Fue una era dorada. La potencia era ilimitada; los diseñadores, constructores y pilotos solo necesitaban aprovechar la fuerza de los motores masivos y entregar su empuje a la pista. Fue una época de Chevys de aluminio de 8 litros, Oldsmobiles turboalimentados, Porsches de 12 cilindros opuestos, y los mejores y más brillantes diseñadores de McLaren, BRM, Lola, March, Shadow, AAR, Caldwell, Kar Kraft, y otros que diseñaban coches a su medida.