{"product_id":"drag-racing-in-the-1970s-butch-the-california-flash-leal-2-book-set","title":"Drag Racing en los 70 y Butch \"The California Flash\" Leal Set de 2 libros","description":"\u003cdiv\u003e\n  \u003ch1\u003eLas carreras de aceleración en la década de 1970: una década sensacional de velocidad e innovación\u003c\/h1\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Retroceda al emocionante mundo de la década de 1970 con este cautivador libro que narra una\n    década innovadora en la historia de las carreras de aceleración. Si bien las carreras de aceleración comenzaron en la década de 1950 como un deporte incipiente, experimentaron un progreso tecnológico extraordinario durante la década de 1960. En la década de 1970, el\n    deporte alcanzó nuevas cotas de sofisticación, marcando el comienzo de una nueva era de profesionalismo. A medida que equipos más grandes y con mejor financiación dominaban el escenario nacional, los equipos más pequeños y con presupuestos ajustados a menudo se veían obligados a\n    retroceder o competir en clases de menor costo.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    A pesar de estos cambios, la década de 1970 demostró ser uno de los períodos más dinámicos en las carreras de aceleración. Fue una\n    era de innovación, con nuevas y emocionantes clases y avances tecnológicos que dieron forma al\n    deporte. Los Funny Cars se transformaron de los alterados con distancia entre ejes de la década de 1960 en máquinas con chasis tubular y carrocería de fibra de vidrio en 1970. Esta evolución allanó el camino para la creación de\n    la clase Pro Stock, una de las favoritas de los fanáticos que trajo feroces rivalidades y vínculos directos con los principales fabricantes de automóviles de Detroit. En nombre de la seguridad y el rendimiento, los autos Top Fuel cambiaron a diseños de motor central,\n    volviéndose más rápidos y aerodinámicos. A finales de la década, los Funny Cars casi habían evolucionado a versiones de carrocería completa de sus contrapartes Top Fuel. Muchos de estos desarrollos de la década de 1970 continúan\n    influyendo en las carreras de la NHRA hoy en día.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eDrag Racing in the 1970s\u003c\/strong\u003e, escrito por el veterano historiador de carreras Doug Boyce, ofrece\n    una mirada cronológica completa a esta emocionante década. Repleto de fotografías vívidas y\n    comentarios perspicaces, el libro profundiza en los autos, las clases y los pilotos icónicos que definieron la\n    época. Los lectores descubrirán el ascenso de los patrocinadores adinerados, la transición al profesionalismo y\n    el papel de las clases de menor presupuesto como Modified Eliminator y Super Stock. Este tributo ricamente ilustrado\n    es una adición imprescindible a la biblioteca de cualquier entusiasta de las carreras de aceleración.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eEl primer libro en centrarse exclusivamente en las carreras de aceleración en la década de 1970.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePresenta fotografías raras, nunca antes publicadas.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eCubre el nacimiento de nuevas clases, pilotos legendarios e historias inolvidables.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch2\u003eSobre el autor\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\n    La pasión de Doug Boyce por las carreras de aceleración ha durado toda una vida. Desde que apretó su primera llave a los 8 años\n    hasta que asistió a su primera carrera a los 10 años, Doug quedó enganchado al mundo lleno de adrenalina de las gomas\n    quemadas y los motores rugientes. Durante su adolescencia, estaba completamente inmerso en la construcción de autos clásicos\n    y en satisfacer su pasión por el deporte. Combinando una carrera en la industria automotriz, Doug también\n    dedicó su tiempo libre a documentar los años dorados de las carreras de aceleración a través de artículos de clubes y revistas.\n    Su profundo conocimiento y su amor continuo por el deporte han culminado en varios libros aclamados,\n    incluidos \u003cem\u003eDrag Racing in the 1970s\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003eGrumpy’s Toys\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003eJunior Stock\u003c\/em\u003e y\n    \u003cem\u003e1001 Drag Racing Facts\u003c\/em\u003e, entre otros.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Ya sea que sea un fanático experimentado de las carreras de aceleración o un recién llegado que busca explorar su rica historia,\n    \u003cstrong\u003eDrag Racing in the 1970s\u003c\/strong\u003e es una lectura convincente que captura la esencia de una de\n    las décadas más emocionantes del automovilismo.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eNacido y criado en el centro de California, Larry “Butch” Leal\u003cbr\u003eestaba obsesionado con los coches desde muy temprana edad. Lo que empezó\u003cbr\u003econ coches de campo se convirtió en trabajo duro y Chevrolets nuevos.\u003cbr\u003eEsto sucedió cuando la era dorada de las carreras de aceleración estaba en\u003cbr\u003esu infancia, y Leal se unió con entusiasmo. Se desempeñó\u003cbr\u003ebien en la pista con sus primeros Chevys y tuvo un impresionante\u003cbr\u003enúmero de victorias antes de salir de la escuela secundaria. Su\u003cbr\u003eéxito le trajo mucha atención y colaboración\u003cbr\u003econ otros grandes nombres del deporte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEn 1963, GM se retiró del deporte de forma oficial.\u003cbr\u003eComo resultado, Butch (a los 19 años) se asoció con Mickey\u003cbr\u003eThompson y se unió al equipo Ford, asegurando un puesto con\u003cbr\u003eel equipo de fábrica y sus nuevos Thunderbolts para 1964. Después\u003cbr\u003ede su éxito esa temporada, incluyendo la victoria en la clase Super Stock\u003cbr\u003e(S\/S) en los NHRA US Nationals de 1964 en Indianápolis,\u003cbr\u003eChrysler lo llamó, y Butch firmó para competir con los nuevos\u003cbr\u003ecoches de distancia entre ejes alterada en carreras de exhibición para 1965, ya que la\u003cbr\u003eNHRA no tenía una clase para estos nuevos coches de aspecto \"divertido\".\u003cbr\u003eAunque Leal volvió a coquetear con Ford y Chevrolet\u003cbr\u003emás tarde, su relación con Chrysler duró hasta las\u003cbr\u003edécadas siguientes, corriendo tanto Funny Cars como Super\u003cbr\u003eStockers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEscrito por el talentoso historiador automotriz Bob McClurg,\u003cbr\u003equien estuvo allí para todo, y con la plena colaboración del\u003cbr\u003esujeto del libro, Butch “The California Flash” Leal cubre\u003cbr\u003eel lapso de su fascinante carrera durante, posiblemente, la\u003cbr\u003eera más interesante en la historia de las carreras de aceleración. Butch fue un\u003cbr\u003e11 veces campeón de la NHRA y 4 veces galardonado con el premio Car Craft\u003cbr\u003eal Piloto Estrella del Año de la revista en una carrera\u003cbr\u003eque abarcó desde la década de 1960 hasta la de 1990. Todo está aquí, los\u003cbr\u003eeventos, magníficas fotografías antiguas y las historias de uno\u003cbr\u003ede los mejores narradores que la NHRA ha conocido. Añada este\u003cbr\u003eentretenido volumen a su biblioteca de carreras de aceleración hoy mismo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e• Esta es la primera biografía de Butch “The California\u003cbr\u003eFlash” Leal.\u003cbr\u003e• Está repleto de fotografías de carreras de aceleración antiguas\u003cbr\u003enunca antes vistas.\u003cbr\u003e• Leal es un gran narrador; compartió muchas historias para\u003cbr\u003eeste libro.\u003c\/p\u003e","brand":"Midlife Classic Cars","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49701084823832,"sku":"KIT9781613258422\/9781613257104","price":58.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kit97816132584229781613257104.jpg?v=1772260307","url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/es\/products\/drag-racing-in-the-1970s-butch-the-california-flash-leal-2-book-set","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}