{"product_id":"dyno-don-cars-and-career-drag-racing-funny-cars-2-book-set","title":"Dyno Don: Autos y carrera y Drag Racing Funny Cars (Set de 2 libros)","description":"\u003cp\u003eMuchos fanáticos de las carreras de arrastre consideran que la era más interesante fue desde la década de 1950 hasta la de 1970, los años en que el deporte realmente despegó. Durante ese período, cambió tanto desde el punto de vista de la velocidad y la tecnología que la gente a menudo se refiere a esta época como la edad de oro de las carreras de arrastre. Los pilotos a menudo se asociaban con un fabricante en particular, como Chevy, Ford o Chrysler, a través de patrocinios, equipos de fábrica o, a veces, simplemente por su propia preferencia. Los pilotos más exitosos se hicieron nombres conocidos en la comunidad de carreras de arrastre. Chevy tenía a Grumpy Jenkins, Pontiac a Arnie \"the Farmer\" Beswick, Mopar a Sox \u0026amp; Martin y Dandy Dick Landy, y el piloto más exitoso de Ford de la era fue el legendario \u003cstrong\u003e\"Dyno Don\" Nicholson\u003c\/strong\u003e. Las primeras victorias de Nicholson a nivel nacional fueron en realidad a principios de la década de 1960 en productos Chevrolet. Se hizo extremadamente exitoso en el circuito de carreras de exhibición. Luego, en 1964, se cambió a Mercury con el nuevo Comet después de que General Motors promulgara una prohibición de actividades de carreras de fábrica. Ganó el 90 por ciento de sus carreras de exhibición ese año. Se mantuvo con productos Ford y Mercury y ganó durante las décadas de 1960 y 1970, incluso después de que Ford también retirara el patrocinio de equipos de fábrica. Llegó a las rondas finales en casi 50 eventos nacionales durante ese período, además de ganar campeonatos, premios y carreras de exhibición en el camino. Si eres fanático de una cierta era de las carreras, un fanático de Ford, o ciertamente un fanático de \"Dyno Don\", este libro será una valiosa adición a tu biblioteca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDesde principios de la década de 1960, los \u003cstrong\u003eSuper Stockers\u003c\/strong\u003e patrocinados por los concesionarios lucharon por la supremacía en el \u003cstrong\u003ecuarto de milla\u003c\/strong\u003e y en las salas de exhibición de los concesionarios. Evolucionando hacia la \u003cstrong\u003eclase Factory Experimental\u003c\/strong\u003e, estos monstruos salvajes con carrocería de acero y distancia entre ejes alterada estaban equipados con enormes motores sobrealimentados e inyectados que atraían a las multitudes a la pista de arrastre. Los pioneros legendarios \u003cstrong\u003e\"Dyno\" Don Nicholson, Jack Chrisman, Bill Shrewsberry, Butch Leal, Dick Landy, Arnie Beswick, Phil Bonner, Gas Ronda, Don Gay, Sox \u0026amp; Martin, Richard Petty\u003c\/strong\u003e y muchas otras \u003cstrong\u003eestrellas de A\/FX\u003c\/strong\u003e fueron fundamentales en el desarrollo del funny car, que pasó de ser un coche de producción pesado a un misil aerodinámico de fibra de vidrio y chasis tubular de siete segundos y 250 mph. La popularidad de los funny cars llevó a \u003cstrong\u003e\"Jungle Jim\" Lieberman, Bill Lawton, Lew Arrington, Bill Flynn, Norm Kraus\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e\"Big\" John Mazmanian\u003c\/strong\u003e a convertirse en nombres muy conocidos. \u003cstrong\u003eTom \"Mongoose\" McEwen, Don \"Snake\" Prudhomme, Tom Hoover, Kenny Safford, Terry Capp, John Force, Kenny Bernstein, Jake Johnston, Larry Reyes, Richard Tharp, Roland Leong, Randy Walls, Jess Tyree, Rich Siroonian\u003c\/strong\u003e y otros que lograron el éxito compitiendo con funny cars aparecen en más de 300 increíbles fotos en color y blanco y negro.\u003c\/p\u003e","brand":"Midlife Classic Cars","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47427174498584,"sku":"KITB06019\/B03807","price":62.5,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/kitb06019b03807.jpg?v=1772254499","url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/es\/products\/dyno-don-cars-and-career-drag-racing-funny-cars-2-book-set","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}