Diferenciales Ford: Cómo reconstruir los 8.8 y 9 pulgadas

Los diferenciales traseros Ford 8.8 y 9 pulgadas son dos de los diferenciales más populares y de mejor rendimiento del mercado. Si bien el diferencial de 8.8 pulgadas se usa comúnmente en los Mustangs de modelos recientes, el de 9 pulgadas es el diferencial de alto rendimiento más popular y posiblemente el más dominante para muscle cars, hot rods, vehículos personalizados y coches de carreras. Construido entre 1957 y 1986, el diferencial Ford de 9 pulgadas se usa en una gran variedad de vehículos Ford y no Ford de alto rendimiento debido a su construcción robusta, su diseño fácil de configurar y su gran soporte de posventa. Los diferenciales deben reconstruirse después de un uso extensivo y necesitan una variedad de relaciones diferentes para un rendimiento óptimo y aplicaciones especiales. Este libro de "Workbench" proporciona fotos e información detalladas paso a paso para reconstruirlos. Muestra cómo desarmar el eje trasero, identificar los engranajes de anillo y piñón desgastados y otros daños o desgastes, y luego muestra la reconstrucción paso a paso del diferencial. También explica cómo seleccionar el hardware, los cojinetes, los sellos y otras piezas del diferencial correctos, así como cómo ajustar el juego del anillo y el piñón, para que el eje trasero funcione con la máxima eficiencia. Se revisarán los diferenciales de rendimiento de 9 pulgadas de posventa de fabricantes como Currie, Moser y Strange, y el lector aprenderá cómo reconstruir y configurar estos diferenciales de posventa de alto rendimiento. El libro proporciona una tabla completa de identificación de 9 pulgadas para garantizar que los lectores identifiquen correctamente el modelo y las especificaciones del diferencial. • La información paso a paso sobre la reconstrucción y el cambio de relación de engranajes es indispensable para los entusiastas que buscan maximizar el rendimiento en la calle y en la pista de arrastre. • Cubre conjuntos de fábrica y las unidades de posventa más populares también. Se detalla una instalación completa de un diferencial personalizado de 9 pulgadas en un Chevy Tri-Five de principio a fin. Cómo seleccionar el hardware, los cojinetes, los sellos y otras piezas del diferencial correctos.