Juego de 3 libros "Entusiasta Completo" de AMC

Conozca por dentro al fabricante de automóviles estadounidense que surgió del declive de una industria automotriz independiente que alguna vez fue próspera para presentar una valiente lucha contra los tres grandes fabricantes de automóviles de Detroit.

En The Complete Book of AMC Cars: American Motors Corporation 1954-1988, los autores Patrick Foster y Tom Glatch ofrecen una revisión exhaustiva y completamente ilustrada de todos los coches de producción ofrecidos por AMC desde su fundación en 1954 hasta su desaparición en 1988, incluyendo:
 

• Rambler
• Metropolitan
• Ambassador
• Rebel
• Marlin
• Gremlin
• Hornet
• Matador
• AMX/Javelin
• Pacer
• Eagle
• Jeep

Nacida de las cenizas de Hudson y Nash, AMC representó un último intento de supervivencia para una empresa automovilística independiente. Gracias al capaz liderazgo del CEO George Romney, la empresa no solo sobrevivió, sino que prosperó, aprovechando el éxito de los coches pequeños y económicos de la firma, como el Rambler. A medida que el mercado comenzó a inclinarse más hacia los coches de alto rendimiento y lujo en la década de 1960, AMC se vio desafiada a competir con la producción de Ford, Chrysler y General Motors.
 
La crisis del combustible de la década de 1970 posicionó a los coches más pequeños de AMC para reponer las arcas corporativas. La compra de la marca Jeep por parte de la empresa también generó ganancias, pero finalmente fue demasiado poco, demasiado tarde. Ni siquiera una asociación con el fabricante de automóviles francés Renault y la introducción del Eagle con tracción total pudieron salvar a AMC. En 1987, Chrysler Corporation compró AMC y la historia del último fabricante de automóviles independiente llegó a su fin.

El interesante libro de Foster y Glatch cubre todos los modelos de AMC, así como las hazañas en las carreras, desde su inicio hasta su desaparición final. Ya sea que sea un entusiasta de AMC o simplemente esté intrigado por los coches y las historias detrás de ellos, este volumen es una lectura obligada para su estantería.

American Motors fue la pequeña empresa automotriz que tuvo un gran impacto.

Fabricantes del coche familiar Rambler, Kenosha ofreció un antídoto al exceso de los 3 Grandes de Detroit. Pero cuando Estados Unidos decidió que quería coches deportivos, en lugar de coches económicos, AMC se puso de moda con el Javelin, AMX, Scrambler y Rebel Machine.

American Motors fue un éxito probado en los concesionarios y en la pista, con éxito en las carreras de aceleración y en circuitos. Sin embargo, a través de todo ello llegó el sólido valor del Rambler, y un enfoque diferente al de Detroit: un énfasis en la protección del consumidor, junto con ediciones especiales de marca. Y cuando se trató de pensar a lo grande, AMC superó a todos con sus pequeños coches Gremlin y Pacer.

Fuera de la carretera, Kenosha realmente hizo de Jeep 'El único', popularizando la marca y convirtiéndola en el éxito de ventas que es hoy. Además, AMC creó el primer crossover de Estados Unidos, el Eagle. ¡Todo demostró que el más pequeño de Estados Unidos... fue su mayor sorpresa!

Formada en 1954 por la fusión de The Hudson Motor Car Company y Nash-Kelvinator Corporation, American Motors Corporation no fue una empresa cualquiera. Fue la última, y la mejor, de las grandes automotrices independientes, produciendo notables como el musculoso AMX y Javelin, y el innovador Eagle con tracción en las 4 ruedas. El aclamado historiador y experto en AMC, Patrick Foster, nos ofrece una mirada en profundidad a AMC y sus coches desde sus inicios en 1954 hasta su desaparición en 1987. Más de 300 fotos combinadas con subtítulos informativos muestran todos los coches de AMC. ¡Una gran referencia para el entusiasta de AMC!