1964 Pontiac Gto: Coches Musculosos A Fondo Nro. 8

A mediados de la década de 1960, el mercado automotriz estadounidense anhelaba coches más rápidos, con mayor capacidad de respuesta y más deportivos, y un equipo de entusiastas del alto rendimiento en Pontiac reconoció esto. Bajo la guía de Bunkie Knudsen, John DeLorean, Bill Collins y otros, Pontiac instaló el motor V-8 389 de alto rendimiento en el chasis LeMans de tamaño intermedio, ágil y ligero. Fue un momento decisivo para Pontiac; el GTO de 1964 ofreció un rendimiento asombroso y creó el modelo de "muscle car" que los fabricantes de Detroit siguieron en las décadas de 1960 y 1970. Este volumen de la serie "Muscle Cars In Detail" ofrece una revisión exhaustiva de este coche histórico y pionero. El GTO albergaba un motor V-8 389 con un carburador Carter AFB de 4 bocas, y junto con el escape doble y una transmisión manual estándar de 3 velocidades u opcional de 4 velocidades, proporcionó un rendimiento extraordinario. Para mejorar la tracción y el manejo, el GTO fue equipado con muelles más rígidos, una barra estabilizadora delantera de mayor diámetro y ruedas más anchas. Y para darle distinción, el GTO fue adornado con insignias distintivas y tomas de aire en el capó. El GTO de 1964 es un coche emblemático, y este libro va mucho más allá de la visión general superficial de otros libros sobre este automóvil. Todos los libros de la serie "In Detail" incluyen una introducción y una descripción histórica, una explicación del diseño y los conceptos involucrados en la creación del coche, una mirada al marketing y la promoción, y un estudio en profundidad de todo el hardware y las opciones disponibles, así como un examen de dónde se encuentra el coche en el mercado actual. También se incluye un apéndice de códigos de pintura y opciones, decodificadores de VIN y etiquetas de fabricación, así como números de producción. Sobre el autor Desde muy joven, Dave Bonaskiewich ha tenido un entusiasmo desenfrenado por los coches. Su padre era un mecánico aficionado a los Ford, pero lo apoyó cuando Dave desarrolló un gran interés por los Pontiacs durante su adolescencia. Juntos, reconstruyeron su primer coche, un LeMans de 1970, que Dave sigue conduciendo cada vez que puede. Ha contribuido con numerosos artículos destacados para las revistas "High Performance Pontiac", "Smoke Signals", "Timeless Muscle" y "Poncho Perfection".