Jeep Cómo hacer: Reconstruir cajas de transferencia y restaurar juego de 2 libros de 1941 a 1986

Aprenda los procedimientos paso a paso para desarmar, reconstruir y mejorar las cajas de transferencia Jeep más populares utilizando este manual completo escrito pensando en el aficionado al bricolaje.

La caja de transferencia es, sin duda, el corazón de cualquier Jeep. Es el componente clave que distribuye la potencia a los ejes delantero y trasero y, en última instancia, proporciona la tracción que ha permitido a Jeep mantener su legendario estatus todoterreno durante casi 80 años. Jeep utilizó varias cajas de transferencia diferentes en sus diversos modelos de vehículos, muchas de las cuales tienen una excelente reputación y siguen siendo muy buscadas hoy en día. Pero incluso los mejores componentes mecánicos pueden desgastarse con el tiempo y necesitar un servicio periódico para garantizar décadas de servicio confiable.

Aunque las cajas de transferencia pueden parecer complicadas a primera vista, un mecánico competente de fin de semana puede reconstruirlas con éxito con sorprendentemente pocas herramientas especializadas. Cajas de transferencia Jeep: Cómo reconstruir: Esto cubre la reconstrucción de las cajas de transferencia más populares y ampliamente utilizadas que se encuentran en docenas de modelos Jeep durante décadas, incluyendo la Dana 18, Dana 20, Dana 300 y la NP231. Se muestra todo el proceso de reconstrucción de principio a fin, proporcionando valiosos consejos, especificaciones completas y una lista de las herramientas especializadas que se requieren. También se incluyen consejos para actualizar estas cajas para una mayor resistencia y rendimiento todoterreno, incluyendo conjuntos de engranajes de rango bajo más profundos, kits eliminadores de horquilla deslizante (SYE) y mucho más.

No es un camión ni un coche, ¡es un Jeep! Desarrollado a principios de la década de 1940 como un vehículo de reconocimiento ligero para el ejército de los EE. UU., el Jeep pasó con éxito del uso militar al uso público con la llegada del CJ-2A en 1945. Le siguieron muchos más modelos CJ, lo que consolidó al Jeep como uno de los modelos más exitosos y de mayor duración cuando el CJ-10A se descontinuó en 1986.

Con más de 1.5 millones de Jeeps vendidos, se necesitaba desesperadamente un libro de restauración para estos vehículos. El autor Mark Altschuler de restoremyjeep.com muestra sus décadas de experiencia en este libro de restauración imprescindible que presenta la restauración de componentes de todos los aspectos del Jeep atemporal. Los procedimientos paso a paso documentan el desmontaje, la restauración y el reensamblaje de sus modelos favoritos, mientras que las ilustraciones a color muestran exactamente lo que desea ver a medida que aborda su proyecto.

Cómo restaurar su Jeep 1941–1986 no solo es una herramienta útil que aborda la restauración total de su preciada máquina, sino que probablemente también será una de las herramientas más asequibles que comprará para su proyecto.

• El Jeep es el 4x4 de producción masiva más exitoso en la historia del automóvil.

• La fotografía paso a paso guía al lector a través de la restauración de un Jeep completo.

• Existen muchos productores de piezas Jeep del mercado de accesorios que cubren todos los componentes necesarios para la restauración.

Sobre el autor

Mark Altschuler no es un restaurador de Jeep común y corriente. A los 15 años, Mark vendía autos usados desde la entrada de sus padres antes de tener licencia de conducir; a los 17 años, compró su primer Jeep, lo que lo llevó a un amor de 50 años por este vehículo único. A fines de la década de 1970, Mark tenía un taller de restauración en Milford, Pensilvania, donde restauraba y vendía dos MB y GPW por mes. Hoy en día, Mark es un ocupado subastador con licencia, pero todavía encuentra tiempo para tener al menos dos Jeeps en el taller en cualquier momento.