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Retrocede en el emocionante mundo de la década de 1970 con este cautivador libro que narra una década innovadora en la historia de las carreras de aceleración. Aunque las carreras de aceleración comenzaron en la década de 1950 como un deporte incipiente, experimentaron un progreso tecnológico extraordinario durante la década de 1960. En la década de 1970, el deporte alcanzó nuevas cotas de sofisticación, marcando el comienzo de una nueva era de profesionalismo. A medida que equipos más grandes y mejor financiados dominaban el escenario nacional, los equipos más pequeños y con presupuestos ajustados a menudo se veían obligados a retirarse o competir en categorías de menor coste.
A pesar de estos cambios, la década de 1970 demostró ser uno de los períodos más dinámicos en las carreras de aceleración. Fue una era de innovación, con nuevas y emocionantes categorías y avances tecnológicos que dieron forma al deporte. Los Funny Cars pasaron de ser los "doorslammers" de batalla alterada de los años 60 a máquinas de chasis tubular y carrocería de fibra de vidrio en 1970. Esta evolución allanó el camino para la creación de la categoría Pro Stock, una de las favoritas de los aficionados que generó feroces rivalidades y vínculos directos con los principales fabricantes de automóviles de Detroit. En aras de la seguridad y el rendimiento, los autos Top Fuel cambiaron a diseños de motor central, volviéndose más rápidos y aerodinámicos. A fines de la década, los Funny Cars casi habían evolucionado hasta convertirse en versiones de carrocería completa de sus contrapartes Top Fuel. Muchos de estos desarrollos de la década de 1970 continúan influyendo en las carreras de la NHRA en la actualidad.
Drag Racing in the 1970s, escrito por el veterano historiador de carreras Doug Boyce, ofrece una mirada completa y cronológica a esta emocionante década. Repleto de fotografías vívidas y comentarios perspicaces, el libro profundiza en los autos, las categorías y los pilotos icónicos que definieron la era. Los lectores descubrirán el auge de los patrocinadores adinerados, la transición al profesionalismo y el papel de las categorías de menor presupuesto como Modified Eliminator y Super Stock. Este tributo ricamente ilustrado es una adición imprescindible para la biblioteca de cualquier entusiasta de las carreras de aceleración.
La pasión de Doug Boyce por las carreras de aceleración ha abarcado toda una vida. Desde que realizó su primera reparación a los 8 años hasta que asistió a su primera carrera a los 10, Doug quedó cautivado por el mundo lleno de adrenalina de la goma quemada y los motores rugientes. En su adolescencia, ya estaba completamente inmerso en la construcción de autos clásicos y en complacer su pasión por el deporte. Combinando una carrera en la industria automotriz, Doug también dedicó su tiempo libre a documentar los años dorados de las carreras de aceleración a través de artículos de clubes y revistas. Su profundo conocimiento y su amor continuo por el deporte han culminado en varios libros aclamados, incluyendo Drag Racing in the 1970s, Grumpy's Toys, Junior Stock y 1001 Drag Racing Facts, entre otros.
Tanto si eres un fan experimentado de las carreras de aceleración como si eres un recién llegado que busca explorar su rica historia, Drag Racing in the 1970s es una lectura cautivadora que captura la esencia de una de las décadas más emocionantes del automovilismo.
¡Conozca a la leyenda y pionera de las carreras de aceleración Shirley Shahan, la Drag-On Lady!
Como la primera mujer en ganar un evento nacional de la NHRA cuando fue nombrada Top Stock Eliminator en las Winternationals de 1966, Shahan abrió camino para las mujeres en las carreras de aceleración. Durante la edad de oro de las carreras de aceleración, era raro encontrar diversidad en el deporte. Shahan es lo que comúnmente se conoce como una leyenda viva.
En una carrera que abarcó desde la década de 1950 hasta principios de la de 1970, Shahan condujo Chevys de 1956 y 1958 y fue una de las pocas afortunadas que pudo comprar uno de los raros 1963 Chevrolet RPO Z11 Super Stockers. Más tarde, cuando conducía para Plymouth y Dodge, Shahan hizo que el nombre Drag-On Lady fuera famoso y temido. Luego se mudó a American Motors y compitió con mucho éxito con el nuevo SS/AMX.
De 1958 a 1972, Shahan estableció récords y ganó numerosos premios. Fue incluida en el Salón de la Fama Internacional de Drag Racing, el Salón de la Fama de la Revista Super Stock y el Salón de la Fama de Mopar, y fue honrada con un premio a la trayectoria en el autódromo de Bakersfield. Además, Shirley ganó la categoría Top Stock en la primera March Meet en el legendario Famoso Raceway cerca de Bakersfield, California, lo que la convirtió en la primera persona (hombre o mujer) en hacerlo. En 1966, fue nombrada una de los 10 mejores pilotos de la revista Hot Rod.
Compitió contra los mejores pilotos durante la edad de oro de las carreras de aceleración y, la mayoría de las veces, superó a sus oponentes. Tenía una feroz pasión por ganar, y en este libro, sentirás lo que era estar al volante mientras te guía a través de su ilustre carrera. Abróchense los cinturones; será un viaje salvaje.
Author: NA
Author Bio: NA
Publisher: Midlife Classic Cars
Binding Type: NA
Language: English
Pages: NA
Printing Status: In Print
Edition: NA
Country Made: NA


