Ford Cómo reconstruir 4.6L 5.4L Construir máximo rendimiento Reemplazar Modular Juego de 3 libros

Desde la década de 1990, el motor Ford 4.6 litros se ha convertido en un fenómeno V-8 moderno, impulsando desde Mustangs hasta hot rods hechos a mano. Su diseño innovador ofrece potencia excepcional, potencial de modificación y fiabilidad. Este popular motor ha creado una industria en sí misma, con un enorme suministro de piezas de alto rendimiento del mercado de accesorios, servicios de maquinaria y accesorios. A medida que estos motores envejecen y necesitan una reconstrucción, o se consideran para modificaciones de rendimiento del mercado de accesorios, los propietarios necesitan un manual de reconstrucción paso a paso y práctico. 4.6L & 5.4L Ford Engines: How to Rebuild explica expertamente cada fase de reconstrucción para estos motores, proporcionando información e instrucciones cruciales paso a paso. Esta edición recién revisada ofrece la historia completa de la reconstrucción con todos los detalles para que pueda reconstruir un motor en casa y lograr resultados profesionales. Además, contiene una historia completa de la familia de motores, así como información esencial de identificación de bloque, culata y componentes, y una explicación exhaustiva de las diferencias de componentes entre Romeo y Windsor para seleccionar las piezas correctas. Con fotos detalladas y subtítulos completos, cada paso se detalla expertamente en el desmontaje, trabajo de máquina, montaje, puesta en marcha, rodaje y ajuste para todos los motores de 4.6 y 5.4 litros, incluidas las versiones SOHC de dos y tres válvulas y las DOHC de cuatro válvulas. También se incluye un capítulo sobre los emocionantes nuevos motores Coyote, su diseño y filosofía.

Si eres fanático de los motores Ford Modular, este libro es un recurso invaluable. La edición actualizada contiene información sobre el nuevo motor Coyote 5.0L de Ford. Este es el único libro de reconstrucción de Ford Modular en el mercado. Millones de estos motores están en servicio hoy en día.

**Esta edición revisada presenta información nueva y actual en todo el texto, 16 páginas adicionales.

Cuando salió el Mustang del '96 con el V-8 de 4.6 litros, algunos entusiastas del rendimiento se asustaron por su tecnología. Pero esos días han quedado atrás. Ford añadió caballos de fuerza y torque a sus V-8 de 2 y 4 válvulas a lo largo de los años, y la cantidad y calidad de las piezas de rendimiento del mercado de accesorios disponibles ha explotado. Ford llevó las cosas al siguiente nivel con el nuevo motor Mustang GT de 3 válvulas y el GT y Shelby GT500 de 5.4 litros, añadiendo aún más opciones de alto rendimiento.

En esta edición actualizada de How To Build Max-Performance 4.6-Liter Ford Engines, Sean Hyland le ofrece una guía completa para construir y modificar los motores Ford de 2, 3 y 4 válvulas de 4.6 y 5.4 litros. Aprenderá todo, desde la selección del bloque y la preparación del cigüeñal, hasta las modificaciones de la culata y el colector de admisión. También describe ocho paquetes de potencia recomendados y le proporciona un montaje paso a paso de un motor Cobra de 405 caballos de fuerza de aspiración natural. Esta es la guía definitiva para sacar el máximo partido a su Ford de 4.6 y 5.4 litros.

El motor modular Ford es un intercambio popular para Mustangs de 1964-½ a 1973, Mustangs Fox-Body, camiones, hot rods y otros muscle cars porque estos motores de alta tecnología proporcionan un rendimiento excepcional y una economía mejorada en comparación con sus anticuados homólogos. Encontrados en Mustangs y otros Ford desde la década de 1990, instalar un motor modular en un Ford clásico infunde nueva tecnología y todos los beneficios que ello conlleva en un automóvil clásico. Estos motores de alta tecnología de 2, 3 y 4 válvulas están fácilmente disponibles como motores de caja, en desguaces y en automóviles en funcionamiento. Este diseño de motor tiene una gran huella física, y el intercambio del motor requiere un plan exhaustivo, utilizando las herramientas y técnicas adecuadas.

El autor Dave Stribling se especializa en intercambios de motores modulares y lo guía expertamente a través de cada paso crucial del proceso de trasplante del motor. Debido al gran tamaño físico, muchos componentes, como los servofrenos, las varillas y cajas de dirección y otros componentes debajo del capó, pueden necesitar reubicación o modificación para coexistir en el compartimiento del motor. Stribling cubre la selección y fabricación de soportes de motor, modificaciones de suspensión y chasis, opciones de suspensión del mercado de accesorios, modificaciones de la pared de fuego y el túnel de transmisión, procedimientos de gestión y cableado del motor, sistemas de combustible, sistemas de escape, modificaciones y actualizaciones eléctricas, y mucho más. Muchos muscle cars y coches de rendimiento Ford más antiguos son candidatos principales para un intercambio modular; sin embargo, las torres de amortiguación sobresalen en el compartimiento del motor de estos coches, por lo que son necesarias modificaciones para adaptar el motor al coche, lo cual también se cubre aquí.

El intercambio del motor y la transmisión en un muscle car o camión requiere procesos especializados, y esta instrucción perspicaz, explicativa y detallada solo se encuentra en este libro.

• El único libro en el mercado dedicado exclusivamente al intercambio de motores modulares Ford en coches clásicos

• Identifica y explica qué vehículos son candidatos razonables para un intercambio de motor modular

• Ilustra cómo realizar la crucial modificación de la torre de amortiguación y la adaptación del arnés de cableado