MG Century y La historia de MG: Set de 2 libros

Celebre y explore los 100 años de los coches MG con este impresionante volumen que incluye comentarios de expertos, imágenes históricas, anuncios de época y fotografía contemporánea.

Para muchos entusiastas de los automóviles, MG es sinónimo de "coche deportivo". A menudo se le atribuye haber encendido la pasión por los coches europeos en la América de posguerra, en un momento en que las carreteras estaban llenas de la pesada producción de Detroit. En la Inglaterra natal de MG, los coches de la compañía desempeñaron funciones desde transporte familiar hasta competición.

MG, tal como lo conocemos hoy, comenzó en la década de 1920, pero sus raíces se remontan aún más atrás con un joven William Morris. Inicialmente trabajando en el floreciente comercio de bicicletas, finalmente se diversificó en la reparación de motocicletas y automóviles con el incipiente Morris Garage (de ahí, MG) en 1907. A mediados de la década de 1920, el exitoso Morris Garages estaba en posición de comenzar a fabricar sus propios automóviles bajo el nombre de MG.

MG creció significativamente en los años anteriores a la Segunda Guerra Mundial, construyendo y compitiendo con sus clásicos Midgets y Magnettes. La Segunda Guerra Mundial supuso tiempos difíciles para la compañía, al igual que para el Reino Unido y gran parte del mundo. En el período de posguerra, la atención se centró en las ventas fuera de Inglaterra, y particularmente en los Estados Unidos, lo que definió la línea de productos de MG y aseguró su éxito. Siguieron coches legendarios, incluidos los MG TC, TD y TF, seguidos por los completamente modernos MGA, MGB, MGB GT y Midget. Los Magnettes y el 1100 ofrecían opciones para aquellos que querían sedanes y coches más prácticos.

La propiedad de MG pasó por varias empresas del Reino Unido en el período de posguerra, así como por la propiedad de BMW y la actual SAIC, una empresa con sede en China a través de la cual opera como MG Motor. Los puntos destacados en el camino incluyeron el MGB GT V8, el coche de rally MG Metro Grupo B y el MGF. Basado en su última plataforma EV de última generación, MG pronto lanzará un roadster completamente nuevo, cerrando el círculo de su siglo de actividad.

Escrito por el experto en la marca David Knowles, The MG Century: 100 Years of Safety Fast! es una celebración adecuada de una de las marcas más antiguas y queridas del mundo del automóvil, y un libro imprescindible para todo entusiasta de los coches.

Los primeros MG fueron un pequeño número de coches vendidos con carrocería especial por Morris Garages, pero en la década de 1930 el MG llegó a ser reconocido como el coche deportivo arquetípico. El rápido desarrollo de la marca y el dominio de los coches en su clase en las listas de inscripción de competición se debe a la energía, el entusiasmo y las habilidades de un pequeño número de personalidades clave.

Aquí, además de estudios en profundidad de todos los modelos producidos, hay biografías de los más involucrados en el desarrollo, los récords y el automovilismo de MG. The MG Story se propone relatar, en forma de una serie de artículos, la historia de la marca desde 1923 hasta el cierre de la fábrica de Abingdon en 1980. En ese momento, esta pequeña ciudad albergaba lo que probablemente era el mayor productor de coches deportivos del mundo.

Muchos de los esfuerzos en competición, tanto por parte de las entradas apoyadas por la fábrica como por los propietarios privados, se cubren en detalle y ayudan a mostrar por qué los MG se hicieron tan conocidos. Para ilustrar el texto, hay fotografías de archivo en blanco y negro de la colección del autor y una gran cantidad de fotografías modernas en color de coches restaurados. También se ha incluido material publicitario de la época.

La amplia gama de temas tratados ofrece al lector una verdadera visión de la evolución de la empresa y sus coches, y del carácter único de los MG, razón por la cual siguen siendo tan populares.