{"title":"Libros sobre turbocompresión y óxido nitroso","description":"Descubre los secretos de la sobrealimentación y el óxido nitroso con esta completa colección de libros de instrucciones. ¡Maximiza el rendimiento de tu motor hoy mismo!","products":[{"product_id":"how-to-hop-up-ford-mercury-v8-engines-speed-tuning-theory-costs-h-p-torque","title":"Cómo potenciar los motores V8 de Ford y Mercury: Teoría de la puesta a punto de velocidad, costes, caballos de fuerza y par motor","description":"¡Este clásico de Huntington le ayudará a entender cómo se hacían las cosas en el 51! Explica el árbol genealógico del V-8, la planificación del trabajo, las modificaciones y el montaje del bloque, las culatas, los colectores de admisión y los carburadores, los encendidos, los sobrealimentadores, la estimación de la potencia y cómo obtener el máximo rendimiento por su dinero. Edición original de 1951.","brand":"California Bill's Automotive Hnbks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911885111367,"sku":"B02582","price":21.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9c86f4c4-9350-4abb-bbcc-01eac39c6848_287ed.jpg?v=1772251190"},{"product_id":"how-to-supercharge-turbocharge-gm-ls-series-engines-revised-edition","title":"Cómo sobrealimentar y turbocargar motores GM LS-Series - Edición revisada","description":"\u003cp\u003eLos \u003cstrong\u003emotores GM de la serie LS\u003c\/strong\u003e son algunos de los \u003cstrong\u003emotores V-8\u003c\/strong\u003e más potentes, versátiles y populares jamás producidos. Ofrecen un torque excepcional y una abundante potencia, hay una amplia oferta y una gran variedad de piezas de posventa disponibles. Una de las formas más comunes de producir más potencia es a través de la inducción de aire forzado: la \u003cstrong\u003esobrealimentación\u003c\/strong\u003e o la \u003cstrong\u003eturbocarga\u003c\/strong\u003e. Los sobrealimentadores y turbocargadores de tamaño adecuado y una afinación relativamente sencilla han hecho que la sobrealimentación o la turbocarga de un vehículo con motor LS sea un método comparativamente simple pero muy eficaz para generar un aumento espectacular de la potencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn la edición revisada de \u003cstrong\u003eCómo sobrealimentar y turbocargar motores GM de la serie LS\u003c\/strong\u003e, el diseño y el funcionamiento de los sobrealimentadores y turbocargadores se cubren en detalle, para que el lector tenga una sólida comprensión de cada sistema y pueda seleccionar el mejor sistema para su presupuesto, motor y aplicación. Se discuten ampliamente los atributos de los sobrealimentadores de tipo Roots y centrífugos, así como los turbocargadores, para establecer una base sólida de conocimiento. Se explican los beneficios e inconvenientes de cada sistema, así como el impacto de los sistemas en el vehículo. También se cubren en detalle los desafíos de instalación, las herramientas necesarias y el tiempo requerido para realizar el trabajo. Una vez que el sistema ha sido instalado, el libro cubre la afinación, el mantenimiento y cómo evitar la detonación para que el motor se mantenga saludable. Se explican las culatas de diseño de puerto tipo catedral, cuadrado y en D en términos de rendimiento, así como la resistencia y fiabilidad del conjunto giratorio, el bloque y otros componentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFinalmente, Kluczyk explica cómo ajustar el sistema de gestión electrónica para acomodar un sobrealimentador o turbocargador. Este es el único libro en el mercado específicamente dedicado a la inducción de aire forzado para motores de la serie LS. Proporciona una guía excepcional sobre la amplia gama de sistemas y kits disponibles para el que es, posiblemente, el V-8 moderno más popular del mercado actual.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Los motores de la serie LS son la plataforma V-8 más popular del mercado actual\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Estos motores, con programas de caja y más de 20 años de producción, nunca han estado tan disponibles para ser modificados\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Muestra cómo utilizar un potenciador de potencia para igualar o superar los equivalentes de fábrica modernos\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CarTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31911900381255,"sku":"B09367","price":27.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/71Zc-E9omML_de6f697d-d267-4c53-b6f4-f9a5a23b6ba8.jpg?v=1772251055"},{"product_id":"from-chain-drive-to-turbocharger-archie-fraser-nash-story","title":"De la transmisión por cadena al turbocompresor: La historia de Archie Fraser Nash USADO","description":"Archibald Goodman Frazer Nash (30 de junio de 1889 – 10 de marzo de 1965) fue un diseñador e ingeniero automovilístico inglés de principios de siglo, especializado en la fabricación de coches ligeros (\"cyclecars\") y deportivos en Inglaterra. Nash añadió su tercer nombre Frazer y un guion a su apellido en 1938, por lo que cualquiera de las dos formas puede ser correcta dependiendo del periodo.","brand":"Patrick Stephens Ltd","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31912126480455,"sku":"13306","price":125.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/img_1995.jpg?v=1772286135"},{"product_id":"ls-series-engine-cylinder-head-guide-how-to-supercharge-turbocharging-ls-series-engines","title":"Guía de culatas de motores de la serie LS y cómo supercargar y turbocargar motores de la serie LS","description":"Cómo sobrealimentar y turboalimentar motores GM de la serie LS\n\nLos motores GM de la serie LS, revisados, son algunos de los motores V-8 más potentes, versátiles y populares jamás producidos. Ofrecen un torque excepcional y una potencia abundante, están ampliamente disponibles y cuentan con una enorme gama de piezas de posventa. Una de las formas más comunes de producir más caballos de fuerza es a través de la inducción de aire forzado: la sobrealimentación o la turboalimentación. Los sobrealimentadores y turbocompresores del tamaño adecuado y la afinación relativamente sencilla han hecho que la sobrealimentación o turboalimentación de un vehículo con motor LS sea un método comparativamente simple pero altamente efectivo para generar un aumento drástico de la potencia. En la edición revisada de Cómo sobrealimentar y turboalimentar motores GM de la serie LS, el diseño y el funcionamiento de los sobrealimentadores y turbocompresores se tratan en detalle, para que el lector tenga una sólida comprensión de cada sistema y pueda seleccionar el mejor sistema para su presupuesto, motor y aplicación. Los atributos de los sobrealimentadores tipo Roots y tipo centrífugo, así como los turbocompresores, se discuten extensamente para establecer una sólida base de conocimientos. Se explican los beneficios y desventajas de cada sistema, así como el impacto de los sistemas en el vehículo. También se cubren en detalle los desafíos de instalación, las herramientas necesarias y el tiempo requerido para realizar el trabajo. Una vez que el sistema ha sido instalado, el libro cubre la afinación, el mantenimiento y cómo evitar la detonación para que el motor se mantenga en buen estado. Los diseños de culatas con puertos tipo catedral, cuadrados y en forma de D se explican en términos de rendimiento, así como la resistencia y fiabilidad del conjunto giratorio, el bloque y otros componentes.\n\nFinalmente, Kluczyk explica cómo ajustar el sistema de gestión electrónica para acomodar un sobrealimentador o turbocompresor. Este es el único libro en el mercado dedicado específicamente a la inducción de aire forzado para motores de la serie LS. Proporciona una guía excepcional sobre la amplia gama de sistemas y kits disponibles para el que posiblemente sea el V-8 moderno más popular del mercado actual.\n\nGuía de culatas de alto rendimiento para motores GM de la serie LS\n\nLos V-8 de la serie LS de GM son, sin duda, los motores más populares en el mercado de accesorios en este momento. Han demostrado estar llenos de potencial de potencia y están fácilmente disponibles, ya sea nuevos o usados, en una amplia gama de cilindradas. Elegir la mejor culata posible para que coincida con el resto del paquete es clave para que cualquier motor de proyecto basado en LS funcione a su máximo potencial. Este libro revisa todas las culatas de fábrica y de posventa fácilmente disponibles diseñadas para motores GM de la serie LS, y ofrece los datos sobre cada una en un formato fácilmente comparable. Incluye las dimensiones básicas de cada culata, junto con sus tasas de flujo de aire declaradas. También se incluye información sobre intercambiabilidad, tamaños de cámaras de combustión, relaciones de compresión, aplicaciones, características de rendimiento, consejos útiles e incluso un capítulo sobre los sistemas de admisión.","brand":"Midlife Classic Cars","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32007623082055,"sku":"KITB04263\/B09367","price":58.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kitb04263b09367.jpg?v=1772251149"},{"product_id":"ls-swaps-how-to-swap-how-to-supercharge-turbocharge-gm-ls-series-engines","title":"LS Swaps: Cómo intercambiar y cómo sobrealimentar y turboalimentar motores GM de la serie LS","description":"Cómo sobrealimentar y turbocargar motores GM LS-Series - Revisado\n\nLos motores GM LS-series son algunos de los motores V-8 más potentes, versátiles y populares jamás producidos. Ofrecen un par motor excepcional y una gran potencia, tienen una amplia disponibilidad y una enorme gama de piezas de posventa disponibles. Una de las formas más comunes de producir más potencia es a través de la inducción forzada de aire: la sobrealimentación o el turbocargador. Los sobrealimentadores y turbocargadores del tamaño adecuado y la facilidad relativa de ajuste han hecho que la sobrealimentación o el turbocargador de un vehículo con motor LS sea un método comparativamente simple pero altamente efectivo para generar un aumento dramático de potencia.\n\nEn la edición revisada de Cómo sobrealimentar y turbocargar motores GM LS-Series, el diseño y funcionamiento del sobrealimentador y turbocargador se cubren en detalle, para que el lector tenga una comprensión sólida de cada sistema y pueda seleccionar el mejor sistema para su presupuesto, motor y aplicación. Se discuten ampliamente los atributos de los sobrealimentadores tipo Roots y tipo centrífugos, así como los turbocargadores, para establecer una base sólida de conocimiento. Se explican los beneficios y desventajas de cada sistema, así como el impacto de los sistemas en el vehículo. También se cubren en detalle los desafíos de instalación, las herramientas necesarias y el tiempo requerido para realizar el trabajo. Una vez instalado el sistema, el libro cubre el ajuste, el mantenimiento y cómo evitar la detonación para que el motor se mantenga sano. Se explican las culatas con diseño de puerto tipo catedral, cuadrado y en forma de D en términos de rendimiento, así como la resistencia y fiabilidad del conjunto giratorio, el bloque y otros componentes.\n\nIntercambios LS Cómo intercambiar motores GM LS en casi cualquier cosa\n\nIntroducido en 1997, el motor GM LS se ha convertido en el motor V-8 dominante en los vehículos GM y en un motor de caja de alto rendimiento de gran éxito de ventas. GM ha lanzado una amplia gama de motores LS Gen III y IV que ofrecen una eficiencia y un rendimiento espectaculares. Estos motores V-8 de varillas de empuje compactos, ligeros y de vanguardia se han vuelto asequibles y fácilmente obtenibles de una variedad de fuentes. En el proceso, el motor LS se ha convertido en el motor V-8 más popular para intercambiar en muchos muscle cars, coches deportivos, camiones y turismos americanos y extranjeros.\n\nPara seleccionar el mejor motor para un intercambio de motor LS, debe considerar cuidadosamente la aplicación. El veterano autor y maestro en intercambios de motores LS, Jefferson Bryant, revela todos los criterios a considerar al elegir un motor LS para un proyecto de intercambio. Se le guía a través de la selección o fabricación de soportes de motor para el proyecto. El posicionamiento del motor LS en el compartimiento del motor y el embalaje de su equipo es una parte crucial del proceso de intercambio, que se cubre exhaustivamente. Como parte de la instalación, debe elegir un travesaño de transmisión que se ajuste al motor y al vehículo, así como seleccionar un cárter de aceite que tenga el perfil correcto para el travesaño con una distancia al suelo adecuada. A menudo, el servofreno, el eje de dirección, las poleas de accesorios y el sistema de escape presentan desafíos de espacio libre, por lo que este libro le ofrece las mejores opciones y soluciones. Además, la adaptación del sistema de control por computadora al mazo de cables y al vehículo es un aspecto crucial para completar la instalación, que se detalla minuciosamente.","brand":"Midlife Classic Cars","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32007623278663,"sku":"KITB04377\/B09367","price":55.87,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kitb04377b09367.jpg?v=1772251249"},{"product_id":"ls-gen-iv-engines-2005-present-how-to-supercharge-turbocharge-gm-ls-series-engines","title":"Motores LS Gen IV 2005 - Presente y cómo sobrealimentar y turbocargar los motores gm de la serie Ls","description":"Cómo sobrealimentar y turbocargar los motores GM de la serie LS - Revisado\n\nLos motores GM de la serie LS son algunos de los motores V-8 más potentes, versátiles y populares jamás producidos. Ofrecen un par motor excepcional y una gran potencia, tienen una amplia disponibilidad y cuentan con una enorme gama de piezas de recambio. Una de las formas más comunes de producir más potencia es a través de la inducción forzada de aire: la sobrealimentación o la turbocarga. Los supercargadores y turbocargadores del tamaño adecuado y la facilidad relativa de la puesta a punto han hecho que la sobrealimentación o la turbocarga de un vehículo con motor LS sea un método comparativamente simple pero muy efectivo para generar un aumento dramático de la potencia.\n\nEn la edición revisada de \"Cómo sobrealimentar y turbocargar los motores GM de la serie LS\", se cubren en detalle el diseño y el funcionamiento de los supercargadores y turbocargadores, de modo que el lector tenga una sólida comprensión de cada sistema y pueda seleccionar el mejor sistema para su presupuesto, motor y aplicación. Se discuten ampliamente los atributos de los supercargadores tipo Roots y tipo centrífugo, así como los turbocargadores, para establecer una base sólida de conocimiento. Se explican los beneficios y los inconvenientes de cada sistema, así como el impacto de los sistemas en el vehículo. También se cubren en detalle los desafíos de instalación, las herramientas necesarias y el tiempo requerido para realizar el trabajo. Una vez instalado el sistema, el libro cubre la puesta a punto, el mantenimiento y cómo evitar la detonación para que el motor se mantenga en buen estado. Se explican las culatas de diseño de puertos catedral, cuadrados y en forma de D en términos de rendimiento, así como la resistencia y la fiabilidad del conjunto giratorio, el bloque y otros componentes.\n\nFinalmente, Kluczyk explica cómo ajustar el sistema de gestión electrónica para adaptarse a un supercargador o turbocargador. Este es el único libro en el mercado específicamente dedicado a la inducción forzada de aire para motores de la serie LS. Proporciona una guía excepcional sobre la amplia gama de sistemas y kits disponibles para el que es, sin duda, el motor V-8 moderno más popular del mercado actual.\n\nMotores LS Gen IV 2005 - Presente: Cómo construir el máximo rendimiento\n\nEl motor GM LS Gen IV domina el mercado de los V-8 de alto rendimiento y es el motor más popular para proyectos de cambio de motor. En su versión original, los motores Gen IV producen una potencia líder en su clase. Las culatas de puerto rectangular de los Gen IV fluyen mucho más aire\/combustible que las culatas de puerto catedral de los Gen III. Sin embargo, con la combinación adecuada de procedimientos de modificación y piezas de rendimiento, puede desbloquear el potencial de rendimiento de los motores Gen IV y alcanzar casi cualquier objetivo de rendimiento.\n\nEl experto en construcción de motores y LS Mike Mavrigian guía a los lectores a través de los mejores productos y procedimientos de modificación para lograr el máximo rendimiento para una variedad de aplicaciones. Para obtener más potencia, necesita que fluya más aire y combustible hacia el motor; por lo tanto, se cubre exhaustivamente cómo seleccionar las culatas del mercado de accesorios líderes en la industria y cómo portar las culatas de serie para un rendimiento superior. El árbol de levas controla todos los eventos principales de sincronización en el motor, por lo que se revela cómo determinar el mejor árbol de levas para su paquete de motor y objetivos de rendimiento. Pero estos son solo algunos aspectos de la construcción de motores Gen IV de alto rendimiento. La instalación de sistemas de óxido nitroso o supercargadores y la colocación de tomas de aire frío, controles de encendido del mercado de accesorios, colectores de escape y piezas del sistema de escape se cubren en detalle. La base de cualquier construcción de motor es el bloque, y se proporciona una guía crucial para modificar los bloques de serie y consejos para la actualización de bloques del mercado de accesorios. Los cigüeñales, pistones y bielas, tren de válvulas, sistemas de lubricación, tomas de aire e inyección de combustible, sistemas de enfriamiento se cubren para que pueda construir un paquete completo de alto rendimiento.","brand":"Midlife Classic Cars","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32007623442503,"sku":"KITB06022\/B09367","price":49.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kitb06022b09367.jpg?v=1772251042"},{"product_id":"big-inch-gm-ls-series-engines-how-to-supercharge-turbocharge-gm-ls-series-engines","title":"Motores Big-Inch GM LS-Series y cómo sobrealimentar y turboalimentar los motores GM LS-Series","description":"Cómo sobrealimentar y turbocargar motores GM LS-Series\n\nLos motores GM LS-series revisados son algunos de los motores V-8 más potentes, versátiles y populares jamás producidos. Ofrecen un torque excepcional y una abundante potencia, hay gran cantidad de ellos disponibles y cuentan con una enorme gama de piezas de recambio. Una de las formas más comunes de producir más potencia es a través de la inducción de aire forzado: la sobrealimentación o la turbocarga. Los supercargadores y turbocargadores de tamaño adecuado y una afinación relativamente sencilla han hecho que la sobrealimentación o la turbocarga de un vehículo con motor LS sea un método comparativamente simple pero altamente efectivo para generar un aumento drástico de potencia. En la edición revisada de \"Cómo sobrealimentar y turbocargar motores GM LS-Series\", se cubren en detalle el diseño y el funcionamiento del supercargador y el turbocargador, para que el lector tenga una sólida comprensión de cada sistema y pueda seleccionar el mejor sistema para su presupuesto, motor y aplicación. Se discuten ampliamente los atributos de los supercargadores tipo Roots y tipo centrífugo, así como los turbocargadores, para establecer una sólida base de conocimientos. Se explican los beneficios e inconvenientes de cada sistema, así como el impacto de los sistemas en el vehículo. También se cubren en detalle los desafíos de instalación, las herramientas necesarias y el tiempo requerido para realizar el trabajo. Una vez instalado el sistema, el libro cubre la afinación, el mantenimiento y cómo evitar la detonación para que el motor se mantenga en buen estado. Se explican las culatas con diseño de puerto tipo catedral, cuadrado y en forma de D en términos de rendimiento, así como la resistencia y fiabilidad del conjunto giratorio, el bloque y otros componentes.\n\nFinalmente, Kluczyk explica cómo ajustar el sistema de gestión electrónica para acomodar un supercargador o un turbocargador. Este es el único libro en el mercado dedicado específicamente a la inducción de aire forzado para motores LS-series. Proporciona una guía excepcional sobre la amplia gama de sistemas y kits disponibles para el que posiblemente sea el V-8 moderno más popular en el mercado actual.\n\nCómo construir motores GM LS-Series de gran cilindrada\n\nLos motores GM LS-Series han hecho historia. Estos motores producen grandes cantidades de caballos de fuerza y lo hacen de manera muy eficiente, y por lo tanto, los motores LS se han instalado en muchos automóviles GM, así como se han trasplantado a hot rods y a una multitud de muscle cars. Estos motores enormemente populares se han modificado de muchas maneras, y una de las modificaciones más populares y asequibles es aumentar la carrera de un motor LS. Al agregar más pulgadas cúbicas, estos motores producen mucha más potencia y torque.","brand":"Midlife Classic Cars","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32007624687687,"sku":"KITB04159\/B09367","price":66.54,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kitb04159b09367.jpg?v=1772251054"},{"product_id":"power-unleashed","title":"Poder Desatado","description":"\u003cp\u003eLa sobrealimentación en todas sus formas es la característica más emocionante jamás creada bajo el capó de un automóvil. Los compresores eran dispositivos raros pero muy deseables en sus primeros años dorados de las décadas de 1920 y 1930, una era en la que los compresores adornaban coches sumamente glamorosos y ganadores de carreras. También se ganaron el respeto de los aviadores deseosos de explotar las grandes altitudes, lo que llevó al uso prolífico de la inducción forzada en el aire en la Segunda Guerra Mundial y dio origen a muchos de los genios de la ingeniería que pueblan las páginas de esta obra académica. Habiendo parecido abandonada en tierra, la sobrealimentación encontró nuevos adeptos que perfeccionaron los compresores para carretera y pista. Rescataron el turbocompresor para abrir nuevas vías para el aumento de alta presión en las décadas de 1970 y 1980. En el siglo XXI, el turbocompresor ha llegado a más y más coches para mejorar tanto el rendimiento como la eficiencia del combustible. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl Volumen 1, \"\u003ci\u003eRushing toward the racing zenith, 1890s to 1950s\u003c\/i\u003e\", comienza presentando a los audaces pioneros que primero ganaron carreras con compresores en 1910 y luego se lanzaron al aire para ganar altitud con la sobrealimentación en la Gran Guerra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeas ingeniosas para compresores de pistón, tipo Roots, centrífugos, de tornillo, de paletas, turbos accionados por escape y otras nuevas tecnologías de compresores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCómo Fiat, Mercedes y Duesenberg compitieron por ser los primeros en las carreras con compresores a principios de la década de 1920, lo que desató una oleada mundial de interés en los exóticos coches de carretera y pista sobrealimentados que también abrazaron a marcas como Alfa Romeo, Bentley, MG, Miller, Sunbeam y muchas más.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComo corresponde a su título, \"\u003ci\u003eWartime boost to forced induction, 1930s to 1970s\u003c\/i\u003e\", el Volumen 2 se centra en los enormes avances realizados en la sobrealimentación y la turbosobrealimentación en la Segunda Guerra Mundial por los combatientes aliados y del Eje.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDespués de la guerra, Estados Unidos avanzó con la proliferación de la turbosobrealimentación en las carreras de Indianápolis, seguida de un uso más amplio a partir de la década de 1970 para coches de pasajeros y de carreras, en particular los proyectiles de 1.500 caballos de Fórmula Uno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl Volumen 3, \"\u003ci\u003eTurbo triumphs on road and track, 1970s to 2020s\u003c\/i\u003e\", presenta las muchas y variadas aplicaciones de la sobrealimentación para motores de gasolina y diésel hasta el día de hoy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePor qué y cómo el siglo XXI ve una conversión radical de coches de carretera y de carreras a la inducción forzada para una mayor eficiencia y el máximo rendimiento en carretera.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn total, esta magna obra contiene más de 3.500 imágenes raras e históricas de sobrealimentadores y turbocompresores, junto con sus diseñadores y los sensacionales coches y aviones que han llevado sus creaciones.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ci\u003ePower Unleashed\u003c\/i\u003e es una obra de asombrosa profundidad y detalle. Muy respetado por su capacidad para comunicar información mientras cuenta una historia convincente, \u003cb\u003eKarl Ludvigsen\u003c\/b\u003e explora la saga global de la sobrealimentación y la turbosobrealimentación. Con descripciones técnicas fáciles de entender e magníficas ilustraciones, presenta a los fascinantes individuos que apostaron sus negocios en la sobrealimentación. Esta es una obra histórica en la historia del automóvil y el avión.\u003c\/p\u003e","brand":"Evro Publishing Limited","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49989484740888,"sku":"9781910505373","price":325.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781910505373.jpg?v=1772258336"}],"url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/es\/collections\/turbo-supercharging-and-nitrous-how-to-books.oembed","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}