{"product_id":"drag-racing-shirley-shahan-the-drag-on-lady-2-book-set","title":"Drag Racing: Shirley Shahan La Drag-On Lady Juego de 2 libros","description":"\u003cp\u003e¡Conozca a la leyenda y pionera de las carreras de arrastre, \u003cstrong\u003eShirley Shahan, la Drag-On Lady\u003c\/strong\u003e!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComo la \u003cstrong\u003eprimera mujer en ganar un evento nacional de la NHRA\u003c\/strong\u003e cuando fue nombrada \u003cstrong\u003eTop Stock Eliminator\u003c\/strong\u003e en los \u003cstrong\u003eWinternationals de 1966\u003c\/strong\u003e, Shahan abrió un camino para las mujeres en las carreras de arrastre. Durante la época dorada de las carreras de arrastre, era raro encontrar diversidad en el deporte. Shahan es lo que comúnmente se conoce como una leyenda viva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn una carrera que abarcó desde la década de 1950 hasta principios de la de 1970, Shahan condujo \u003cstrong\u003eChevys de 1956 y 1958\u003c\/strong\u003e y fue una de las pocas afortunadas que pudo comprar uno de los raros \u003cstrong\u003e1963 Chevrolet RPO Z11 Super Stockers\u003c\/strong\u003e. Más tarde, cuando conducía para Plymouth y Dodge, Shahan hizo que el nombre Drag-On Lady fuera famoso y temido. Luego se mudó a American Motors y corrió con mucho éxito con el nuevo \u003cstrong\u003eSS\/AMX\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe 1958 a 1972, Shahan estableció récords y ganó numerosos premios. Fue incluida en el \u003cstrong\u003eSalón Internacional de la Fama de las Carreras de Arrastre, el Salón de la Fama de la revista Super Stock y el Salón de la Fama de Mopar\u003c\/strong\u003e, y fue honrada con un premio a la trayectoria en el autódromo de Bakersfield. Además, Shirley ganó la categoría Top Stock en el primer March Meet en el legendario circuito Famoso Raceway cerca de Bakersfield, California, lo que la convirtió en la primera persona (hombre o mujer) en lograrlo. En 1966, fue nombrada una de las \u003cstrong\u003e10 mejores pilotos de la revista Hot Rod\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompitió contra los mejores pilotos durante la edad de oro de las carreras de arrastre y, con bastante frecuencia, superó a sus oponentes. Tenía una feroz pasión por ganar, y en este libro, sentirá lo que era estar detrás del volante mientras ella lo guía a través de su ilustre carrera. Abróchese el cinturón; será un viaje salvaje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas carreras de arrastre tienen una historia larga y legendaria. Muchos han dicho que la primera carrera de arrastre ocurrió poco después de que se fabricara el segundo automóvil. Si bien eso puede ser o no cierto, las carreras anteriores a la Segunda Guerra Mundial se centraron principalmente en actividades en lagos secos y carreras de alta velocidad. Después de la guerra, las carreras de arrastre se organizaron con la formación de la NHRA, y durante la década de 1950, se construyeron muchas pistas en todo el país para acomodar a los corredores. La tecnología en la década de 1950 se centró en los fabricantes que actualizaban los viejos diseños de culata plana a nuevos diseños de válvulas en cabeza, y la carrera por la potencia realmente comenzó a intensificarse.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003eEn muchas formas de carreras, la década de 1960 trajo consigo una evolución tecnológica. La década comenzó con motores grandes en chasis de serie aún más grandes y terminó con chasis construidos específicamente para carreras, carrocerías de fibra de vidrio, inyección de combustible, nitrometano y sobrealimentadores. Los tiempos de cuarto de milla que estaban en el rango de los 13 segundos al principio de la década estaban en el rango de los 7 segundos al final. Se formaron nuevas clases, se construyeron coches dedicados para ellas y muchos corredores se hicieron nombres reconocidos en el panorama deportivo.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003eEn \"Drag Racing in the 60s: The Evolution in Race Car Technology\", el veterano autor Doug Boyce te lleva a un viaje a través de toda la década desde un punto de vista tecnológico en lugar de uno basado en resultados. Se cubren todas las clases, incluidos los Super Stocks, los coches de distancia entre ejes alterada (que llevaron a los Funny Cars), los Top Fuelers, los Gassers y más.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e• Esta es una mirada fascinante a la evolución tecnológica de las carreras de arrastre.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e• Los años 60 vieron el mayor avance tecnológico en todas las formas de carreras.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e• Lleno de fotografías antiguas nunca antes publicadas.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Midlife Classic Cars","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49697290617112,"sku":"KIT9781613255810\/9781613255827","price":61.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kit97816132558109781613255827.jpg?v=1772267124","url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/es\/products\/drag-racing-shirley-shahan-the-drag-on-lady-2-book-set","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}