{"product_id":"formula-1-car-by-car-1990-100","title":"Fórmula 1 Coche a Coche 1990-99 USADO","description":"Esta entrega de la serie de Evro, que cubre todos los coches y equipos de Fórmula 1 década a década, está dedicada a un período en el que la normalidad pareció volver después de los excesos del efecto suelo y el turbo de la década de 1980, salvo por un terrible fin de semana en la primavera de 1994. Las trágicas muertes de Roland Ratzenberger y Ayrton Senna provocaron un cambio inmenso con un nuevo énfasis en la seguridad, incluyendo medidas para ralentizar los coches y mejorar su resistencia estructural, y numerosos cambios en los circuitos. En muchos sentidos, la Fórmula 1 se volvió más parecida a como la conocemos hoy, especialmente porque los equipos dominantes de la década, McLaren y Williams, siguen siendo familiares. \u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl tratamiento año a año explora cada temporada con una profundidad fascinante, repasando los equipos —y sus diversos coches— por orden de importancia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMcLaren: el éxito de este equipo enmarcó la década, obteniendo títulos consecutivos para Ayrton Senna (1990-91 con motores Honda) y Mika Häkkinen (1998-99 con motores Mercedes).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWilliams: al igual que McLaren, los coches Williams con motor Renault obtuvieron cuatro títulos mundiales de pilotos, para Nigel Mansell (1992), Alain Prost (1993), Damon Hill (1996) y Jacques Villeneuve (1997).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBenetton: a mediados de la década, este equipo con sede en Gran Bretaña ganó dos títulos para un sensacional nuevo talento, Michael Schumacher, con motor Ford en 1994 y con motor Renault en 1995.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFerrari: la marca más antigua, participante en el Campeonato Mundial desde su inicio en 1950, concluyó una década difícil con una nota optimista —y premonitoria— al convertirse en Campeona de Constructores en 1999, con seis victorias en Grandes Premios ese año.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOtras marcas ganadoras fueron pocas y distantes entre sí, solo Ligier (1996), Jordan (1998-99) y Stewart (1999).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdemás de los coches ganadores, siempre hay mucha fascinación para los aficionados en los esfuerzos fallidos y oscuros, como Andrea Moda y Venturi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e Este libro autorizado y exhaustivamente ilustrado, que contiene 475 fotos en color de los increíbles archivos de Motorsport Images, propiedad de Estados Unidos, muestra todo tipo de coche que corrió o intentó clasificarse para una carrera, presentando un estudio completo.","brand":"Evro Publishing Limited","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39689444982855,"sku":"9781910505625#LN","price":48.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9781910505625_2012_43be7aa9-a6e0-4eec-89b6-74884a9bf2f8.jpg?v=1772273906","url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/es\/products\/formula-1-car-by-car-1990-100","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}