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El Ford Mustang ha experimentado una gran evolución en sus más de 50 años de existencia. Los tiempos cambian, las demandas de los consumidores cambian y, a veces, uno se detiene y se pregunta: "¿Cómo llegamos hasta aquí?". Los diseñadores de Ford y sus clientes pensaban lo mismo a principios de la década de 2000. La evolución del diseño original clásico al estilo New Edge de los modelos de 1999-2004 dejó a algunos rascándose la cabeza. Ford decidió dar un giro audaz de regreso a las raíces del Mustang con el modelo de quinta generación, que hizo su debut para el año modelo 2005 y duró hasta 2014. Haciendo eco del diseño fastback del Mustang de la década de 1960, Ford inspiró un camino de diseño retro que el Camaro y el Challenger siguieron poco después. La medida resultó increíblemente popular entre los entusiastas. Por supuesto, entre los entusiastas de los automóviles, el pensamiento inmediato fue: "¿Cómo podemos hacer que este nuevo Mustang sea aún mejor?"
La gran noticia en 2011 fue la introducción del nuevo motor Coyote de 5.0 litros, que fue una gran mejora con respecto al anterior motor de 4.6 litros. En Ford Mustang 2011-2014: Cómo construir y modificar, el experto en Mustang Wes Duenkel lo lleva a través de todo el automóvil, sistema por sistema, para explorar formas de obtener más rendimiento de los últimos Mustang de quinta generación. Se incluyen capítulos sobre modificaciones del motor, mejoras de frenos y escape, adiciones de potencia, mejoras de chasis y suspensión, modificaciones del sistema de enfriamiento y consejos de EFI y ajuste. También se cubren ruedas y neumáticos, diferenciales, mejoras electrónicas y más.
Los Mustang 2011-2014 están entrando en la categoría de asequibles en la actualidad, con las garantías venciendo y los costos de adquisición muy razonables. Por supuesto, como ocurre con todas las generaciones de Mustang, existe un sólido mercado de accesorios para explorar piezas y accesorios de rendimiento. Ford Mustang 2011-2014: Cómo construir y modificar lo cubre todo y lo ayudará a hacer de su Mustang todo lo que desea que sea.
Sobre el Autor
Wes Duenkel ha estado trabajando en Mustangs desde 1995. Después de la universidad y un período trabajando en el mercado de accesorios de rendimiento automotriz, su pasión por los autos deportivos y sus habilidades de fotografía creativa lo llevaron a una carrera de tiempo completo en la fotografía de deportes de motor y la escritura automotriz. Desde entonces, ha creado cientos de artículos técnicos y de reportaje para publicaciones de entusiastas. Desde carburadores hasta Coyotes y desde carreras en carretera hasta ensamblajes giratorios, está bien versado en la ingeniería y la mecánica de vehículos de alto rendimiento, y disfruta usando sus palabras y fotos para entretener, informar e inspirar a sus compañeros entusiastas del automóvil.
• Primer libro jamás publicado específicamente para esta generación de Mustang
• Cubre todas las opciones de rendimiento de fábrica y de posventa
• Aprenda cómo convertir su 2011-2014 en un intérprete definitivo
Cada manual de Haynes está escrito para el aficionado y proporciona instrucciones paso a paso basadas en un desmontaje completo del vehículo. Esta experiencia práctica proporciona al lector instrucciones específicas y detalladas para realizar desde el mantenimiento básico y la resolución de problemas hasta una revisión completa del motor. Los modelos y años de modelo cubiertos en este título son los siguientes:
Ford Mustang 2005-2014
Exclusiones: No incluye información específica de los modelos Shelby GT500 Cobra o Boss 302
Este manual de reparación automotriz de Haynes incluye más de 700 fotos y los siguientes capítulos:
Introducción
Capítulo 1: Puesta a punto y mantenimiento rutinario
Capítulo 2: Parte A: Motores V6 de 3.7L y 4.0L
Capítulo 2: Parte B: Motores V8 de 4.6L y 5.0L
Capítulo 2: Parte C: Procedimientos generales de revisión del motor
Capítulo 3: Sistemas de refrigeración, calefacción y aire acondicionado
Capítulo 4: Sistemas de combustible y escape
Capítulo 5: Sistemas eléctricos del motor
Capítulo 6: Sistemas de emisiones y control del motor
Capítulo 7: Parte A: Transmisión manual
Capítulo 7: Parte B: Transmisión automática
Capítulo 8: Embrague y transmisión
Capítulo 9: Frenos
Capítulo 10: Sistemas de suspensión y dirección
Capítulo 11: Carrocería
Capítulo 12: Sistema eléctrico del chasis
Diagramas de cableado
Author: NA
Author Bio: NA
Publisher: midlife classic cars
Binding Type: NA
Language: English
Pages: NA
Printing Status: In Print
Edition: NA
Country Made: NA


