Citroen: Coches de 1934 a 1986 y Catálogo Completo del 2CV Set de 2 libros

De todos los fabricantes de automóviles franceses, Citroën es el que cuenta con el mayor número de seguidores entusiastas. Durante el medio siglo que abarca este libro, produjo los coches tecnológicamente más avanzados de la época, como el Traction Avant, el 2CV, el DS y el SM.

Esta práctica guía a todo color incluye capítulos individuales dedicados a cada uno de estos modelos, junto con el Ami, el GS, el CX, el BX y los primeros modelos producidos bajo la propiedad de Peugeot. Se incluyen los modelos fabricados en el Reino Unido y las furgonetas derivadas de coches.

Cada capítulo ofrece una introducción al diseño y la evolución de cada modelo, así como información técnica detallada. Se indican las cifras y fechas de producción, y se ofrecen detalles de las versiones especiales de carrocería y de las ediciones limitadas. La guía está ilustrada a todo color, con fotografías recientes y de archivo. También se muestran los diseños de los instrumentos del salpicadero y los patrones de cambio de marchas.

Julian Parish es un autor y traductor profesional experimentado que ha escrito sobre muchas marcas de coches, pero su primer coche fue un Citroën Dyane. Ha vivido en Francia durante 25 años y ha seguido la marca en salones del automóvil y museos por todo el país.
 

El Citroën 2CV fue diseñado para llevar la automoción asequible a las comunidades rurales de Francia, pero durante una producción que abarcó más de cuatro décadas, logró mucho más que eso. Cuando ya tenía 25 años, se presentó como una solución asequible al aumento de los costes del combustible tras la primera crisis del petróleo, y como resultado, ganó una legión de nuevos devotos. Para ayudar a mantener sus ventas en esta época, Citroën creó una serie de ediciones especiales coloridas, que en algunos casos eran específicas de un solo país, y en otros diferían entre un país y otro.

A lo largo del camino, el 2CV también se convirtió en la base de toda una familia de otros pequeños Citroën, que se conocían colectivamente como los modelos de la serie A. El Ami, el Dyane y el Méhari proporcionaron un transporte de pasajeros sencillo y asequible, y tanto estos como el propio 2CV se desarrollaron aún más para proporcionar también vehículos comerciales ligeros. Mientras tanto, las plantas de ensamblaje con licencia en el extranjero desarrollaron sus propias variantes, lo que añadió aún más color e interés a la historia del 2CV.

Hubo muchas más variedades de estos Citroën baratos y alegres de lo que la mayoría de la gente cree, y este libro tiene como objetivo catalogarlas en un formato de fácil acceso. Comienza con un examen de los orígenes del 2CV en la década de 1930 y luego sigue la evolución de los coches de producción antes de pasar a analizar los modelos Ami, Dyane y Méhari, detallando en cada caso las múltiples ediciones especiales, así como los tipos principales. Hay capítulos especiales sobre las variantes comerciales, sobre las variantes menos conocidas que se construyeron en Europa y sobre las creadas lejos del hogar francés del coche. El libro concluye con un vistazo a las conversiones y accesorios del mercado de accesorios que se convirtieron en una parte importante de la historia del 2CV desde los primeros tiempos.

Para todos aquellos que aman los Citroën de la serie A tal como los fabricó la fábrica o sus filiales, este será tanto un libro de referencia esencial como una fuente constante de fascinación.