Rally 1967: Todo lo que quieres saber sobre la temporada de rally de 1967

1967 fue un año en el que el deporte de los rallies estaba experimentando un cambio. Los rallies continuaban su transformación, pasando de ser eventos de estilo de regularidad a tener etapas especiales cronometradas como factor decisivo, y un nuevo contendiente desafiaba al establecimiento. Fue en 1967 cuando el nuevo Porsche 911 realmente plantó cara a los increíblemente exitosos BMC Mini Cooper. Entre ellos, estos dos equipos ganaron más de la mitad de los eventos que conformaban el Campeonato de Europa de Rallies, pero los resultados de los rallies seguían siendo diversos, con once pilotos diferentes y ocho marcas de coches distintas, incluyendo Lancia, Ford, Renault, Saab y Wartburg, consiguiendo victorias absolutas. Ahora McKlein ha producido el primer anuario que cubre esta interesante temporada de rallies. Cada una de las dieciséis pruebas que se celebraron está cubierta con fotografías del archivo de McKlein y textos de John Davenport, quien compitió y reportó sobre estos eventos. Además, hay informes y estadísticas sobre los principales rallies internacionales no puntuables del año, algunos de los cuales fueron miembros fundadores del Campeonato del Mundo de Rallies cuando se creó en 1973. Además, se cubre el "Rally Que Nunca Fue", el Rally RAC de 1967 cancelado. Con 378 páginas de fotografías, textos, estadísticas y recuerdos de los rallies de 1967, este anuario, que se producirá en una cantidad muy limitada, le transportará a un período emocionante en el que los rallies comenzaron a aumentar rápidamente en importancia.