{"title":"Libros y manuales de taller de Oldsmobile","description":"Libros y manuales de taller de Oldsmobile","products":[{"product_id":"gm-g-body-performance-projects-1978-1987-performance-how-to","title":"Proyectos de alto rendimiento GM G-Body 1978-1987 (Guía de rendimiento)","description":"El chasis G-Body de General Motors es uno de los más populares del fabricante, e incluye automóviles como el Chevrolet Malibu, Monte Carlo y El Camino; el Buick Regal, Grand National y GNX; el Oldsmobile Cutlass Supreme; el Pontiac Grand Prix, y más. Este diseño tradicional y asequible de motor delantero\/tracción trasera se presta a mejoras y modificaciones comunes para una amplia gama de aplicaciones de alto rendimiento, desde carreras de arrancones hasta carreras en pista. Muchos de los vehículos que GM produjo utilizando este chasis estaban propulsados por motores V-8, y otros tenían configuraciones populares de V-6 turboalimentados. Algunos de los vehículos de edición especial estaban equipados con mejoras exclusivas de rendimiento, que pueden adaptarse fácilmente a otros vehículos G-Body.\n\nEn este libro se cubre a fondo el conocimiento de qué vehículos estaban equipados con qué opciones y cómo incorporar de la mejor manera el mejor equipo posible. Se cubre con gran detalle una sólida colección de mejoras, incluyendo frenos, suspensión y la instalación del motor moderno más popular de GM, el LS Series V-8. El soporte posventa para este chasis es enorme, y la intercambiabilidad y asequibilidad son una gran razón de su popularidad. Es el último chasis V-8\/tracción trasera producido en masa que los entusiastas pueden permitirse y modificar fácilmente.\n\nTambién hay gran información útil al comprar un G-Body, incluyendo qué áreas tener en cuenta o revisar por posible corrosión, qué opciones buscar y cuáles deben evitarse. Hasta ahora no se había publicado ningún otro libro sobre los aspectos de rendimiento de un GM G-Body.\n\n- Primer libro publicado sobre estos populares coches.\n- Un repaso completo a los mejores componentes de manejo y frenado de alto rendimiento del mercado de accesorios que se ofrecen actualmente para el GM G-body.\n- Incluye un capítulo completo sobre cómo instalar un motor moderno GM serie LS y una transmisión compatible en un chasis G-body clásico.","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911890190407,"sku":"B04338","price":30.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b04338p.jpg?v=1772270434"},{"product_id":"oldsmobile-1946-1960-photo-archive","title":"Archivo fotográfico Oldsmobile 1946-1960","description":"Oldsmobile había sido durante mucho tiempo la división experimental de GM, pionera en nuevas ideas de ingeniería y diseño antes de que se extendieran a otras marcas de GM. Entre las principales ideas pioneras de Olds se encuentran la primera transmisión semiautomática de GM en 1937 y la transmisión automática Hydra-matic en 1940. Sin embargo, Olds todavía parecía anticuado a finales de los cuarenta en comparación con su glamuroso hermano Buick, que superaba a Olds en ventas. Todo eso cambió en 1949 cuando Olds presentó los primeros motores modernos de válvulas en cabeza de alta compresión (junto con Cadillac), el Rocket V8. Las ventas se dispararon en los años cincuenta, ayudadas por un nuevo estilo deslumbrante y los primeros parabrisas panorámicos de la industria. Todos los Oldsmobile de gran atractivo de esta emocionante época se presentan aquí con gran detalle y con fotografías de alta calidad de la National Automotive History Collection. Aquí están los revolucionarios primeros techos rígidos, y más tarde los primeros techos rígidos de cuatro puertas, los Starfires, los Fiestas y los prototipos. Aquí también están los desafortunados modelos de 1957 y 1958, cuando las malas decisiones de estilo hicieron que las ventas cayeran. Oldsmobile se recuperaría y volvería a liderar la industria en ventas en años posteriores, solo para desaparecer para siempre en el nuevo milenio. Las excelentes fotografías se unen con subtítulos autoritativos e informativos, contando la historia de Olds en estos años nostálgicos.","brand":"Ertel Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911919190087,"sku":"B03357","price":26.36,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/be54acbf-c94b-4a3d-ba2d-6da34070e15f_250cb.jpg?v=1772261759"},{"product_id":"oldsmobile-muscle-cars-engine-drive-train-and-suspension","title":"Oldsmobile Muscle Cars: Motor, transmisión y suspensión","description":"ESTE ES UN LIBRO ENCUADERNADO, NO EN ESPIRAL\nCOMO OTROS VENDEDORES\n\nEl intercambio mecánico definitivo disponible para los Oldsmobile\nmuscle cars, abarca desde el bloque del motor hasta los filtros de aire, las transmisiones hasta las palancas de cambio, la suspensión hasta los tapacubos.\n\nYa sea que esté planificando, en medio de una restauración o simplemente\nreparando su coche restaurado, nuestras guías de intercambio son justo lo que necesita\ncuando busca esa pieza. Puede que descubra que su\npieza de alto rendimiento también se usaba en sedanes familiares comunes.\n\nImprescindible para cualquier propietario de un Oldsmobile 442, F85,\nCUTLASS, HURST\/OLDS de 1964-1972, o un Toronado y Toronado GT de 1966-1972.\n\nGuía de Piezas Intercambiables Oldsmobile 442 TORONADO 1964-72\n\n64 65 66 67 68 69 70 71 72 Guía de Intercambio Olds 442","brand":"PAH Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911921713223,"sku":"B03042","price":32.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/oldpartsfret_5d15c1f5-1e6d-4551-8a3f-db551b17f94b.jpg?v=1772258195"},{"product_id":"general-motors-haynes-manuals","title":"Manuales Haynes de General Motors","description":"Haynes ofrece la mejor cobertura para automóviles, camionetas, furgonetas, vehículos utilitarios deportivos y motocicletas del mercado actual. Cada manual contiene instrucciones paso a paso fáciles de seguir, vinculadas a cientos de fotografías e ilustraciones. Se incluye en cada manual: una sección de localización de averías para ayudar a identificar problemas específicos; consejos que ofrecen atajos valiosos para facilitar el trabajo y eliminar la necesidad de herramientas especiales; notas, precauciones y advertencias para el mecánico aficionado; diagnóstico de bujías a color y un índice fácil de usar.","brand":"MidlifeClassicCars.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911931150407,"sku":"B09712","price":32.84,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781563925375.jpg?v=1772266016"},{"product_id":"oldsmobile-v-8-engines-revised-edition-how-to-build-max-performance-1","title":"Motores V-8 Oldsmobile - Edición revisada: Cómo construir el máximo rendimiento","description":"\u003cbody\u003e\n\u003ctitle\u003eV8 de Oldsmobile de máximo rendimiento\u003c\/title\u003e\n\n\n    \u003ch1\u003eEl tradicional V8 de Oldsmobile\u003c\/h1\u003e\n    \u003cp\u003eImpulsó algunos de los coches más memorables de la era de los muscle cars, desde los 442 de los años 60 y principios de los 70 hasta los Trans-Ams de finales de los 70. Estos potentes V8 también fueron populares en las lanchas de esquí. Han encontrado una nueva vida con el reciente desarrollo de culatas de repuesto mejoradas, árboles de levas de rodillos agresivos e inyección electrónica de combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl autor Bill Trovato es reconocido por ser uno de los expertos en motores Oldsmobile más agresivos y exitosos, y comparte abiertamente todos sus trucos, consejos y técnicas probados en \u003ci\u003eCómo construir V8 Oldsmobile de máximo rendimiento\u003c\/i\u003e. Sus muchos años de exitosa experiencia compitiendo y ganando con el Olds V8 en coches de carreras directas y legales para la calle demuestran que sabe cómo extraer la máxima potencia del diseño sin sacrificar la durabilidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna revisión completa de bloques, cigüeñales, culatas de fábrica y más se une a una revisión exhaustiva de todo el equipo de posventa disponible. Ya sea suave o salvaje, la información importante sobre la selección de levas y las técnicas de construcción de motores específicas de Olds están todas aquí. Los fanáticos del tradicional Olds V8 apreciarán el nivel de detalle y la exhaustividad que Trovato aporta, y su estilo de escritura franco y directo es tan eficiente y efectivo como los motores que diseña, construye y corre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCualquiera que esté considerando usar un Oldsmobile V8 para impulsar su vehículo ahorrará tiempo, dinero y dolores de cabeza siguiendo los consejos claros y honestos que se ofrecen en \u003ci\u003eCómo construir V8 Oldsmobile de máximo rendimiento\u003c\/i\u003e. Un montón de fotos y construcciones de motores paso a paso muestran exactamente cómo se deben construir estos motores para ofrecer la mayor potencia por dólar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLa primera guía completa del tradicional V8 de Oldsmobile para aplicaciones de alto rendimiento.\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eCubre tanto los V8 Olds de bloque pequeño como los de bloque grande utilizando componentes de fábrica y de posventa.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAborda la selección de componentes, las modificaciones de durabilidad y el ajuste para motores de calle y de carreras.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eSobre el autor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBill Travato trabajó durante 20 años como mecánico de automatización en Delco Products General Motors y ha operado su taller de motores de alto rendimiento durante cinco años. Ha competido en varios desafíos de motores de Popular Hot Rodding y es el actual poseedor del récord en la clase X-treme Street de la National Muscle Car Association con 7.97@171 mph.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/body\u003e","brand":"Cartech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32653133578311,"sku":"B04531#POD","price":32.76,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/b04531_23pod.jpg?v=1772262650"},{"product_id":"oldsmobile-w-powered-muscle-cars","title":"Los autos clásicos de Oldsmobile con motor W-Powered","description":"\u003cbody\u003e\n\u003cp\u003e Revive las ofertas de muscle cars más potentes de Oldsmobile\u003cbr\u003e\n  cuando la simple letra W intimidaba a todos los que se atrevían. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa incursión de Oldsmobile en las crecientes guerras de muscle cars de la década de 1960 no sorprendió a la mayoría de la industria automotriz. ¡Lo sorprendente fue que no fue el primero en desarrollarlo! El Rocket 88 de Oldsmobile ha sido considerado por algunos como el comienzo de las ofertas de alto rendimiento de los fabricantes de automóviles. El 4-4-2 fue la respuesta de Oldsmobile al Pontiac GTO, y en 1966, Olds intentó dar el golpe final con su nuevo paquete de carreras de arrastre de alto rendimiento W-30.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante las siguientes dos décadas, Oldsmobile ofreció el código W en una variedad de plataformas (el Cutlass, F-85, 4-4-2, Toronado y Delta 88) con una variedad de paquetes de motor (400, 455 y 350). A medida que los muscle cars quedaron en el olvido durante la difícil década de 1970, Oldsmobile continuó llevando su insignia W-30 hasta el año modelo 1980.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste libro del historiador de muscle cars y estimado fotógrafo David Newhardt revisita y celebra las legendarias máquinas de rendimiento de Oldsmobile con opción W. Así que, siéntate, abróchate el cinturón y deja que el Dr. Oldsmobile conduzca.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Cientos de miles de Oldsmobile de alto rendimiento fueron impulsados bajo los paquetes de código W \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Este libro consolida todas las ofertas de rendimiento de Oldsmobile durante y después de la era de los muscle cars \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• El autor David Newhardt es el fotógrafo de muscle cars más reconocido del mundo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/body\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32811274174535,"sku":"9781613255407","price":34.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781613255407.jpg?v=1772261760"},{"product_id":"oldsmobile-v8-engines-1964-1990-how-to-rebuild","title":"Cómo reconstruir motores Oldsmobile V8 1964-1990","description":"\u003cp\u003eDevuelve a la vida ese viejo motor Oldsmobile con este nuevo libro,\u003cbr\u003ea todo color, edición Workbench.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eOldsmobile sorprendió al mundo del rendimiento\u003cbr\u003ecuando lanzó su nuevo V-8 de válvulas a la cabeza (OHV) en 1949,\u003cbr\u003ellamado Rocket. Estos motores, junto con Cadillac, fueron\u003cbr\u003eel primer diseño OHV de posguerra producido por General Motors. En\u003cbr\u003eun mundo de rendimiento de V-8 de cabeza plana, fueron un gran paso\u003cbr\u003eadelante y un éxito instantáneo. Como era la norma para todos los\u003cbr\u003efabricantes de automóviles estadounidenses en las décadas de 1950 y 1960, los Rocket V-8\u003cbr\u003ecrecieron en tamaño y capacidad de rendimiento hasta que los motores de Generación\u003cbr\u003eII comenzaron a producirse en 1964. Ofrecidos en una variedad de\u003cbr\u003ecilindradas a lo largo de sus 27 años de producción, el motor de Generación II\u003cbr\u003ese ofreció en tamaños que iban de 260 a 455 ci, adaptándose a todas\u003cbr\u003elas necesidades posibles, desde una economía de combustible confiable hasta un rendimiento absoluto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEn Oldsmobile V-8 Engines 1964–1990: How to Rebuild,\u003cbr\u003eel veterano autor Mike Forsythe le guía a través del proceso completo\u003cbr\u003ede reconstrucción y restauración de su Rocket V-8 de Generación II\u003cbr\u003ea su gloria original. Cubiertos en un formato detallado paso a paso\u003cbr\u003eestán las herramientas requeridas, el proceso de desmontaje,\u003cbr\u003eel análisis de lo que salió mal, la selección y el reemplazo de piezas,\u003cbr\u003eel proceso de mecanizado, el preensamblaje, el ensamblaje final y el\u003cbr\u003eproceso de rodaje. También se incluyen algunas opciones de mejora del rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEl motor Oldsmobile de Generación II tuvo una larga y\u003cbr\u003eproductiva trayectoria no solo impulsando Oldsmobiles, sino también una\u003cbr\u003evariedad de Buicks y Pontiacs. Si usted está en el proceso de restauración\u003cbr\u003eo simplemente desea volver al rendimiento original de fábrica\u003cbr\u003een su Cutlass, Delta 88, Vista Cruiser, Toronado, 98,\u003cbr\u003eo 442, este libro es una herramienta esencial para devolver a su Oldsmobile\u003cbr\u003ea su gloria original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Este es el primer libro publicado sobre la reconstrucción de estos\u003cbr\u003epopulares motores Oldsmobile\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e• Los motores Oldsmobile se produjeron por millones de\u003cbr\u003e1964 a 1990\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e• Muchos de los coches más populares que GM produjo durante esta\u003cbr\u003eépoca fueron impulsados por motores Oldsmobile, incluso muchos\u003cbr\u003ePontiac Trans Ams de finales de los años 70\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSobre el autor\u003cbr\u003eMike Forsythe reconstruyó su primer motor a los 13 años. Durante los últimos\u003cbr\u003e45 años, ha reconstruido demasiados motores para contarlos, ya sea\u003cbr\u003eque residieran en automóviles, camiones o aviones. Mike también ha sido autor de\u003cbr\u003enumerosos libros de revisión para importantes editoriales automotrices. Además\u003cbr\u003ede su experiencia con las revisiones de motores Oldsmobile,\u003cbr\u003eMike obtuvo la certificación como técnico maestro automotriz de Automotive Service Excellence\u003cbr\u003e(ASE) y es mecánico de aeronaves certificado por la Administración Federal de Aviación\u003cbr\u003e(FAA). Como ávido corredor de drag, Mike también conoce los trucos para asegurar que los motores alcancen\u003cbr\u003esu potencial de potencia.\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39396447944775,"sku":"9781613255926","price":29.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781613255926.jpg?v=1772261711"},{"product_id":"oldsmobile-engine-drive-train-and-suspension","title":"Tren motriz y suspensión del motor Oldsmobile","description":"Oldsmobile tenía la imagen de un orgulloso empresario ataviado con su traje de tres piezas de camino a la oficina. Era la escena que representaba la vida moderna a finales de los años 50 y principios de los 60. Pero entonces algo sucedió. Los \"baby boomers\" estaban llegando a la mayoría de edad. No querían el Oldsmobile de sus padres, querían estilo y potencia. En 1964 Oldsmobile respondió al llamado, ofreciendo un paquete especial de policía llamado 442. Significaba 4-barriles, 4-velocidades y 2 escapes (dobles). Oldsmobile le dio un duro golpe al GTO. El \"Lansing Kid\" no pudo noquear al campeón de peso pesado, pero el 442 sí dejó su huella en la historia automotriz, como el más elegante de todos los \"muscle cars\".\n\nPara 1966, Oldsmobile cambió aún más su imagen con la introducción del primer modelo de tracción delantera producido en masa: el Toronado. El elegante modelo ofrecía una gran conducción, con rendimiento y las líneas más atractivas del año, abriendo camino para más modelos por venir. Esto era Oldsmobile y sí, este era el Oldsmobile de tu padre.\n\nAhora, retrocede en el tiempo y aprende qué piezas de los Oldsmobile de tamaño completo y otros modelos de GM se adaptarán a tu 442 o Toronado, cubriendo piezas desde el motor hasta el eje trasero y las piezas intermedias. Aprende a identificar, inspeccionar y comprar piezas usadas de Oldsmobile. Cubre todos los modelos F-85 de 1964-72, incluyendo Hurst\/Olds, 442 y Vista Cruiser, además de los modelos Toronado de 1966-1972.","brand":"PAH Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39622553370695,"sku":"9780971645974","price":29.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/oldpartsfret.jpg?v=1772258362"},{"product_id":"cutlass-442-body-trim-and-glass-1964-1972","title":"Cutlass 442 Carrocería Embellecedores y Cristales 1964-1972","description":"En medio de la guerra total de caballos de fuerza en las décadas de 1960 y 1970, Oldsmobile rompió el espejo, ya no estaban perdidos en el País de las Maravillas. Al ofrecer un\nverdadero auto musculoso, algunas compañías habrían intentado ponerle un nombre bonito, pero no Oldsmobile; se mantuvieron firmes y le pusieron el número 442. Originalmente significaba 4 carburadores, 4 velocidades y escape doble, hizo su debut en 1964 como un paquete especial de coche de policía. A medida que la guerra de la potencia se intensificaba, el nombre perdería su significado, pero no su impacto. Finalmente, al venir de serie con el motor 455-ci de 4 carburadores, no había\nduda de que este era un puro auto musculoso. Puede que el Oldsmobile 442 no tuviera la fama del GTO ni las ventas del Chevelle SS, pero nadie combinó el lujo y el rendimiento como lo hizo Oldsmobile.\n\n¿Se pregunta qué piezas de los modelos F-85 le servirán para su 442? No se pregunte más. El libro \"Cutlass and 442 Body Trim and Glass\" está repleto de cientos de intercambios basados únicamente en la línea F-85 de 1964-72, que incluye los modelos 442 y Hurst\/Olds, y también el Vista Cruiser. No pase por alto la camioneta grande, muchas piezas le servirán para su 442. ¿Cuáles? Las respuestas están dentro.","brand":"PAH Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39622553468999,"sku":"9780971645981","price":29.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/442bdyfrt.jpg?v=1772258361"},{"product_id":"oldsmobile-v8-engines-how-to-rebuild-1964-1990-build-max-performance","title":"Motores V8 de Oldsmobile: Cómo reconstruir de 1964 a 1990 y desarrollar el máximo rendimiento","description":"\u003cp\u003eDevuelve a la vida ese viejo motor Oldsmobile con este nuevo libro,\u003cbr\u003ea todo color, edición de taller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eOldsmobile sorprendió al mundo del rendimiento cuando lanzó\u003cbr\u003esu nuevo motor V-8 de válvulas a la cabeza (OHV) en 1949,\u003cbr\u003ellamado Rocket. Estos motores, junto con los de Cadillac, fueron\u003cbr\u003eel primer diseño OHV de posguerra producido por General Motors.\u003cbr\u003eEn un mundo de motores V-8 de cabeza plana, fueron un gran paso\u003cbr\u003eadelante y un éxito instantáneo. Como era la norma para todos los\u003cbr\u003efabricantes de automóviles estadounidenses en las décadas de 1950\u003cbr\u003ey 1960, los V-8 Rocket crecieron en tamaño y capacidad de rendimiento\u003cbr\u003ehasta que los motores de Generación II comenzaron su producción en\u003cbr\u003e1964. Ofrecido en una variedad de cilindradas durante sus 27 años de\u003cbr\u003eproducción, el motor de Generación II se ofreció en tamaños que iban\u003cbr\u003ede 260 a 455 ci, adaptándose a todas las necesidades posibles, desde una\u003cbr\u003eeconomía de combustible fiable hasta un rendimiento total.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEn \"Motores V-8 Oldsmobile 1964-1990: Cómo reconstruirlos\", el\u003cbr\u003eveterano autor Mike Forsythe te guía a través del proceso completo de\u003cbr\u003ereconstrucción y restauración de tu motor Rocket V-8 de Generación II a\u003cbr\u003esu gloria original. Se cubren en un formato detallado paso a paso las\u003cbr\u003eherramientas necesarias, el proceso de desmontaje, el análisis de lo que\u003cbr\u003esalió mal, la selección y sustitución de piezas, el proceso de mecanizado,\u003cbr\u003eel preensamblaje, el ensamblaje final y el proceso de rodaje. También\u003cbr\u003ese incluyen algunas opciones de mejora del rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEl motor Oldsmobile de Generación II tuvo una larga y productiva\u003cbr\u003etrayectoria, no solo impulsando Oldsmobiles, sino también una variedad\u003cbr\u003ede Buicks y Pontiacs. 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Además de su experiencia en la revisión de motores\u003cbr\u003eOldsmobile, Mike obtuvo la certificación como técnico automotriz\u003cbr\u003emaestro de Automotive Service Excellence (ASE) y es mecánico de\u003cbr\u003eaeronaves certificado por la Administración Federal de Aviación (FAA).\u003cbr\u003eComo ávido corredor de arrancones, Mike también conoce los trucos\u003cbr\u003epara garantizar que los motores alcancen su potencial de potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl autor Bill Trovato es reconocido por ser uno de los expertos en motores Oldsmobile más agresivos y exitosos, y comparte abiertamente todos sus trucos, consejos y técnicas probadas en \u003ci\u003eCómo construir motores Oldsmobile V-8 de máximo rendimiento\u003c\/i\u003e. Sus muchos años de experiencia exitosa compitiendo y ganando con el Olds V-8 en autos legales de calle demuestran que sabe cómo extraer la máxima potencia del diseño sin sacrificar la durabilidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe realiza una revisión completa de bloques, cigüeñales, culatas y más de fábrica, junto con una revisión exhaustiva de todo el equipo posventa disponible. Ya sea suave o salvaje, la información importante sobre la selección de levas y las técnicas de construcción de motores específicas de Olds están todas aquí. Los fanáticos del tradicional Olds V-8 apreciarán el nivel de detalle y la exhaustividad que Trovato aporta, y su estilo de escritura franco y directo es tan eficiente y efectivo como los motores que diseña, construye y corre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCualquier persona que considere usar un Oldsmobile V-8 para impulsar su vehículo ahorrará tiempo, dinero y dolores de cabeza siguiendo los consejos claros y honestos que se ofrecen en \u003ci\u003eCómo construir motores Oldsmobile V-8 de máximo rendimiento\u003c\/i\u003e. Un montón de fotos y construcciones de motores paso a paso muestran exactamente cómo se deben construir estos motores para ofrecer la mayor potencia por dólar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLa primera guía completa sobre el tradicional Oldsmobile V-8 para aplicaciones de alto rendimiento.\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eCubre motores Olds V-8 de bloque pequeño y grande utilizando componentes de fábrica y de posventa.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAborda la selección de componentes, las modificaciones de durabilidad y la puesta a punto para motores de calle y de carreras.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eAcerca del autor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBill Travato trabajó durante 20 años como mecánico de automatización en Delco Products General Motors y ha operado su taller de motores de alto rendimiento durante cinco años. Ha competido en varios desafíos de motores de Popular Hot Rodding y es el actual poseedor del récord en la clase X-treme Street de la National Muscle Car Association con 7.97@171 mph.\u003c\/p\u003e","brand":"MidlifeClassicCars.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45922060927256,"sku":"KIT9781613255926\/B04531#POD","price":61.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kit9781613255926b04531_23pod.jpg?v=1772261710"},{"product_id":"buick-oldsmobile-pontiac-full-size-models-1970-1981-haynes-manual","title":"Manual Haynes para modelos grandes de Buick, Oldsmobile y Pontiac 1970 - 1981","description":"Con un manual Haynes, puede hacerlo usted mismo... desde el mantenimiento simple hasta las reparaciones básicas. Haynes escribe cada libro basándose en un desmontaje completo del vehículo. Aprendemos las mejores maneras de hacer un trabajo y eso lo hace más rápido, fácil y barato para usted. Nuestros libros tienen instrucciones claras y muchas fotografías que muestran cada paso. Ya seas principiante o profesional, ¡puedes ahorrar mucho con Haynes! • Fotos fáciles de seguir • Sección completa de solución de problemas • Atajos valiosos • Diagnóstico del color de la bujía Cobertura completa para sus modelos de tamaño completo Buick, Oldsmobile y Pontiac que cubren vehículos de tracción trasera (consulte los modelos y años específicos cubiertos): • Mantenimiento de rutina • Procedimientos de ajuste • Reparación del motor • Enfriamiento y calefacción • Aire acondicionado • Combustible y escape • Control de emisiones • Encendido • Frenos • Suspensión y dirección • Sistemas eléctricos • Diagramas de cableado","brand":"haynes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49352316616984,"sku":"9781563922473","price":35.37,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781563922473.1.jpg?v=1772285316"},{"product_id":"buick-oldsmobile-pontiac-full-size-models-1985-thru-2005-haynes-repair-manual","title":"Manual de Reparación Haynes para modelos de tamaño completo Buick, Oldsmobile y Pontiac de 1985 a 2005","description":"Cada manual de Haynes está escrito para el aficionado al bricolaje y proporciona instrucciones paso a paso basadas en un desmontaje completo del vehículo. 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Los modelos y años de modelo cubiertos en este título son los siguientes: \u003cul\u003e\n\u003cli\u003e Oldsmobile 98 1985 - 1996 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Oldsmobile Delta 88 1986 - 1991 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Oldsmobile 88 1992 - 1999 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Oldsmobile Regency 1997 - 1998 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Buick Electra FWD 1985 - 1990 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Buick LeSabre 1985 - 2005 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Buick Park Avenue 1991 - 2005 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e Pontiac Bonneville 1987 - 2005 \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e Exclusiones: No incluye motor diésel, información sobre supercargadores o modelos de tracción trasera\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Este manual de reparación automotriz Haynes incluye más de 700 fotos y los siguientes capítulos: \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Introducción\u003cbr\u003e Capítulo 1: Puesta a punto y mantenimiento rutinario\u003cbr\u003e Capítulo 2: Parte A: Motores\u003cbr\u003e Capítulo 2: Parte B: Procedimientos generales de revisión\u003cbr\u003e Capítulo 3: Sistemas de refrigeración, calefacción y aire acondicionado\u003cbr\u003e Capítulo 4: Sistemas de combustible y escape\u003cbr\u003e Capítulo 5: Sistemas eléctricos del motor\u003cbr\u003e Capítulo 6: Sistemas de emisiones y control del motor\u003cbr\u003e Capítulo 7: Transmisión automática\u003cbr\u003e Capítulo 8: Ejes de transmisión\u003cbr\u003e Capítulo 9: Frenos\u003cbr\u003e Capítulo 10: Sistemas de suspensión y dirección\u003cbr\u003e Capítulo 11: Carrocería\u003cbr\u003e Capítulo 12: Sistema eléctrico del chasis\u003cbr\u003e Diagramas de cableado","brand":"Haynes Manuals N. 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