Bugatti - Los coches de turismo de 8 cilindros 1920-34 Tipos 28, 30, 38, 38A, 44, 49 Libro

Bugatti - Los turismos de 8 cilindros 1920-34 Tipos 28, 30, 38, 38A, 44, 49 Características del libro:

• Cubre 1914-1918
• Más de 150 coches incluidos
• Más de 200 fotografías, muchas nunca antes publicadas
• Estudios de rendimiento
• Tablas de posición en el mercado mostradas

Descripción:

Estos turismos deportivos de 8 cilindros de la posguerra mundial fueron los modelos Bugatti más exitosos hasta el advenimiento del Tipo 57, y tipifican el estilo, diseño e innovadora ingeniería automotriz de Bugatti. Aquí se presenta un estudio exhaustivo de estos grandes coches por dos expertos de renombre y con la ayuda del Bugatti Trust. Más de 200 fotos y dibujos.

Sinopsis:

Un estudio detallado de los turismos de tamaño medio en la amplia gama construida por Bugatti durante los quince años posteriores a la guerra de 1914-18. Se consideran aspectos de diseño y desarrollo junto con imágenes de componentes y chasis, comenzando con el Tipo 28 y culminando con el Tipo 49. Estos coches representaron la mayor parte de la producción y tipifican el estilo y diseño de Bugatti, que fue la base de la posición única de la empresa en el campo de la ingeniería automotriz. Se representan más de ciento cincuenta coches diferentes a través de más de 200 fotografías, principalmente contemporáneas, muchas de las cuales no se han publicado antes. Se ilustran las obras de muchos carroceros diferentes, en toda Europa, construidas sobre estos chasis, junto con tablas que muestran su posición en el mercado en comparación con otras marcas y modelos que fueron competidores. Se incluye un estudio del rendimiento de estos coches en competición, junto con una encuesta sobre la caída y el aumento de los valores a lo largo de ocho décadas. El libro representa una adición importante a la serie ya producida por Veloce que cubre los modelos Tipo 40, Tipos 46/50 y Tipos 57/57S. Los derechos de autor se destinan al Bugatti Trust, una fundación dedicada al estudio de las obras de Ettore Bugatti y al fomento de la estética en el diseño de ingeniería.