{"product_id":"formula-one-the-circuits-then-and-now","title":"Fórmula 1: Los circuitos: Antes y ahora","description":"\u003cp\u003e\u003ci\u003eFórmula Uno: Los circuitos de antes y ahora\u003c\/i\u003e es una historia y guía única y fascinante de algunos de los circuitos clásicos de grandes premios. Al combinar imágenes antiguas con el mismo punto de vista actual, los lectores pueden ver cómo la Fórmula Uno ha cambiado drásticamente a lo largo de los años, desde la actitud despreocupada ante el peligro del pasado hasta el sofisticado deporte moderno que vemos hoy.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEn la década de 1950, todo lo que impedía que los coches entraran en el puerto de Mónaco eran unas pacas de paja, no había pitlane y las carreras no se detenían por coches en llamas. Hoy en día, la línea del puerto está bordeada de barreras Armco y vallas de contención, las grúas elevan los coches a un lugar seguro en segundos y las barreras Tecpro protegen las curvas más peligrosas. Este libro incluye muchos aspectos históricos de la F1, desde los edificios de boxes bellamente conservados de Reims hasta los grandes templos de la velocidad en Monza y Spa-Francorchamps, tres sedes de carreras de la temporada de debut de la Fórmula 1 en 1950. En Monza, los letales peraltes de hormigón han dado paso a una pista de carretera a toda velocidad con chicanas, mientras que Spa ha eliminado la peligrosa curva \"Burnenville\" y ha movido sus edificios de boxes y la línea de salida. Reims dejó de albergar carreras en la década de 1960 y la infame curva de Muzon ahora se encuentra bajo un campo de agricultores.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOtros circuitos legendarios, como el \"Infierno Verde\" de Nürburgring, se muestran antes de que se volvieran demasiado peligrosos para correr, junto con Pescara, una carrera de F1 a través de las colinas de Abruzzo, a la que el gobierno italiano le dio un permiso especial para celebrarse después de la tragedia de la Mille Miglia de 1957. Compare el antiguo Österreichring antes de que se redujera de tamaño como el Red Bull Ring, y vea Silverstone completo con el hangar que dio origen a la \"Recta del Hangar\". En Estados Unidos, está el circuito original de Long Beach, Watkins Glen con su extravagante director de carrera, el Gran Premio de Las Vegas que duró solo dos años, junto con la desafortunada aventura de la F1 en Indianápolis.\u003c\/p\u003e","brand":"Ivy Press","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49989484708120,"sku":"9780711298484","price":30.64,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0057\/9813\/3831\/files\/9780711298484.jpg?v=1772253707","url":"https:\/\/www.midlifeclassiccars.com\/es\/products\/formula-one-the-circuits-then-and-now","provider":"MidlifeClassicCars.com","version":"1.0","type":"link"}