una historia completa desde 1926 hasta el presente. Libro de Orisini Zagari","brand":"Libreria dell'Automobile","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31912127103047,"sku":"13213","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/61ai7caesvl.jpg?v=1772281697"},{"product_id":"ferrari-the-early-berlinettas-and-competition-coupes-classic-sports-car-series","title":"Ferrari - Los primeros Berlinetta y Coupés de competición (Classic Sports Car Series) COMO NUEVO","description":"Esta historia automotriz clásica abarca las series Ferrari 166, 212, 340, 342 America, 250 Sport y MM, 375 MM y Plus, 750 Monza, 860 Monza, 500 Mondial, 118 Le Mans, 121 Le Mans, 500 Testa Rossa y TRC, series 250 Testa Rossa, 412 Monza Indianapolis, 315 Sport, 335 Sport, 206, 196 y 296 Dino Sports, y 250 California Spyder.","brand":"distributed by W. R. 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El Bugatti Type 40 de 4 cilindros, a veces llamado injustamente 'el Morris Cowley de Ettore', sin embargo, compartía su excelente pedigrí de ingeniería con todos los demás Bugatti. Repleto de fotografías, ilustraciones y literatura de ventas, principalmente de época, el libro también presenta los registros individuales de ventas de chasis de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31917565968455,"sku":"B06009","price":25.39,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b06009.jpg?v=1772262212"},{"product_id":"the-book-of-the-lamborghini-murcielago","title":"El libro del Lamborghini Murciélago","description":"Los buques insignia V12 de Lamborghini, con forma de cuña, siempre fueron espectaculares, en forma, sonido y rendimiento. El Murciélago fue una evolución del Countach y del Diablo, y fue tan icónico en su tiempo como sus ilustres predecesores lo fueron en el suyo. Este libro examina el Murciélago en detalle, mientras echa un vistazo a la turbulenta historia de Lamborghini, para entender cómo surgió el Murciélago. Ferrucio Lamborghini, Patrick Minram, Megatech, Chrysler, y finalmente VW-Audi, todos jugaron su papel en el nacimiento de este clásico moderno. El libro aborda las personas y organizaciones antes de examinar cada una de las variantes del modelo, y discute las alegrías y tribulaciones de la propiedad.","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31917566132295,"sku":"B05991","price":65.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b05991.jpg?v=1772267172"},{"product_id":"ferrari-312p-one-of-ferraris-most-beautiful-racers","title":"Ferrari 312P - uno de los coches de carreras más bellos de Ferrari","description":"Dado que los coches de carreras se construyen principalmente para el rendimiento, solo unos pocos combinan esto con una belleza admirable. El modelo 312 P de Ferrari es, sin duda, un ejemplo de ello, gracias al trabajo de sus diseñadores Giacomo Caliri y Edmondo Casoli, pero también a Enzo Ferrari, quien intentó evitar que el equipo le añadiera alerones u otros complementos aerodinámicos a su belleza, aunque pudieran haber mejorado el rendimiento del coche.\n\nEl 312 P fue construido por la compañía de Maranello para el Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1969 y estaba propulsado por un impresionante motor V12 de 3 litros. Un corto período de desarrollo y un pequeño presupuesto llevaron a una temporada de resultados mixtos donde, excepto en Monza y Le Mans, solo se envió un coche a las carreras para enfrentarse a todos los demás equipos. Su carrera oficial terminó cuando el 512 S de 5 litros llegó para la temporada de 1970 para luchar contra los Porsche 917.\n\nEste libro de Gianni Agnesa cuenta la historia del coche —del que solo se han construido tres ejemplares— en cada detalle, desde la primera prueba, a través de cada carrera que hicieron con el equipo de fábrica o más tarde cuando el North American Racing Team se hizo cargo de los coches. Ofrece breves retratos de los pilotos del 312 P, como Chris Amon, Mario Andretti, Pedro Rodríguez, Peter Schetty, Mike Parkes, Tony Adamowicz, Chuck Parsons o Sam Posey. El volumen de 264 páginas nos lleva hasta hoy y al único ejemplar que todavía se utiliza en algunos eventos históricos. El libro de gran formato y alta calidad producido por McKlein viene en un estuche y está ilustrado con muchas imágenes nunca antes vistas.","brand":"McKlein Distribution","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31930475544647,"sku":"B10925","price":129.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b10925.jpg?v=1772269332"},{"product_id":"sharknose-v6-ferrari-156-ferrari-246sp-ferrari-196sp","title":"SHARKNOSE V6: FERRARI 156, FERRARI 246SP Y FERRARI 196SP","description":"La historia de los Ferrari \"Sharknose\" de motor central es una de gloria y drama. Victorias destacadas, como ganar el Campeonato de Fórmula 1 en 1961 con el piloto estadounidense Phil Hill, están inextricablemente ligadas a profundas tragedias; por ejemplo, la muerte de Wolfgang von Trips y quince espectadores en el Gran Premio de Italia de 1961 en Monza. El recién llegado Giancarlo Baghetti, por otro lado, está inmortalizado en los libros de récords con tres victorias en sus tres primeras apariciones en Fórmula 1, incluida la carrera del Campeonato Mundial en Reims.\n\nEl declive deportivo del equipo en 1962, después de una temporada gloriosa el año anterior con siete victorias en Grandes Premios, es puro drama. La constante intervención en las operaciones del equipo por parte de la esposa de Ferrari, Laura, expulsó a todo el cuadro directivo de la Scuderia, incluido Carlo Chiti, dejando al joven de 26 años Mauro Forghieri la desalentadora tarea de dirigir las operaciones técnicas del equipo. Forghieri estuvo a la altura del desafío y se convirtió en una de las figuras más destacadas del automovilismo.\n\nMientras que el monoplaza 156, un icono en el mundo de la Fórmula 1 y con un estilo irresistible de Fantuzzi, se convirtió en leyenda, los prototipos deportivos, también dibujados por Fantuzzi, con su bajo peso y sus formas aerodinámicamente optimizadas, tuvieron un efecto duradero en el desarrollo de los coches de carreras biplaza en los años siguientes. Celebraron victorias en la Targa Florio, en el Nürburgring y en el Campeonato de Europa de Montaña.\n\nEste libro, con muchas imágenes inéditas de los archivos del incomparable Bernard Cahier, pinta una imagen detallada de una de las épocas más emocionantes del automovilismo y de uno de sus mayores iconos: el Ferrari 156 y sus hermanos prototipos, el 246SP y el 196SP.","brand":"McKlein Distribution","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31930475577415,"sku":"B10924","price":199.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b10924.jpg?v=1772261109"},{"product_id":"alfa-romeo-tz-tz2-born-to-win","title":"Alfa Romeo Tz-Tz2: Nacido para Ganar","description":"Alfa Romeo, tras haber abandonado el automovilismo a principios de los años 50 —al menos oficialmente—, regresó a este deporte a principios de la década siguiente gracias al compromiso y el entusiasmo de Autodelta. Esta filial de Alfa se distinguió por preparar y competir con unos 30 coches diferentes del fabricante que realmente hicieron historia. Entre ellos, el Giulia TZ ocupa un lugar destacado. Contaba con un motor de 1.5 litros y 113 CV del Giulia SS, suspensión delantera y trasera de concepción moderna, frenos de disco y una carrocería especialmente audaz diseñada por Zagato sobre un chasis tubular moderno. Esos fueron los puntos fuertes de este coche, que obtuvo resultados de absoluto prestigio en su breve carrera en Sebring, en la Targa Florio, en las 24 Horas de Le Mans y en el Tour de Francia. Vito Witting da Prato, autor de un libro meticulosamente escrito sobre el Alfa Romeo SZ, cubre los factores ganadores, humanos, técnicos y deportivos de este inolvidable coche en una obra monumental. Un libro al que, además de un texto preciso y una minuciosa reconstrucción histórica, se le han añadido ilustraciones de imágenes y diseños técnicos inéditos de Autodelta, además de todos los resultados del \"Tubular Zagato\" de 1963 a 1968.","brand":"Giorgio Nada Editore Srl","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32392444641351,"sku":"B05013","price":72.56,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9788879116411.jpg?v=1772278153"},{"product_id":"ford-versus-ferrari-the-battle-for-supremacy-at-le-mans-1966","title":"Ford versus Ferrari: La batalla por la supremacía en Le Mans 1966","description":"La historia de una batalla monumental, mientras Ford y Ferrari competían por la supremacía en las carreras de Le Mans durante la década de 1960. Tras el desarrollo del Ford GT40, la participación de Ken Miles y el piloto número 1 de Ferrari, John Surtees, este fascinante libro narra la historia completa de la lucha entre dos gigantes de la historia del automovilismo. Sinopsis\n\n¿Qué ocurrió cuando la compañía automovilística más rica de América, que producía muchos miles de coches al año, se enfrentó cara a cara con la Ferrari de Italia a mediados de los años 60? Esta es la historia de una fuerza inamovible que se topa con la terquedad de un objeto inamovible, es decir, Ford contra Ferrari. Enzo Ferrari, cuya compañía producía menos de cuatrocientos coches al año en 1963, no iba a ceder ante Ford después de haber rechazado su oferta para comprar su compañía. El único lugar que quedaba para librar la batalla era en los circuitos de carreras del mundo... y uno en particular: Le Mans.\n\n• Ford contra Ferrari en Le Mans fue EL choque de TITANES en la década de 1960\n\n• Esta es la historia de los acontecimientos que precedieron a las batallas de Le Mans entre 1964 y 1967\n\n• Narra la evolución y el desarrollo del Ford GT40, junto con el ascenso de Ferrari en las carreras de automóviles\n\n• La historia de Ken Miles, el inglés que llevó al equipo Ford a la victoria\n\n• Sigue la carrera de John Surtees, el piloto número uno de Ferrari y campeón tanto en dos como en cuatro ruedas.\n\nInformación adicional\n\nPeríodo cubierto: 1962-1969 Modelos cubiertos: Porsche, Lola, Ferrari, Sauber, Nissan, Corvette, coches del Grupo C.\n\nNunca ha habido una lucha comparable al enfrentamiento entre Ferrari y Ford en la historia del automovilismo, tanto en términos de costo como de esfuerzo. Un choque de fuertes personalidades: Enzo Ferrari contra Henry Ford II con todo el dinero de la compañía americana. Una descripción detallada de cada carrera en la que participaron los coches. La historia detrás de la película \"Ford v Ferrari\"","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32401882742855,"sku":"B09575","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781787115729_5be266ad-2e96-4b8c-9409-06605ba4414e.jpg?v=1772264741"},{"product_id":"ferrari-308-328-and-348-the-complete-story","title":"Ferrari 308, 328 y 348: La historia completa","description":"\u003cp\u003eEl libro cubre la historia y el desarrollo del nuevo motor V8 de Ferrari, y el abrumador papel del 308 como sucesor del popular Dino. Incluye tablas de especificaciones y cifras de producción para las variantes del modelo, junto con detalles de prototipos y otros modelos relacionados, y una reseña de sus hazañas en competición. El libro también considera la posición actual de estos coches en el mercado de los coches clásicos y ofrece una visión de la gratificante experiencia de propiedad que cada uno de los modelos representa ahora.\u003c\/p\u003e","brand":"The Crowood Press UK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32587801100359,"sku":"B04989","price":34.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781847978851.jpg?v=1772275527"},{"product_id":"ferrari-857s-the-remarkable-history-of-0578m","title":"Ferrari 857S","description":"El chasis número 0578M del Ferrari 857S personifica, si un objeto inanimado puede personificar algo, las carreras de carretera italianas.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Durante su primera temporada, el coche compitió principalmente en su hábitat natural, viajando al extranjero una vez y, aunque su primera carrera fue en el circuito de Monza, construido a propósito, es en las carreteras abiertas, atravesando pueblos sicilianos o subiendo montañas bordeadas de espectadores en la región del Valle de Aosta, donde uno se imagina este biplaza con motor de cuatro cilindros y forma evocadora. Conducido por algunos de los mejores pilotos de coches deportivos de la época, incluidos Hawthorn, Castellotti, Gendebien, Maglioli, de Portago, Trintignant y Phil Hill, el 0578M fue reconstruido como parte del intento de Ferrari de desafiar a Mercedes-Benz en 1955, compitiendo en el Tourist Trophy y la Targa Florio antes de correr en Buenos Aires y Sebring la temporada siguiente, terminando segundo en Argentina.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ci\u003eFerraro 857S\u003c\/i\u003e: \u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegistra un período significativo, aunque inusual, en el que Ferrari utilizó motores de cuatro cilindros no solo para ganar el Campeonato Mundial de Pilotos, sino también en un intento de seguir siendo competitivo en las carreras de coches deportivos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNarra la historia completa de las carreras del 0578M, incluyendo su tiempo como entrada de fábrica y las temporadas posteriores en las que compitió en manos de particulares tanto en Australia como en Escandinavia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePresenta fotos evocadoras de época, además de una galería de magníficas fotografías del coche hoy en día, restaurado como estaba en las 12 Horas de Sebring de 1956.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncluye perfiles de todos los que lo condujeron, desde los ganadores en serie de las 24 Horas de Le Mans hasta los entusiastas independientes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Porter Press","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32612033822791,"sku":"9781913089085","price":45.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781913089085.jpg?v=1772274542"},{"product_id":"ferrari-formula-1-car-by-car","title":"Ferrari Fórmula 1 coche a coche","description":"\u003cb\u003e\u003ci\u003eFerrari Formula 1 Coche a Coche\u003c\/i\u003e examina cada bólido de F1 que Ferrari ha competido desde 1950, cada uno acompañado de imágenes emocionantes y especificaciones técnicas.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFerrari ha sido un competidor principal de la Fórmula 1 desde el inicio de la serie hace más de 70 años. Desde su primer bólido dedicado, el 125, pasando por la transición a coches de motor trasero hasta las potencias tecnológicas actuales, Ferrari nunca se ha dormido en los laureles. \u003cb\u003eEl equipo con más trayectoria en la F1\u003c\/b\u003e, Ferrari tiene un récord de 16 títulos de constructores. Sus coches han sido \u003cb\u003econducidos por algunos de los mejores pilotos de todos los tiempos\u003c\/b\u003e, incluidos Michael Schumacher, Gilles Villeneuve, Phil Hill, Niki Lauda, Kimi Raikkonen, Fernando Alonso y muchos más.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePresentados en orden cronológico, cada uno de los coches de F1 de Ferrari se presenta con:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUna exploración de su diseño y características significativas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna discusión de su historial de carreras\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEspectaculares imágenes a página completa, tanto históricas como contemporáneas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003eEl libro \u003cb\u003econcluye con un registro completo de competición para todos los coches\u003c\/b\u003e.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003ci\u003eFerrari Formula 1 Coche a Coche\u003c\/i\u003e es \u003cb\u003ela referencia completa\u003c\/b\u003e de todos los asombrosos coches rojos que han consolidado la reputación de Ferrari como el fabricante dominante en la historia de la F1.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa serie \u003cb\u003eCoche a Coche\u003c\/b\u003e de Motorbooks ofrece una revisión año tras año de los mejores coches que han competido en el automovilismo. Un perfil detallado y especificaciones técnicas acompañan fotografías históricas de carreras y de estudio contemporáneas para presentar cada coche en un atractivo formato de libro. Explore otros coches de carreras históricos en \u003ci\u003eMcLaren Fórmula 1 Coche a Coche\u003c\/i\u003e y \u003ci\u003eCampeones de Fórmula 1 Coche a Coche\u003c\/i\u003e con títulos adicionales por venir.","brand":"Motorbooks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32827318534215,"sku":"9780760367773","price":41.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9780760367773_c89df8cd-02a9-4851-aaa4-a5c095afe713.jpg?v=1772251822"},{"product_id":"alfa-romeo-monza-the-autobiography-of-a-celebrated-8c-2300-great-cars","title":"Alfa Romeo Monza: La autobiografía de un célebre 8C-2300 (Grandes autos)","description":"Este libro cuenta la notable historia de un Alfa Romeo Monza y sus pintorescos pilotos y propietarios, algunos con historias de vida dignas de un guion de película. Construido en 1933, el \"221130\" fue pilotado ese año por el Honorable Brian Lewis y ganó en su debut en Brooklands y en la ardua carrera Mannin Moar en la Isla de Man. El coche siguió siendo pilotado hasta la guerra por John Cobb (1934), quien más tarde ostentó un récord de velocidad en tierra, Luis Fontes (1935), quien también fue piloto de aviones de carreras, Anthony Powys-Lybbe (1936-37) y Fay Taylour (1938), quien fue internada durante la Segunda Guerra Mundial por sus vínculos fascistas, en lugares tan diversos como Vila Real (Portugal) y Phoenix Park (Irlanda). Después de la guerra, una sucesión de propietarios notables incluyó a Peter Hampton, el Honorable Patrick Lindsay y Hubert Fabri, todos ellos coleccionistas apasionados, para llegar a su estado actual como uno de los Monzas supervivientes más importantes, y un coche con tanto carisma e interés histórico que es una adición muy digna a la aclamada serie \"Great Cars\".","brand":"Porter Press","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39276081512519,"sku":"B05953","price":99.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b05953.jpg?v=1772265743"},{"product_id":"lamborghini-countach","title":"Lamborghini Countach","description":"Cuando se lanzó en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1971, el Lamborghini Countach era como una visión del futuro, con su estilo increíblemente radical obra de Marcello Gandini de Bertone. A través de varias etapas evolutivas, el Countach permaneció en producción de 1973 a 1990 y durante ese tiempo se fabricaron 1.997 unidades, lo que lo convierte en un coche extremadamente raro y muy deseado. Posteriormente, el magnífico Countach ha alcanzado un estatus casi mítico entre coleccionistas y entusiastas. Ahora, a medida que el modelo se acerca a su 50 aniversario, dos copropietarios del Countach, apasionados y con profundos conocimientos, han escrito un nuevo libro autorizado, el primer estudio del coche en inglés en 30 años, para celebrar este legendario superdeportivo italiano en todo su esplendor. \u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl espectacular diseño y la ingeniería única del Countach se exploran en profundidad, incluyendo el análisis de su motor V12 diseñado por Bizzarrini con caja de cambios montada en la parte delantera (dando una orientación 'sur-norte'), su intrincado chasis de bastidor espacial y su aerodinámica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl minucioso desarrollo del prototipo LP500 original hasta la versión de producción final LP400 se cubre en detalle, con información sobre el trabajo de figuras clave como Paolo Stanzani, Giampaolo Dallara, Bob Wallace y Massimo Parenti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe explica la evolución de la producción, desde el LP400 hasta el LP400S y el LP500S, luego las versiones definitivas 5000 Quattrovalvole (QV) con culatas de cuatro válvulas, culminando en los modelos '88½' y '25th Anniversary'.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePara los propietarios actuales y los aspirantes a propietarios, se investigan los asuntos de mantenimiento y restauración, con mucha perspectiva personal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHablando desde el corazón: Thillainathan Pathmanathan describe un viaje de 30 años hacia la propiedad de un Countach, incluyendo visitas a la fábrica de Sant'Agata y encuentros con personas significativas en la historia del Countach.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTonino Lamborghini, hijo del fundador Ferruccio Lamborghini, ofrece un capítulo especial que disipa mitos, conceptos erróneos y errores comunes sobre los coches y la compañía.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa presentación completa de los datos incluye la mejor información disponible sobre el espinoso tema de la numeración del chasis y las cifras de producción.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e Bellamente diseñado e ilustrado, este libro será atesorado no solo por los fans de Lamborghini, sino por cualquiera que adore los coches deportivos, especialmente los exóticos de origen italiano.","brand":"Evro Publishing Limited","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39373665534023,"sku":"9781910505632","price":56.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781910505632.jpg?v=1772278038"},{"product_id":"breadvan-a-ferrari-to-beat-the-gto","title":"Breadvan: un Ferrari que venció al GTO","description":"\u003cp\u003eConstruido como un Ferrari 250 GT Short Wheelbase Competizione, el chasis número 2819 GT se ha hecho famoso como el \"Breadvan\" inmediatamente reconocible, un favorito de los aficionados de todo el mundo. Este último libro de Porter Press cuenta su historia completa, desde su entrega nueva al as de los coches deportivos Olivier Gendebien y su conversión en 1962 en el Breadvan por el conde Giovanni Volpi di Misurata, hasta sus recientes apariciones en Goodwood y Le Mans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEscrito por el reconocido autor Richard Heseltine, con contribuciones de Nicola von Dönhoff y el destacado historiador de Ferrari Keith Bluemel, documenta el desarrollo de los 250 GT Berlinetta, el \"golpe de palacio\" en Maranello que llevó al nacimiento del Breadvan, y la carrera automovilística del coche en manos de ases como Ludovico Scarfiotti y Carlo Maria Abate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBreadvan – A Ferrari To Beat The GTO está repleto de nuevas investigaciones, como la confirmación de las apariciones del 2819 GT en Daytona y Sebring en 1962, así como perfiles de todos los protagonistas de la historia y cientos de fotografías de archivo. Heseltine también documenta la vida de Serenissima después del Breadvan, y actualiza la historia del coche con su exitosa \"segunda vida\" en las carreras históricas.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHistoria del Ferrari 250 GT Berlinetta, además de la vida de carreras del 2819 GT antes de ser convertido en el Breadvan.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerfiles de todos los jugadores clave en la carrera de competición del coche de la época, incluidos Giotto Bizzarrini, Olivier Gendebien, Carlo Maria Abate y Ludovico Scarfiotti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInformes detallados de cada una de las apariciones en carrera del 2819 GT en eventos como las 24 Horas de Le Mans, el Tour de Francia y los 1.000 km de París.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePor qué Gianni Agnelli pintó el Breadvan de negro y Gunter Sachs fue arrestado en él.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHistoria completa de la vida posterior del coche, desde sus aventuras en los EE. 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Todos estos rasgos se unen en la forma de los coches de carretera de Ferrari. Ningún otro fabricante de coches deportivos ha establecido tan consistentemente el listón para el estilo y el rendimiento. Es una \u003cb\u003eracha de 75 años casi ininterrumpida de éxitos automotrices:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e  \u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl 125S en 1947\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl versátil 340 en la década de 1950\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLos impresionantes 250s y 275s de la década de 1960\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl Daytona en la década de 1970\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl impactante F40 en la década de 1990\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLos escandalosos hipercoches de la era moderna como el Enzo, el F8 y el LaFerrari\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003ci\u003eFerrari: 75 años\u003c\/i\u003e se adentra en \u003cb\u003ela historia de los coches deportivos de Ferrari a partir de 1947\u003c\/b\u003e, pero \u003cb\u003etambién examina la temprana carrera de Enzo Ferrari con Alfa-Romeo\u003c\/b\u003e antes de lanzar su legendaria compañía.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEl historiador y fotógrafo automotriz Dennis Adler ofrece a los propietarios y aficionados de Ferrari una imagen completa y fascinante de los 75 años de fabricación de coches deportivos de Maranello. El texto detallado de Adler está acompañado por su \u003cb\u003eimpresionante fotografía\u003c\/b\u003e y complementado con \u003cb\u003eimportantes imágenes históricas\u003c\/b\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDurante 75 años, Ferrari ha creado obras de arte automotrices de alto rendimiento para \u003cb\u003eencender la imaginación de los amantes de los coches y los entusiastas del rendimiento\u003c\/b\u003e en todo el mundo. \u003ci\u003eFerrari: 75 años\u003c\/i\u003e ofrece una mirada inspiradora e iluminadora a esta historia.","brand":"Motorbooks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39524937859143,"sku":"9780760372098","price":37.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9780760372098.jpg?v=1772286680"},{"product_id":"fiat-in-motorsport-1","title":"FIAT en el automovilismo deportivo","description":"\u003ci\u003eFIAT en el automovilismo deportivo\u003c\/i\u003e es un estudio en profundidad de la histórica y prestigiosa participación de Fiat en todas las formas de automovilismo. Los logros de los coches y los pilotos se describen en detalle, junto con muchas fotografías originales, obtenidas de los archivos oficiales de Fiat.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e En los primeros días, antes de la Primera Guerra Mundial, Fiat fue un gran competidor en las carreras de Grand Prix, y empleó a muchos de los principales pilotos de la época. Aunque se retiró de las carreras de Grand Prix en 1927, los coches Fiat todavía se veían participando en carreras de alto perfil, como la Mille Miglia. En estos eventos, la mayoría de los modelos Fiat eran ediciones deportivas de la exitosa gama 'Balilla'. En 1952, la introducción del sensacional coupé 8V resultó en muchos éxitos en carreras en manos de propietarios privados, mientras que a finales de la década de 1950 se introdujo la clase de carreras 'Formula Junior' y los coches con motor Fiat tuvieron mucho éxito en los primeros años.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e En la década de 1970, Abarth, entonces propiedad de Fiat, dirigió con éxito el equipo de rally, lo que resultó en tres Campeonatos del Mundo. Los intentos de récord de velocidad a lo largo de los años también se detallan en esta fascinante historia de los logros deportivos de Fiat.","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39525801361479,"sku":"9781787111851","price":41.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781787111851.jpg?v=1772284152"},{"product_id":"adventures-in-ferrari-land","title":"Aventuras en el País de Ferrari","description":"\u003cp\u003eLos Ferraris antiguos más grandes traen historias consigo, y parte del valor de cada coche único es la profundidad y riqueza de su historia. Edwin K. Niles ha estado comprando y vendiendo Ferraris durante la mayor parte de su vida, y los más de cien que pasaron por sus manos incluyen algunos de los ejemplos más legendarios y raros que existen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste lujoso juego de dos libros cubre los coches y los escritos de Niles, ofreciendo a los entusiastas de Ferrari una mirada íntima a la herencia de algunos de los Ferraris coleccionables más deseables del mundo. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn el Volumen 1, Niles relata su encuentro con cada coche, abordando su historia e incluyendo historias coloridas como la de cómo descubrió un 250 Europa Coupé de 1954 en un garaje subterráneo mientras estaba de vacaciones en Italia y lo compró inmediatamente después de que el propietario lo llevara en un paseo a toda velocidad por las estrechas calles de Roma.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas historias de Ed y sus coches te llevan a un viaje a través de la historia de Ferrari, conociendo a historiadores, coleccionistas y celebridades que viven y respiran los coches que llevan el caballo rampante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Volumen 1 de este juego incluye un inventario completo de todos los Ferraris propiedad de Niles, con fotografía de archivo, dibujos, registros e historias entretenidas sobre cada uno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Volumen 2 recopila los escritos de Niles sobre Ferrari, incluyendo su colorida columna, \"Oldtimer's Corner\", que apareció en Sempre Ferrari de la Región Suroeste de la FCA. En esas páginas se incluyen relatos de una banda de falsificadores de coches italianos, la Berlinetta en el granero, el malogrado pero rápido Dino, y más historias de vivir y amar Ferrari.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn resumen, si amas y vives Ferrari, este juego de dos volúmenes es imprescindible.\u003c\/p\u003e","brand":"Octane Press","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39561530081351,"sku":"9781642340839","price":110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781642340839.png?v=1772262243"},{"product_id":"lamborghini-supercars","title":"Lamborghini 60 años","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eCelebra seis décadas de coches Lamborghini extravagantes e inolvidables con este volumen imprescindible que presenta una historia fascinante e imágenes impresionantes.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHace sesenta años, Ferruccio Lamborghini avisó al mundo de los coches deportivos con la introducción de su 350 GT con motor V-12. Solo tres años después, en 1966, \u003cb\u003eLamborghini sorprendió al establishment automotriz con la introducción del impresionante Miura\u003c\/b\u003e, el primer coche de producción con motor central. Los rivales en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1966 solo pudieron mirar con asombro. Envuelto en una elegante carrocería diseñada por Marcello Gandini y propulsado por un V-12 de 350 caballos de fuerza, el Miura instantáneamente hizo que cualquier otro coche deportivo pareciera anticuado, incluidos los ofrecidos por el rival italiano de Lamborghini, Ferrari. Pasaron dos años antes de que Ferrari ofreciera su propia respuesta con motor central en forma del 206 Dino GT.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePara Lamborghini, hubo un tiempo antes del Miura y un tiempo después del Miura. Marcó un cambio radical no solo para el fabricante de Sant'Agata, sino también para el mundo de los coches deportivos en general. \u003cb\u003eEl superdeportivo había llegado.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn 1974, Lamborghini volvió a conmocionar al mundo del automóvil con el loco \u003cb\u003eCountach\u003c\/b\u003e (una expresión italiana que se podría exclamar al ver a una mujer hermosa), otra obra maestra de Gandini. Ancho, bajo y con un propósito, el Countach redefinió completamente el concepto de superdeportivo, convirtiéndose en el coche de póster preferido por niños de todas las edades en todo el mundo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eA medida que los Supercoches evolucionaron a Hipercoche, Audi adquirió Lamborghini, dando nueva vida a la empresa y lanzando una serie de coches increíbles desde el \u003cb\u003eMurciélago\u003c\/b\u003e hasta el \u003cb\u003eGallardo\u003c\/b\u003e, el \u003cb\u003eAventador\u003c\/b\u003e y el \u003cb\u003eHuracán\u003c\/b\u003e. ¡Hoy en día, incluso existe el \u003cb\u003eSUV Urus\u003c\/b\u003e para todo uso!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn este estudio ricamente detallado que abarca 60 años de rendimiento extremo, cada uno de los coches seminales de Lamborghini se detalla y se complementa con \u003cb\u003efotografías históricas y encargadas\u003c\/b\u003e y \u003cb\u003eespecificaciones técnicas\u003c\/b\u003e. Cautivador de leer y hermoso de contemplar, \u003ci\u003eLamborghini Supercars: 60 Years\u003c\/i\u003e pertenece a la colección de todo fanático de los coches deportivos.\u003c\/p\u003e","brand":"Motorbooks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39570354208839,"sku":"9780760376591","price":48.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9780760376591.jpg?v=1772284403"},{"product_id":"alfa-romeo-the-competition-history-since-1945","title":"Alfa Romeo: La historia de la competición desde 1945","description":"Este libro celebra el extraordinario legado deportivo detrás del nombre Alfa Romeo, y es un registro único de cada modelo de Alfa Romeo asociado con los logros deportivos oficiales y, en ocasiones, no tan oficiales de Alfa desde 1945 hasta la actualidad. Un viaje fotográfico, que presenta muchas fotografías de época poco comunes.\n\nEste libro celebra el extraordinario legado deportivo detrás del nombre Alfa Romeo, y es un registro único de cada tipo de Alfa Romeo asociado con los logros deportivos oficiales y, en ocasiones, no tan oficiales de Alfa desde 1945 hasta la actualidad.\n\nEste álbum y registro fotográfico consta íntegramente de fotografías de época, muchas de ellas inéditas, con una descripción completa de los logros deportivos de cada coche, y es el resultado de muchos años de investigación.\n\nUna visión general única y completa de todos los Alfa Romeo utilizados en el automovilismo\nCubre el período desde la Segunda Guerra Mundial hasta la actualidad\nLa obra definitiva sobre Alfa Romeo en el automovilismo\nExpone la importancia de Alfa Romeo como marca\nUn examen exhaustivo de la historia y el patrimonio de Alfa Romeo\nIlustrado únicamente con fotografías de época, muchas de ellas extremadamente raras","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39621273518151,"sku":"9781845849160","price":78.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781845849160_e99516cc-8d01-4d05-b3fb-9f571c3e3f29.jpg?v=1775539176"},{"product_id":"bugatti-type-46-50-the-big-bugattis","title":"Bugatti Type 46 y 50 Los Grandes Bugatti","description":"\u003cp\u003eEl Bugatti Type 46 se anunció en el otoño de 1929. El nuevo chasis Bugatti, con casi doce pies de largo y propulsado por un motor de 8 cilindros de 5300 cc, estaba destinado a ser la base de un superlativo automóvil de lujo grande, y así resultó ser. Carrozado por los más grandes carroceros europeos con los más altos estándares de calidad y estilo para una clientela rica y exigente, el T46 fue en muchos aspectos un Royale más pequeño y se dice que fue el favorito de Ettore Bugatti. Más tarde, un supercargador opcional estuvo disponible para crear el modelo 46S.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn 1930, el Bugatti Type 50 reemplazó al T46. El nuevo modelo todavía utilizaba el chasis del T46 y la mayor parte de su tren de rodaje, pero presentaba un nuevo motor de alto rendimiento con doble árbol de levas en cabeza de poco menos de 5 litros de capacidad. Esta unidad sobrealimentada le dio al T50 un rendimiento muy enérgico para un coche tan grande y lujoso, situando al modelo firmemente en la categoría Grand Sport.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn 1931, un equipo de T50 participó en las 24 Horas de Le Mans, pero los coches fueron retirados antes de que terminara la carrera después de que el coche de Rost se estrellara, matando trágicamente a un espectador en el proceso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn total, se construyeron menos de quinientos Bugattis T46 y T50, pero, con la obvia excepción del Royale, estos coches representaron la cúspide de la fabricación de automóviles de lujo para la famosa marca de Molsheim.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVea fabulosas carrocerías construidas por Gaston Grummer, Chapron, Ghia, James Young, Van Vooren, Weymann, Billeter \u0026amp; Cartier, Gangloff, Joss Neuce, Mllion-Guiet, Freestone \u0026amp; Webb, Van den Plas, Arthur Mulliner, Kellner, Lancefield, Corsica, Visse et Haf, Ottin, Brainsby-Woollard, Sodomka, Graber, Weinburger, Abbots of Farnham, así como las carrocerías estándar de Bugatti.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEl trabajo de Barrie Price es una historia concisa de los Bugatti Type 46 y 50, un análisis de ingeniería y el estudio más completo hasta la fecha de las muchas carrocerías fabricadas para estos famosos chasis. Los apéndices incluyen una lista completa de chasis y reproducciones de material promocional producido por Bugatti, agentes de Bugatti y otros.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\"... una galaxia de magníficas carrocerías fabricadas a medida y estándar en ambos chasis...\" - The Automobile\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\"Barry Price escribe con gran autoridad... una excelente colección de fotografías raras y material publicitario de época...\" - Classic Car Weekly\u003c\/p\u003e","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39662099103815,"sku":"B10700","price":45.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781845848729_201.jpg?v=1772266103"},{"product_id":"maserati-250f-in-focus","title":"Maserati 250F en detalle","description":"\u003cp\u003eCompitiendo a lo largo de los años de la Fórmula 2500cc Grand Prix de 1954 a 1960, el Maserati 250F es uno de los coches de carreras más famosos e icónicos jamás construidos. \u003ci\u003eMaserati 250F In Focus\u003c\/i\u003e es uno de los relatos más detallados jamás escritos sobre un solo modelo, y este libro magníficamente ilustrado presenta fotografías de \u003cb\u003eTom March\u003c\/b\u003e, uno de los principales fotógrafos de automovilismo de la década de 1950, junto con diagramas históricos de motores en corte, dibujos de chasis y descripciones técnicas de la evolución y desarrollo del 250F. El texto animado e informativo de \u003cb\u003eAnthony Pritchard\u003c\/b\u003e incluye recuerdos de algunos de los principales pilotos de la época, incluidos Sir Stirling Moss, Juan Fangio y Mike Hawthorn, pilotos que corrieron estas máquinas históricas durante los días de gloria en que Maserati luchó con Ferrari, Mercedes-Benz y Vanwall por la supremacía en el Gran Premio. Desde el Gran Premio de Argentina de 1954 hasta el Gran Premio de Estados Unidos de 1960, se presenta un registro de los números de chasis y de carrera de cada 250F que compitió durante este período, junto con historias y resultados detallados de las carreras, completando así este libro tan completo y autorizado sobre la leyenda de las carreras de Maserati.\u003c\/p\u003e","brand":"Veloce Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39662099136583,"sku":"B04431","price":49.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/ac592be0-3b92-4799-9391-eafbca1ece8a_2f6de.jpg?v=1772276265"},{"product_id":"alfa-romeo-legends-osprey-classic-marques","title":"Alfa Romeo Legends (Osprey Classic Marques) USADO","description":"Más información próximamente","brand":"Osprey","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39663071789127,"sku":"9781855322448","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/978-1855322448_201.jpg?v=1772282743"},{"product_id":"ferrari-f40-osprey-classic-marques","title":"Ferrari F40 (Osprey Classic Marques) USADO","description":"Al haber alcanzado las 201 mph en Florano, la pista de pruebas de Forrad, el F40 será recordado como el coche de producción más rápido de los años 80. Presentado en 1987 para competir contra el Porsche 959, el F40 se ha convertido en el referente y objetivo de otros fabricantes, más recientemente Jaguar y el XJ220. El precio original de alrededor de 160.000 libras reflejaba la tecnología de Fórmula 1 y de carreras de resistencia que había producido el motor de 3 litros, biturbo y 472 CV. ¡Esta es la máquina de ensueño!","brand":"Osprey Pub Co","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39663071985735,"sku":"13931","price":75.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781855324381_201.jpg?v=1772260370"},{"product_id":"baby-fiats","title":"Fiats pequeños USADOS","description":"Esta es la única historia ilustrada exhaustiva de uno de los automóviles más queridos de Fiat, y contiene muchas fotografías inéditas.","brand":"Sutton Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39672533647431,"sku":"9780750922111","price":45.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9780750922111_201.jpg?v=1772283033"},{"product_id":"ferrari-the-sports-and-gran-turismo-cars","title":"Ferrari: Los automóviles deportivos y Gran Turismo USADOS","description":"Este libro, obra de referencia estándar durante más de diez años y ahora en su cuarta edición revisada y ampliada, cubre todo tipo de automóvil deportivo y Gran Turismo fabricado por Ferrari, desde los primeros V-12 de 1.5 litros hasta los últimos V-8 y los de doce cilindros opuestos.","brand":"MidlifeClassicCars.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39680411074631,"sku":"9780393012767","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9780393012767_201.jpg?v=1772262075"},{"product_id":"ferrari-the-road-cars","title":"Ferrari Los coches de carretera USADOS","description":"En esta edición, el autor detalla la historia de Ferrari con fotografías, centrándose en los coches y los datos que los rodean. Bluemel narra la historia de la empresa desde su fundación, pasando por el período clásico, hasta la era moderna. Este libro está dirigido a los amantes de Ferrari.","brand":"MidlifeClassicCars.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39704800231495,"sku":"9780750924832","price":25.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9780750924832_201.jpg?v=1772261234"},{"product_id":"ferrari-the-early-berlinettas-competition-coupes","title":"Ferrari: Las primeras Berlinettas y Coupés de competición USADO","description":"Esta historia del automovilismo clásico abarca las series Ferrari 166, 212, 340, 342 America, 250 Sport y MM, 375 MM y Plus, 750 Monza, 860 Monza, 500 Mondial, 118 Le Mans, 121 Le Mans, 500 Testa Rossa y TRC, series 250 Testa Rossa, 412 Monza Indianapolis, 315 Sport, 335 Sport, 206, 196 y 296 Dino Sports, y 250 California Spyder.","brand":"MidlifeClassicCars.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39706625048647,"sku":"9780879387068","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9780879387068_201.jpg?v=1772285116"},{"product_id":"lamborghini-countach-1","title":"Lamborghini Countach","description":"El Lamborghini Countach: un superdeportivo extraordinario, un automóvil de atractivo extremo y atemporal, es el protagonista de esta nueva monografía.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e El libro comienza con el largo período de gestación en el que Marcello Gandini –entonces jefe de diseño de Carrozzeria Bertone– definió las líneas futuristas de un automóvil que, a muchos, a primera vista les pareció salido de otro planeta gracias a las líneas tensas y nítidamente marcadas de su carrocería y a su musculosa especificación mecánica, con el motor V12 ubicado detrás de los hombros del conductor. Cuando pasó de ser un concepto a un modelo de producción (LP 400), el Countach logró mantener su carisma, convirtiéndose en uno de los superdeportivos más perdurables de todos los tiempos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e El exhaustivo texto se basa en el testimonio directo de muchas de las figuras que contribuyeron a la creación del Countach: desde Marcello Gandini hasta Giampaolo Dallara y hasta las inestimables aportaciones de la hija de Paolo Stanzani.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e El libro cubre todas las versiones principales del Countach: desde el primer LP 500 hasta el LP 400, desde el 48 válvulas hasta el monstruoso 5000 QW, pasando por el 25 Anniversario que en 1990 representó el capítulo final en la historia de este inolvidable automóvil.","brand":"Giorgio Nada Editore","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39753762668615,"sku":"9788879118613","price":54.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9788879118613.jpg?v=1772275727"},{"product_id":"ferrari-1","title":"Ferrari","description":"\u003cb\u003eEl tema de este libro es la historia de las carreras de Ferrari de 1960 a 1965, un período que fue uno de los más exitosos en la historia de la marca hasta el momento.\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e En esta era, que comenzó con la finalización de la transición de la configuración con motor delantero a la de motor trasero, la Scuderia Ferrari ganó casi todo con una variedad de maquinaria icónica que incluía el 156 'shark-nose' y el legendario 250 GTO. Conduciendo Ferraris de Fórmula 1, Phil Hill y John Surtees entregaron dos títulos del Campeonato Mundial en el espacio de cuatro años. Los coches deportivos de Ferrari lograron una racha de seis victorias consecutivas en las 24 Horas de Le Mans, una hazaña posteriormente superada solo por Porsche.  \u003cul\u003e\n\u003cli\u003e 1960: Un año de transición en la F1, luchando con los potentes Dinos con motor delantero mientras que el Cooper con motor trasero barría a sus rivales; Le Mans produjo cinco de los seis primeros puestos con Testa Rossas en 1-2. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1961: La supremacía de la F1 con el invencible 156 'shark-nose' —el diseño de Ferrari para la nueva fórmula de 1½ litros— vio a Phil Hill emerger como Campeón del Mundo después de la muerte de Wolfgang von Trips en Monza, y trajo el primer título de constructores de Ferrari; otra barrida de Testa Rossa en Le Mans le dio a Olivier Gendebien su tercera victoria con Ferrari en esta carrera clásica y a Phil Hill su segunda. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1962: Después de la partida de cerebros clave de ingeniería, la suerte de la F1 se desplomó, sin victorias en todo el año; pero la marcha imparable de Ferrari en las carreras de coches deportivos y GT continuó, mejorada por la llegada del 250 GTO; Gendebien y Hill ganaron Le Mans una vez más. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1963: El excampeón de motociclismo John Surtees comenzó el esfuerzo por restaurar el éxito en la F1 frente a la preeminencia de Lotus; los coches deportivos con motor trasero de Ferrari finalmente dieron sus frutos cuando Lorenzo Bandini y Ludovico Scarfiotti en un 250 P ganaron Le Mans, donde los Ferraris ocuparon los seis primeros puestos. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1964: Con la lucha por el título de F1 llegando hasta el final, John Surtees entregó otro par de coronas de pilotos y constructores conduciendo el nuevo 158 con motor V8; Nino Vaccarella y Jean Guichet en su 275 P encabezaron aún más el éxito arrollador de Ferrari en Le Mans. \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e 1965: El último año de la F1 de 1½ litros trajo una temporada magra para Ferrari mientras que Lotus volvió a dominar; el éxito de los coches deportivos continuó, coronado por una inesperada sexta victoria consecutiva en Le Mans, lograda por Jochen Rindt y Masten Gregory en un 250 LM. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e Este libro cubre este período en detalle por primera vez y presenta exclusivamente el trabajo de uno de los mejores fotógrafos de carreras de la historia.","brand":"Evro Publishing Limited","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39753762701383,"sku":"9781910505816","price":82.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781910505816.jpg?v=1772262445"},{"product_id":"fiat-131-abarth","title":"Fiat 131 Abarth","description":"Toda la evolución técnica y la historia de competición de un coche de rally tan glorioso como \"inesperado\" encerradas en un solo volumen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e El Fiat 131, nacido como un tranquilo coche familiar, demostró ser capaz de transformarse en un formidable competidor de rally. Esta monografía se basa en el testimonio de los ingenieros que contribuyeron a su creación y de los numerosos pilotos y copilotos que lo condujeron en rallyes. El ingeniero Sergio Limone formó parte del equipo de ingenieros a quienes se les pidió definir el proyecto 131 Abarth Rally, mientras que personas como Maurizio Verini, Michèle Mouton, Gigi Pirollo, Fabrizio Tognana, Dario Cerrato y Lucky Battistolli, de diversas maneras, contribuyeron a hacer del Fiat 131 Abarth uno de los coches de rally más exitosos de todos los tiempos, con tres títulos del Campeonato del Mundo en su haber, ganados en 1977, 1978 y 1980.","brand":"Giorgio Nada Editore","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39753762734151,"sku":"9788879118637","price":59.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9788879118637.jpg?v=1772273731"},{"product_id":"alfa-romeo-155-156-147-competition-touring-cars","title":"Alfa Romeo 155\/156\/147 Coches de Turismo de Competición","description":"\u003cp\u003eDespués de salvar a Alfa Romeo del olvido en 1987, Fiat tardó casi cinco años en presentar el primer Alfa nuevo producido bajo su control. 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