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En Ford Small-Block Engines: How to Build Max Performance, el experto de Ford, Jim Smart, cubre todos los componentes principales, incluyendo los cigüeñales, las bielas y los pistones, los árboles de levas, el tren de válvulas, los sistemas de lubricación, las tomas de admisión, los carburadores y los sistemas de escape. Se presentan las últimas culatas para calle de AFR, Dart, Ford Performance, Edelbrock y otros fabricantes prominentes. Los bloques del mercado de accesorios también son cubiertos extensamente por una variedad de fabricantes, como Ford Performance, Dart, Speedmaster, Bill Mitchell Products y World Products. El diseño básico de este motor tiene más de 60 años, pero el mercado de accesorios para esta planta motriz ha crecido a lo largo de los años y sigue creciendo.
Aunque la familia de motores Coyote ha ganado un gran número de seguidores, el motor original Ford small-block mantiene un seguimiento igualmente fuerte, con la enorme cantidad de estos motores que todavía se usan en el hobby. Ya sea que desee comenzar su construcción o simplemente quiera aprender sobre las capacidades del Ford small-block, este libro será una gran adición a su biblioteca.
¿Ha estado soñando con un poco más de cilindrada para su Ford?
Al aumentar el diámetro y la carrera de su motor actual, puede añadir esas pulgadas cúbicas sin la molestia de cambiar a un bloque grande. George Reid explica a fondo el concepto de construir un "stroker", prestando especial atención al efecto que el aumento del diámetro y la carrera tienen en el motor en su conjunto. Con esta información, podrá adaptar mejor sus culatas, levas, colector de admisión, carburador y sistema de escape para sacar el máximo provecho de los cilindros adicionales. También se incluye una guía completa de las fundiciones de culatas y bloques de fábrica, así como guías de bloques y culatas del mercado de accesorios, para que pueda elegir exactamente las piezas adecuadas para su proyecto. Este libro es la guía definitiva para construir un Ford small-block de gran cilindrada, con cuatro construcciones de motor que van desde 331 a 408 pulgadas cúbicas.
Author: NA
Author Bio: NA
Publisher: Midlife Classic Cars
Binding Type: NA
Language: English
Pages: NA
Printing Status: In Print
Edition: NA
Country Made: NA


