Poder Desatado

La sobrealimentación en todas sus formas es la característica más emocionante jamás creada bajo el capó de un automóvil. Los compresores eran dispositivos raros pero muy deseables en sus primeros años dorados de las décadas de 1920 y 1930, una era en la que los compresores adornaban coches sumamente glamorosos y ganadores de carreras. También se ganaron el respeto de los aviadores deseosos de explotar las grandes altitudes, lo que llevó al uso prolífico de la inducción forzada en el aire en la Segunda Guerra Mundial y dio origen a muchos de los genios de la ingeniería que pueblan las páginas de esta obra académica. Habiendo parecido abandonada en tierra, la sobrealimentación encontró nuevos adeptos que perfeccionaron los compresores para carretera y pista. Rescataron el turbocompresor para abrir nuevas vías para el aumento de alta presión en las décadas de 1970 y 1980. En el siglo XXI, el turbocompresor ha llegado a más y más coches para mejorar tanto el rendimiento como la eficiencia del combustible.

• El Volumen 1, "Rushing toward the racing zenith, 1890s to 1950s", comienza presentando a los audaces pioneros que primero ganaron carreras con compresores en 1910 y luego se lanzaron al aire para ganar altitud con la sobrealimentación en la Gran Guerra.
• Ideas ingeniosas para compresores de pistón, tipo Roots, centrífugos, de tornillo, de paletas, turbos accionados por escape y otras nuevas tecnologías de compresores.
• Cómo Fiat, Mercedes y Duesenberg compitieron por ser los primeros en las carreras con compresores a principios de la década de 1920, lo que desató una oleada mundial de interés en los exóticos coches de carretera y pista sobrealimentados que también abrazaron a marcas como Alfa Romeo, Bentley, MG, Miller, Sunbeam y muchas más.
• Como corresponde a su título, "Wartime boost to forced induction, 1930s to 1970s", el Volumen 2 se centra en los enormes avances realizados en la sobrealimentación y la turbosobrealimentación en la Segunda Guerra Mundial por los combatientes aliados y del Eje.
• Después de la guerra, Estados Unidos avanzó con la proliferación de la turbosobrealimentación en las carreras de Indianápolis, seguida de un uso más amplio a partir de la década de 1970 para coches de pasajeros y de carreras, en particular los proyectiles de 1.500 caballos de Fórmula Uno.
• El Volumen 3, "Turbo triumphs on road and track, 1970s to 2020s", presenta las muchas y variadas aplicaciones de la sobrealimentación para motores de gasolina y diésel hasta el día de hoy.
• Por qué y cómo el siglo XXI ve una conversión radical de coches de carretera y de carreras a la inducción forzada para una mayor eficiencia y el máximo rendimiento en carretera.
• En total, esta magna obra contiene más de 3.500 imágenes raras e históricas de sobrealimentadores y turbocompresores, junto con sus diseñadores y los sensacionales coches y aviones que han llevado sus creaciones.

 

Power Unleashed es una obra de asombrosa profundidad y detalle. Muy respetado por su capacidad para comunicar información mientras cuenta una historia convincente, Karl Ludvigsen explora la saga global de la sobrealimentación y la turbosobrealimentación. Con descripciones técnicas fáciles de entender e magníficas ilustraciones, presenta a los fascinantes individuos que apostaron sus negocios en la sobrealimentación. Esta es una obra histórica en la historia del automóvil y el avión.