El tradicional V8 de Oldsmobile

Impulsó algunos de los coches más memorables de la era de los muscle cars, desde los 442 de los años 60 y principios de los 70 hasta los Trans-Ams de finales de los 70. Estos potentes V8 también fueron populares en las lanchas de esquí. Han encontrado una nueva vida con el reciente desarrollo de culatas de repuesto mejoradas, árboles de levas de rodillos agresivos e inyección electrónica de combustible.

El autor Bill Trovato es reconocido por ser uno de los expertos en motores Oldsmobile más agresivos y exitosos, y comparte abiertamente todos sus trucos, consejos y técnicas probados en Cómo construir V8 Oldsmobile de máximo rendimiento. Sus muchos años de exitosa experiencia compitiendo y ganando con el Olds V8 en coches de carreras directas y legales para la calle demuestran que sabe cómo extraer la máxima potencia del diseño sin sacrificar la durabilidad.

Una revisión completa de bloques, cigüeñales, culatas de fábrica y más se une a una revisión exhaustiva de todo el equipo de posventa disponible. Ya sea suave o salvaje, la información importante sobre la selección de levas y las técnicas de construcción de motores específicas de Olds están todas aquí. Los fanáticos del tradicional Olds V8 apreciarán el nivel de detalle y la exhaustividad que Trovato aporta, y su estilo de escritura franco y directo es tan eficiente y efectivo como los motores que diseña, construye y corre.

Cualquiera que esté considerando usar un Oldsmobile V8 para impulsar su vehículo ahorrará tiempo, dinero y dolores de cabeza siguiendo los consejos claros y honestos que se ofrecen en Cómo construir V8 Oldsmobile de máximo rendimiento. Un montón de fotos y construcciones de motores paso a paso muestran exactamente cómo se deben construir estos motores para ofrecer la mayor potencia por dólar.

La primera guía completa del tradicional V8 de Oldsmobile para aplicaciones de alto rendimiento.

• Cubre tanto los V8 Olds de bloque pequeño como los de bloque grande utilizando componentes de fábrica y de posventa.
• Aborda la selección de componentes, las modificaciones de durabilidad y el ajuste para motores de calle y de carreras.

Sobre el autor

Bill Travato trabajó durante 20 años como mecánico de automatización en Delco Products General Motors y ha operado su taller de motores de alto rendimiento durante cinco años. Ha competido en varios desafíos de motores de Popular Hot Rodding y es el actual poseedor del récord en la clase X-treme Street de la National Muscle Car Association con 7.97@171 mph.