Fórmula 1 Coche a Coche 1980-89 y Juego de 2 Libros de McLaren

Fórmula 1: Coche a coche: 1980-89

Este libro es el tercero de la serie multidecenal de Evro que cubre la historia completa de la Fórmula 1 a través de sus equipos y coches. Esta entrega examina la década de 1980, cuando el deporte entró en su espectacular era turbo, primero con Renault, Ferrari y Brabham con motor BMW, luego con períodos sostenidos de éxito para McLaren con motores TAG fabricados por Porsche y Williams con potencia Honda. Después de la última victoria del eterno Ford Cosworth DFV en 1983, los turbos prevalecieron hasta que el cambio de reglamentación de 1989 trajo de vuelta los motores de aspiración natural, ahora de 3.5 litros. Además de los grandes triunfadores de la Fórmula 1, este libro también cubre todo el elenco de apoyo, donde gran parte de la curiosidad radica en descubrir las tribulaciones de coches oscuros e infructuosos. Este libro completo, colorido y autorizado será atesorado por todos los aficionados a la Fórmula 1. ·El tratamiento año por año cubre cada temporada con una profundidad fascinante, repasando los equipos —y sus diversos coches— en orden de importancia. ·Dos equipos dominaron la década, McLaren y Williams, que se llevaron todos menos dos de los títulos de pilotos y constructores: los campeones del mundo de McLaren fueron Niki Lauda (1984), Alain Prost (1985, 1986 y 1989) y Ayrton Senna (1988), mientras que los de Williams fueron Alan Jones (1980), Keke Rosberg (1982) y Nelson Piquet (1987). ·Los otros dos equipos ganadores significativos fueron Brabham, que llevó a Nelson Piquet a dos títulos de pilotos (1981 y 1983), y Ferrari, que ganó dos títulos de constructores (1982 y 1983). ·Otras marcas ganadoras fueron Benetton, Ligier, Lotus, Renault y Tyrrell. ·

Más de 600 fotos —totalmente en color y todas de los magníficos archivos de LAT Images— muestran cada tipo de coche pilotado por cada equipo y piloto, presentando un estudio completo de todos los participantes. ·El barrido de la década cubre avances técnicos sostenidos, particularmente en la construcción de fibra de carbono y potencias cada vez mayores. ·El texto detallado incluye especificaciones del coche y elementos técnicos esenciales. Este libro, el tercero de una serie de referencia multivolumen que cubre todos los coches de Fórmula 1, examina la década de 1980, la espectacular era turbo en la que los grandes pilotos incluyeron a Alain Prost y Ayrton Senna. Este libro, el tercero de una serie de referencia multivolumen que cubre todos los coches de Fórmula 1, examina la década de 1980, la espectacular era turbo en la que los grandes pilotos incluyeron a Alain Prost y Ayrton Senna. El tercer título de una magnífica serie de referencia para los adictos a la Fórmula 1. Esta serie de Fórmula 1 es similar en enfoque a la aclamada historia década a década de Le Mans de Evro. Este libro de alta calidad repleto de fotos de época tiene un atractivo irresistible para el "completista" de la Fórmula 1. Este libro es el tercero de la serie multivolumen de Evro, década a década, que cubre toda la historia de la Fórmula 1 a través de sus equipos y coches. Esta entrega examina la década de 1980, cuando el deporte entró en su espectacular era turbo, primero con Renault, Ferrari y Brabham con motor BMW, luego con períodos sostenidos de éxito para McLaren con motores TAG fabricados por Porsche y Williams con potencia Honda. Después de la última victoria del eterno Ford Cosworth DFV en 1983, los turbos prevalecieron hasta que el cambio de reglamentación de 1989 trajo de vuelta los motores de aspiración natural, ahora de 3.5 litros. Además de los grandes triunfadores de la Fórmula 1, este libro también cubre todo el elenco de apoyo, donde gran parte de la curiosidad radica en descubrir las tribulaciones de coches oscuros e infructuosos.

Este libro completo, colorido y autorizado será atesorado por todos los aficionados a la Fórmula 1. ·El tratamiento año por año cubre cada temporada con una profundidad fascinante, repasando los equipos —y sus diversos coches— en orden de importancia. ·Dos equipos dominaron la década, McLaren y Williams, que se llevaron todos menos dos de los títulos de pilotos y constructores: los campeones del mundo de McLaren fueron Niki Lauda (1984), Alain Prost (1985, 1986 y 1989) y Ayrton Senna (1988), mientras que los de Williams fueron Alan Jones (1980), Keke Rosberg (1982) y Nelson Piquet (1987). ·Los otros dos equipos ganadores significativos fueron Brabham, que llevó a Nelson Piquet a dos títulos de pilotos (1981 y 1983), y Ferrari, que ganó dos títulos de constructores (1982 y 1983). ·Otras marcas ganadoras fueron Benetton, Ligier, Lotus, Renault y Tyrrell. ·Más de 600 fotos —totalmente en color y todas de los magníficos archivos de LAT Images— muestran cada tipo de coche pilotado por cada equipo y piloto, presentando un estudio completo de todos los participantes. ·El barrido de la década cubre avances técnicos sostenidos, particularmente en la construcción de fibra de carbono y potencias cada vez mayores. ·El texto detallado incluye especificaciones del coche y elementos técnicos esenciales.

Este libro, el tercero de una serie de referencia multivolumen que cubre todos los coches de Fórmula 1, examina la década de 1980, la espectacular era turbo en la que los grandes pilotos incluyeron a Alain Prost y Ayrton Senna. Este libro, el tercero de una serie de referencia multivolumen que cubre todos los coches de Fórmula 1, examina la década de 1980, la espectacular era turbo en la que los grandes pilotos incluyeron a Alain Prost y Ayrton Senna. El tercer título de una magnífica serie de referencia para los adictos a la Fórmula 1. Esta serie de Fórmula 1 es similar en enfoque a la aclamada historia década a década de Le Mans de Evro. Este libro de alta calidad repleto de fotos de época tiene un atractivo irresistible para el "completista" de la Fórmula 1.

Explora 60 emocionantes años de coches de carreras de Fórmula 1 de McLaren en este atractivo volumen, completo con especificaciones detalladas, fotografías impresionantes, un prólogo del bicampeón del mundo Mika Häkkinen,y el historial de competición completo de cada coche.

McLaren ha sido un competidor e innovador de primer nivel en la Fórmula 1 desde que presentó el primer coche de su fundador y piloto Bruce McLaren, el M2B, en 1966. Solo dos años después, Bruce logró la primera victoria de gran premio del equipo. Trágicamente, falleció en 1970 mientras probaba su coche Can-Am en Goodwood.

A pesar de la gran pérdida de su fundador, McLaren siguió adelante, logrando su primer campeonato de doce en 1974 con Emerson Fitipaldi. La lista de campeones de F1 de McLaren incluye a grandes como James Hunt, Niki Lauda, Ayrton Senna y el maestro moderno Lewis Hamilton.

Igualmente legendarios son los propios coches, incluyendo el:
 

• M7A de la década de 1960
• M23 de la década de 1970
• MP4/2 de la década de 1980
• MP4/5 de la década de 1990
• MP4-23 de la década de 2000
• MCL 60 de hoy en día

Como el segundo equipo con más años en la F1 (solo superado por Ferrari), McLaren ostenta doce campeonatos de pilotos y ocho títulos de constructores. 

McLaren Formula 1 Car by Car narra cada coche de Fórmula 1 de McLaren en orden cronológico, presentando una visión general de las características y evolución significativas de cada coche, sus especificaciones técnicas y su historial de competición, acompañado de imágenes históricas y contemporáneas.

Con un prólogo del bicampeón del mundo de F1 Mika Häkkinen, McLaren Formula 1 Car by Car detalla los asombrosos coches de carreras y pilotos que han consolidado la reputación de McLaren como uno de los fabricantes más dominantes en la historia de la F1, lo que convierte a este libro en una lectura obligada para todos los aficionados de McLaren y la F1.