{"product_id":"drag-racing-in-the-1970s-chevy-powered-drag-racing-2-book-set","title":"Drag Racing en los años 70 y Drag Racing con motor Chevy Juego de 2 libros","description":"\u003cdiv\u003e\n  \u003ch1\u003eLas carreras de aceleración en la década de 1970: una década sensacional de velocidad e innovación\u003c\/h1\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Retrocede en el emocionante mundo de la década de 1970 con este cautivador libro que narra una \n    década innovadora en la historia de las carreras de aceleración. Aunque las carreras de aceleración \n    comenzaron en la década de 1950 como un deporte incipiente, experimentaron un progreso tecnológico \n    extraordinario durante la década de 1960. En la década de 1970, el deporte alcanzó nuevas cotas de \n    sofisticación, marcando el comienzo de una nueva era de profesionalismo. A medida que equipos más \n    grandes y bien financiados dominaban el escenario nacional, los equipos más pequeños y con presupuestos \n    ajustados a menudo se veían obligados a retirarse o a competir en clases de menor coste.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    A pesar de estos cambios, la década de 1970 resultó ser uno de los períodos más dinámicos en las \n    carreras de aceleración. Fue una era de innovación, con nuevas clases emocionantes y avances tecnológicos \n    que dieron forma al deporte. Los Funny Cars pasaron de ser los \"doorslammers\" de distancia entre ejes \n    alterada de la década de 1960 a máquinas completas con chasis tubular y carrocería de fibra de vidrio \n    en 1970. Esta evolución allanó el camino para la creación de la clase Pro Stock, una de las favoritas \n    de los fans que trajo feroces rivalidades y vínculos directos con los principales fabricantes de automóviles \n    de Detroit. En aras de la seguridad y el rendimiento, los autos Top Fuel cambiaron a diseños con motor \n    central, volviéndose más rápidos y aerodinámicos. A finales de la década, los Funny Cars casi habían \n    evolucionado a versiones de carrocería completa de sus contrapartes Top Fuel. Muchos de estos desarrollos \n    de la década de 1970 siguen influyendo en las carreras de la NHRA en la actualidad.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eLas carreras de aceleración en la década de 1970\u003c\/strong\u003e, escrito por el veterano historiador \n    de carreras Doug Boyce, ofrece una mirada completa y cronológica a esta emocionante década. Repleto de \n    fotografías vívidas y comentarios perspicaces, el libro profundiza en los coches, las clases y los \n    conductores icónicos que definieron la era. Los lectores descubrirán el auge de los patrocinadores con \n    grandes sumas de dinero, la transición al profesionalismo y el papel de las clases de menor presupuesto \n    como Modified Eliminator y Super Stock. Este tributo ricamente ilustrado es una adición imprescindible \n    para la biblioteca de cualquier entusiasta de las carreras de aceleración.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cul\u003e\n    \u003cli\u003eEl primer libro en centrarse exclusivamente en las carreras de aceleración en la década de 1970.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003ePresenta fotografías raras, nunca antes publicadas.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eCubre el nacimiento de nuevas clases, pilotos legendarios e historias inolvidables.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003ch2\u003eSobre el autor\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003e\n    La pasión de Doug Boyce por las carreras de aceleración ha durado toda una vida. Desde que apretó su \n    primera llave a los 8 años hasta que asistió a su primera carrera a los 10, Doug quedó prendado del \n    mundo lleno de adrenalina de la quema de neumáticos y los motores rugientes. En su adolescencia, ya \n    estaba completamente inmerso en la construcción de coches clásicos y en el disfrute de su pasión por \n    el deporte. Combinando una carrera en la industria automotriz, Doug también dedicó su tiempo libre a \n    documentar los años dorados de las carreras de aceleración a través de artículos para clubes y revistas. \n    Su profundo conocimiento y su amor continuo por el deporte han culminado en varios libros aclamados, \n    incluyendo \u003cem\u003eDrag Racing in the 1970s\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003eGrumpy’s Toys\u003c\/em\u003e, \u003cem\u003eJunior Stock\u003c\/em\u003e y \n    \u003cem\u003e1001 Drag Racing Facts\u003c\/em\u003e, entre otros.\n  \u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003e\n    Tanto si eres un experimentado aficionado a las carreras de aceleración como un recién llegado que busca \n    explorar su rica historia, \u003cstrong\u003eDrag Racing in the 1970s\u003c\/strong\u003e es una lectura cautivadora que \n    captura la esencia de una de las décadas más emocionantes del automovilismo.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDrag Racing con motor Chevy (una galería de fotos)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante más de medio siglo, Chevrolet ha llamado la atención en el cuarto de milla con actuaciones dominantes y récord, desde los Top Fuel Dragsters y Funny Cars alimentados con nitro hasta los \"door slammers\" de metal pesado. La lista de leyendas de Chevrolet en el cuarto de milla incluye a Harold Ramsey en su dragster con motor Chevy que le valió el primer título de Top Eliminator de la NHRA en los U.S. Nationals de 1959, Bill \"Grumpy\" Jenkins, Dick Harrell, \"Dyno\" Don Nicholson, Jim Bucher, Lee Shepherd, \"Jungle\" Jim Liberman, Warren Johnson, el \"Freight Train\" de John Peter, Clare Sanders, Dave Stickler, Wally Booth, Paul Bevins y muchísimos otros.\u003c\/p\u003e","brand":"Midlife Classic Cars","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49701080891672,"sku":"KIT9781613258422\/B04014","price":59.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kit9781613258422b04014.jpg?v=1772259243","url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/es\/products\/drag-racing-in-the-1970s-chevy-powered-drag-racing-2-book-set","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}